Unidad de engranaje reductor.

Una unidad de engranaje reductor que aloja, en una caja (1) de engranajes,

un piñón (10) que transmite una fuerza de rotación, un engranaje grande que engrana con el piñón (10) y transmite una fuerza de rotación, y un cojinete (4) que está situado en cada uno de los dos lados del piñón (10) y está configurado para incluir un anillo (6) interior, un anillo (5) exterior y una pluralidad de rodillos (7), en la que

cada uno de los rodillos (7) está configurado para tener una forma cónica desde una superficie de extremo del lado de diámetro grande provista en un lado del piñón (10) hacia una superficie de extremo del lado de diámetro pequeño proporcionada en un lado opuesto al lado del piñón (10),

el anillo (6) interior incluye una parte (6d) de brida del lado de diámetro pequeño que está provista en una parte de la superficie de extremo del lado de diámetro pequeño del rodillo (7), que es opuesta al piñón (10), y se extiende en una dirección desde el anillo (6) interior al anillo (5) exterior, y una parte (6g) de brida del lado de diámetro grande que se extiende en una dirección desde el anillo (6) interior al anillo (5) exterior, mientras encierra la superficie de extremo del lado de diámetro grande del rodillo (7), para que esté cerca del anillo (5) exterior y forma una abertura (4a) entre el anillo (5) exterior y la parte (6g) de brida del lado de diámetro grande,

caracterizada por que:

un anillo (50; 51) que tiene una forma anular, y que está configurado para incluir una superficie (50c; 51c) periférica interior que rodea una superficie periférica exterior de un eje (9) de piñón proporcionado a través del piñón (10), una superficie (50e; 51e) de extremo del lado del engranaje que está provista en el lado del piñón (10), una superficie (50b; 51b) de extremo del lado del cojinete que está provista en un lado del cojinete (4), y una superficie (50d; 51d) periférica exterior que está inclinada desde la superficie (50e; 51e) de extremo del lado de engranaje hacia un borde (50a; 51a) periférico exterior de la superficie (50b; 51b) de extremo del lado del cojinete, está provista entre el piñón (10) y el anillo (6) interior, y

cuando una longitud de un borde periférico exterior de la superficie (50e; 51e) de extremo del lado del engranaje a una línea (9c) axial del eje (9) de piñón se representa como L10, una longitud desde una raíz (11a) de un diente del engranaje (11) grande a la línea (9c) axial se representa como L11, una longitud desde un borde (50a; 51a) periférico exterior de una superficie (6b) de extremo del lado del engranaje de la parte (6g) de brida del lado de diámetro grande a la línea (9c) axial se representa como L2, y una longitud desde un borde (50a; 51a) periférico exterior de la superficie (50b; 51b) de extremo del lado del cojinete a la línea (9c) axial se representa como L3, la superficie (50d; 51d) periférica exterior del anillo (50; 51) tiene una forma que satisface una relación expresada como L10 < L11, y satisface también una relación expresada como L3 ≥ L2.