1. Transportador de palots, del tipo que comprende un primer chasis (1),

fijo, y un primer juego de ruedas (5) vinculadas a dicho primer chasis (1) caracterizado porque comprende:

- un segundo chasis (2), móvil, que se desplaza en vertical con relación a dicho primer chasis (1),

- unos medios elevadores (3) de dicho segundo chasis (2), y

- unas levas (8), retráctiles, asociadas el segundo chasis (2) y encaradas hacia el palot (6).

2. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque cada una de las levas (8) comprende un eje pasante (10), con una proyección (15) cuyo extremo se engancha a un resorte (9), estando el otro extremo del resorte (9) fijado al segundo chasis (2).

3. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque comprende un seguro (11), bloqueador del eje pasante (10).

4. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios elevadores (3) comprenden al menos una bomba asociada a un pistón que eleva el referido segundo chasis (2).

5. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios elevadores comprenden al menos un torno (3) con una manivela (13), vinculado dicho torno (3) a unas sirgas (4) y éstas a unas poleas (7).

6. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un segundo juego de ruedas (12), más pequeñas que las primeras, solidarias al primer chasis (1).

7. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porque comprende un tercer juego de ruedas, que comprende al menos una rueda (14), solidaria al segundo chasis (2).

Transportador de palots.

Transportador de palots, del tipo que comprende un primer chasis, fijo, y un primer juego de ruedas vinculadas a dicho primer chasis caracterizado porque comprende: un segundo chasis, móvil, que se desplaza en vertical con relación a dicho primer chasis, unos medios elevadores de dicho segundo chasis, y unas levas, retráctiles, asociadas el segundo chasis y encaradas hacia el palot.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Así se conoce la Patente Española nº 9200277 (ES2054546) "PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS AUTOMATICOS PARA EL COSECHADO, SELECCIONADO Y ACONDICIONAMIENTOS DE FRUTOS", del año 1992, a nombre de D. José CANELA SEGURA et al., que se refiere a unos perfeccionamientos en los sistemas automáticos para el cosechado, seleccionado y acondicionamientos de frutos. Los perfeccionamientos comprenden automatismos en los medios de bajada del llenador de "palots". Un remolque alimentador automatizado en el cambio de "palot" lleno por vacio. Llenador automático de cajas pequeñas y remolquillo paletizador. Medios para la clasificación de calidad de los frutos, incorporados en la cinta principal. Medios para el calibraje automático de los frutos, con dispositivo recogedor por calibre. Y plataforma con mesa rotativa para clasificación y envasado directo por calibre o peso. Las funciones automáticas de la maquina reducen los costes de recolección, clasificación y envasado de los frutos, debido a la supresión de intermitencias o paradas.

También se conoce la Patente Española nº 9200568 (ES2070027) "VEHÍCULO AUTOPROPULSADO PARA LARECOLECCIÓN DE LA FRUTA", del año 1992, a nombre de D. Jose María PEDROS PASTOS, que se refiere a un vehículo autopropulsado para la recolección de fruta. comprende un bastidor desplazable sobre ruedas, cintas transportadoras para conducir la fruta, un par de dispositivos de carga que la colocan en un recipiente de carga o palot, el cual está dispuesto en un soporte de carga desplazable verticalmente y un dispositivo detector de la carga en el palot, y se caracteriza porque comprende medios de accionamiento del propio vehículo, porque las cintas transportadoras junto con las plataformas están dispuestas a ambos lados del bastidor, y porque comprende medios para la carga automática de los palots vacios desde la plataforma del bastidor en la que están dispuestos hasta el soporte de carga. La distancia entre las cintas transportadoras y plataformas asociadas de ambos lados es regulable, para adaptarse a las diferentes anchuras de los bancales. Se facilita la recolección de fruta.

También se conocen unas máquinas, por lo general manuales, que disponen los palots entre las filas de los árboles frutales, y que una vez se llenan, un operario, con dicha máquina, la carga y se la lleva hasta el vehículo de carga.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La presente solicitud se enmarca dentro del sector de los aparatos para transportar palots o cajones para la recolección de la fruta.

Uno de los grandes problemas en la recolección consiste en que al dejar los palots a cierta distancia entre las hileras de árboles frutales, debido a la anchura de dichas hileras, impide o dificulta las maniobras de las máquinas manuales actuales.

Así, las máquinas manuales que se citan en los antecedentes, solucionan el problema de que se pueden situar entre las hileras, pero el grave inconveniente es que si se encuentra con un palot que está cargado, pero no lo está el inmediatamente siguiente, para sortearlo, debe dar la vuelta a toda la hilera, para entrar por el lado opuesto.

La cosa se puede agravar si resulta que la máquina se encuentra entre dos palots, lo que impide que pueda salir de la hilera y ha de esperar a que otro medio o máquina le abra paso retirando uno de los palots.

Otro problema es que en muchas ocasiones, especialmente después de varias horas, los operarios recolectores, cansados, no acompañan la fruta recogida hasta el fondo del palot y la tiran desde arriba, por lo que la fruta, si se daña, ya no puede venderse, con las consiguientes pérdidas económicas.

El inventor ha solucionado los problemas a través de una máquina que dispone de unas levas, asociadas al chasis móvil, que le permite que cuando encuentra un palot, retraerse y permitir el paso de la máquina, hasta llegar al palot que le interesa manipular, pasando el anterior palot por debajo de la estructura de la máquina.

Al propio tiempo, la posibilidad de que el chasis móvil pueda elevar el palot, permite que éste se pueda levantar sobre el suelo y que éste quede a una altura superior, evitando que el operario pueda tirar la fruta desde una gran altura cuando esté cansado.

Es un objeto de la presente invención un transportador de palots, del tipo que comprende un primer chasis, fijo, y un primer juego de ruedas vinculadas a dicho primer chasis caracterizado porque comprende: un segundo chasis, móvil, que se desplaza en vertical con relación a dicho primer chasis, unos medios elevadores de dicho segundo chasis, y unas levas, retráctiles, asociadas el segundo chasis y encaradas hacia el palot.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Con el fin de facilitar la explicación se acompañan a la presente memoria de cinco láminas de dibujos en la que se ha representado un caso práctico de realización, el cual se cita a título de ejemplo, no limitativo del alcance de la presente invención:

La figura 1 es una vista en perspectiva frontal del objeto de la presente invención sin incluir un palot, La figura 2 es un detalle de la zona de las ruedas, La figura 3 es un detalle de la fijación del palot en la máquina, La figura 4 es una vista de la máquina con el palot cargado y elevado sobre el suelo, y La figura 5 es un detalle de la zona de la rueda, con el palot alzado.

CONCRETA REALIZACIÓN DE LA PRESENTE INVENCIÓN

De este modo, en la figura 1 se ilustra un primer chasis 1, un segundo chasis 2, unos medios elevadores que consisten en un torno 3, unas sirgas 4 y unas poleas 7, un primer juego de ruedas 5, un tercer juego de ruedas 14, unos seguros 11 y un asa 16.

En la figura 2 se representa el primer juego de ruedas 5, un palot 6, unas levas 8, unos muelles o resortes 9, un eje pasante 10 con la proyección 15, los seguros 11 y un segundo juego de ruedas 12.

En la figura 3 se muestra el segundo chasis 2, el primer juego de ruedas 5, el palot 6, las levas 8, los muelles o resortes 9, los seguros 11 y un tercer juego de ruedas 14.

En la figura 4 se ha dibujado el primer chasis 1, el segundo chasis 2, el torno 3, el primer juego de ruedas 5, el palot 6, el segundo juego de ruedas 12, la manivela 13 y el asa 16.

Por último, en la figura 5 se ilustra el primer juego de ruedas 5, el palot 6, las levas 8 y los seguros 11.

Así, en una concreta realización, básicamente, el transportador comprende el primer chasis 1, que es fijo, el primer juego de ruedas 5 que se encuentra vinculado al primer chasis 1 (Fig. 1) .

También comprende el segundo chasis 2, que es móvil, ya que se desplaza verticalmente con respecto al primer chasis 1. Para dicho propósito comprende los medios elevadores 3, que pueden ser manuales, como se muestra en las figuras o bien automáticos (no ilustrados) , por ejemplo con una bomba asociada a un pistón que eleva o desciende el segundo chasis 2.

También comprende las levas 8, que son retráctiles para poder sortear los palots 6, asociadas el segundo chasis 2 y encaradas hacia el palot 6.

Así, cuando el operario quisiera sortear un palot 6 empujaría el transportador hacia el palot 6 y tal y como se muestra en la figura 2, las levas 8, al entrar en contacto con el palot 6, ceden, rotan, escondiéndose, para permitir el paso del transportador.

Dichas levas 8 están asociadas a un eje pasante 10. El referido eje pasante 10, finaliza superiormente en una proyección 15 cuyo extremo se engancha a un muelle o resorte 9, estando el otro extremo del resorte 9 fijado al segundo chasis 2. De este modo, al ceder la leva 8 por la presión de palot 6, el eje pasante 10 rota y con él la proyección 10 que tira del muelle o resorte 9.

Cuando el transportador ha dejado atrás el palot 6, la leva 8 vuelve a su posición original por el efecto de la compresión del muelle o resorte 9.

Una vez se ha alcanzado el palot 6 deseado, las levas quedan dentro del palot 6 y ya se puede transportar el mismo. Opcionalmente se puede disponer...

1. Transportador de palots, del tipo que comprende un primer chasis (1) , fijo, y un primer juego de ruedas (5) vinculadas a dicho primer chasis (1) caracterizado porque comprende:

un segundo chasis (2) , móvil, que se desplaza en vertical con relación a dicho primer chasis (1) , unos medios elevadores (3) de dicho segundo chasis (2) , y unas levas (8) , retráctiles, asociadas el segundo chasis (2) y encaradas hacia el palot (6) .

2. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque cada una de las levas (8) comprende un eje pasante (10) , con una proyección (15) cuyo extremo se engancha a un resorte (9) , estando el otro extremo del resorte (9) fijado al segundo chasis (2) .

3. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque comprende un seguro (11) , bloqueador del eje pasante (10) .

4. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios elevadores (3) comprenden al menos una bomba asociada a un pistón que eleva el referido segundo chasis (2) .

5. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios elevadores comprenden al menos un torno (3) con una manivela (13) , vinculado dicho torno (3) a unas sirgas (4) y éstas a unas poleas (7) .

6. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un segundo juego de ruedas (12) , más pequeñas que las primeras, solidarias al primer chasis (1) .

7. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porque comprende un tercer juego de ruedas, que comprende al menos una rueda (14) , solidaria al segundo chasis (2) .