Terminal conductor pasante.

Terminal conductor pasante para el paso de una línea eléctrica a través de una pared (2),

con una primeracarcasa de terminales (3) y con una segunda carcasa de terminales (4), en el que la primera carcasa de terminales(3) puede ser atravesada desde uno de los lados y la segunda carcasa de terminales (4) puede ser atravesadadesde el otro lado por un orificio configurado en la pared (2) y se pueden conectar entre si por medio del orificio, querecibe la pared (2) en medio, con al menos un primer cuerpo de conexión de conductores (5) dispuesto en la primeracarcasa de terminales (3) y con al menos un segundo cuerpo de conexión de conductores (6) dispuesto en lasegunda carcasa de terminales (4), y con una barra colectora (7) a través de la cual el primer cuerpo de conexión deconductores (5) está conectado de forma conductora de electricidad con el segundo cuerpo de conexión deconductores (6), cuando la primera carcasa de terminales (3) y la segunda carcasa de terminales (4) estánconectadas entre sí, caracterizado porque el primer cuerpo de conexión de conductores (5) presenta un muelle depatas (8) y una parte metálica (9), en el que el muelle de patas (8) presenta una pata de sujeción (10) y una pata deapoyo (11) y en el que la pata de sujeción (10) la parte metálica (9) forman una conexión de sujeción por fuerza deresorte para un primer conductor eléctrico (12) a conectar, porque el segundo cuerpo de conexión de conductores(6) presenta - de la misma manera - un muelle de patas (13) y una parte metálica (14), en el que el muelle de patas(13) presenta una pata de sujeción (15) y una pata de apoyo (16) y en el que la pata de sujeción (15) y la partemetálica (14) forman una conexión de sujeción por fuerza de resorte para un segundo conductor eléctrico (17) aconectar, porque la barra colectora (7) está dispuesta en la primera carcasa de terminales (3) y está conectada de forma conductora de electricidad con su primer extremo (18) con la parte metálica (9) del primer cuerpo de conexiónde conductores (5), y porque el segundo extremo (19) de la barra colectora (7) es contactado por la pata de apoyo(16) del segundo cuerpo de conexión de conductores (6), cuando la primera carcasa de terminales (3) y la segundacarcasa de terminales (4) están conectadas entre sí.

Terminal conductor pasante La invención se refiere a un terminal conductor pasante para el paso de una línea eléctrica a través de una pared, con una primera carcasa de terminales y con una segunda carcasa de terminales, en el que la primera carcasa de terminales puede ser atravesada desde uno de los lados y la segunda carcasa de terminales puede ser atravesada desde el otro lado por un orificio configurado en la pared y se pueden conectar entre si por medio de un orificio, que recibe la pared en medio, con al menos un primer cuerpo de conexión de conductores dispuesto en la primera carcasa de terminales y con al menos un segundo cuerpo de conexión de conductores dispuesto en la segunda carcasa de terminales, y con una barra colectora a través de la cual el primer cuerpo de conexión de conductores está conectado de forma conductora de electricidad con el segundo cuerpo de conexión de conductores, cuando la primera carcasa de terminales y la segunda carcasa de terminales están conectadas entre sí.

En la técnica de unión industrial, es necesario con frecuencia conducir corrientes a través de una pared, por ejemplo una pared de carcasa de un aparato eléctrico industrial, por ejemplo un aparato de la electrónica de potencia. A tal fin, se emplean terminales pasantes, que se designan, en parte, también como terminales pasantes de pared, que se conocen, en principio, por la práctica ya desde hace decenios. Los terminales pasantes deben posibilitar una conexión uniforme, fiable y cómoda de los conductores externos en un conductor interno correspondiente del aparato eléctrico. Los terminales pasantes conocidos por la práctica, que presentan una carcasa aislante a prueba de contacto con los dedos, están concebidos para la disposición y fijación en orificios y aberturas de las paredes de la carcasa, de tal manera que éstos se pueden montar en los orificios y aberturas con la ayuda de diferentes técnicas.

En este caso, en principio, se puede distinguir entre dos tipos de terminales pasantes. Terminales pasantes de una pieza, que son insertados en un orificio dimensionado de tamaño correspondiente en la pared hasta un tope y que son fijados por medio de elementos de retención separados o configurados en la carcasa de terminales en el orificio, y terminales pasantes de dos piezas, cuyas dos mitades de los terminales se conectan entre sí a través de acoplamiento mutuo. Estando dispuestas las dos mitades de terminales en el estado montado entre sí – al menos en su mayor parte- sobre diferentes lados de la pared y que reciben la pared en medio.

Un terminal pasante del tipo de dos piezas, del que parte la presente invención, se conoce a partir del documento DE 36 13 681 C1. Este terminal pasante, que se fabrica y se distribuye por la solicitante desde hace aproximadamente 20 años presenta tanto como cuerpo de conexión de con doctor exterior como también como cuerpo de conexión de conductor interior un cuerpo de conexión roscada. Durante el montaje, se inserta la barra colectora, que está conectada fijamente con el cuerpo de conexión roscada de una de las mitades del terminal, en el espacio de conexión abierto del cuerpo de conexión roscada de la otra mitad del terminal, de manera que para la conexión de las dos mitades del terminal o bien de los dos cuerpos de conexión roscada no se requiere ni un contacto adicional ni una etapa de montaje adicional. Aunque el terminal pasante conocido ha dado un resultado extraordinario en la práctica, especialmente como terminal pasante de alta corriente, la conexión de los conductores en los dos cuerpos de conexión roscada es relativamente costosa de tiempo, en virtud del principio de conexión de la conexión roscada.

Por lo tanto, la presente invención tiene el cometido de proporcionar un terminal pasante del tipo descrito al principio, que posibilita, manteniendo la posibilidad de montaje sencillo, una conexión más sencilla de los conductores en los cuerpos de conexión de conductores.

Este cometido se solucione en el terminal pasante descrito al principio porque tanto el primer cuerpo de conexión de conductores como también el segundo cuerpo de conexión de conductores presentan, respectivamente, un muelle de patas y una parte metálica, en el que los muelles de patas tienen, respectivamente, una pata de sujeción y una pata de apoyo, y en el que la pata de sujeción y la parte metálica forman una conexión de sujeción por fuerza de resorte, respectivamente, para un conductor eléctrico a conectar. La conexión eléctrica entre los dos cuerpos de conexión de conductores se consigue porque la barra colector está dispuesta en la primera carcasa de sujeción y está conectada de forma conductora de electricidad con uno de sus extremos con la parte metálica del primer cuerpo de conexión de conductores y el otro extremo de la barra colectora es contactado por la pata de apoyo del segundo cuerpo de conexión de conductores, cando la primera carcasa de terminales y la segunda carcasa de terminales están conectadas entre sí.

El terminal pasante de acuerdo con la invención se diferencia, por lo tanto, en primer lugar del terminal pasante conocido a partir del estado de la técnica porque en los dos cuerpos de conexión de conductores no ha sido realizada ninguna técnica de conexión roscada, sino una técnica de conexión con muelle de patas. Un conectar aislado rígido o provisto con un casquillo extremo de hilos que debe conectarse se puede conectar fácilmente en el terminal pasante porque el conductor es insertado a través de un orificio de inserción de conductores, configurado en la carcasa de terminales, en el cuerpo de conexión de conductores, siendo presionado el conductor a conectar

desde el extremo del brazo de sujeción del muelle de patas contra una zona de la parte metálica y siendo contactado eléctricamente de esta manera. El conductor rígido o equipado con un casquillo extremo de hilos se puede conectar eléctricamente, por lo tanto, sin herramienta directamente en el terminal pasante; el apriete relativamente costoso de tiempo del tornillo de sujeción se suprime en la conexión roscada.

En el terminal pasante conocido a partir del documento DE 36 13 681 C1 con cuerpos de conexión roscada se inserta durante la conexión de las dos mitades del terminal la barra colectora conectada con uno de los cuerpos de conexión roscada en el espacio de conexión abierto del terminal roscado de la otra mitad del terminal, siendo presionado, durante el apriete del tornillo de sujeción el conductor eléctrico a conectar contra la barra colectora insertada en el espacio de conexión. Para conseguir también en el terminal pasante de acuerdo con la invención, durante la conexión de las dos carcasas de terminales, de forma automática la conexión eléctrica entre los dos cuerpos de conexión del conductor a través de la barra colectora, el terminal pasante de acuerdo con la invención está configurado de tal forma que el extremo de la barra colectora, que no está conectado de forma conductora de electricidad con la parte metálica del primer cuerpo de conexión de conductores, es contactado por la pata de apoyo del muelle de sujeción del segundo cuerpo de conexión de conductores, cuando la primera carcasa de terminales y a segunda carcasa de terminales se conectan entre sí. La pata de apoyo forma de esta manera con la parte metálica una conexión de sujeción por fuerza de resorte para el segundo extremo de la barra colectora.

De acuerdo con una configuración ventajosa del terminal pasante de acuerdo con la invención, el extremo libre de la pata de apoyo del muelle de patas del segundo cuerpo de conexión de conductores está doblado, de tal manera que se aleja de la barra colectora, de modo que el extremo libre de la pata de apoyo forma una ayuda de inserción para el segundo extremo de la barra colectora. De esta manera, durante la conexión de las dos carcasas de sujeción, el segundo extremo de la barra colectora es introducido a través del extremo acodado de la pata de apoyo más fácilmente en la conexión de sujeción por fuerza de resorte entre la pata de apoyo y la zona correspondiente de la parte metálica.

Con respecto a la configuración concreta de los muelles de patas y de las partes metálicas de los dos cuerpos de conexión de conductores existen diferentes posibilidades. De acuerdo con una variante preferida, la parte metálica presenta dos paredes de contacto opuestas entre sí y un dorso que conecta las paredes de contacto, formando la primera pared de contacto con la pata de sujeción del muelle de patas la conexión de sujeción por fuerza de resorte para el conductor a conectar y formando la segunda pared de contacto con la pata de apoyo del muelle de patas una conexión de sujeción por fuerza de resorte para un... [Seguir leyendo]

1. Terminal conductor pasante para el paso de una línea eléctrica a través de una pared (2) , con una primera carcasa de terminales (3) y con una segunda carcasa de terminales (4) , en el que la primera carcasa de terminales

(3) puede ser atravesada desde uno de los lados y la segunda carcasa de terminales (4) puede ser atravesada desde el otro lado por un orificio configurado en la pared (2) y se pueden conectar entre si por medio del orificio, que recibe la pared (2) en medio, con al menos un primer cuerpo de conexión de conductores (5) dispuesto en la primera carcasa de terminales (3) y con al menos un segundo cuerpo de conexión de conductores (6) dispuesto en la segunda carcasa de terminales (4) , y con una barra colectora (7) a través de la cual el primer cuerpo de conexión de conductores (5) está conectado de forma conductora de electricidad con el segundo cuerpo de conexión de conductores (6) , cuando la primera carcasa de terminales (3) y la segunda carcasa de terminales (4) están conectadas entre sí, caracterizado porque el primer cuerpo de conexión de conductores (5) presenta un muelle de patas (8) y una parte metálica (9) , en el que el muelle de patas (8) presenta una pata de sujeción (10) y una pata de apoyo (11) y en el que la pata de sujeción (10) la parte metálica (9) forman una conexión de sujeción por fuerza de resorte para un primer conductor eléctrico (12) a conectar, porque el segundo cuerpo de conexión de conductores

(6) presenta – de la misma manera – un muelle de patas (13) y una parte metálica (14) , en el que el muelle de patas

(13) presenta una pata de sujeción (15) y una pata de apoyo (16) y en el que la pata de sujeción (15) y la parte metálica (14) forman una conexión de sujeción por fuerza de resorte para un segundo conductor eléctrico (17) a conectar, porque la barra colectora (7) está dispuesta en la primera carcasa de terminales (3) y está conectada de forma conductora de electricidad con su primer extremo (18) con la parte metálica (9) del primer cuerpo de conexión de conductores (5) , y porque el segundo extremo (19) de la barra colectora (7) es contactado por la pata de apoyo

(16) del segundo cuerpo de conexión de conductores (6) , cuando la primera carcasa de terminales (3) y la segunda carcasa de terminales (4) están conectadas entre sí.

2. Terminal conductor pasante de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el extremo libre (20) de la pata de apoyo (16) del muelle de patas (13) del segundo cuerpo de conexión de conductores (6) está doblado de tal forma que apunta fuera de la barra colectora (7) , de manera que el extremo libre (20) de la pata de apoyo (16) forma una ayuda para la inserción del segundo extremo (19) de la barra colectora (7) .

3. Terminal conductor pasante de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la parte metálica (14) del segundo cuerpo de conexión de conductores (6) presenta dos paredes de contacto (21, 22) opuestas entre sí y un dorso (23) que conecta las paredes de contacto (21, 22) , en el que la primera pared de contacto (21) forma con la pata de sujeción (15) del muelle de patas (13) la conexión de sujeción por fuerza de resorte para el conductor (17) a conectar y la segunda pared de contacto (22) forma con la pata de apoyo (16) del muelle de patas (13) una conexión de sujeción por fuerza de resorte para el segundo extremo (19) de la barra colectora (7) .

4. Terminal conductor pasante de acuerdo con las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado porque el extremo libre (20) de la pata de apoyo (16) del muelle de patas (13) del segundo cuerpo de conexión de conductores (6) forma junto con la segunda pared de contacto (22) de la parte metálica (14) del segundo cuerpo de conexión de conductores (6) un embudo de entrada para el segundo extremo (19) de la barra colectora (7) .

5. Terminal conductor pasante de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la parte metálica (9) del primer cuerpo de conexión de conductores (5) está configurada como viga de corriente plana, en la que está configurado un collar perforado (30) que se extiende en la dirección de paso de los conductores (29) , porque el extremo de la pata de sujeción (10) del muelle de patas (8) del primer cuerpo de conexión de conductores

(5) penetra en el orificio de paso de conductores (29) , de manera que la pata de sujeción (10) del muelle de patas (8) forma con una pared interior del collar perforado (30) la conexión de sujeción por fuerza de resorte para el conductor

(12) a conectar.

6. Terminal conductor pasante de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque el extremo de la pata de apoyo (11) del muelle de patas (8) del primer cuerpo de conexión de conductores (5) está insertado en el orificio de paso de conductores (29) , de tal manera que el muelle de patas (8) está retenido en el orificio de paso de conductores (29) .

7. Terminal conductor pasante de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porque la pata de apoyo (11) del muelle de patas (8) del primer cuerpo de conexión de conductores (5) presenta unos salientes de apoyo (34) que sobresalen lateralmente, que desbancan sobre el borde del orificio de paso de conductores (29) .

8. Terminal conductor pasante de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque la barra colectora (7) está conectada fijamente con la parte metálica (9) del primer cuerpo de conexión de conductores (5) , en particular está configurada en una sola pieza con la viga de corriente.

9. Terminal conductor pasante de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque se realiza una unión desprendible de la barra colectora (7) con la parte metálica (9) del primer cuerpo de conexión de conductores (5) a través de una conexión de sujeción por fuerza de resorte entre el primer extremo (18) de la barra colectora (7) y la pata de sujeción (10) o la pata de apoyo (9) del muelle de patas (8) .

10. Terminal conductor pasante de acuerdo con la reivindicación 9, caracterizado porque la parte metálica del

primer cuerpo de conexión de conductores presenta dos paredes de contacto opuestas entre sí y un dorso que conecta las paredes de contacto, en el que la primera pared de contacto forma con la pata de sujeción del muelle de patas la conexión de sujeción por fuerza de resorte para el conductor a conectar y la segunda pared de contacto forma con la pata de apoyo del muelle de patas la conexión de sujeción por fuerza de resorte para el primer extremo de la barra colectora, estando doblado con preferencia el extremo libre de la pata de apoyo, de tal manera que apunta fuera de la barra colectora, de manera que forma junto con la segunda pared de contacto un embudo de entrada para el primer extremo de la barra colectores.

11. Terminal conductor pasante de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque la primera carcasa de terminales (3) y la segunda carcasa de terminales (4) presentan unos elementos de retención (37, 38)

asociados entre sí, en particular unas series de dientes que se pueden llevar a engrane entre sí, de manera que la primera carcasa de terminales (3) y la segunda carcasa de terminales (4) se pueden amarrar entre sí.

12. Terminal conductor pasante de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque la primera carcasa de terminales (3) y la segunda carcasa de terminales (4) presentan unos elementos de seguro (39, 40)

contra giro asociados entre sí.