Unión para tubos.

Unión para tubos que comprende:

un cuerpo principal (1) de la unión en el que un orificio de unión (50) para la unión de un tubo (10) está formado en el interior y una parte roscada (58) está formada en la superficie exterior;



un manguito (3); y

una tuerca (2) que está roscada sobre dicha parte roscada (58) en una situación en la que dicho tubo (10) y manguito (3) son insertados a través de dicho tubo de unión (50) y la tuerca (2) que une dicho tubo (10) a dicho orificio de unión (50) a través de dicho manguito (3);

de manera que dicho manguito (3) puede ser montado de manera estanca sobre dicho tubo (10) y sobre dicho cuerpo principal (1) de la unión por roscado de dicha tuerca (2) sobre dicha parte roscada (58) para inducir deformación que se expansiona radialmente hacia fuera y después de que dicha tuerca (2) ha sido desmontada de dicha parte roscada (58) y dicho tubo (10) y manguito (3) son extraídos de dicho orificio de unión (50), la inserción del conjunto formado por el tubo (10) y el manguito (3) en dicho orificio de unión (50) hasta una posición específica resulta imposible,

en la que

se forma una parte de nivel dividido (33a) en la parte radialmente externa de dicho manguito (3),

la unión para tubos está configurada de manera tal que una vez que la tuerca (2) es tensada con el par de tensado adecuado sobre la parte roscada externa (58) del cuerpo principal (1) de la unión, el manguito (3) es comprimido longitudinalmente creando deformación plástica del manguito (3) que se expansiona radialmente hacia fuera, de manera que

una vez que el conjunto del tubo (10) y el manguito (3) es extraído hacia fuera del orificio de unión (50) del cuerpo principal (1) de la unión, la parte de nivel dividido (33a) del manguito que se ha deformado y ha incrementado en diámetro externo se aplica sobre el cuerpo principal (1) de la unión y;

el conjunto no puede ser insertado de nuevo a través de dicho orificio de unión (50), impidiendo de esta manera la nueva inserción del manguito (3) a través del orificio de unión después de que la tuerca (2) ha sido desmontada del cuerpo principal de la unión (1) y que el tubo (10) y el manguito (3) son extraídos del orificio de unión (50).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2004/009919.

Solicitante: DAIKIN INDUSTRIES, LTD..

Inventor/es: TANAKA,JUNICHIROU, ASAKAWA,MAMORU, FUJINAMI,ISAO, NAKATA,HARUO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16L19/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16L TUBERIAS O TUBOS; EMPALMES U OTROS ACCESORIOS PARA TUBERIAS; SOPORTES PARA TUBOS, CABLES O CONDUCTOS PROTECTORES; MEDIOS DE AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16L 19/00 Empalmes en los cuales las superficies de estanqueidad se mantienen en contacto mediante un órgano, p. ej. una tuerca de aletas, atornillada en, o sobre una de las partes del empalme (F16L 17/00 tiene prioridad; si se utilizan bulones o medios de montaje equivalentes F16L 23/00; empalmes o accesorios de empalme especialmente adaptados para ser hechos de materiales plásticos o para ser utilizados con tubos en materiales plásticos F16L 47/00). › con segmentos metálicos que muerden en la pared del tubo.

PDF original: ES-2400480_T3.pdf

 

Unión para tubos.

Fragmento de la descripción:

Unión para tubos.

SECTOR TÉCNICO

La presente invención se refiere a una unión para tubos y, en particular, a una unión para tubos en la que se insertan un tubo y un manguito en un orificio de unión en el cuerpo principal del tubo, y se rosca una tuerca sobre un fileteado de rosca sobre el cuerpo principal de la unión, presentando las características de la primera parte de la reivindicación 1.

ANTECEDENTES TÉCNICOS

Las uniones (uniones para tubos) utilizadas en tubos para fluidos por los que pasan fluidos por su interior son capaces, frecuentemente, de ser desmontadas para permitir su fácil sustitución y reparación cuando el tubo de deteriora o cuando se deteriora la fuente de suministro del fluido. Las uniones para tubos tienen varias estructuras roscadas, de acuerdo con su aplicación.

En aparatos para el acondicionamiento de aire o similares, un refrigerante circula por el tubo para fluido y se utilizan frecuentemente uniones cónicas como uniones para los tubos. Recientemente, teniendo en cuenta su efecto sobre el calentamiento global, se han llevado a cabo acciones prácticas para sustituir los refrigerantes clorofluorcarbonados (CFC) por dióxido de carbono o alternativas a los CFC que tienen una presión de diseño elevada o con materiales inflamables basados en hidrocarburos.

Por ejemplo, cuando se utiliza un hidrocarburo como refrigerante, la presión de utilización del hidrocarburo es aproximadamente de 3 MPa y la unión debe resistir la misma presión que para un refrigerante convencional CFC, pero dado que el hidrocarburo es inflamable, la exigencia para impedir fugas del refrigerante a través de la unión deben ser más estrictas que antes.

Asimismo, cuando se utiliza como refrigerante dióxido de carbono o una alternativa a los CFC con una presión de diseño más elevada que la utilizada para un CFC convencional, la unión para tubos requiere una resistencia a la presión más elevada que antes.

Por lo tanto, se debe utilizar una unión sin conos (“flareles”) , para su utilización a presiones más elevadas que aquellas a las que se puede utilizar una unión cónica.

La figura 6 muestra un ejemplo de una unión de aplicaciones generales convencional sin conos. La figura 6A muestra la unión antes de haber apretado la tuerca 102 y la figura 6B muestra la unión después de que la tuerca 102 ha sido apretada. Tal como se ha mostrado en la figura 6, la unión está configurada a partir de un cuerpo principal de la unión 101, una tuerca 102 y un manguito 103 dispuesto entre los dos, y la estructura está diseñada de manera que el extremo distal del maguito 103 está cuñado sobre una tubería 111 para conectar dicha tubería 111 al cuerpo principal de la unión 101. Esta unión sin conos ha sido convencionalmente utilizada en tubos gruesos de acero, pero recientemente ha pasado a ser utilizada para conectar también tubos delgados de acero inoxidable.

El documento GB 510 509 A da a conocer una unión sin conos con las características de la primera parte de la reivindicación 1.

El documento GB510509 A da a conocer una unión para tubos que comprende: un cuerpo principal de la unión en la que se ha formado en el interior un orificio de la unión para unir un tubo, y una parte roscada está formada sobre la superficie externa; un manguito y una tuerca que está roscada sobre dicha parte roscada en una situación en la que dicho tubo y manguito son insertados a través de dicho orificio de unión y que une dicho tubo a dicho orificio de unión con intermedio de dicho manguito, de manera que dicho manguito es acoplado de manera tensada sobre dicho tubo, y el mencionado cuerpo principal de la unión por el roscado de dicha tuerca sobre la mencionada parte roscada para producir una deformación que produce la expansión radial hacia fuera.

OBJETO DE LA INVENCIÓN

Las uniones sin conos se utilizan ya en la actualidad en aparatos para la fabricación de semiconductores y tubos de acero inoxidable (tubos para aceites hidráulicos y similares) para fluidos a elevadas presiones, por ejemplo, de unos 20 MPa.

No obstante, si bien se pueden asegurar características de elevada estanqueidad por la deformación plástica y endurecimiento por manipulación de las superficies metálicas cuando se fija inicialmente la unión sin conos, cuando la unión es reutilizada después de haber sido desmontada, la resistencia a la estanqueidad puede ser menor que durante la fijación inicial, y la unión puede presentar fugas debido a su aflojamiento a lo largo del tiempo debido a dilatación/contracción o vibraciones a causa de cambios de temperatura.

De acuerdo con ello, se debería evitar la reutilización de las uniones sin conos, pero cuando el tubo es objeto de tracción en una unión convencional sin conos, la tuerca es desmontada y el tubo y el manguito acuñado sobre el tubo son extraídos conjuntamente. Cuando se lleva a cabo una acción opuesta al desmontaje, se restablece la situación en la que el tubo está conectado por la unión. La unión sin conos puede ser, por lo tanto, reutilizada después de haber sido desmontada y, por lo tanto, puede no ser posible asegurar la estanqueidad al aire y la resistencia a la presión en la parte de la unión cuando esta es reutilizada.

Es un objetivo de la presente invención resolver los problemas que resultan del desmontaje de la tuerca con respecto al cuerpo principal de la unión y extraer el tubo a tracción y el manguito del cuerpo principal de la unión y reutilizando luego estos elementos para volver a unir el tubo; o bien, en otras palabras, resolver los problemas de falta de capacidad de asegurar estanqueidad al aire o resistencia a la presión.

Una unión para tubos, de acuerdo con un primer aspecto, comprende las características de la reivindicación 1.

En esta disposición, el tubo y el manguito son insertados a través del orificio de unión del cuerpo principal de la unión, y la tuerca es roscada sobre la parte roscada del cuerpo principal de la unión, de manera que el manguito es montado de forma tensada sobre el tubo y la parte de unión del orificio de unión y el tubo es unido al cuerpo principal de la unión. Por ejemplo, fijando o uniendo otro tubo al cuerpo principal de la unión por adelantado permite que el otro tubo y el tubo acoplado de manera tensada en la parte de la unión del orificio de unión y unido al cuerpo principal de la unión, sean conectados en un estado que asegure estanqueidad al aire y resistencia a la presión.

El manguito está configurado de manera que provoca deformación que es causa de la expansión radialmente hacia fuera cuando la tuerca es roscada sobre la parte de rosca del cuerpo principal de la unión. La deformación por expansión del manguito impide que éste sea insertado a través del orificio de la unión hasta una posición específica después de desmontar la tuerca con respecto a la parte roscada, y el tubo y el manguito son extraídos del orificio de la unión. En otras palabras, se provoca una deformación específica en el manguito al utilizar la fijación de la tuerca sobre la parte roscada cuando el tubo es unido por primera vez a la parte de unión del cuerpo principal de la unión, no pudiendo ser ya insertado el manguito deformado hasta una posición específica a través del orificio de unión en el cuerpo principal de la unión aunque el manguito se utilice durante la nueva unión, y resulta extremadamente difícil reutilizar un manguito que ya ha sido utilizado anteriormente. Por lo tanto, una vez que el tubo y el manguito son extraídos del cuerpo principal de la unión, el manguito y el tubo sustancialmente integrados con el manguito no pueden ser insertados nuevamente a través del cuerpo principal de la unión hasta una posición específica. De acuerdo con ello, el operador que efectúa la unión de las piezas no reutilizará un manguito o tubo que ya haya sido utilizado y deformado, por lo que decidirá unir los tubos con un nuevo manguito o tubo. Por lo tanto, es posible eliminar los problemas que resultan de la unión repetida del tubo utilizando el tubo y el manguito, después de que la tuerca ha sido desmontada del cuerpo principal de la unión para extraer el tubo y el manguito del cuerpo principal de la unión o bien, de manera específica, el problema de no poder asegurar la estanquidad al aire o la resistencia a la presión.

Se forma una pieza con nivel dividido en la parte radialmente externa del manguito. Asimismo, la parte de nivel dividido es sujetada en el cuerpo principal de la unión y el manguito ya no puede ser insertado a través del orificio de unión hasta una posición específica, después de que el tubo y el manguito han sido extraídos del tubo de unión.

La parte de nivel... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Unión para tubos que comprende:

un cuerpo principal (1) de la unión en el que un orificio de unión (50) para la unión de un tubo (10) está formado en el interior y una parte roscada (58) está formada en la superficie exterior;

un manguito (3) ; y

una tuerca (2) que está roscada sobre dicha parte roscada (58) en una situación en la que dicho tubo (10) y manguito (3) son insertados a través de dicho tubo de unión (50) y la tuerca (2) que une dicho tubo (10) a dicho orificio de unión (50) a través de dicho manguito (3) ;

de manera que dicho manguito (3) puede ser montado de manera estanca sobre dicho tubo (10) y sobre dicho cuerpo principal (1) de la unión por roscado de dicha tuerca (2) sobre dicha parte roscada (58) para inducir deformación que se expansiona radialmente hacia fuera y después de que dicha tuerca (2) ha sido desmontada de dicha parte roscada (58) y dicho tubo (10) y manguito (3) son extraídos de dicho orificio de unión (50) , la inserción del conjunto formado por el tubo (10) y el manguito (3) en dicho orificio de unión (50) hasta una posición específica resulta imposible,

en la que se forma una parte de nivel dividido (33a) en la parte radialmente externa de dicho manguito (3) ,

la unión para tubos está configurada de manera tal que una vez que la tuerca (2) es tensada con el par de tensado adecuado sobre la parte roscada externa (58) del cuerpo principal (1) de la unión, el manguito (3) es comprimido longitudinalmente creando deformación plástica del manguito (3) que se expansiona radialmente hacia fuera, de manera que una vez que el conjunto del tubo (10) y el manguito (3) es extraído hacia fuera del orificio de unión (50) del cuerpo principal (1) de la unión, la parte de nivel dividido (33a) del manguito que se ha deformado y ha incrementado en diámetro externo se aplica sobre el cuerpo principal (1) de la unión y;

el conjunto no puede ser insertado de nuevo a través de dicho orificio de unión (50) , impidiendo de esta manera la nueva inserción del manguito (3) a través del orificio de unión después de que la tuerca (2) ha sido desmontada del cuerpo principal de la unión (1) y que el tubo (10) y el manguito (3) son extraídos del orificio de unión (50) .

2. Unión para tubos, según la reivindicación 1, en la que

dicho cuerpo principal (1) de la unión está dotado de una parte de nivel dividido (55a) que se aplica sobre dicha parte de nivel dividido (33a) de dicho manguito (3) cuando dicho tubo (10) y el manguito (3) que ha sido extraído son reinsertados.

3. Unión para tubos, según la reivindicación 2, en la que

dicha parte de nivel dividido (33a) de dicho manguito (3) está formada entre dicha primera superficie inclinada (32) y dicha segunda superficie inclinada (34) .

4. Unión para tubos, según cualquiera de las reivindicaciones 2 ó 3, en la que

una ranura única (5a) o una serie de ranuras (5a) que discurren radialmente hacia fuera desde el espacio en dicho orificio de unión (50) son formadas en el lado de entrada de dicho orificio de unión (50) en dicho cuerpo principal (1) de la unión.

5. Unión para tubos, según cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, en la que

6. Unión para tubos, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, en la que

dicha tuerca (2) no puede ser acoplada por roscado en dicha parte roscada (58) de dicho cuerpo principal (1) de la unión en una posición en la que dicha parte de nivel dividido (33a) de dicho manguito (3) se aplica sobre dicho cuerpo principal (1) de la unión.

7. Unión para tubos, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, en la que

una superficie inclinada para simplificar la extracción de dicho tubo (10) y manguito (3) es formada en dicha parte de nivel dividido (33a) de dicho cuerpo principal (1) de la unión.

una superficie en oposición (6a) dirigida a la superficie lateral (2a) de dicha tuerca (2) cuando dicha tuerca (2) es roscada sobre dicha parte roscada (58) es formada en dicho cuerpo principal (1) de la unión y se aplica un par de tensado apropiado para el roscado de dicha tuerca (2) sobre dicha parte roscada (58) de acuerdo con las dimensiones de un intersticio (H) entre la superficie lateral (2a) de dicha tuerca (2) y dicha superficie opuesta de dicho cuerpo principal (1) de la unión.

8. Conjunto de una unión para tubos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, y un tubo, en el que dicho tubo (10) es un tubo de cobre (10) o un tubo de acero inoxidable delgado (10) .


 

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