1. Punta de lanza para enganches de tractor, del tipo que, por un extremo se fija a un apero y por el opuesto a un dispositivo de enganche de tractor,

caracterizada porque se configura a partir una primera pieza tubular (2), con un taladro (3) en uno de sus extremos para su fijación al apero, y que por el extremo opuesto se acopla insertada en una segunda pieza tubular (4) que, a su vez, se fija a su vez al enganche del tractor, estando ambas piezas tubulares (2 y 4) unidas entre sí mediante una unión solidaria (5).

2. Punta de lanza para enganches de tractor, según la reivindicación 1, caracterizada porque la segunda pieza tubular (4) se fija al enganche de tractor mediante acople macho, en el que es dicha pieza la que se introduce en el dispositivo de enganche.

3. Punta de lanza para enganches de tractor, según la reivindicación 2, caracterizada porque la segunda pieza tubular (4) tiene una longitud aproximadamente igual a la de la primera pieza tubular (2) y presenta sendos rebajes en puntos diametralmente opuestos de su superficie externa que determinan sendas superficies planas (6) que se prolongan hasta su extremo distal, existiendo en las proximidades de dicho extremo y un orificio pasante (7).

4. Punta de lanza para enganches de tractor, según la reivindicación 1, caracterizada porque la segunda pieza tubular (4) se fija al enganche de tractor mediante acople hembra, en el que es el dispositivo de enganche el que se introduce en dicha pieza tubular.

5. Punta de lanza para enganches de tractor, según la reivindicación 4, caracterizada porque la segunda pieza tubular (4) tiene una longitud menor a la de la primera pieza tubular (2) y presenta sendos rebajes en puntos diametralmente opuestos de su superficie externa que determinan sendas superficies planas (6) que se prolongan hasta su extremo distal, existiendo unidas solidariamente a las mismas, sendas pletinas laterales (8) que quedan paralelas entres sí, las cuales están dotadas en sus extremos de sendas perforaciones (9) coincidentes en posición.

Punta de lanza para enganches de tractor.

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a una punta de lanza para enganches de tractor, la cual aporta varias ventajas y características de novedad que se describirán en detalle más adelante y que suponen una mejora frente a lo ya conocido en el estado actual de la técnica.

Más en particular, el objeto de la invención se centra en un elemento de unión conocido como punta de lanza, cuya finalidad es permitir el acople de aperos agrícolas o remolques a un vehículo tractor mediante la unión de la misma al dispositivo de enganche que se fija al tractor o vehículo de arrastre, con la particularidad de estar diseñada con una innovadora configuración estructural que mejora notablemente sus prestaciones, entre otras, la de permitir un giro igual o superior a la norma en su unión con el apero.

CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector de la industria agrícola, centrándose particularmente en el ámbito de la fabricación de útiles y dispositivos de enganche, especialmente los destinados a la unión y enganche de aperos y remolques.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En la actualidad, para los dispositivo de enganche a tractor, ya sean fijos (denominados boca de pez) u oscilantes, se contempla la utilización de una punta de lanza denominada anilla cuya morfología y configuración estructural tienen limitados los movimientos entre el enganche y el apero.

Así, una de dichas limitaciones es el giro en la unión de la lanza con el apero, lo que, en caso de vuelco de dicho apero, provoca que las ruedas del tractor no pierdan contacto con el suelo.

Otro de los problemas que presentan las puntas de lanza existentes, son las roturas, ya que suelen estar fabricadas en metal fundido, lo que hace que su resistencia sea limitada.

Asimismo, las puntas de lanza existentes provocan falta de confort en la conducción y manejo en el orden de marcha, ya que no están diseñadas para trabajar con dispositivos oscilantes, lo que hace que durante la marcha sufra traqueteos y golpes, ocasionando desgastes y una incómoda conducción, con lo que ello conlleva.

El objetivo de la presente invención es, pues, desarrollar un nuevo tipo de punta de lanza que evite los inconvenientes anteriormente descritos, debiendo señalarse que, al menos por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ninguna otra punta de lanza para enganches de tractor que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas semejantes a las que concretamente presenta la que aquí se preconiza, según se reivindica.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

Así, la punta de lanza para enganches de tractor que la invención propone se configura como una destacable novedad dentro de su campo de aplicación, ya que a tenor de su implementación y de forma taxativa se alcanzan satisfactoriamente los objetivos anteriormente señalados, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible, convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente memoria descriptiva de la misma.

La punta de lanza para enganches de tractor que la invención propone, presenta, pues grandes diferencias con las hasta ahora existentes, tanto en morfología, forma de trabajar y material, y está diseñada para acoplarse tanto a dispositivos de enganche oscilantes como dispositivos de enganche fijos.

De forma concreta la punta de lanza preconizada se configura esencialmente a partir de dos partes, una que la une al apero y otra que la une al enganche de tractor, estando ambas partes conformadas por respectivas piezas tubulares acopladas entre sí.

Es importante destacar, además, que mientras que la parte de unión al apero es una pieza que tiene una morfología definida en forma de tubo con un orificio cerca de su extremo para su fijación a dicho apero, y que no se suele desmontar a no ser para reparaciones o por cambio del apero, la parte de unión al enganche puede presentar dos versiones o variantes de realización, según el tipo de enganche al que se ha de acoplar y que presentan, o bien un tipo de acople macho, en el que es la pieza la que se introduce en el dispositivo de enganche, o bien un tipo de acople hembra en el que es el dispositivo de enganche el que se introduce en la punta de lanza.

Para ello en el primer caso, la parte de acople al dispositivo de enganche se configura como una pieza tubular cuyo extremo distal presenta sendos rebajes planos y un orificio pasante para la introducción de un bulón o clavija que permite su unión articulada al dispositivo de enganche, mientras que en el segundo caso, a dicha pieza tubular en dichos rebajes planos se añaden sendas pletinas laterales, a modo de orejetas orificadas en sus extremos, estando dichos orificios destinados a la inserción del bulón o clavija.

De este modo, la parte de unión de la punta de lanza con el apero permite un giro de 360º, lo que, en caso de vuelco del apero remolcado, permite que las ruedas del tractor no pierdan contacto con el suelo impidiendo así un accidente mayor.

Conviene señalar que el giro de 360º mencionado se hace porque en el apero hay un tubo fijado mediante soldadura en el cual se introduce la punta de lanza por la parte que se une al apero. Este giro de 360º nunca se tiene que realizar y solo es una medida de seguridad en caso de vuelco.

Se resuelven además los principales problemas respecto a lo ya existente, principalmente las roturas y el confort de la conducción y manejo en el orden de marcha.

La punta de lanza preconizada, al ser de un material laminado, frente a la existente que es de fundido tiene mayor resistencia.

Además, las lanzas existentes hasta ahora no están diseñadas para trabajar con dispositivos oscilantes, lo que hace que en marcha sufra traqueteos y golpes, mientras que la punta de lanza aquí propuesta se ajusta al dispositivo de enganche de forma que permite girar y absorber todas las irregularidades en el firme sin transmitirlo a ninguna de las partes.

Finalmente, la mayor longitud de la punta de lanza hace que sea más difícil pegar con el dispositivo de enganche y evitar así roturas en una u otra pieza.

Visto lo que antecede, se constata que la descrita punta de lanza para enganches de tractor representa una estructura innovadora de características desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando de la invención, y para ayudar a una mejor comprensión de las características que la distinguen, se acompaña la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

Las figuras número 1, 2 y 3. Muestran sendas vistas en alzado lateral, frontal y planta de un ejemplo de la punta de lanza objeto de la invención, en una variante de realización de la misma con acople tipo macho.

La figura número 4. Muestra una vista en perspectiva del ejemplo de punta de lanza, según la invención, mostrado en las figuras 1 a 3 precedentes.

Las figuras número 5, 6 y 7. Muestran sendas vistas en alzado lateral, frontal y planta de otro ejemplo de la punta de lanza objeto de la invención, en este caso en otra variante de realización de la misma con acople tipo hembra.

La figura número 8. Muestra una vista en perspectiva del ejemplo de punta de lanza, según la invención, mostrado en las figuras 5 a 6.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede apreciar en ellas un ejemplo de realización preferida de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se describen en detalle a continuación.

Así, tal como se observa en dichas figuras, la punta de lanza (1) en cuestión se configura a partir una primera pieza tubular (2) , con un taladro (3) en uno de sus extremos para permitir su fijación al apero, mientras que por el extremo opuesto se acopla...

1. PUNTA DE LANZA PARA ENGANCHES DE TRACTOR, del tipo que, por un extremo se fija a un apero y por el opuesto a un dispositivo de enganche de tractor, caracterizada porque se configura a partir una primera pieza tubular (2) , con un taladro (3) en uno de sus extremos para su fijación al apero, y que por el extremo opuesto se acopla insertada en una segunda pieza tubular (4) que, a su vez, se fija a su vez al enganche del tractor, estando ambas piezas tubulares (2 y 4) unidas entre sí mediante una unión solidaria (5) .

2. PUNTA DE LANZA PARA ENGANCHES DE TRACTOR, según la reivindicación 1, caracterizada porque la segunda pieza tubular (4) se fija al enganche de tractor mediante acople macho, en el que es dicha pieza la que se introduce en el dispositivo de enganche.

3. PUNTA DE LANZA PARA ENGANCHES DE TRACTOR, según la reivindicación 2, caracterizada porque la segunda pieza tubular (4) tiene una longitud aproximadamente igual a la de la primera pieza tubular (2) y presenta sendos rebajes en puntos diametralmente opuestos de su superficie externa que determinan sendas superficies planas (6) que se prolongan hasta su extremo distal, existiendo en las proximidades de dicho extremo y un orificio pasante (7) .

4. PUNTA DE LANZA PARA ENGANCHES DE TRACTOR, según la reivindicación 1, caracterizada porque la segunda pieza tubular (4) se fija al enganche de tractor mediante acople hembra, en el que es el dispositivo de enganche el que se introduce en dicha pieza tubular.

5. PUNTA DE LANZA PARA ENGANCHES DE TRACTOR, según la reivindicación 4, caracterizada porque la segunda pieza tubular (4) tiene una longitud menor a la de la primera pieza tubular (2) y presenta sendos rebajes en puntos diametralmente opuestos de su superficie externa que determinan sendas superficies planas (6) que se prolongan hasta su extremo distal, existiendo unidas solidariamente a las mismas, sendas pletinas laterales (8) que quedan paralelas entres sí, las cuales están dotadas en sus extremos de sendas perforaciones (9) coincidentes en posición.