Sistema de conexión entre baterías de condensadores.

Sistema de conexión entre baterías o bancos de condensadores (4) asociados a un circuito por ejemplo deltipo de ondulador y en el cual los condensadores (4) están unidos por un bus (5) formado por dos barras delgadasconductoras de polaridades diferentes superpuestas y separadas por una capa aislante,

caracterizado porque:

- cada bus (5) presenta por lo menos una protuberancia (6, 6') prevista para cooperar con un órgano deenlace (C, C') entre dos protuberancias (6, 6') que salen de dos baterías o bancos de condensadores (4)adyacentes;

- el órgano de enlace comprende dos regletas conductoras (9, 10; 9', 10') previstas para ser puestas encontacto cada una con las barras de igual polaridad de dos protuberancias (6, 6') en frente, estas regletas (9, 10; 9',10') estando dispuestas a un lado y el otro de una capa aislante (7, 7');

- una de las protuberancias (6, 6') o de cada zona de cooperación del órgano de enlace (C, C') con unaprotuberancia (6, 6') comprende una pinza que forma corredera que permite la colocación de la otra pordeslizamiento perpendicularmente al eje de unión;

- medios de apriete / aflojamiento (12, 13, 14) que permiten la fijación del órgano de enlace (C, C') a cadaprotuberancia (6, 6'), dichos medios permaneciendo en un único conjunto en el aflojamiento.

Sistema de conexión entre baterías de condensadores La presente invención se refiere a un sistema de conexión entre baterías o bancos de condensadores asociados a un circuito por ejemplo de tipo ondulador. Estas baterías están compuestas de varios condensadores unidos por un bus formado por dos barras o placas delgadas conductoras de polaridades diferentes superpuestas y separadas por una capa aislante, según la tecnología denominada de barras de bus. Las baterías de este tipo evidentemente pueden estar integradas en cajas de bloques cuya función es más grande, particularmente bloques onduladores para recuperar el ejemplo citado antes.

La conexión entre varias baterías de condensadores de hecho puede ser contemplada como la realización de un circuito por la adición de partes de circuitos, la cual puede producir una configuración globalmente inductiva, particularmente por el hecho y al nivel de los enlaces. Realizar la conexión entre los bloques que contienen tales baterías, porque conduce a una alternancia de partes capacitivas y de partes inductivas, se convierte de hecho en la construcción de un circuito de tipo oscilante recorrido por corrientes armónicas parásitas que son susceptibles de afectar a los condensadores y de reducir la duración de su vida. El documento EP 0450122 divulga una batería de condensadores de interconexión de inductancia débil en la cual las interconexiones son realizadas bajo la forma de un conductor aislado en forma de cinta.

El objetivo de un sistema de conexión aplicado a los montajes de este tipo principalmente debe ser por lo tanto reducir dichas corrientes y sus oscilaciones eventuales en los condensadores.

Ciertos tipos de conexión entre bancos capacitivos utilizados hasta ahora consisten en barras metálicas cuyo aislamiento se obtiene simplemente por el mantenimiento de una distancia entre las barras, sin que ello tenga por consiguiente otro aislante distinto de la masa de aire que se encuentra entre ellas.

Estas barras metálicas son fijadas entonces por ejemplo mediante pernos sobre zonas previstas a este efecto en los conductores que se van a conectar. Esta tecnología es sin embargo fuertemente inductiva y genera desde ese momento oscilaciones que son perjudiciales para la perennidad de los condensadores.

Además de los problemas de naturaleza puramente eléctrica mencionados, los aspectos mecánicos son igualmente importantes en la realización de este tipo de conexión. Así, teniendo en cuenta la importancia de las corrientes que recorren las barras conductoras, es importante que las presiones de contacto de los conductores de igual polaridad sean suficientes y estén correctamente repartidas. Esto exige evidentemente medios de apriete repartidos adecuados.

Éstos deben estar concebidos para facilitar las operaciones de construcción por una parte y de mantenimiento del sistema por otra parte. Para satisfacer estos objetivos, es preferible que estos medios de apriete estén previstos de tal manera que sean fácilmente montables / desmontables, en un tiempo reducido y sin recurrir a piezas demasiado que se pueden dispersar fácilmente.

En los dispositivos de conexión de la técnica anterior que utilizan la tecnología de barra de bus laminada la cual ha sido tratada más arriba, es decir reagrupando dos conductores del tipo de barras de polaridades diferentes 45 separadas por una hoja aislante, el enlace a las piezas que se van a empalmar se efectúa hasta ahora por medios del tipo de tornillo / tuerca, el desmontaje de los cuales no es fácil. Ello implica en efecto el desmontaje completo del perno, lo cual no es demasiado rápido y comporta un riesgo de pérdida de uno de los elementos.

El objetivo del sistema de conexión de la invención responde a los diferentes inconvenientes mencionados 50 anteriormente, proponiendo una solución técnica que es a la vez satisfactoria desde un punto de vista eléctrico, es decir principalmente débilmente inductiva, proponiendo un montaje / desmontaje que facilita en tanto en cuanto es posible el trabajo de los operarios. Esta solución es además realizable a un coste bajo, lo que la hace económicamente muy interesante.

55 Principalmente, el sistema de conexión de la invención, que permite unir baterías o bancos de condensadores conectados a barras de bus laminadas, se caracteriza porque:

- cada bus (5) presenta por lo menos una protuberancia (6) prevista para cooperar con un órgano de enlace

(C) entre dos protuberancias resultantes de dos baterías o bancos de condensadores (4) adyacentes; 60

- el órgano de enlace comprende dos regletas conductoras previstas para ser puestas en contacto cada una con las barras de igual polaridad de dos protuberancias en frente, estas regletas estando dispuestas a un lado y el otro de una capa aislante;

65 -una de las protuberancias (6) o de cada zona de cooperación del órgano de enlace (C) con una protuberancia (6) comprende una pinza que forma corredera que permite la colocación de la otra por deslizamiento perpendicularmente al eje del enlace;

- medios de apriete / aflojamiento (12, 13, 14) que permiten la fijación del órgano de enlace a cada protuberancia, dichos medios permaneciendo en un solo conjunto en el aflojamiento.

Esta nueva solución propone las ventajas de la tecnología de barra de bus laminada, es decir que se trata esencialmente de una conexión de inductancia débil y permite conectar y desconectar muy rápidamente los bloques unos de los otros por el hecho de la existencia de las correderas que permiten insertar / retirar el sistema de la invención después de un simple aflojamiento conservando los medios de apriete en un solo conjunto. La invención, como se verá en lo que sigue a continuación, sólo utiliza además piezas elementales de un coste de fabricación bajo, haciendo el conjunto del sistema poco oneroso de fabricar.

Según una primera configuración, cada protuberancia comprende una pinza obtenida separando manteniéndolas paralelas las barras del bus en el extremo de la protuberancia, la corredera así constituida estando dimensionada para recibir una zona del borde de un bloque de aspecto paralelepipédico aislante en el que otra zona del borde se inserta dentro de la protuberancia homóloga en frente, dicho bloque estando unido a través de los medios de apriete / aflojamiento a las dos regletas del órgano de enlace en apoyo sobre las superficies exteriores de las pinzas, dichos medios de apriete / aflojamiento estando localizados entre las pinzas.

En esta variante, los medios de apriete / aflojamiento forman parte del órgano de enlace, en el que las dos regletas y el bloque intermedio aislante constituyen una estructura en sándwich que participa en el deslizamiento y está concebida para asegurar una buena presión de contacto.

En esta hipótesis, de preferencia, los medios de apriete / aflojamiento consistente en por lo menos un tornillo que atraviesa las regletas y el bloque aislante, estando interpuesto un casquillo aislante entre dicho tornillo y por lo menos una regleta del órgano de enlace así como las barras de las protuberancias que une. Los tornillos de los medios de apriete / aflojamiento no son por lo tanto susceptibles de provocar cortocircuitos.

El apriete por ejemplo se puede efectuar por medio de un perno apoyado sobre la superficie exterior de la otra regleta, o por fijación en una rosca de esta última.

Este tipo de fijación, combinada con la colocación relativa y la forma de las piezas del órgano de enlace, permite un montaje / desmontaje fácil asegurando contactos eléctricos muy eficientes.

Estas características todavía se mejoran por el hecho de que, de preferencia, las dos regletas tienen muescas o están dentadas sobre su superficie en contacto con las barras de las protuberancias.

Para que la parte central sea lo más limitada posible, es además ventajoso que los medios de apriete / aflojamiento consistan en dos tornillos dispuestos según un eje perpendicular a la dirección del enlace.

Según una configuración alternativa, aquella de las protuberancias o de la zona de cooperación del órgano de enlace con la protuberancia que no comprende pinza presenta un recorte transversal practicado perpendicularmente al eje de la unión, en el cual pueden deslizar medios de apriete / aflojamiento asociados a cada pinza.

Los medios de apriete consisten entonces también en un tornillo y un perno, el tornillo atravesando uno de los conductores de la pinza a través de un orificio... [Seguir leyendo]

1. Sistema de conexión entre baterías o bancos de condensadores (4) asociados a un circuito por ejemplo del tipo de ondulador y en el cual los condensadores (4) están unidos por un bus (5) formado por dos barras delgadas conductoras de polaridades diferentes superpuestas y separadas por una capa aislante, caracterizado porque:

- cada bus (5) presenta por lo menos una protuberancia (6, 6’) prevista para cooperar con un órgano de enlace (C, C’) entre dos protuberancias (6, 6’) que salen de dos baterías o bancos de condensadores (4) adyacentes;

- el órgano de enlace comprende dos regletas conductoras (9, 10; 9’, 10’) previstas para ser puestas en contacto cada una con las barras de igual polaridad de dos protuberancias (6, 6’) en frente, estas regletas (9, 10; 9’, 10’) estando dispuestas a un lado y el otro de una capa aislante (7, 7’) ;

- una de las protuberancias (6, 6’) o de cada zona de cooperación del órgano de enlace (C, C’) con una protuberancia (6, 6’) comprende una pinza que forma corredera que permite la colocación de la otra por deslizamiento perpendicularmente al eje de unión;

- medios de apriete / aflojamiento (12, 13, 14) que permiten la fijación del órgano de enlace (C, C’) a cada protuberancia (6, 6’) , dichos medios permaneciendo en un único conjunto en el aflojamiento.

2. Sistema de conexión entre baterías de condensadores (4) según la reivindicación anterior caracterizado porque cada protuberancia (6’) comprende una pinza obtenida separando y manteniendo paralelas las barras (19, 20) del bus en el extremo de la protuberancia (6’) , la corredera así constituida estando dimensionada para recibir una zona del borde de un bloque (7’) de aspecto paralelepipédico aislante en el que otra zona del borde se inserta dentro de la protuberancia (6’) homóloga en frente, dicho bloque (7’) estando unido a través de los medios de apriete / aflojamiento a dos regletas (9’, 10’) del órgano de enlace (C’) en apoyo sobre las superficies exteriores de las pinzas, dichos medios de apriete / aflojamiento estando localizados entre las pinzas.

3. Sistema de conexión entre baterías de condensadores (4) según la reivindicación anterior caracterizado porque los medios de apriete / aflojamiento consisten en por lo menos un tornillo (12’) que atraviesa las regletas (9’, 10’) y el bloque aislante (7’) , un casquillo aislante (14’) estando interpuesto entre dicho tornillo (12’) y por lo menos una regleta (9’) del órgano de enlace (C’) así como las barras (19) de las protuberancias (6’) que une.

4. Sistema de conexión entre baterías de condensadores (4) según la reivindicación anterior caracterizado porque el apriete se efectúa por medio de un perno apoyado sobre la superficie exterior de la otra barra (20) , o por fijación en una rosca de esta última.

5. Sistema de conexión entre baterías de condensadores (4) según cualquiera de las reivindicaciones 3 y 4 caracterizado porque los medios de apriete / aflojamiento consisten en dos tornillos (12’) dispuestos según un eje perpendicular a la dirección del enlace.

6. Sistema de conexión entre baterías de condensadores (4) según cualquiera de las reivindicaciones 2 a 5 caracterizado porque las dos regletas (9’, 10’) tienen muescas o son dentadas sobre su superficie en contacto con las barras (19, 20) de las protuberancias (6’) .

7. Sistema de conexión entre baterías de condensadores (4) según la reivindicación 1 caracterizado porque aquella de la protuberancia (6) o de la zona de cooperación del órgano de enlace (C) con la protuberancia (6) que no comprende pinza presenta un recorte transversal (8) practicado perpendicularmente al eje del enlace, en el cual pueden deslizar medios de apriete / aflojamiento (12, 14) asociados a cada pinza.

8. Sistema de conexión entre baterías de condensadores (4) según la reivindicación anterior caracterizado porque los medios de apriete consisten en un tornillo (12) y un perno (13) , el tornillo (12) atravesando uno de los conductores (9) de la pinza a través de un orificio equipado con un casquillo aislante (14) y el perno (13) siendo coaxial y solidario al otro conductor (10) , el casquillo aislante (14) presentando una parte que se extiende en el interior de la pista sobre una longitud superior al grosor del conductor en el contacto de aquél con la pinza que el casquillo (14) atraviesa, esta parte insertándose en el interior del recorte (8) transversal.

9. Sistema de conexión entre baterías de condensadores (4) según la reivindicación anterior caracterizado porque el casquillo de aislamiento (14) comprende una parte de diámetro superior al orificio que atraviesa el conductor de la pinza, en el cual se apoya la cabeza del tornillo (12) y que permite distribuir la presión de apriete sobre una superficie más importante.

10. Sistema de conexión entre baterías de condensadores (4) según cualquiera de las reivindicaciones 8 y 9 caracterizado porque el recorte (8) transversal está previsto con una longitud tal que cuando el casquillo (14) llega a

apoyarse en su extremo ciego, el órgano de enlace (C) está centrado, axialmente, sobre la protuberancia (6) de cada bus (5) .

11. Sistema de conexión entre baterías de condensadores (4) según cualquiera de las reivindicaciones 8 a 10

caracterizado porque el ancho del recorte transversal (8) está previsto para permitir el guiado en traslación del órgano de enlace (C) / protuberancia (6) porque está prevista ligeramente superior al diámetro de la parte del casquillo de aislamiento (14) que ocupa.

12. Sistema de conexión entre baterías de condensadores (4) según cualquiera de las reivindicaciones 7 a 11

caracterizado porque el órgano de enlace (C) comprende una primera regleta (9) rectilínea plana y una segunda regleta (10) cuyos extremos son paralelos y están alternados con relación a la parte central entrelazada con la primera regleta (9) , delimitando dos alojamientos (11, 11’) de extremo de aspecto paralelepipédico que permiten alojar las protuberancias (6) de los buses (5) que traspasan baterías de condensadores adyacentes (4) , las superficies exteriores de dichas protuberancias (6) y las superficies interiores de las regletas (9, 10) estando prácticamente en contacto antes del apriete.