Sistema inteligente híbrido de servicios y de navegación basado en la posición.

Un procedimiento (600) híbrido inteligente de servicios y navegación basado en la posición que comprende:

la provisión de un servidor (106) para su comunicación con un cliente (102) que presenta una memoria(108), siendo dicho cliente (102) un dispositivo de comunicación de servicios basado en las posiciones;

el establecimiento de una condición para las actualizaciones de la información (506) relevante por elservidor (106), comprendiendo dicha información relevante la información de navegación o la informaciónrelativa a los puntos de interés para el usuario;

la selección de la información relevante para las actualizaciones (506) por el servidor (106); y latransmisión de la información (508) relevante a partir del servidor (106) para su almacenamiento en lamemoria (108) del cliente (102);

caracterizado porque el servidor (106) estima las posibles direcciones de desplazamiento del cliente (102) yactualiza al cliente (102) mediante la transmisión de la información en base al análisis llevado a cabo por el servidor(106), siendo la condición de la actualización que el cliente (102) pueda entrar en una zona geográfica que no tengaacceso a un servidor físico.

Sistema inteligente híbrido de servicios y de navegación basado en la posición Campo de la invención La presente invención se refiere, en general, al campo de los sistemas híbridos y, más concretamente, a un sistema para un procedimiento para un sistema basado en servicios y en navegación basado en la posición, en la que un cliente y un servidor comunican para llevar a cabo tareas de servicio y navegación basadas en la posición.

Descripción de la técnica relacionada El rápido crecimiento de los sistemas electrónicos destinados al consumidor es evidente, siendo la movilidad una característica consabida. Los productos electrónicos destinados al consumidor, como por ejemplo los reproductores de música, las cámaras digitales, los asistentes personales digitales (PDA) , los teléfonos celulares y las agendas, ofrecen medios para que los usuarios creen, transfieran, almacenen y consuman información casi en todas partes, en cualquier momento.

Un sistema electrónico en crecimiento destinado al consumidor, en el que la movilidad resulta ser una característica intrínseca, se produce en los servicios basados en la posición, como por ejemplo en los sistemas basados en la navegación, que utilizan dispositivos de Sistemas de Posicionamiento Global (GPS) basados en satélites. Los servicios basados en la posición hacen posible que los usuarios creen, transfieran, almacenen y / o consuman información con el fin de que los usuarios creen, transfieran, almacenen y consuman en el “mundo real”. Un uso del posicionamiento de este tipo de servicios basados en la posición consiste en transferir o encaminar de manera eficiente a los usuarios hasta el destino o el servicio deseado.

Los sistemas de navegación y los sistemas habilitados para servicios basados en la posición han sido incorporados en automóviles, computadoras de bolsillo, dispositivos de sujeción manual y otros elementos portátiles. En la actualidad estos sistemas sirven de utilidad a los usuarios para incorporar información relevante disponible en tiempo real, como por ejemplo mapas, direcciones, negocios locales u otros puntos de interés. La información en tiempo real proporciona una información relevante inestimable, cuando se encuentra disponible o en áreas de servicio. La información relevante, así mismo, resulta inestimable cuando el servicio no se encuentra disponible.

En la actualidad, hay principalmente dos tipos de sistemas de navegación. Uno es un sistema de navegación basado en el cliente. Todo el software de contenido de mapeo y de navegación está almacenado en el cliente. Y el sistema de navegación basado en el cliente puede consistir en unas unidades independientes especialmente diseñadas para la navegación del GPS, normalmente denominada Dispositivo de Navegación Personal (PND) , con un dispositivo de memoria de gran volumen para almacenar mapas a bordo; o utilizando un PDA estándar o un teléfono inteligente con tarjeta de memoria. El segundo es un sistema de navegación de cliente simple y basado en servidor. Ello es muy típico del sistema de navegación basado en teléfonos móviles. En este caso, los datos del mapa y otros datos de los Puntos de Interés (POI) son almacenados en el servidor. Los datos del mapa son cargados en el teléfono para proporcionar un servicio de navegación a través del teléfono, cada vez que su usuario utiliza el servicio de navegación. El inconveniente del sistema de navegación basado en el cliente es la incomodidad de conseguir más mapas actualizados. Así mismo, es más costoso y típicamente de mayor tamaño dado que necesita una tarjeta de memoria mayor para almacenar una cantidad mayor de mapas de datos de los POI. Debido a la limitación de la tarjeta de memoria, y el tamaño de los datos de gran volumen de los indicadores de audio de la calle, el dispositivo de navegación autónomo típico no proporciona indicaciones de audio de los nombres de las calles. La ventaja es que puede ser utilizado en áreas sin cobertura inalámbrica, debido a que no depende del servicio inalámbrico como el sistema de navegación de cliente simple. El inconveniente del sistema de navegación de cliente simple es que siempre necesita una red inalámbrica para cargar la información del mapa en el cliente para navegar. De esta manera, cuando no hay una red, el usuario no resulta entonces habilitado para acceder al servicio de navegación. La ventaja del sistema de cliente simple es que sus datos de mapa están siempre actualizados, debido a que pueden llevarse a cabo en el servidor por parte del proveedor de servicio y no por los usuarios. Así mismo, los datos de los POI pueden ser actualizados también a partir del servidor. Así mismo, pueden proporcionar otro tipo de información en tiempo real al cliente simple a través de la red inalámbrica como por ejemplo el precio del gas la información del tiempo. Así mismo, dado que todas las indicaciones de audio de la calle son almacenadas en el servidor, el sistema de cliente simple puede reproducir las indicaciones de la calle de audio, debido a que son cargadas en el teléfono junto con la información del mapa y de la ruta cuando el usuario necesita los servicios de navegación.

El documento US 2004/0078139 A1 divulga un sistema de guías de navegación y ruta de cliente simple el cual el cliente solicita instrucciones adicionales o un árbol de guía local adicional de un servidor cuando se está aproximando al límite del árbol de guía local.

El documento US 2002/0051011 A1 describe un sistema de navegación tipo de comunicación que incluye un servidor de información y un terminal de usuario en el que el terminal de usuario efectúa una conexión con el servidor de la información cuando llega a las inmediaciones de una posición determinada de antemano. El terminal de navegación puede, a continuación, suministrar diversa información al usuario, como por ejemplo la información del mapa de navegación, la información de la ruta y la información del tráfico rodado, etc. De acuerdo con el

documento D1, el terminal de usuario puede ser operado en un modo de comunicación automático en el cual se fijan los intervalos de tiempo de comunicación automática. “La recuperación automática de las inmediaciones” puede establecerse para que esté ACTIVADA o DESACTIVADA.

La solicitud de Patente estadounidense US 2004/0104842 A1 divulga un procedimiento y un sistema de navegación híbrido en el cual el cliente planifica una ruta a través de la red de carreteras en base a los mapas regionales almacenados localmente en el cliente, y solicita unos mapas adicionales a partir de un servidor remoto si las posiciones de arranque o finales no se encuentra dentro del área geográfica respecto de la cual se encuentran localmente disponibles en el cliente los mapas regionales. El sistema de navegación híbrido es necesario para dar respuesta a los inconvenientes expuestos con anterioridad ya sea en el sistema basado en el cliente o en el sistema basado en el cliente simple, y al mismo tiempo aprovecha las ventajas de ambos sistemas.

Sumario de la invención La presente invención proporciona un sistema inteligente híbrido de servicios y navegación basado en la posición que incluye las etapas de la provisión de un servidor para la comunicación con un cliente que incorpora una memoria, siendo dicho cliente un dispositivo de comunicación de servicios basados en la posición, el establecimiento de una condición para las actualizaciones de la información relevante por parte del servidor comprendiendo dicha información relevante la información de navegación o la información relacionada con los puntos de interés para el usuario, la selección de la información relevante para las actualizaciones por parte del servidor, y la transmisión de la información relevante a partir del servidor para su almacenamiento en la memoria del cliente. El servidor estima unas direcciones de desplazamiento posibles del cliente y actualiza al cliente mediante la transmisión de la información relevante en base al análisis efectuado por el servidor, siendo la condición de actualización que el cliente puede introducir una zona geográfica sin que tenga acceso a un servidor físico. Así mismo, la invención se refiere a un sistema correspondiente híbrido de servicios y navegación basados en la posición.

El sistema inteligente híbrido de servicios y navegación basados en la posición proporciona una información relevante flexible, expansiva y robusta en tiempo real o en línea así como fuera de línea respecto de dispositivos habilitados de servicios en base a la posición que hasta el momento no se han conseguido. El cliente puede actualizar de manera inteligente las solicitudes, o solicitar un tipo enteramente nuevo de información a partir del... [Seguir leyendo]

1. Un procedimiento (600) híbrido inteligente de servicios y navegación basado en la posición que comprende:

la provisión de un servidor (106) para su comunicación con un cliente (102) que presenta una memoria (108) , siendo dicho cliente (102) un dispositivo de comunicación de servicios basado en las posiciones;

el establecimiento de una condición para las actualizaciones de la información (506) relevante por el servidor (106) , comprendiendo dicha información relevante la información de navegación o la información relativa a los puntos de interés para el usuario;

la selección de la información relevante para las actualizaciones (506) por el servidor (106) ; y la transmisión de la información (508) relevante a partir del servidor (106) para su almacenamiento en la memoria (108) del cliente (102) ;

caracterizado porque el servidor (106) estima las posibles direcciones de desplazamiento del cliente (102) y actualiza al cliente (102) mediante la transmisión de la información en base al análisis llevado a cabo por el servidor (106) , siendo la condición de la actualización que el cliente (102) pueda entrar en una zona geográfica que no tenga acceso a un servidor físico.

2. El procedimiento (600) de acuerdo con la reivindicación 1, en el que el establecimiento de la condición para las actualizaciones de la información (506) relevantes por parte del servidor (106) comprende el establecimiento de un intervalo para el envío de las actuaciones (506) a partir del servidor (106) .

3. El procedimiento (600) de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, en el que el establecimiento de la condición para las actualizaciones de la información (506) relevante por parte del servidor (106) comprende el establecimiento de las condiciones (506) de los acontecimientos para que el servidor (106) envíe las actualizaciones (508) .

4. El procedimiento (600) de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 3, en el que la transmisión de la información (508) relevante a partir del servidor (106) para el almacenamiento en la memoria (108) del cliente (102) comprende la transmisión de la información (508) relevante a partir del servidor (106) para la actualización de un subconjunto de la información relevante en una memoria (108) del cliente (102) sustituible por el exterior.

5. Un sistema (100) híbrido inteligente de navegación y servicios basado en la posición que comprende:

un servidor (106) para la comunicación con un cliente (102) , siendo dicho cliente un dispositivo de comunicación de servicios basados en las posiciones y que presenta una memoria (108) , que incluye:

un conjunto de circuitos (506) de control situado dentro del servidor (106) o en el cliente (102) para el establecimiento de las condiciones para las actualizaciones de la información relevante,

comprendiendo la información relevante la información de la navegación o la información relativa a los puntos de interés para el usuario,

un conjunto de circuitos (506) de selección situado dentro del servidor (106) para la selección de la información relevante para las actualizaciones por parte del servidor (106) , y

un conjunto de circuitos (508) de transmisión situados dentro del servidor (106) para el control de la transmisión de la información relevante a partir del servidor (106) para su almacenamiento en la memoria (108) del cliente (102) ,

caracterizado porque el servidor (106) está adaptado para estimar las posibles direcciones de desplazamiento del cliente (102) y para actualizar al cliente (102) mediante la transmisión de la información relevante en base al análisis efectuado por el servidor (106) , siendo la condición de la actualización que el cliente (102) pueda entrar en una zona geográfica sin acceso a un servidor físico.

6. El sistema (100) de acuerdo con la reivindicación 5, en el que el sistema de circuitos (506) de control situado dentro del servidor (106) para el establecimiento de la condición para las actualizaciones de la información relevante comprende así mismo un conjunto de circuitos (506) de establecimiento para el establecimiento de un intervalo para 45 enviar las actualizaciones a partir del servidor (106) .

7. El sistema (100) de acuerdo con las reivindicaciones 5 o 6, en el que el conjunto de circuitos (506) de control situado dentro del servidor (106) para el establecimiento de la condición para las actualizaciones de la información relevante comprende así mismo un conjunto de circuitos (506) para fijar las condiciones de acontecimientos para que el servidor (106) envíe las actualizaciones.

8. El sistema (100) de acuerdo con una de las reivindicaciones 5 a 7, en el que el conjunto de circuitos (506) de transmisión situado dentro del servidor (106) comprende un conjunto de circuitos (506) de optimización para la selección de un subconjunto de la información relevante como actualizaciones para el almacenamiento en una memoria (108) del cliente (102) emplazable por el exterior.