ESCUADRA PARA LA UNIÓN EN ESQUINA DE PARTES DE MUEBLES.

1. Escuadre para la unión en esquina de partes de muebles donde dicha escuadre (100,

100A) y dichas partes del mueble (1) y/o embellecedor (200) comprenden, cada uno de ellos, al menos una zona de unión (2, 101) acoplables entre sí; estando dicha escuadra (100, 100A) caracterizada porque:

- presenta dos caras (102, 103) que se acoplan de plano con las piezas del mueble (1) que se desean unir; y donde

- en cada una de las caras (102, 103) hay mecanizada una zona de unión (101);

- y donde entre ambas caras (102, 103) se forma un ángulo (α) igual al ángulo de unión entre las partes del mueble (1);

- y donde la distancia (d2) desde el vértice del ángulo (α) formado por las caras (102, 103) hasta las zona de unión (101) es igual a una distancia (d1) entre un lateral (11) de una parte del mueble (1)y su correspondiente zona de unión (2) de la parte del mueble (1).

2. Escuadra (100, 100A) de acuerdo con la reivindicación 1 donde una primera zona de unión (2) es una unión tipo hembra que consiste en una ranura con una zona interna (21) más ancha que la zona externa (22).

3. Escuadra (100, 100A) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2 donde la primera zona de unión (2) y la segunda zona de unión (101) son de secciones inversas entre sí.

4. Escuadre (100, 100A) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3 donde la sección de las zonas de unión (2, 101) es trapezoidal.

El presente modelo de utilidad tiene como objeto, una escuadra de unión en esquinas de muebles, de uso preferente en las partes exteriores o carcasas de dichos muebles que reduce el empleo de herrajes y convierte las tareas de montaje y desmontaje en simples y rápidas.

ESTADO DE LA TÉCN ICA

En la actualidad, el ensamblaje de muebles implica el empleo de gran cantidad de herramientas y las instalación de una pluralidad de herrajes, lo que confluye en una mayor dificultad yen una mayor duración de esta tarea.

Como consecuencia de esto, los muebles son enviados por los propios fabricantes con partes previamente ensambladas para facilitar una instalación en el destino. No obstante, esta solución provoca un aumento del volumen y del peso del porte, lo que complica el transporte y su manipulación final.

DESCRIPCiÓN DE LA INVENCiÓN

El dispositivo objeto de la presente invención soluciona el problema técnico en el transporte y montaje posterior de los muebles ofreciendo un elemento que no requiere de herramientas, disminuye o elimina en su mayor parte el uso de herrajes, dependiendo de su aplicación y reduce drásticamente el tamaño de los bultos de embalaje para su transporte. Del mismo modo, el desmontaje del mueble fabricado bajo las indicaciones de la presente invención para, por ejemplo, un traslado o devolución, gozan de las mismas propiedades que el montaje.

La unión en esquina que propone la presente invención propone un montaje manual que no implica herrajes de unión ni son necesarias herramientas para un montaje. Esta circunstancia permite descomponer los muebles a un nivel más básico, disminuyendo el volumen del embalaje y facilitando su manipulación y transporte.

5 Esencialmente, el elemento de unión es una escuadra que agrupa cada una de las esquinas que conforman la carcasa externa del mueble y que a su vez comprende al menos un elemento macho, donde dicho elemento es susceptible de ser alojado en una ranura mecanizada en al menos una de las partes del mueble que se desean unir. En otra realización práctica, la escuadra es la que porta ranuras (elemento hembra) mientras que son las partes del mueble las que comprenden el elemento macho, susceptible de ser alojado en las ranuras.

10 Los materiales en los que se realizan los componentes susceptibles de ser empleados en la fabricación de muebles. descritos son todos aquellos

15 20 A lo largo de la descripción y las reivindicaciones la palabra "comprende" y sus variantes no pretenden excluir otras características técnicas, aditivos, componentes o pasos. Para los expertos en la materia, otros objetos, ventajas y características de la invención se desprenderán en parte de la descripción y en parte de la práctica de la invención. Los siguientes ejemplos y dibujos se proporcionan a modo de ilustración, y no se pretende que restrinjan la presente invención. Además, la presente invención cubre todas las posibles combinaciones de realizaciones particulares y preferidas aquí indicadas. BREVE DESCRIPCiÓN DE LAS FIGURAS

25 A continuación se pasa a describir de manera muy breve una serie de dibujos que ayudan a comprender mejor la invención y que se relacionan expresamente con una realización de dicha invención que se presenta como un ejemplo no limitativo de ésta.

3 O 35 FIG 1. Muestra una primera vista de un lateral exterior de un mueble. FIG 2. Muestra una segunda vista de un lateral exterior de un mueble. FIG 3. Muestra una primera vista de la escuadra, objeto del presente modelo de utilidad FIG 4. Muestra una segunda vista de la escuadra. FIG 5. Muestra una tercera vista de una realización práctica de la escuadra aquí preconizada, en su uso en un arcón. FIG 6. Muestra una cuarta vista de una realización práctica de la escuadra aquí preconizada.

REALIZACiÓN PREFERENTE DE LA INVENCiÓN

En las figuras adjuntas se muestra una realización preferida de la invención. Más concretamente, en las figuras 1 y 2 se muestra una vista lateral exterior de un mueble (1) que comprende una zona o región de unión (2) que en esta realización práctica se establece como una ranura longitudinal.

Esta primera zona de unión (2) , una ranura en este caso, tiene una serie de características que han de ser tenidas en cuenta, la primera de ellas es que la profundidad de la ranura nunca superará el espesor de la pieza a unir.

Además, la ranura (2) será paralela a la línea de unión (11) , conformando un trapecio invertido cuya base se correspondería con la zona intermedia (21) , de las piezas que conforman la carcasa o parte exterior del mueble (1) .

La zona de unión (2) o ranura, tiene su zona interna más ancha que la zona externa (21) .

Por otro lado, la distancia (d1) desde la ranura (2) hasta el borde de la pieza del mueble (1) .es variable en función de la posición de la zona de unión macho (101) en la escuadra (100) como del espesor de las piezas del mueble (1) , así como de la alineación que se pretenda obtener entre los dos costados adyacentes a cada esquina individual del mueble que se pretenda formar.

La longitud de la primera zona de unión (2) o ranura también es variable dependiendo del ancho de la pieza a unir, de la cantidad de superficie de unión que sea necesaria con tal de ejercer la fuerza suficiente para que el mueble obtenga la rigidez deseada en cada caso y de si es deseable o no en que los cantos de la pieza se pueda visualizar la primera zona de unión (2) o ranura una vez compuesto el mueble.

Por otro lado una primera realización de la escuadra de unión (100) se muestra en las figuras 3 y 4. La escuadra (100) presenta al menos dos caras (102, 103) que se acoplan de plano con las piezas del mueble (1) que se desean unir a escuadras (ver por ejemplo, la figura 4) .

En cada una de las caras (102, 103) hay mecanizada una segunda zona de unión (101) , en esta realización un mecanizado trapezoidal invertido, con la base del trapecio paralela a la cara de la que dimana dicha segunda zona de unión (101) .

La altura de los trapecios que conforman la segunda zona de unión (101) es tal que permita el acoplamiento en la primera zona de unión (2) mecanizada en las partes de los muebles (1 ) .

Entre ambas caras (102, 103) se forma un ángulo (a) que es igual al ángulo de unión que se 10 pretende conseguir en cada una de las esquinas individuales de la carcasa del mueble.

Por otro lado, la distancia (d2) desde el vértice del ángulo (a) hasta las segundas zonas de unión (101) en cada una de las caras (102, 103) de la escuadra (100) de unión vendrá dado por la distancia (d 1) entre la primera zona de unión (2) y el lateral (11) de la parte del mueble (1) .

El ensamblaje de piezas de mueble (1) no está limitado a la solución mostrada en la figura 4, sino que la presencia de cualquier otro componente que forme parte del perímetro de la carcasa puede ser enlazado, como por ejemplo, el embellecedor (200) mostrado en la figura 5.

En la figura 5 se muestra una solución del anclaje de una esquina de un arcón que además de las partes del mueble (1) presentan un embellecedor (200) que sirve de remate estético y, a su vez, de pata para obtener una separación desde los costados al suelo con el mueble ya montado. Las escuadras (1 OOA) tienen una forma externa ligeramente distinta a la mostrada en la figura 3. No obstante, las características esenciales son idénticas, tal y como se muestra en la figura 6.

1. Escuadra para la unión en esquina de partes de muebles donde dicha escuadra (100, 100A) Y dichas partes del mueble (1) y/o embellecedor (200) comprenden, cada uno 5 de ellos, al menos una zona de unión (2, 101) acoplables entre sí; estando dicha escuadra

(100, 100A) caracterizada porque: -presenta dos caras (102, 103) que se acoplan de plano con las piezas del mueble (1) que se desean unir; y donde -en cada una de las caras (102, 103) hay mecanizada una zona de unión (101) .

10. y donde entre ambas caras (102, 103) se forma un ángulo (a) igual al ángulo de unión entre las partes del mueble (1) ;

-y donde la distancia (d2) desde el vértice del ángulo (a) formado por las caras (102, 103) hasta las zona de unión (101) es igual a una distancia (d1) entre un lateral (11) de una parte del mueble (1) Ysu correspondiente zona de unión (2) de la parte del mueble (1) .

2. Escuadra (100, 100A) de acuerdo con la reivindicación 1 donde una primera zona de unión (2) es una unión tipo hembra que consiste en una ranura con una zona interna (21) más ancha que la zona externa (22) .

2.

3. Escuadra (100, 100A) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2 donde la primera zona de unión (2) y la segunda zona de unión (101) son de secciones inversas entre sí.

4. Escuadra (100, 100A) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3 25 donde la sección de las zonas de unión (2, 101) es trapezoidal.