Anclaje empotrable de seguridad.

Anclaje empotrable de seguridad.

Este anclaje comprende una pieza hueca,

de material semirrígido, destinada a empotrarse en el material conformante de un paramento y que delimita una cavidad interior para el acoplamiento y fijación de un mecanismo de anclaje, tipo tijera, que comprende dos placas, provistas de una porción anterior con un diente lateral y una porción posterior con un orificio descentrado, relacionadas por un eje de giro común para su abatimiento entre una posición de cierre en la que permite su introducción y extracción en la pieza hueca, y una posición de apertura, en la que los dientes de las porciones anteriores se alojan en unos ensanchamientos laterales de la pieza hueca y los orificios de las porciones posteriores se disponen enfrentados conformando un pasaje para el montaje de un elemento de sujeción de a carga a soportar.

Anclaje empotrable de seguridad.

Objeto de la invención La invención se refiere a un anclaje empotrable de seguridad, del tipo de los destinados a instalarse en un paramento o construcción para conformar un punto seguro de enganche de líneas de vida, arneses de protección, elementos para elevación o soporte de cargas y en general para el soporte seguro de cualquier tipo de carga.

Campo de aplicación de la invención.

Esta invención es aplicable en el sector dedicado a la fabricación de anclajes para la construcción y especialmente para la sujeción de líneas de vida, equipos de protección individual, arneses y cargas en general.

Antecedentes de la invención.

En el campo de la construcción es habitual realizar la instalación temporal o permanente de puntos de anclaje para el enganche de elementos de seguridad, de protección personal o de sujeción de cargas.

Los anclajes más habituales están constituidos por argollas solidarias a una base o placa de soporte que se fija a una construcción existente mediante tornillos y tacos de diferentes tipos, como tacos de expansión, tacos químicos, etc.

La instalación de este tipo de anclajes además de requerir la realización de orificios en la superficie de soporte, es lenta y laboriosa, y precisa la utilización de elementos adicionales tales como los mencionados tacos y tornillos de sujeción.

Cuando el anclaje se va a utilizar durante un tiempo limitado por ejemplo para la realización de trabajos de reforma o de mantenimiento es habitual volver a desmontarlo para reutilizarlo en trabajos posteriores. Sin embargo, cuando se desea disponer de un anclaje permanente por ejemplo para realizar trabajos periódicos es preciso que la totalidad del anclaje permanezca fijado a la superficie de soporte, que puede suponer un coste importante y una modificación de la estética de la edificación cuando se dispone de un elevado número de puntos de anclaje.

Otros dispositivos de seguridad conocidos para la instalación de líneas de vida en obras de edifcacion de estructura de hormigon, como el descrito en el documento ES 1 068 397 U comprenden una cazoleta con un primer extremo y un segundo extremo en la abertura de la cazoleta, en el primer extremo de la cazoleta existiendo una oquedad, contando dicha cazoleta con al menos con un soporte a la armadura de un pilar para sujetar dicha cazoleta a la armadura con anterioridad al vertido del hormigón, y un elemento de agarre con

fgurado para resistir cargas en el interior de la cazoleta. Este dispositivo, fijable a la armadura de un pilar es de montaje permanente, resultando imposible realizar su extracción sin deteriorar el pilar de forma importante.

Por tanto el problema técnico que se plantea es el desarrollo de un anclaje empotrable de seguridad que permita la colocación y extracción, de una forma rápida y sencilla, de un mecanismo de anclaje en unas cavidades conformadas en un paramento o forjado de hormigón durante su construcción y que impida la liberación accidental del dispositivo de anclaje durante su utilización.

Descripción de la invención El anclaje empotrable de seguridad, objeto de la invención presenta unas características orientadas a conseguir de una forma sencilla y económica los fines propuestos.

El anclaje 1 comprende una pieza hueca, de material semirrígido, destinada a incorporarse en el material conformante de un paramento para delimitar una cavidad interior adecuada para el acoplamiento y fijación de un mecanismo de anclaje extraíble, tipo tijera.

La mencionada pieza hueca presenta un cuello tubular de sección aplanada, provisto en su extremo anterior de una boca exterior y en su extremo posterior de unos ensanchamientos laterales. Esta pieza hueca se posiciona preferentemente sobre el encofrado de una obra, antes de realizar el vertido del hormigón, de forma que una vez fraguado éste quede definido en su interior una cavidad, accesible desde la boca de dicha pieza hueca, para la colocación del anclaje extraíble.

Esta pieza hueca puede estar conformada en diferentes materiales, siendo preferentemente de un material plástico, para reducir los costes de fabricación habida cuenta que se trata de una pieza perdida que va a quedar empotrada de forma permanente en el hormigón fraguado.

El mecanismo de anclaje extraíble comprende dos placas, preferentemente iguales, superpuestas, giradas 180 grados una respecto a la otra y relacionadas por un eje de giro común.

Dichas placas presentan: -sendas porciones anteriores de un ancho ligeramente inferior que el cuello de la pieza hueca y que definen sendos dientes laterales orientados en sentidos opuestos; y -sendas porciones posteriores, de un ancho mayor que el cuello de la pieza hueca, provistas de sendos orificios ligeramente descentrados respecto al eje medio longitudinal de la porción anterior correspondiente.

Dichas placas están relacionadas por un eje de giro común, para su abatimiento entre: -una posición de cierre, en la que las porciones anteriores se disponen superpuestas posibilitando su introducción en la cavidad interior de la pieza hueca y los orificios de las porciones posteriores se encuentran desalineados; y -una posición de apertura, en la que los dientes de las porciones anteriores se alojan en los respectivos ensanchamientos laterales de la pieza hueca y los orificios de las porciones posteriores se disponen enfrentados conformando un pasaje para el montaje de un elemento de sujeción de la carga a soportar, actuando dicho elemento de sujeción como retenedor del mecanismo de anclaje en la posición de apertura.

Estas características permiten realizar un montaje y desmontaje rápido del mecanismo del anclaje en la cavidad delimitada por la pieza hueca y garantizar que el mecanismo de anclaje permanezca abierto mientras que encuentre montado a través de los orificios enfrentados de las porciones posteriores, el mosquetón, cable, o elemento utilizado para el enganche de la carga a soportar.

Según la invención las placas del mecanismo del anclaje presentan en las porciones posteriores unos medios limitadores de giro hacia la posición de apertura. Estos medios están constituidos en una realización concreta por unos tornillos fijados a las respectivas placas y alojados en unos orificios colisos curvos definidos en las placas opuestas.

Las mencionadas porciones posteriores de las placas definen frontalmente y a los laterales opuestos de la porción anterior dos planos oblicuos confortantes de sendos topes de actuación contra la superficie de empotramiento de la pieza hueca en las posiciones de apertura y de cierre del mecanismo de anclaje respectivamente.

Cuando el mecanismo de anclaje se encuentra en la posición de cierre y se introduce en la pieza hueca uno de los planos oblicuos de cada placa, concretamente el correspondiente al lateral de la porción frontal provista del diente choca contra la superficie de empotramiento de la pieza hueca provocando automáticamente la apertura del mecanismo de tijera y la introducción de los dientes en los ensanchamientos laterales de la pieza hueca. Según la invención, estos ensanchamientos laterales de la pieza hueca se encuentran dispuestos a diferentes niveles ocupando cada uno de ellos aproximadamente la mitad de la altura de la cavidad definida por la pieza hueca para la recepción lateral de la respectiva placa del mecanismo de anclaje.

Esta disposición escalonada de los ensanchamientos laterales de la pieza hueca garantiza que las dos placas del mecanismo de anclaje trabajen con sus laterales mayores contra las superficies enfrentadas de la cavidad definida por la pieza hueca cuando trabajan a flexión. De este modo se evita que trabaje solo una de las placas a flexión y se consigue por tanto una mayor resistencia a la deformación del mecanismo de anclaje.

Según la invención la pieza hueca presenta en el extremo correspondiente a la boca, y entorno a dicha boca una superficie perimetral para su posicionamiento y sujeción en una posición determinada previamente a su empotramiento en el material fraguable destinado a conformar la superficie de empotramiento del anclaje.

Esta superficie perimetral en la boca de la pieza hueca permite por ejemplo su fijación por pegado, clavado o cualquier otra técnica al encofrado de contención del material fraguable durante su vertido. De este modo también se impide que el material fraguable pueda acceder accidentalmente a la cavidad interior de dicha pieza hueca, que será utilizada posteriormente para el montaje del mecanismo de anclaje extraíble.

Descripción de las figuras.

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de...

1. Anclaje empotrable de seguridad, del tipo de destinados a fijarse a un paramento para conformar un punto seguro de enganche de líneas de vida, arneses de protección, elementos para elevación o soporte de cargas y en general para el soporte seguro de cualquier tipo de carga; caracterizado porque comprende:

-una pieza hueca, de material semirrígido destinada a empotrarse en el material conformante de un paramento y que presenta un cuello tubular de sección aplanada, provisto en su extremo anterior de una boca exterior y su extremo posterior de unos ensanchamientos laterales; delimitando dicha pieza hueca una cavidad interior para el acoplamiento y fijación de un mecanismo de anclaje;

-un mecanismo de anclaje tipo tijera, que comprende dos placas iguales superpuestas y giradas 180 grados una respecto a la otra; presentando dichas placas: -sendas porciones anteriores de un ancho ligeramente inferior que el cuello de la pieza hueca y que definen sendos dientes laterales orientados en sentidos opuestos y; -sendas porciones posteriores, de un ancho mayor que el cuello de la pieza hueca, provistas de sendos orificios ligeramente descentrados respecto al eje medio longitudinal de la porción anterior correspondiente; y porque dichas placas se encuentran relacionadas por un eje de giro común para su abatimiento entre una posición de cierre, en la que las porciones anteriores se disponen superpuestas posibilitando su introducción en la cavidad interior de la pieza hueca y los orificios de las porciones posteriores se encuentran desalineados; y una posición de apertura, en la que los dientes de las porciones anteriores se alojan en los respectivos ensanchamientos laterales de la pieza hueca y los orificios de las porciones posteriores se disponen enfrentados conformando un pasaje para el montaje de un elemento de sujeción de la carga a soportar, actuando dicho elemento de sujeción como retenedor del mecanismo de anclaje en la posición de apertura.

2. Anclaje empotrable, según la reivindicación 1, caracterizado porque las placas del mecanismo de anclaje presentan en las porciones posteriores, unos medios limitadores de giro hacia la posición de apertura, constituidos por unos tornillos fijados a las respectivas placas y alojados en unos orificios colisos curvos definidos en las placas opuestas.

3. Anclaje empotrable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores; caracterizado porque las porciones posteriores de las placas definen frontalmente, a los laterales opuestos de la porción anterior, dos planos oblicuos conformantes de sendos topes de actuación contra la superficie del paramento en las posiciones de apertura y de cierre del mecanismo de anclaje respectivamente.

4. Anclaje empotrable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores; caracterizado porque los ensanchamientos laterales de la pieza hueca se encuentran dispuestos a diferentes niveles, ocupando cada uno de ellos aproximadamente la mitad de la altura de la cavidad definida por la pieza hueca, para la recepción lateral de la respectiva placa del mecanismo de anclaje.

5. Anclaje empotrable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la pieza hueca presenta en el extremo correspondiente a la boca y en torno a dicha boca una superficie perimetral para su posicionamiento y sujeción en una posición determinada, previamente a su empotramiento.