DISPOSITIVO DE PLETINA BASCULANTE APLICABLE A VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE JUGUETERÍA.
Dispositivo de pletina basculante aplicable a vehículos eléctricos de juguetería.
El objeto de la invención consiste en un dispositivo de pletina basculante compuesto por una pletina, dos varillas y un soporte-plataforma.
La pletina es de estructura plana, alargada y acodada hacia arriba en sus extremos, teniendo dispuestos los ejes de basculación en la parte superior de sus extremos.
La pletina presente es un extremo posterior acodado una ranura longitudinal.
Las dos varillas, una más avanzada que la otra, se articulan en su parte inferior por medio de dos ejes a la parte trasera de la pletina antes del acodado, teniendo la varilla posterior una pestaña que se introduce en la ranura previamente descrita.
En el extremo superior de las varillas se une mediante dos ejes el soporte plataforma.
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200902134.
Solicitante: GOMEZ SALCEDO, JUAN MANUEL.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: GÓMEZ SALCEDO,Juan Manuel.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- A63H17/26 NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA. › A63 DEPORTES; JUEGOS; DISTRACCIONES. › A63H JUGUETES, p. ej. TROMPOS, MUÑECOS, AROS O JUEGOS DE CONSTRUCCION. › A63H 17/00 Vehículos, p. ej. automotores; Sus accesorios. › Detalles; Accesorios (mecanismos motores A63H 29/00).
Fragmento de la descripción:
Título
Dispositivo de pletina basculante aplicable a vehículos eléctricos de juguetería.
Sector De La Técnica
Este dispositivo tiene su aplicación dentro de la industria del juguete dedicada a vehículos a escala, más concretamente a los que se desplacen por pistas eléctricas o por medio de radio control.
Estado De La Técnica
Actualmente este sector de la juguetería especialmente, el de las pistas eléctricas, ha incorporado una diversidad de juguetesl vehículos a escala, con o sin figuras de actuación incorporadas para usuarios muy juveniles, entiéndanse vehículos de superhéroes de ficción o personajes de animación. Sería novedoso incorporar vehículosl figuras de actuación, entiéndanse principalmente un skateboard, snowboard, motocicleta de cross
o cualquier objeto de juguetería real o de ficción susceptible, que resultasen muy atractivos en la conducción al estar dotados de movimientos similares a la realidad a imitar, como son inclinación y elevación.
La solución técnica que aporta esta invención es un dispositivo que sirve para dotar de inclinación en las curvas y de elevación, para simular saltos, en las rampas dispuestas específicamente para ello a lo largo de un circuito, a la figura de actuación colocada sobre un soporte-plataforma.
Descripción Detallada De La Invención
El objeto de la invención consiste en un dispositivo de pletina basculante compuesto por una pletina, dos varillas y un soporte-plataforma. La pletina es de estructura plana, alargada y acodada hacia arriba en sus
extremos, teniendo dispuestos los ejes de basculación en la parte superior de los acodados, teniendo el acodado posterior una ranura longitudinal. Las dos varillas, una más avanzada que la otra, están incorporadas por dos ejes en la parte trasera de la pletina antes del acodado, teniendo la varilla 5 posterior en su forma una pestaña acodada. El soporte-plataforma está unido a las varillas por un eje en el extremo contrario de cada una, formando un trapecio escaleno deformable con dicho soporte-plataforma como base superior y la pletina como base inferior. El dispositivo se acopla a un vehículo motriz con piezas de anclaje 10 que posean los ejes para la sujeción del mismo, dispuestos para ser coincidentes con los ejes de basculación de la pletina, teniendo además el anclaje posterior una ranura similar a la ranura del acodado posterior de la pletina y coincidente con ésta. lS Descripción De Los Dibujos Para complementar la descripción que se está realizando, se acompaña a la presente memoria descriptiva 4 hojas de dibujos en las cuales se ha representado lo siguiente: La figura 1 muestra una vista en perspectiva del dispositivo 20 principal con la pletina acodada hacia arriba y con las varillas en posición a medio elevar. En detalle 1.1 se muestra el soporte-plataforma con sus ejes y en detalle 1.2 la pestaña acodada y ranura para el bloqueo de la basculación de la pletina en la posición elevada del trapecio, el eje de basculación de la pletina y los ejes de basculación de las varillas 25 La figura 2 muestra una vista en perspectiva del dispositivo con la pletina acodada hacia abajo, con un sistema de vástago y horquilla que ordena el movimiento de basculación a la pletina. En detalle 2.1 se muestra la varilla con guía para pistas eléctricas con su eje y con la horquilla incorporada. 30 La figura 3 muestra una vista en perspectiva del dispositivo con la pletina acodada hacia abajo, con un sistema de vástago y engranajes que ordena el movimiento de basculación a la pletina. En detalle 3.1 se muestrael engranaje solidario al vástago incorporado a la pletina, y en detalle 3.2 la varilla con guía para pistas eléctricas con su eje y con la pieza de engranaje incorporada.
Modo De Realización Preferente De La Invención
Este dispositivo se acopla a un vehículo motriz que al discurrir por un circuito a cierta velocidad posea una energía cinética que aprovecharemos para inclinar y elevar a la figura de actuación colocada sobre el soporte-plataforma, independientemente del sistema utilizado por el vehículo motriz para el control de la dirección.
El movimiento de basculación transversal al sentido de la marcha del dispositivo se resuelve al situar el eje de basculación longitudinal por encima de la pletina, constituyendo un sistema sólido indeformable en tomo a su eje, vulgarmente denominado columpio. El peso del dispositivo, debido a la inercia y fuerza centrífuga, es proyectado hacia el exterior de la curva que se está trazando.
El movimiento de basculación longitudinal en sentido ascendente del trapecio deformable se resuelve por la resistencia que opone el soporte-plataforma colocado en su base superior al llegar a las rampas preparadas en el circuito y deslizarse por ellas para simular un salto, mientras el vehículo motriz sigue circulando pegado a la pista y las varillas atraviesan la rampa por un espacio a tal fin.
Este trapecio deformable es capaz de mantener elevada la figura de actuación por sí mismo a lo largo de un tramo del circuito una vez superada la rampa, dependiendo de la aceleración o frenada con la que actuemos sobre el mando eléctrico de control del juego.
Para impedir que el dispositivo bascule cuando el soporte-plataforma está elevado, desestabilizando el conjunto de pletina y chasis motorizado, la varilla trasera del trapecio deformable tiene en su forma una pestaña acodada en la parte posterior, que en el recorrido de elevación del trapecio deformable penetra en la ranura del acodado posterior de la pletina y en la ranura de la pieza posterior de anclaje al chasis motriz, bloqueando la pletina.
La figura 1 se refiere a un dispositivo con una pletina de estructura
s plana, alargada y con los extremos acodados hacia arriba (1) . En ambos extremos superiores de los acodados se localizan los ejes (2) sobre los que bascula transversalmente al sentido de la marcha. El acodado posterior cuenta con una ranura longitudinal (3) como parte del sistema para el bloqueo de la pletina.
La pletina (1) tiene dos varillas (4) , incorporadas por dos ejes (5) en la parte trasera de la pletina antes del acodado, sobre los que bascula en sentido ascendente. En el extremo contrario de las varillas se localizan los ejes (7) para incorporar un soporte-plataforma (8) . La varilla posterior tiene en su forma una pestaña acodada (6) para introducirse en las ranuras (3, 12) .
El dispositivo se acopla a un vehículo motriz (9) por piezas de anclaje (10) con los ejes (11) para la sujeción y basculación del dispositivo, dispuestos para ser coincidentes con los ejes (2) de la pletina. La pieza de anclaje posterior cuenta con una ranura longitudinal (12) similar a la ranura
(3) del acodado posterior de la pletina y coincidente con ella para recibir
ambas la pestaña acodada (6) , bloqueando así el movimiento transversal de la pletina.
La figura 2 se refiere a un dispositivo con una pletina de estructura plana, alargada y con los extremos acodados hacia abajo (1) . En ambos
extremos superiores de los acodados se localizan los ejes (2) sobre los que bascula transversalmente al sentido de la marcha. El acodado anterior cuenta con un vástago saliente cilíndrico (13) para obligar al sistema de basculación. La pletina (1) tiene dos varillas (4) , incorporadas por dos ejes (5) en
la parte trasera de la pletina antes del acodado, sobre los que bascula en sentido ascendente. En el extremo contrario de las varillas se localizan los ejes (7) para incorporar un soporte-plataforma (8) .
El dispositivo se acopla a un vehículo motriz (9) por piezas de anclaje (10) con los ejes (11) para la sujeción y basculación del dispositivo, dispuestos para ser coincidentes con los ejes (2) de la pletina. En la parte delantera inferior del vehículo motriz (9) , en posición centrada, se sitúa una varilla con guía en su extremo (14) con un eje (15) utilizado además para su anclaje al chasis motorizado (9) . De dicha varilla emerge una horquilla (16) que recibe el vástago (13) , obligando al dispositivo a bascular.
La figura 3 se refiere a un dispositivo con una pletina de estructura...
Reivindicaciones:
para introducir en pistas eléctricas, que mediante el eje (15) , utilizado además para su anclaje en la parte delantera inferior del vehículo motriz (9) en posición centrada, obligan al dispositivo para la basculación transversal al sentido de la marcha.
3. Dispositivo de pletina basculante aplicable a vehículos eléctricos de juguetería según la reivindicación 1 caracterizado por disponerse los extremos acodados de la pletina (1) hacia abajo, contando el acodado anterior con un vástago saliente (13) , coincidente éste con los ejes
(2) , Y llevando alojado en el extremo, el engranaje solidario (17) que en conjunción con la rueda engranaje de conexión (19) , incorporada en un vástago saliente (18) que forma parte del anclaje anterior (10) , y que junto al engranaje semicircular plano (21) de la pieza plana semicircular (20) incorporada en la varilla con guía (14) que mediante el eje (15) , utilizado
además para su anclaje en la parte delantera inferior del vehículo motriz (9) en posición centrada, obligan al dispositivo para la basculación transversal al sentido de la marcha.
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