Cierrapuertas o accionamiento para puertas.

Cierrapuertas o accionamiento para puertas con una carcasa (1) que está cerrada con una tapa (6) por uno de sus extremos,

con un muelle (3) alojado en la carcasa y un dispositivo tensor de muelle para el muelle, comprendiendo el dispositivo tensor de muelle una tuerca de ajuste (4) que está alojada de forma giratoria sobre un tornillo de ajuste (5), apoyándose el tornillo de ajuste (5) en un orificio escalonado de la tapa (6) y siendo accesible desde fuera a través de la tapa (6), estando dispuesto el diámetro mayor del orificio escalonado en el lado de la tapa (6) dirigido hacia el interior y el diámetro menor del orificio escalonado en lado de la tapa (6) dirigido hacia el exterior, caracterizado por que el tornillo de ajuste (5) no se adentra en el área de menor diámetro del orificio escalonado y por que el diámetro menor del orificio escalonado se adentra en una zona central de la tapa (6) estrechada en dirección radial, dispuesta entre dos tornillos de sujeción (2) del cierrapuertas o del accionamiento para puertas, en dirección longitudinal de carcasa de la tapa (6).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/003007.

Solicitante: dormakaba Deutschland GmbH.

Inventor/es: HELLWIG, ALEXANDER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E05F3/10 CONSTRUCCIONES FIJAS.E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE.E05F 3/00 Aparatos de cierre o apertura con dispositivo de frenado, p. ej. frenos; Estructura de los dispositivos de frenado neumático o líquido (estructura de los dispositivos de frenado no neumático o no líquido E05F 5/00; dispositivos mediante fricción de las bisagras E05D 11/08). › con resorte, diferente de los de torsión y un pistón de forma que los ejes de aquéllos son los mismos o están en la misma dirección.

PDF original: ES-2617953_T3.pdf

 

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