CENTRAL TÉRMICA DE BIOMASA MÓVIL.

Central térmica de biomasa móvil.

Central térmica móvil compuesta por los diferentes aparatos capaces de producir energía con fuentes renovables,

que se ubicaran dentro de contenedores de barco permitiendo el fácil transporte de la misma. Un contenedor marítimo (1) que actúa como silo de almacenamiento de biomasa y dispondrá de un tornillo sinfín (2) en el fondo para transportar la biomasa hacia la caldera (4), dispuesta en otro contenedor anexo, que está preparado para ser unido al otro contenedor. Entre ambos contenedores se dispone un orificio que permite el paso de la biomasa de uno a otro.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201131975.

Solicitante: ROBLES RUZAFA, Pedro Jose.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: ROBLES RUZAFA,Pedro Jose.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E04H5/02 CONSTRUCCIONES FIJAS.E04 EDIFICIOS.E04H EDIFICIOS O CONSTRUCCIONES SIMILARES PARA EMPLEOS PARTICULARES; PISCINAS PARA NADAR O PARA CHAPOTEAR; MASTILES; BARRERAS; TIENDAS O REFUGIOS PROVISIONALES, EN GENERAL (cimentaciones E02D). › E04H 5/00 Edificios o grupos de edificios con fines industriales o agrícolas (estructura en general de los edificios en general E04B 1/00). › Edificios o grupos de edificios con fines industriales, p. ej. para centrales energéticas, fábricas (edificios que forman parte de una instalación frigorífica E04H 5/10; estructuras de edificios para guarnecer los vehículos E04H 6/00).
CENTRAL TÉRMICA DE BIOMASA MÓVIL.

Descripción:

CENTRAL TERMICA DE BIOMASA MOVIL DESCRIPCION 5 SECTOR DE LA TECNICA La invenciOn se encuadra dentro del sector tecnico de procesos de producción de energfa con fuentes renovables, emplazando la maquinaria necesaria para la producciOn de la misma, en contenedores de barco reutilizados, que se montan en 10 fabrica y se pueden desplazar facilmente por cualquier medio de transporte. ESTADO DE LA TECNICA. Actualmente existe un gran desarrollo de tecnicas para producir energia a 15 traves de fuentes renovables como la eOlica, la solar y la biomasa, estos nuevos sistemas son cada dia mas eficientes y mas competitivos con las fuentes de producción de energia tradicionales. Por otra parte se estan empezando a reutilizar como viviendas, los contenedores 20 de barco que quedan en desuso, las caracteristicas de estos materiales hacen que sean aptos para viviendas porque tienen alta resistencia a las inclemencias meteorolOgicas, al fuego y tambien son resistentes estructuralmente, y muy econOmicos al ser un producto reutilizado. Ademas son facilmente transportables tanto por tierra como por 25 mar. OBJETO DE LA INVENCIEIN: PROBLEMA TECNICO-SOLUCION PROPUESTA. Los aparatos que existen para la produccion de energfa con fuentes renovables 30 suelen requerir de grandes inversiones y no son asequibles para la gran mayoria de clientes, ademas al ser productos muy novedosos y con un alto coste de inversion inicial, los posibles clientes desconfian de los datos de eficiencia energetica y rentabilidad a largo plazo que estas fuentes renovables pueden aportar. Por ello, la presente invencion tiene como objetivo combinar los equipos de 5 energia renovables existentes en el mercado con una construcciOn muy economica como son los contenedores de barco reutilizados, consiguiendo un producto final que se montard en fabrica y posteriormente podra ser transportado para ubicarlo como instalacion definitiva en las instalaciones de los clientes. 10 Este sistema nos permite conseguir centrales de energia renovable mOviles mas econOmicas al poder fabricarse en serie y con materiales constructivos mas econOmicos, pudiendo utilizar productos acabados demostrativos, que permitiran al cliente probar la eficacia de los mismos in-situ y posteriormente poder solicitar el producto a fabrica para poder disponer de una instalaciOn definitiva. 15 DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION. La presente invencion se refiere a una central de energias renovables movil ubicada en un contenedor de barco reutilizado. Por tanto la nueva central mOvil estard 20 compuesta por los diferentes aparatos capaces de producir energia con fuentes renovables, que se ubicaran dentro de contenedores de barco permitiendo el tacit transporte de la misma y que se podran ubicar como instalaciones definitivas, si el cliente lo desea. 25 Mas concretamente, la presente invenciOn constard de dos contenedores de transporte maritimo, donde se alojard en uno de ellos una caldera de biomasa mientras que el contenedor restante se emplea como almacen de combustible. Ambos contenedores estaran preparados para ser unidos disponiendo el 30 contenedor de almacen de un tornillo sinfin que recogera el combustible y lo transportard al contenedor de la caldera a traves de un orificio dispuesto en la unien entre ambos contenedores. Estos medulos se transportan hasta las instalaciones del cliente y se instalan en paralelo a la instalacion de caldera de combustible fesil del cliente. De esta manera el cliente puede comprobar las ventajas y el ahorro de consumo en calefacciOn que puede obtener con este sistema, para poder dejarlo como instalacion fija posteriormente. La 5 instalaciOn fija se solicita a fabrica donde se fabrica y se ubica en las instalaciones del cliente con cimentaciones realizadas previamente. Posteriormente la primera instalaciOn puesta en paralelo se puede volver a utilizar para otra demostracion. De esta manera conseguimos abaratar considerablemente los costes de 10 produccion logrando hacer este tipo de instalaciones mas asequibles al cliente en general. DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS Fig. 1. Se representa el contenedor destinado a alojar el material con el tomillo sinfin 15 que transporta dicho material combustible. Fig. 2. Se representa el contenedor donde hi alojada la caldera Fig. 3. Se representa el conjunto de ambos contenedores montados, seilalando el punto de conexion con el silo que proporciona el material y el punto de conexion con la red termica del cliente. 20 EJEMPLO DE REALIZACION. La presente invencien se ilustra adicionalmente mediante el siguiente ejemplo el cual no pretende ser limitativo de su alcance y su combinaciOn con las diferentes 25 fuentes de energia. Ejemplo 1: Montaje de una central tOrmica mOvil con biomasa. Se trata de la realizaciOn de una central termica mOvil con biomasa procedente 30 de astillas forestales. Esta central consta de: Un contenedor marftimo de setenta metros cubicos (1) que actuara como silo de almacenamiento de biomasa (astillas forestales, pellets o hueso de aceituna) y que dispondra de un tomillo sinfin (2) en el fondo para transportar la biomasa hacia la caldera (4) , este contenedor se podra transportar hasta su ubicación para su uso. Se reutilizara otro contenedor maritimo de cuarenta metros cithicos (3) donde se ubicara una caldera (4) especializada en este tipo de combustible. En este caso dispondremos de una caldera de biomasa totalmente automatizada (4) que 5 permite un gran abanico de combustibles de biomasa, ya que puede quemar pellets, hueso de aceituna, o astillas de origen forestal, esta caldera tiene un intercambiador con agua que al pasar por el quemador mediante circuito cerrado calienta el agua y tiene una salida de agua caliente que se puede conectar a la red de calefaccion de cualquier instalaciOn. Una vez fabricado los dos contenedores se transportan con un 10 camiOn de transporte hasta la ubicaciOn elegida y se acoplan el contenedor con el silo (5) y la central termica (6) , para poder conectarse posteriormente a la red termica del cliente.

 


Reivindicaciones:

1. Central termica de biomasa movil, constituida a partir de una preinstalacion termica con calderas alimentadas con combustibles de origen biomasico (hueso de 5 aceituna, astillas de madera, pellets) , dos contenedores de transporte maritimo estandar y un tornillo sinfin caracterizado por que se disponen los dos contenedores unidos longitudinalmente, realizandose un orificio de paso intermedio entre ambos, donde se ubica la caldera de biomasa en uno de ellos y el tornillo sinfin en el restante de modo que la biomasa almacenada sea transportada hacia la caldera a traves de dicho orificio 10 de paso intermedio.

 

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