Dispositivo de estacionamiento para vehículos.

1. Dispositivo de estacionamiento para vehículos, caracterizado porque comprende varios mecanismos (1) idénticos,

fijados al chasis (2) del vehículo, cada uno de los cuales dispone de unos medios de elevación que incorporan, al menos, una rueda accesoria (5) que se desplaza verticalmente, al ser accionados, desde una posición de reposo, totalmente retraída donde no supone un obstáculo para el normal funcionamiento del vehículo, hasta una posición de trabajo, en que queda extendida y provoca la elevación del vehículo cuando todas las ruedas accesorias (5) hacen contacto con el suelo; porque cada mecanismo (1) presenta, además, un accionamiento de giro electromecánico que determina el giro de la rueda sobre su eje para que ruede en un sentido u otro, haciendo que el vehículo se desplace en la dirección establecida por la orientación de las ruedas accesorias (5); y porque comprende un cuadro de mandos (14), instalado en el interior del vehículo, para operar las diferentes opciones de accionamiento del dispositivo.

2. Dispositivo de estacionamiento para vehículos, según la reivindicación 1, caracterizado porque la rueda accesoria (5) de cada mecanismo (1) está dispuesta en un plano vertical y perpendicular a la dirección de marcha del vehículo.

3. Dispositivo de estacionamiento para vehículos, según la reivindicación 1, caracterizado porque la rueda accesoria (5) presenta una unión articulada (6) que permite modificar su disposición para variar la orientación de rodadura de la misma.

4. Dispositivo de estacionamiento para vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque los mecanismos (1) están fijados al chasis (2) del vehículo situándose cada uno en una zona lo más próxima posible a las ruedas propias (3) de dicho vehículo.

5. Dispositivo de estacionamiento para vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque los medios de elevación de las ruedas accesorias (5) de cada mecanismo (1) están conformados por un cilindro hidráulico (4), de eje vertical, cuyo émbolo, en su extremo inferior, presenta incorporada la rueda accesoria (5), previéndose además su vinculación a una bomba (10) hidráulica, un depósito (11) de aceite, electroválvulas (12), y una conducción (13) que procura el suministro de fluido a unos cilindros hidráulicos (4) que figuran en los distintos mecanismos (1).

6. Dispositivo de estacionamiento para vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3 y 5, caracterizado porque la rueda accesoria (5) de cada mecanismo (1) es maciza.

7. Dispositivo de estacionamiento para vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3 y 5 - 6, caracterizado porque el accionamiento electromecánico que mueve las ruedas accesorias (5) en un sentido u otro comprende un reductor (7) y un motor eléctrico (8) con un inversor (9).

8. Dispositivo de estacionamiento para vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque los medios de elevación de cada mecanismo (1), al ser accionados, elevan el vehículo, al menos, 5 cm con respecto del nivel del suelo (s).

9. Dispositivo de estacionamiento para vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque comprende un mando a distancia (15) para operar las diferentes opciones de accionamiento del dispositivo, incluso desde fuera del vehículo.