Dispositivo de aire acondicionado de vehículo automóvil de tipo bizona.

Dispositivo de aire acondicionado (1) destinado para equipar un habitáculo de vehículo automóvil que contiene un salpicadero transversal delantero que se monta de acuerdo con una posición de servicio en la que está unido a una región central de este salpicadero,

conteniendo este dispositivo (1) una carcasa (2) que tiene al menos una entrada de aire (16) situada en la parte alta de esta carcasa (2) instalada en posición de servicio, conteniendo esta carcasa (2) un ventilador (14) centrífugo de tambor (17) para aspirar el aire admitido por la entrada de aire (16) y expulsarlo por una salida de aire (33-34, 36-39), en el que la carcasa (2) delimita alrededor del tambor (17) con una voluta (22) que recoge el aire centrifugado por este tambor (17) para dirigirlo hacia una parte inferior de la carcasa (2), conteniendo dicha carcasa (2) en su parte inferior en posición de servicio un evaporador (25) y/o un radiador (26), así como un obturador de mezcla delantera (29) y un obturador de mezcla trasera (30) dispuestos para establecer dos flujos de aire que tengan temperaturas diferentes, ascendiendo estos dos flujos de aire en una columna de distribución (35) del dispositivo para distribuirse hacia una región izquierda y hacia una región derecha del habitáculo, conteniendo este dispositivo una pared (42) de separación que se extiende en la columna (35), caracterizándose dicho dispositivo por que esta pared (42) tiene una forma izquierda que se acerca un cuarto de vuelta de trenza, que contiene una porción inferior que se extiende por encima del radiador (26) y del evaporador (25) inscribiéndose en un plano mediano transversal (PMT) que separa la columna (35) en una mitad delantera y en una mitad trasera cuando el dispositivo está en su posición de servicio, con el fin de constituir un flujo de aire delantero y un flujo de aire trasero, y una porción superior terminada por un borde superior longitudinal (D) que se extiende de acuerdo con un plano mediano longitudinal (PML) que separa la columna en una primera mitad lateral y en una segunda mitad lateral cuando el dispositivo está en servicio, con el fin de canalizar el flujo de aire delantero hacia una de las mitades laterales de la columna (35) y el flujo de aire trasero hacia la otra mitad de la columna (35).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/068291.

Solicitante: VALEO SYSTEMES THERMIQUES.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 8 Rue Louis Lormand La Verrière 78321 Le Mesnil-Saint-Denis Cedex FRANCIA.

Inventor/es: PIERRES, PHILIPPE, LECHAT,YVAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60H1/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60H DISPOSICIONES O ADAPTACIONES DE DISPOSITIVOS DE CALEFACCION, REFRIGERACION, VENTILACION O DE OTROS TRATAMIENTOS DEL AIRE, ESPECIALMENTE PARA PARTES DE VEHICULOS DESTINADAS A PASAJEROS O MERCANCIAS.Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54).

PDF original: ES-2637865_T3.pdf

 

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