Válvula de disco (1) con seguro antifugas con una caja de válvula (2) dividida a lo largo de unasuperficie de separación (5),

que presenta una primera pieza de caja de válvula (2a) con un primer orificio de paso(2a*) y una segunda pieza de caja de válvula (2b) con un segundo orificio de paso (2b*), con un elemento de cierre(3) en forma de disco para cerrar y abrir los orificios de paso (2a*, 2b*), que es giratorio alrededor de un eje de giro(L) que discurre dentro de la caja de válvula (2) y que para este fin tiene dos pivotes (3a, 3b) colocados de formagiratoria dentro de la caja de válvula (2), con una junta anular (4) que estanqueiza la superficie de separación (5),para lo cual está sujeta entre las piezas de caja de válvula (2a, 2b) presentando dos taladros (4a, 4b) para pivote,diametralmente opuestos, en los que se alojan de forma estanca los pivotes (3a, 3b), y que con una superficie deasiento de válvula (4c), situada en el lado interior, coopera con el elemento de cierre (3), con una ranura anular (3c)abierta hacia la junta anular (4) y dispuesta en el contorno del elemento de cierre (3), que en la zona del primerpivote (3a) experimenta una separación estanca al fluido y que allí está unida por su extremo correspondiente conun taladro longitudinal de pivote (3d.4, 3d.5) dejando pasar el fluido, extendiéndose los taladros longitudinales depivote (3d.4, 3d.5), de forma separada uno de otro, dentro del primer pivote (3a), saliendo lateralmente de lasuperficie lateral (3a.1) del primer pivote (3a) por debajo de la junta anular (4) y allí, en la posición de cierre delelemento de cierre (3), continúan respectivamente en un taladro de unión (9a, 9b; 9a*, 9b*) de una junta deconmutación (9, 9*) anular que envuelve de forma estanca la superficie lateral (3a.1), dejando pasar el fluido, y acontinuación están unidos respectivamente con un canal (11a, 12a) dejando pasar el fluido, desembocando loscanales (11a, 12a), de forma separada uno de otro, en el entorno de la caja de válvula (2), caracterizada porquecada una de las vías de unión entre el taladro longitudinal de pivote (3d.4, 3d.5) y el canal (11a, 12a) asignado estárealizada completamente dentro de la pieza de caja de válvula (2a, 2b), partiendo respectivamente del lado exteriorde la junta de conmutación (9; 9*) intermedia, visto en el sentido radial

Válvula de disco con seguro antifugas

La invención se refiere a una válvula de disco con seguro antifugas con una caja de válvula dividida a lo largo de una superficie de separación, que presenta una primera pieza de caja de válvula con un primer orificio de paso y una segunda pieza de caja de válvula con un segundo orificio de paso. Un elemento de cierre en forma de disco para cerrar y abrir los orificios de paso, que es giratorio alrededor de un eje de giro que discurre dentro de la caja de válvula y que para este fin tiene dos pivotes colocados de forma giratoria dentro de la caja de válvula, coopera con una superficie de asiento de válvula dispuesta en el lado interior de una junta anular. Dicha junta anular estanqueiza además la superficie de separación, para lo cual está sujeta entre las piezas de caja de válvula, y presenta dos taladros para pivote diametralmente opuestos, en los que se alojan de forma estanca los pivotes. El elemento de cierre presenta una ranura anular dispuesta en su contorno, abierta hacia la junta anular, que en la zona del primer pivote experimenta una separación estanca al fluido. En el punto de separación, la ranura anular está unida por su extremo correspondiente con un correspondiente taladro longitudinal de pivote, dejando pasar fluido, y los taladros longitudinales de pivote se extienden, de forma separada uno de otro, dentro del primer pivote, y por debajo de la junta anular salen de la superficie lateral del primer pivote, y allí, en la posición de cierre del elemento de cierre, continúan respectivamente en un taladro de unión de una junta de conmutación anular que envuelve de forma estanca la superficie lateral, dejando pasar el fluido, y a continuación están unidos respectivamente con un canal dejando pasar el fluido. Los canales desembocan, de forma separada uno de otro, en el entorno de la caja de válvula.

Las válvulas de disco de este tipo están aseguradas, no sólo en su posición de cierre, contra fugas por la ranura anular en el elemento de cierre en forma de disco, ya que ésta produce dos puntos de estanqueización periféricos, dispuestos a una distancia uno respecto a otro, entre los que queda formado un espacio hueco de fuga limitado por una parte por la ranura anular y, por otra parte, por la junta anular. Este espacio hueco de fuga además puede enjuagarse y limpiarse por flujo, si a través de su contorno que parte de los puntos de conexión con los dos taladros longitudinales de pivote está configurado de tal forma que deja pasar el fluido.

Estado de la técnica

Una válvula de disco con seguro antifugas del tipo genérico, en la que basta con una junta anular sencilla y económica se conoce por el documento DE 20 2006 012 553 U1. En dicha válvula de disco, de cada uno de los dos canales de fuga que se extienden dentro del pivote inferior del elemento de cierre se derivan lateralmente sendos conductos de derivación que conducen a una posibilidad de toma para un líquido de enjuague y para un conducto de evacuación de líquido de enjuague gastado. Los ejes longitudinales de los canales de fuga se extienden en el plano meridiano del elemento de cierre en forma de disco, que pasa por el eje de giro del elemento de cierre, de modo que también los dos conductos de derivación que se derivan salen de la superficie lateral del pivote inferior en dicho plano. Dado que sólo en la posición de cierre del elemento de cierre es efectivo el seguro antifugas y es posible el enjuague mencionado anteriormente de los canales de fuga y de la ranura anular unida con éste, situada en el contorno del elemento de cierre, en dicha posición de la válvula de disco existe una unión, que permite el paso de fluido, entre la ranura anular y los conductos de conexión separados unos de otros, tendidos hasta la caja de válvula desde el entorno. El resultado es que los conductos de derivación que salen de la superficie lateral del pivote inferior están posicionados, en la posición de cierre, en la superficie de separación entre las dos piezas de caja de válvula y que los tramos de conducto que constituyen la continuación de dichos conductos de derivación directamente en el lado de la caja, igualmente se encuentran en el plano de separación. Lo mismo se refiere a los dos conductos de conexión que al menos en su punto de unión correspondiente engranan con dichos tramos igualmente en el plano de separación. Para resolver de forma constructiva este problema de los tramos de conducto separados en el sentido meridiano por el plano de separación, está previsto que éstos últimos y los conductos de conexión se extienden en una pieza adosada dispuesta en el pivote inferior.

Esta solución es desventajosa, no sólo porque requiere una compleja pieza adosada adicional que ha de insertarse en las dos piezas de caja de válvula de forma estanca hacia atrás, sino que además la pieza adosada condiciona respectivamente dos tendidos de conductos acodados, especialmente complicados, por una parte en el pivote inferior y, por otra parte, en la pieza adosada. El gasto adicional resulta por el hecho de que los canales de fuga que se extienden axialmente en el pivote inferior y los conductos de derivación que se extienden en la pieza adosada han de cerrarse obligatoriamente por un tapón en sus extremos.

La presente invención tiene el objetivo de proporcionar una válvula de disco con seguro antifugas del tipo genérico que garantice una evacuación sencilla de fugas de la ranura anular en el elemento de cierre y una posibilidad sencilla de enjuagar dicha ranura anular y que además tenga una estructura más sencilla en comparación con las soluciones conocidas.

Resumen de la invención

Este objetivo se consigue mediante las características en la reivindicación 1. Algunas formas de realización ventajosas de la válvula de disco con seguro antifugas según la invención son objeto de las reivindicaciones subordinadas.

La idea básica de la invención consiste en que en la posición de cierre relevante de la válvula de disco, la salida de los taladros longitudinales de pivote de la superficie lateral del primer pivote no está prevista en la superficie de separación entre las dos piezas de caja de válvula, como es el caso en la válvula de disco del tipo genérico, sino que cada una de las vías de unión entre el taladro longitudinal de pivote y el canal asignado está realizada completamente dentro de la pieza de caja de válvula, partiendo respectivamente del lado exterior de la junta de conmutación, visto en el sentido radial. Una forma de realización correspondiente puede realizarse en cualquier caso si la vía de unión en cuestión se realiza en la pieza de caja de válvula desde su lado exterior, opuesto al pivote. Entonces, sin embargo, el punto de entrada en el lado exterior ha de cerrarse con un tapón adecuado, por unión positiva y/o por unión no positiva o por unión material.

La supresión de un cierre de este tipo del lado exterior de la pieza de caja de válvula asignada requiere un posicionamiento y una orientación de la vía de unión en cuestión, que permitan su realización en la pieza de caja de válvula desde el lado del primer pivote. A este respecto, una idea de solución según la invención prevé que la proyección del contorno exterior de un taladro transversal, situado como parte de la vía de unión en el lado de la caja de válvula, directamente a continuación de la junta de conmutación, en el sentido del eje longitudinal del taladro transversal y hacia el primer pivote y visto más allá de éste, no engrana en el contorno exterior, directamente adyacente a la superficie lateral del primer pivote, de la pieza de caja de válvula asignada.

Esto significa en concreto que aquel tramo de la vía de unión, el taladro transversal previsto, que está situado en el lado de la carcasa de válvula, directamente a continuación de la junta de conmutación y que generalmente está realizado como taladro cilíndrico y que, con respecto al eje de giro, está orientado preferentemente, pero no obligatoriamente, de forma radial, teniendo en cuenta el diámetro del taladro realizado está dispuesto a tal distancia de la superficie de separación en el sentido circunferencial, que es posible realizar dicho taladro en una semiranura en la pieza de caja de válvula asignada de la que parte dicho taladro. Dado que, generalmente, el taladro se realiza mediante una herramienta taladradora con arranque de virutas, el diámetro exterior de la herramienta taladradora no debe penetrar la pieza de caja de válvula asignada en ningún punto distinto al punto de taladrado previsto. La consecuencia es que la herramienta taladradora... [Seguir leyendo]

1. Válvula de disco (1) con seguro antifugas con una caja de válvula (2) dividida a lo largo de una superficie de separación (5) , que presenta una primera pieza de caja de válvula (2a) con un primer orificio de paso (2a*) y una segunda pieza de caja de válvula (2b) con un segundo orificio de paso (2b*) , con un elemento de cierre

(3) en forma de disco para cerrar y abrir los orificios de paso (2a*, 2b*) , que es giratorio alrededor de un eje de giro

(L) que discurre dentro de la caja de válvula (2) y que para este fin tiene dos pivotes (3a, 3b) colocados de forma giratoria dentro de la caja de válvula (2) , con una junta anular (4) que estanqueiza la superficie de separación (5) , para lo cual está sujeta entre las piezas de caja de válvula (2a, 2b) presentando dos taladros (4a, 4b) para pivote, diametralmente opuestos, en los que se alojan de forma estanca los pivotes (3a, 3b) , y que con una superficie de asiento de válvula (4c) , situada en el lado interior, coopera con el elemento de cierre (3) , con una ranura anular (3c) abierta hacia la junta anular (4) y dispuesta en el contorno del elemento de cierre (3) , que en la zona del primer pivote (3a) experimenta una separación estanca al fluido y que allí está unida por su extremo correspondiente con un taladro longitudinal de pivote (3d.4, 3d.5) dejando pasar el fluido, extendiéndose los taladros longitudinales de pivote (3d.4, 3d.5) , de forma separada uno de otro, dentro del primer pivote (3a) , saliendo lateralmente de la superficie lateral (3a.1) del primer pivote (3a) por debajo de la junta anular (4) y allí, en la posición de cierre del elemento de cierre (3) , continúan respectivamente en un taladro de unión (9a, 9b; 9a*, 9b*) de una junta de conmutación (9, 9*) anular que envuelve de forma estanca la superficie lateral (3a.1) , dejando pasar el fluido, y a continuación están unidos respectivamente con un canal (11a, 12a) dejando pasar el fluido, desembocando los canales (11a, 12a) , de forma separada uno de otro, en el entorno de la caja de válvula (2) , caracterizada porque cada una de las vías de unión entre el taladro longitudinal de pivote (3d.4, 3d.5) y el canal (11a, 12a) asignado está realizada completamente dentro de la pieza de caja de válvula (2a, 2b) , partiendo respectivamente del lado exterior de la junta de conmutación (9; 9*) intermedia, visto en el sentido radial.

2. Válvula de disco con seguro antifugas según la reivindicación 1, caracterizada porque la proyección del contorno exterior de un taladro transversal (2a.2, 2b.2) , situado como parte de la vía de unión en el lado de la caja de válvula, directamente a continuación de la junta de conmutación (9, 9*) , en el sentido del eje longitudinal del taladro transversal (2a.2, 2b.2) y hacia el primer pivote (3a) y visto y realizado más allá de éste, no engrana en el contorno exterior, directamente adyacente a la superficie lateral (3a.1) , de la pieza de caja de válvula (2a, 2b) asignada.

3. Válvula de disco con seguro antifugas según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los taladros longitudinales de pivote (3d.4, 3d.5) engranan en el primer pivote (3a) paralelamente con respecto al eje de giro (L) del extremo libre de éste, y están dispuestos en el plano de simetría de la ranura anular (3c) .

4. Válvula de disco con seguro antifugas según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los ejes longitudinales de los taladros longitudinales de pivote (3d.4, 3d.5) discurren en un plano meridiano

(M) del elemento de cierre (3) en forma de disco, que pasa por el eje de giro (L) .

5. Válvula de disco con seguro antifugas según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el eje longitudinal del taladro de unión (9a, 9a*, 9b, 9b*) cruza el eje de giro (L) perpendicularmente, y porque el taladro de unión (9a, 9a*; 9b, 9b*) está circundado completamente por el contorno exterior de la pieza de caja de válvula (2a; 2b) asignada.

6. Válvula de disco con seguro antifugas según la reivindicación 5, caracterizada porque el eje longitudinal del taladro de unión (9a, 9a*, 9b, 9b*) se encuentra perpendicularmente sobre la superficie de separación (5) .

7. Válvula de disco con seguro antifugas según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los ejes longitudinales y los diámetros del taladro transversal (2a.2; 2b.2) dispuesto en la pieza de caja de válvula (2a; 2b) y del taladro de unión (9a, 9a*; 9b, 9b*) están alineados entre ellos.

8. Válvula de disco con seguro antifugas según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el punto de salida correspondiente del taladro longitudinal de pivote (3d.4, 3d.5) de la superficie lateral (3a.1) está configurado en forma de un taladro radial (3d.8, 3d.9) que en la posición de cierre del elemento de cierre (3) se corresponde con el taladro de unión (9a, 9a*; 9b, 9b*) , porque en la superficie frontal del primer pivote (3a) engranan dos acanaladuras de unión (3d.6, 3d.7) , el extremo de cada una de las cuales se encuentra respectivamente a una distancia de la superficie lateral (3a.1) , uniendo la primera acanaladura de unión (3d.6) el primer taladro radial (3d.8) con el primer taladro longitudinal de pivote (3d.4) y uniendo la segunda acanaladura de unión (3d.7) el segundo taladro radial (3d.9) con el segundo taladro longitudinal de pivote (3d.5) dejando pasar el fluido respectivamente.

9. Válvula de disco con seguro antifugas según la reivindicación 8, caracterizada porque el eje

longitudinal del taladro radial (3d.8, 3d.9) y el del taladro de unión (9a, 9a*; 9b, 9b*) asignado están alineados entre ellos.

10. Válvula de disco con seguro antifugas según la reivindicación 8 ó 9, caracterizada porque la superficie frontal del primer pivote (3a) está cubierto por un disco de cierre (10) que cierra de forma estanca al fluido al menos el extremo de las acanaladuras de unión (3d.6, 3d.7) , abierto hacia la superficie frontal, incluidos los taladros longitudinales de pivote (3d.4, 3d.5) asignados.

11. Válvula de disco con seguro antifugas según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el canal (11a, 12a) está realizado en el lado de salida al menos en parte dentro de una tubuladura de conexión (11, 12) que en la dirección del eje longitudinal del canal (11a, 12a) está enroscado en la pieza de caja de válvula (2a, 2b) asignada.

12. Válvula de disco con seguro antifugas según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el canal (11a, 12a) está realizado en el lado de salida al menos en parte dentro de una tubuladura de conexión (11, 12) , y porque el eje longitudinal del canal (11a, 12a) en la pieza de caja de válvula (2a, 2b) asignada está orientado extendiéndose en ambos casos hacia abajo paralelamente con respecto a la superficie de separación (5) , o bien, con el extremo del canal (11a, 12a) , situado en el lado del entorno, saliendo de la superficie de separación (5) , con respecto a la posición normal vertical de la válvula de disco (1) .

13. Válvula de disco con seguro antifugas según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la ranura anular (3c) está dispuesta simétricamente con respecto al plano meridiano (M) del elemento de cierre (3) , que pasa por el eje de giro (L) .

14. Válvula de disco con seguro antifugas según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los extremos de la ranura anular (3c) que se extiende por ambos lados hasta el segundo pivote (3b) están unidos allí a través de un taladro de unión (3d.1) dejando pasar el fluido.

15. Válvula de disco con seguro antifugas según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el extremo de una primera mitad de ranura anular (3c.1) de la ranura anular (3c) , que por una parte se extiende hasta el primer pivote (3a) , está unido, a través de un primer taladro de conexión (3d.2) , configurado como taladro de agujero base, con el primer taladro longitudinal de pivote (3d.4) , dejando pasar el fluido, y el extremo de una segunda mitad de ranura anular (3c.2) de la ranura anular (3c) , que se extiende hasta el primer pivote (3a) , está unido, a través de un segundo taladro de conexión (3d.3) configurado como taladro de agujero básico, con el segundo taladro longitudinal de pivote (3d.5) , dejando pasar el fluido.

16. Válvula de disco con seguro antifugas según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la primera junta de conmutación (9) presenta un primer cuerpo de junta (9c) anular de sección transversal rectangular que aloja los dos taladros de unión (9a, 9b) , porque en la superficie lateral exterior del primer cuerpo de junta (9c) , en la zona del taladro de unión (9a, 9b) correspondiente, está realizada una tubuladura conformada (9d, 9e) cilíndrica atravesada por el taladro de unión (9a, 9b) asignado, y porque en acción conjunta con el primer pivote (3a) , la primera junta de conmutación (9) queda alojada bajo pretensado radial y axial en semiranuras (2a.4, 2b.4) correspondientes, una de las cuales está realizada en la primera pieza de caja de válvula (2a) , estando realizada la otra en la segunda pieza de caja de válvula (2b) .

17. Válvula de disco con seguro antifugas según la reivindicación 16, caracterizada porque a ambos lados de la primera junta de conmutación (9) , visto en la dirección del eje de giro (L) , entre la superficie lateral (3a.1) del primer pivote (3a) y las piezas de caja de válvula (2a, 2b) está prevista una ranura anular (s1, s2) periférica.

18. Válvula de disco con seguro antifugas según la reivindicación 16 ó 17, caracterizada porque en la superficie lateral exterior del primer cuerpo de junta (9c) está previsto un chaflán (9f, 9g) en forma de sección circular respectivamente entre la primera y la segunda tubuladura conformada (9d, 9e) .