Sistemas ferroviarios que utiliza monitorización acústica.
Un método para predecir el momento en cual un tren llegará a un paso a nivel,
que comprende los pasos de:
a) proporcionar al menos dos transductores acústicos espaciados situados a lo largo de una vía del tren para captar señales acústicas, en donde que cada transductor acústico comprende una fibra óptica;
b) recibir señales acústicas de los transductores;
c) identificar una marca asociada con el tren a partir de las señales recibidas;
d) determinar la velocidad del tren a partir de la marca identificada; y
e) estimar el tiempo de llegada del tren en el paso a nivel utilizando la velocidad determinada.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16153126.
Solicitante: Siemens Rail Automation Holdings Limited.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: Faraday House, Sir William Siemens Square Frimley, Camberley, Surrey GU16 8QD REINO UNIDO.
Inventor/es: CHADWICK,SIMON, CHAPMAN,MIKE, GLOVER,MARK, MCQUILLAN,JAMES, PRIEST,IAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61L23/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 23/00 Dispositivos de control, de aviso u otros dispositivos de seguridad a lo largo de la vía o entre los vehículos o los trenes. › para advertir a los hombres que trabajan sobre la vía.
- B61L25/02 B61L […] › B61L 25/00 Registro o indicación de la posición o de la identidad de vehículos o de trenes o de la posición de aparatos de la vía. › Indicación o registro de la posición o de la identidad de vehículos o de trenes.
- B61L29/18 B61L […] › B61L 29/00 Dispositivos de seguridad o de señalización para el crecimiento del tráfico raíl-carretera. › Maniobra por el acercamiento de vehículo ferroviario o de tren.
- B61L29/32 B61L 29/00 […] › Cronometraje, p. ej. señal precursora del acercamiento de un tren.
PDF original: ES-2662877_T3.pdf
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