SISTEMA DE DOBLE ENSAMBLE PARA PIVOTAR, GIRAR O PLEGAR.

Sistema de doble ensamble para pivotar, girar o plegar.

La presente invención trata de un sistema de ensamble que permite su utilización en la fabricación mobiliario u otros elementos constructivos y estructuras,

para su posible plegado y desplegado, o cierre y apertura y, según su orientación espacial, para la fijación de una pieza en su posición de uso.

Sistema de doble ensamble constituido por un grupo (Fig.1a) de elementos (1) que se entrecruza con otro (Fig.1b) y, unidos (Fig.1c), admite un movimiento de giro (Fig.1d) de ángulo definido y concreto (8) de un grupo de elementos (Fig.1a) sobre el otro (Fig.1b), permite la unión de piezas (1f, 1g, 2f, 2g), generalmente planas, de manera que una de dichas piezas pueda pivotar, girar o plegar sobre otra según el citado ángulo y estabiliza dicha pieza en su posición final.

SISTEMA DE DOBLE ENSAMBLE PARA PIVOTAR, GIRAR O PLEGAR

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención trata de un sistema de ensamble que permite su utilización en la fabricación de mobiliario u otros elementos constructivos y es~ructuras, para su posible plegado y desplegado, o cierre y apertura y, según su orientación espacial, para la fijación de una pieza en su posición de uso.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Existen otras formas de ensamblar piezas, pero ninguno similar al que aqui se describe, puesto que este tiene cuatro puntos de apoyo por elemento, con lo que la estabilización de las fuerzas que se ejercen es mayor.

Es conocido en el estado de la técnica la patente de invención ES-2320307 en la que se describe un armazón de mesa adaptable a tableros de distintas dimensiones, con una estructura formada por una pluralidad de travesaños sustentados por una pluralidad de patas de soporte, sobre los que se monta el tablero de la mesa. Un primer travesaño y un segundo travesaño se unen entre sí en un punto de intersección intermedio que comprende una articulación que permite la rotación del primer y del segundo travesaño respecto al punto de intersección según un plano de giro horizontal paralelo a la superficie del

tablero. Dicho armazón puede adoptar una posición seleccionable entre una posición cerrada en la que el primer y el segundo travesaño se encuentran dispuestos en paralelo y una posición abierta en la que el primer y el segundo travesaño se encuentran dispuestos en cruz. La rótula o ensamble descrito por esta patente requiere de un elemento físico, estructural, que actúe como eje físico para su rotación. Los travesaños descritos en esta patente pueden disponerse en forma de cruz formando un entre ellos un ángulo entre O y 90° sustentando un tablero de mesa, sin embargo, cuando dicho ángulo es inferior a 90 0, los travesaños, que están unidos a la rótula que les permite girar, no están apoyados en ningún elemento estructural, con lo que no podrían soportar fuerzas en un plano paralelo al del tablero de la mesa cuando el ángulo girado es inferior a 90°. Por tanto, la rótula descrita en esta patente, presenta limitaciones de uso considerables, limitándose su uso a la sujeción de elementos que ejerzan fuerzas perpendiculares al plano que forman dichos travesaños, como es el caso de soportar el tablero de una mesa. Por tanto, se trata de una rótula que no se estabiliza en posiciones intermedias del ángulo de giro. Tampoco describe esta invención una rótula que permita el uso de múltiples niveles o planos de pares de travesaños, sino únicamente dos planos de travesaños, por lo que los puntos de tope con la rótula en su posición de máximo despliegue se limita a dos

caras.

Una rótula con similares limitaciones a la descrita anteriormente se puede encontrar en el modelo de utilidad japonés JP54075201.

El documento de patente alemán DE-I0014421-Al describe un marco ajustable sustentador del tablero de una mesa con tres o

piezas (u hoja) pueda pivotar, girar o plegar sobre otra según el citado ángulo y estabiliza dicha pieza (u hoja) en su posición final.

Un ensamble se mueve con respecto al otro sobre un ej e de giro, o eje longitudinal de ensamblaje, definido que puede llevar pasadores y los alojamientos de éstos o no, dependiendo del diseño y resistencia precisa y el uso o utilidad de la pieza de la que formen parte. En el caso de no llevar pasador

o pernio en su eje, el movimiento de un ensamble y la/s pieza/s unida/s a él con respecto al otro, en la práctica, no queda definido con respecto a dicho ej e. Si es preciso se pueden añadir mecanismos que dirijan dicho movimiento.

El intervalo de giro, en la mayor parte de los casos, es de O a 90° porque generalmente el ángulo recto es el más utilizado en la fabricación de cualquier componente o elemento constructivo, sin embargo se pueden definir ángulos menores o mayores para la estabilización final de una pieza sobre otra.

El sistema de anclaj e estará definido según el material de dichas piezas, su espesor, diseño y uso.

Respecto al número de articulaciones constitutivas de cada ensamble: el sistema básico es el formado por una articulación (en un ensamble) que enlaza con un grupo de dos articulaciones (del otro ensamble) y pudiendo sucesivamente incorporar las articulaciones que sean necesarias para cada caso.

Cada articulación o grupo de articulaciones puede llevar acoplada una pieza (u hoja) en cada uno de sus extremos, en sólo uno de ellos o en ninguno.

articulaciones, del segundo ensamble (Figura l.b) formado por otro grupo de articulaciones, dando como resultado un doble ensamble en ángulo de mínimo movimiento en Figura l.c) , y un doble ensamble en ángulo de máximo movimiento en Figura l. d)

Figuras 2.a) y 2.b) : Vista del sistema de ensamble aplicado a unas piezas verticales, en la Figura 2.a) se observan dos articulaciones entrecruzadas en posición cerrada, y en la figura 2.b) en posición abierta.

Figuras 3.a) y 3.b) : Vista del sistema de ensamble aplicado a unas articulaciones en posición horizontal, en la figura 3.a) se observan dos articulaciones entrecruzados en posición cerrada, y en la figura 3.b) en posición abierta.

Figuras 4. a) a 4. d) : Vista de diferentes posibilidades en cuanto al hecho de que cada articulación o grupo de articulaciones o ensamble puede llevar acoplada una pieza en cada uno de sus extremos (Fig. 4. a) ) , en sólo uno de ellos (ensamble l° de la Fig. 4.b) , c) , d) , ensamble 2° de la Fig. 4.c) ) o en ninguno (ensamble 2° de la Fig. 4.d) ) .

Figuras 5.a) y 5.b) Vista en perspectiva del sistema básico, formado por una articulación que enlaza con un

grupo de dos articulaciones (Fig.5.a) ) , pudiendo

sucesivamente incorporar las articulaciones que sean

necesarias para cada caso (Fig.5.b) ) .

DESCRIPCIÓN DE UNA FORMA DE REALIZACIÓN PREFERIDA

entrecruzan (ver Fig. 1 Y 2) y, unidos (Fig. 1.c) ) , admiten un movimiento de giro (ver Fig. 1.d) ) de ángulo definido y concreto (5) de un grupo de articulaciones (Fig. La) ) sobre el otro (ver Fig. Lb) ) ; permitiendo la unión de piezas (u hojas) (111, 112, 211, 212) (ver Fig. 2) , generalmente planas, de manera que una de dichas piezas (u hoj as) pueda pivotar, girar o plegar sobre otra según el citado ángulo y estabilizar dicha pieza (u hoja) en su posición final (ver Fig. 2 y 3) .

Por tanto, cada ensamble (Fig. l.a) ) y Fig. l.b) ) consta fundamentalmente de unas articulaciones y piezas de unión (311, 321) de dichas articulaciones entre si y a, como se han denominado anteriormente, unas piezas (u hojas) (111, 112, 121, 122) (ver Fig. 2) ) . Estas piezas de unión (311, 321) de las articulaciones (1, 2) , de al menos un ensamble, están a cada lado del eje longitudinal (3) del ensamble o eje de giro. Como se observa en las figuras 1.d) y 2.b) y 3.b) , el ángulo (5) de máximo movimiento se consigue porque cada articulación del primer ensamble (1) tiene dos caras externas (211) , una.a cada lado del eje de giro (3) , que toman contacto con las piezas de unión (321) del otro grupo de articulaciones del segundo ensamble (ver Fig. 1.d) ) en su cara interna (421) ; y, a su vez, cada articulación del segundo ensamble (2) tiene dos caras externas (221) , una a cada lado del eje de giro, que toman contacto con las piezas de unión (u hojas) (311) de las articulaciones del primer ensamble (1) en su cara interna (411) . En esa posición (Fig. 1.d) Y Fig. 2.b) Y 3.b) ) , por tanto, el sistema estabiliza las piezas (u hojas)

(111, 112, 121, 122) que une.

Dependiendo de la resistencia del material empleado en la fabricación del sistema y del uso o utilidad de los materiales a unir del que formen parte, todas las caras externas

El intervalo de giro (13) , en la mayor parte de los casos, es de O a 90° (ver Fig. 4) porque generalmente el ángulo recto es el más utilizado en la fabricación de cualquier pieza (u hoja)

o elemento constructivo, sin embargo, como se observa en las figuras 8 y 9, se pueden definir ángulos menores o mayores para la estabilización final de una pieza (u hoja) sobre otra variando en un grupo los ángulos de las caras de contacto con las del otro grupo, o en ambos o en el diseño de alguna de las piezas de anclaje.

En la figura 4 se observa que cada articulación o grupo de articulaciones o ensamble puede llevar acoplada una pieza (u hoja) (111, 112, 121, 122) en cada uno de sus extremos (ver Fig. 4.a) ) , en sólo uno de ellos (ver Fig. 4.c) ) o en ninguno.

Todas las partes de cada ensamble, es decir, articulaciones, 2) , piezas de unión (311, 321) de las articulaciones (1,...

1. Sistema de doble ensamble para pivotar, girar o plegar del tipo que comprende al menos un primer ensamble y un segundo ensamble que se entrecruzan con un movimiento de giro, en torno a un eje longitudinal (3) , de ángulo definido (~) del segundo ensamble respecto al primer ensamble,

caracterizado por que:

- dicho primer ensamble comprende:

o al menos dos articulaciones del primer ensamble

(1) , cada una de dichas articulaciones (1) presentado dos caras externas (211) que dejan entre medias dicho eje longitudinal (3) , y

o dos piezas de unión (311) de dichas articulaciones, cada pieza de unión (311) a un lado diferente del eje longitudinal (3) , cada una de dichas piezas de unión (311) presentando al menos una cara interna (411) entre dos articulaciones consecutivas, y cada una de dichas piezas de unión (311) unida, por su cara externa, a una pieza (111, 112) ;

- y porque dicho segundo ensamble comprende:

o al menos una articulación del segundo ensamble (2) , cada una de dichas articulaciones (2) presentando dos caras externas (221) que dejan entre medias el eje longitudinal (3) de dicho ensamble, y

o dos piezas de unión (321 ) de dichas articulaciones, cada una a un lado diferente del

eje longitudinal (3) , y cada una de dichas piezas de unión (321) unida a una pieza (121, 122) ,

y por que, en posición de ángulo de giro (13) máximo, al

menos, un par de dichas caras externas (221) del segundo ensamble están en contacto con dichas caras internas (411)

de las piezas de unión (311) del primer ensamble.

2. Sistema de doble ensamble según la reivindicación 1, caracterizado porque, dicho segundo ensamble comprende una única articulación, y porque cada una de dichas piezas de unión (321) de dicha articulación del segundo ensamble (2) comprende al menos una cara interna (421) , y porque, en posición de ángulo de giro (13) máximo, al menos un par de dichas caras externas (211) del primer ensamble están en contacto con dichas caras internas (421) de las piezas de unión (321) del segundo ensamble.

3. Sistema de doble ensamble según la reivindicación 1, caracterizado por que dicho segundo ensamble comprende al menos dos articulaciones, porque cada una de dichas piezas de unión (321) comprende al menos una cara interna (421) entre dos articulaciones del segundo ensamble (2) consecutivas, y porque, en posición de ángulo de giro (13) máximo, al menos un par de dichas caras externas (211) del primer ensamble están en contacto con dichas caras internas

(421) de las piezas de unión (321) del segundo ensamble.

¡ :!

HG.2.a

HG.2 6)

prG.4. e)

FlG.4. el)

FIG.5. o.)

FIG.5.b)