Cabina de ascensor y procedimiento para el montaje de elemetos de pared de una pared de cabina.

Cabina de ascensor (1) con al menos una pared de ascensor (2),

que comprende al menos dos elementos depared yuxtapuestos (4.1, 4.2), en que en la zona de superficies frontales adyacentes (9.1, 9.2) de los elementos depared (4.1, 4.2) hay dos elementos de unión (7.1, 7.2), de los cuales uno está fijado sobre una superficie principal(8.1) de un primer elemento de pared (4.1) y el otro está fijado sobre una superficie principal (8.2) de un segundoelemento de pared (4.2) y cada uno de los elementos de unión (7.1, 7.2) también se solapa a la superficie principaldel elemento de pared al que no está fijado,

caracterizada porque

uno de los elementos de unión (7.1) tiene una superficie limitadora (10) oblicua a la dirección longitudinal de lassuperficies frontales adyacentes (9.1, 9.2) de los elementos de pared (4.1, 4.2) y el otro de los elementos de unión(7.2) tiene un contorno conjugado (11) que se desliza a lo largo de la superficie limitadora oblicua (10) al ensamblarlos elementos de pared (4.1, 4.2).

Cabina de ascensor y procedimiento para el montaje de elementos de pared de una pared de cabina La invención se refiere a una cabina de ascensor con al menos una pared de cabina, que comprende al menos dos elementos de pared yuxtapuestos, a un procedimiento para el montaje de tales elementos de pared así como a un ascensor con una cabina de ascensor conforme a la invención o respectivamente con una cabina de ascensor cuyos elementos de pared están montados según el procedimiento conforme a la invención. La invención está relacionada con el problema de montar varios elementos de pared yuxtapuestos de una cabina de ascensor de forma alineada entre sí y sin rendijas o respectivamente con anchuras de rendija definidas.

A partir del documento US4430838 es conocida una disposición para la orientación relativa y la unión de dos elementos de pared yuxtapuestos, que conforme a la descripción se aplica entre otras cosas en la construcción de cabinas de ascensor. Como se ilustra en las figuras 4, 5 y 6, la disposición comprende varios pares de elementos de orientación en forma de placa así como un elemento de unión. Respectivamente el primer elemento de orientación de un par está fijado a una superficie principal de un primer elemento de pared y el segundo elemento de orientación está fijado a la superficie principal correspondiente del segundo elemento de pared, en que al ensamblar los dos elementos de pared, los dos elementos de orientación se solapan respectivamente también a la superficie principal del elemento de pared al que no están fijados. Los elementos de orientación garantizan que las superficies principales de elementos de pared adyacentes siempre estén perfectamente alineados entre sí durante su montaje y en el estado montado. Con el elemento de unión, los dos elementos de pared son apretados uno contra otro en la zona de sus superficies frontales adyacentes y son fijados en esta posición. En el elemento de unión existen ranuras dispuestas oblicuamente, que cooperan con pernos que sobresalen de cada uno de los elementos de pared de tal modo que un desplazamiento del elemento de unión provoca la citada sujeción y fijación mutua de los elementos de pared.

La disposición dada a conocer en el documento US4430838 para la unión de elementos de pared yuxtapuestos tiene ciertas desventajas. La desventaja más esencial consiste en que la zona de unión con el elemento de unión debe 25 ser forzosamente accesible a una persona de montaje durante el montaje de los elementos de pared. Esto es necesario por un lado para que el elemento de unión, tras el ensamblaje lateral de los elementos de pared, pueda ser colocado de tal modo sobre éstos que los pernos existentes en los elementos de pared sobresalgan a través de las ranuras oblicuas respectivamente correspondientes, y por otro lado para que de cara a la sujeción y fijación subsiguiente de los elementos de pared el elemento de unión pueda ser desplazado en la dirección de sus ranuras.

Como por motivos prácticos está excluido colocar los elementos de orientación y unión citados sobre el lado, orientado hacia el espacio interior de la cabina de ascensor, de los elementos de pared, la unión de los elementos de pared sólo puede producirse desde el lado exterior de la cabina de ascensor. En instalaciones de ascensor modernas, la separación entre la cabina de ascensor y las paredes del hueco del ascensor es sin embargo tan pequeña que la disposición dada a conocer con el documento US4430838 no es aplicable.

Otra desventaja de esta disposición hay que verla en que comprende tres componentes diferentes, a saber los elementos de orientación, los pernos y el elemento de unión. Estos componentes son de fabricación laboriosa y generan un esfuerzo logístico considerable, ya que al menos los elementos de unión tienen que ser suministrados separadamente. La colocación de los pernos en los elementos de pared requiere mucho tiempo y precisión.

La disposición según el documento US4430838 tiene además la desventaja de que permite la unión de los elementos de pared sólo sin una rendija situada entremedias. Para conseguir una suficiente ventilación de la cabina de ascensor puede ser conveniente montar elementos de pared adyacentes con una rendija situada entremedias de algunos milímetros de anchura de rendija.

La invención tiene como base la tarea de proponer una cabina de ascensor con una estructura de pared de cabina que no tenga las citadas desventajas de la disposición citada como estado de la técnica. En particular, debe crearse 45 por lo tanto una cabina de ascensor cuyos elementos de pared puedan ser montados y unidos entre sí desde el espacio interior de la cabina de ascensor, en que la disposición para unir y orientar los elementos de pared no esté colocada sobre el lado de los elementos de pared orientado hacia el espacio interior. La disposición debe requerir además un número lo más pequeño posible de componentes, en que estos componentes pueden ser fabricados de forma económica y ventajosamente no constituyen unidades logísticas separadas, es decir no son almacenados,

encargados, suministrados y montados como componentes separados. Además de ello, la disposición para la orientación relativa y la unión de los elementos de pared debe hacer posible un montaje sencillo y con ahorro de tiempo de los elementos de pared con o sin rendija existente entre ellos.

La tarea es resuelta mediante una cabina de ascensor conforme a la invención, mediante una instalación de ascensor con una cabina de este tipo así como mediante un procedimiento conforme a la invención.

En una cabina de ascensor conforme a la invención, elementos de pared yuxtapuestos están unidos con al menos una disposición de unión, que comprende dos elementos de unión dispuestos uno sobre otro, de los cuales un primero está fijado sobre una superficie principal de un primer elemento de pared y un segundo está fijado sobre una superficie principal, situada en el mismo plano, de un segundo elemento de pared, y cada elemento de unión también se solapa a la superficie principal del elemento de pared al que no está fijado, en que uno de los elementos de unión tiene una superficie limitadora que discurre oblicuamente a la dirección longitudinal de las superficies frontales adyacentes de los elementos de pared, y el otro elemento de unión tiene un contorno conjugado que se desliza sobre la superficie limitadora oblicua al ensamblar los elementos de pared.

Según el procedimiento conforme a la invención para la unión mutua de elementos de pared de una cabina de ascensor, en la zona de superficies frontales adyacentes de respectivamente dos elementos de pared están dispuestos dos elementos de unión, de los cuales uno está fijado sobre una superficie principal de un primer elemento de pared y el otro está fijado sobre una superficie principal, situada en el mismo plano, de un segundo 10 elemento de pared, en que cada elemento de unión también se solapa a la superficie principal del elemento de pared al que no está fijado. En un elemento de unión hay una superficie limitadora que discurre oblicuamente a la dirección longitudinal de las superficies frontales adyacentes de los elementos de pared, cuya superficie limitadora, al ensamblar los elementos de pared, coopera de tal modo con un contorno conjugado del otro elemento de unión que los elementos de pared son situados con una anchura de rendija definida entre sus superficies frontales adyacentes.

Las ventajas alcanzadas mediante la invención hay que verlas esencialmente en el hecho de que los elementos de pared pueden ser montados y unidos entre sí de forma sencilla y sin medios auxiliares desde el espacio interior de la cabina de ascensor, aunque los elementos de unión están colocados sobre el lado de los elementos de pared apartado del espacio interior, de que el lado exterior de la cabina de ascensor no necesita ser accesible, de que la unión comprende sólo dos elementos de unión muy sencillos y económicos, que vienen unidos de fábrica ya a los elementos de pared, y de que la unión puede realizarse con o sin rendija entre los elementos de pared.

Estructuraciones ventajosas y perfeccionamientos de la invención resultan de las reivindicaciones dependientes y son descritas en lo que sigue:

Conforme a una realización particularmente preferida de la invención, la superficie limitadora, que discurre oblicuamente, de uno de los elementos de unión y el contorno conjugado del otro elemento de unión están conformados de tal modo que un movimiento del segundo elemento de pared desde una posición, desplazada respecto al primer elemento de pared en la dirección longitudinal de las superficies frontales adyacentes, a la posición no desplazada prevista tiene como... [Seguir leyendo]

1. Cabina de ascensor (1) con al menos una pared de ascensor (2) , que comprende al menos dos elementos de pared yuxtapuestos (4.1, 4.2) , en que en la zona de superficies frontales adyacentes (9.1, 9.2) de los elementos de 5 pared (4.1, 4.2) hay dos elementos de unión (7.1, 7.2) , de los cuales uno está fijado sobre una superficie principal

(8.1) de un primer elemento de pared (4.1) y el otro está fijado sobre una superficie principal (8.2) de un segundo elemento de pared (4.2) y cada uno de los elementos de unión (7.1, 7.2) también se solapa a la superficie principal del elemento de pared al que no está fijado,

caracterizada porque uno de los elementos de unión (7.1) tiene una superficie limitadora (10) oblicua a la dirección longitudinal de las superficies frontales adyacentes (9.1, 9.2) de los elementos de pared (4.1, 4.2) y el otro de los elementos de unión (7.2) tiene un contorno conjugado (11) que se desliza a lo largo de la superficie limitadora oblicua (10) al ensamblar los elementos de pared (4.1, 4.2) .

2. Cabina de ascensor (2) según la reivindicación 1, caracterizada porque la superficie limitadora oblicua (10) de uno de los elementos de unión (7.1) y el contorno conjugado del otro elemento de unión (7.2) están conformados de tal modo que, al ensamblar los elementos de pared (4.1, 4.2) , un movimiento del segundo elemento de pared (4.2) desde una posición, desplazada respecto al primer elemento de pared (4.1) en la dirección longitudinal de las superficies frontales adyacentes (9.1, 9.2) , a una posición no desplazada tiene como consecuencia un movimiento deslizante del contorno conjugado (11) del otro elemento de unión (7.2) a lo largo de la superficie limitadora oblicua (10) del primer elemento de unión (7.1) y con ello una colocación relativa definida de los elementos de pared (4.1, 4.2) con anchura de rendija definida entre sus superficies frontales adyacentes (9.1, 9.2) .

3. Cabina de ascensor según la reivindicación 2, caracterizada porque el ángulo (α) existente entre la dirección longitudinal de las superficies frontales adyacentes (9.1, 9.2) y la superficie limitadora oblicua (10) de uno de los elementos de unión (7.1) tiene un valor de 20º a 70º.

4. Cabina de ascensor según la reivindicación 2, caracterizada porque el ángulo (α) existente entre la dirección longitudinal de las superficies frontales adyacentes (9.1, 9.2) y la superficie limitadora oblicua (10) del primer elemento de unión (7.1) tiene un valor de 30º a 60º.

5. Cabina de ascensor (2) según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque los elementos de unión (7.1.2, 7.2.2, 7.1.3, 7.2.3) tienen contornos cooperantes con al menos una superficie de enganche (14 -19)

aproximadamente vertical, que bloquean los elementos de unión (7.1.2, 7.2.2, 7.1.3, 7.2.3) y con ello los elementos de pared (4.1, 4.2) con una anchura de rendija definida entre sus superficies frontales adyacentes (9.1, 9.2) .

6. Cabina de ascensor según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque los elementos de unión (7.1, 7.2) están fijados sobre las superficies principales (8.1, 8.2) de los dos elementos de pared (4.1, 4.2) apartadas del espacio interior de la cabina de ascensor (2) .

7. Cabina de ascensor según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque dos elementos de unión (7.1, 7.2) cooperantes forman una disposición de unión (7) y dos elementos de pared (4.1, 4.2) están ensamblados mediante varias disposiciones de unión (7, 7.1, 7.2) así.

8. Cabina de ascensor según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque los elementos de pared (4.1,

4.2) se presentan en forma de placas compuestas (paneles sándwich) , chapas metálicas o placas de material 40 sintético.

9. Procedimiento para el montaje de elementos de pared (4.1, 4.2) de una cabina de ascensor (2) , en el que en la zona de superficies frontales adyacentes (9.1, 9.2) de dos elementos de pared (4.1, 4.2) montados uno junto a otro están dispuestos dos elementos de unión (7.1, 7.2) , de los cuales uno está fijado sobre una superficie principal (8.1) de un primer elemento de pared (4.1) y el otro está fijado sobre una superficie principal (8.2) de un segundo 45 elemento de pared (4.2) y cada elemento de unión (7.1, 7.2) también se solapa a la superficie principal (8.1, 8.2) del elemento de pared al que no está fijado, en que uno de los elementos de unión (7.1) tiene una superficie limitadora (10) oblicua a la dirección longitudinal de las superficies frontales adyacentes (9.1, 9.2) de los elementos de pared (4.1, 4.2) , cuya superficie limitadora, al ensamblar los elementos de pared (4.1, 4.2) , coopera de tal modo con un contorno conjugado (11) del otro elemento de unión (7.2) que los elementos de pared son colocados con una 50 anchura de rendija definida entre sus superficies frontales adyacentes (9.1, 9.2) .

10. Procedimiento según la reivindicación 9, caracterizado porque un segundo elemento de pared (4.2) a ensamblar es ensamblado a un primer elemento de pared (4.1) , ya colocado, mediante el recurso de que el segundo elemento de pared (4.2) es orientado de tal modo respecto al primer elemento de pared (4.1) que superficies frontales adyacentes (9.1, 9.2) discurren aproximadamente de forma paralela, las superficies principales (.1, 8.2) correspondientes de los dos elementos de pared (4.1, 4.2) son alineadas, y que los elementos de unión (7.1, 7.2) se solapan a las superficies principales a las que no están fijados, tras lo cual el segundo elemento de pared (4.2) es bajado desde una posición algo elevada respecto al primer elemento de pared (4.1) a su posición final, en que la superficie limitadora oblicua (10) de uno de los elementos de unión (4.1) guía el contorno conjugado (11) del otro elemento de unión de tal modo que los elementos de pared (4.1, 4.2) son colocados con una anchura de rendija definida entre sus superficies frontales adyacentes (9.1, 9.2) .

11. Procedimiento según la reivindicación 10, caracterizado porque los elementos de unión (7.1, 7.2) están conformados y fijados a los elementos de pared (4.1, 4.2) de tal modo que los elementos de pared son colocados 10 con una anchura de rendija definida de 0 a 30 mm entre sus superficies frontales adyacentes (9.1, 9.2) .

12. Procedimiento según la reivindicación 11, caracterizado porque los elementos de pared (4.1, 4.2) son ensamblados y montados desde el espacio interior de la cabina de ascensor (2) , en que los elementos de unión (7.1, 7.2) no son accesibles a una persona de montaje.

13. Procedimiento según una de las reivindicacione.

9. 12, caracterizado porque los elementos de pared 4.1, 4.2

ensamblados son mantenidos en posición vertical primeramente por sus bordes inferiores mediante ranuras 5.2 en perfiles de cuadro de suelo 5.1 y posteriormente son fijados por sus bordes superiores en ranuras de perfiles de cuadro de techo (6.1) .

14. Instalación de ascensor (1) con una cabina de ascensor (2) según una de las reivindicaciones precedentes 1 – 8

o con una cabina de ascensor (2) que comprende elementos de pared (4.1, 4.2) que están montados conforme al 20 procedimiento según una de las reivindicaciones precedentes 9 – 13.