PROCEDIMIENTO DE MONTAJE EN VEHÍCULOS DE PIEZAS INTERIORES MARCADAS CON ETIQUETAS INFORMATIVAS.
La presente invención se refiere a un procedimiento de montaje en vehículos de piezas interiores marcadas con etiquetas informativas,
simplificado mediante la reducción del número de referencias distintas de alguno de los componentes presentes en dicho procedimiento, en particular de manera que el procedimiento de montaje no se vea condicionado por la diversidad de distintas versiones de etiquetas informativas resultante de la personalización de las mismas para adaptar el texto en contenido y forma de dichas etiquetas de un vehículo a otro, en función por ejemplo de factores asociados al área geográfica de destino del vehículo automóvil portador de dichas piezas interiores, como pueden ser el idioma o la legislación relativa a seguridad propia de dicha área geográfica de destino.
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201030859.
Solicitante: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: BERNARD, VINCENT, VALDENAIRE,OLIVIER.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60J3/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60J VENTANAS, PARABRISAS, TECHOS AMOVIBLES, PUERTAS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS; CUBIERTAS PROTECTORAS EXTERNAS AMOVIBLES ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS (fijación, suspensión, cierre o apertura de esos dispositivos E05). › B60J 3/00 Equipos antideslumbrantes combinados con las ventanas o parabrisas (instalaciones para la visibilidad óptica de vehículos B60R 1/00 ); Parasoles de vehículos (parasoles que tengan accesorios de clasificación o de fijación para objetos personales B60R 7/05). › regulables en posición.
- G09F3/02 FISICA. › G09 ENSEÑANZA; CRIPTOGRAFIA; PRESENTACION; PUBLICIDAD; PRECINTOS. › G09F PRESENTACION; PUBLICIDAD; CARTELES; ETIQUETAS O PLACAS DE IDENTIFICACION; PRECINTOS. › G09F 3/00 Etiquetas, fichas o medios análogos de identificación o de indicación; Precintos; Sellos de franqueo o sellos análogos. › Formas o estructuras.
Fragmento de la descripción:
vehículo a otro, en función por ejemplo del área geográfica de destino (país, región, ... ) del vehículo portador de dichas piezas interiores, por razones de idioma y1º legislación relativa a seguridad propia de dicha área geográfica de destino.
Caracteriza la invención un procedimiento de montaje de piezas interiores sobre vehículos donde se hace uso de unas etiquetas estandarizadas con independencia de la información que deba lr impresa en ellas, por ejemplo relativa a dispositivos de seguridad del tipo airbag, donde el grabado de información personalizada, cuyo texto se adapta en función por ejemplo por del área geográfica de destino del vehículo, se lleva a cabo bien, una vez que dicha etiqueta soporte es solidaria a la pieza interior o bien, en una etapa inmediatamente anterior a la etapa de fijación de dicha etiqueta sobre la pieza interior, evitando de esta forma la gestión y almacenamiento de una diversidad de etiquetas.
ANTECEDENTES DE LA INVENCION
Cada vez es más habitual la obligatoriedad de identificar los dispositivos de seguridad del tipo airbag situados en el interior de un vehículo automóvil con el objeto de que el usuario del vehículo esté informado acerca de los peligros que puede conllevar la activación de dicho airbag en caso por ejemplo de impacto del vehículo si no se realiza bajo unas condiciones adecuadas, por ejemplo cuando se fija una silla infantil en e asiento delantero.
Por tanto, se crea la necesidad de la identificación de la presencia de dichos dispositivos y los peligros asociados a un mal uso de los mismos, por ejemplo mediante la utilización de una etiqueta con la información necesaria relativa a este tipo de dispositivos. 5 Normalmente, esta etiqueta se fija sobre algunas de las piezas del interior del automóvil, por ejemplo, sobre un parasol. 10 Dependiendo del área geográfica al que vaya destinado el vehículo, el idioma o incluso la legislación relativa a medidas de seguridad del vehículo varía. Por tanto, existe la necesidad de marcar convenientemente dichas piezas interiores en función del 15 área geográfica de destino del vehículo, adaptando el texto de dichas etiquetas de forma individualizada para cada vehículo en función del área geográfica de destino. Esto implica un importante problema añadido a la 20 propia de la gestión de piezas interiores con distintas características, lo que hemos denominado referencias, donde se genera cierta diversidad de variantes de cada una de dichas piezas interiores en función de características como tipo de acabado, color, 25 funcionalidad, etc. Dado que la diversidad generada para cada pieza en función del tipo de acabado, del color, de la funcionalidad, etc. es inevitable, por tanto se trata de 3 O simplificar la gestión de dicha diversidad, y en particular la diversidad directamente asociada a las etiquetas de información. A partir del estado de la técnica se conocen 35 procedimientos de gestión de piezas interiores con etiquetas de información, por ejemplo parasoles provistos de etiquetas con información relativa a dispositivos de protección del tipo airbag consistente en las siguientes etapas:
- Fabricación de un parasol,
- Fabricación de una etiqueta de información personalizada donde el texto de dicha etiqueta está adaptado al área geográfica donde este vehículo va a ser comercializado (por ejemplo idioma y legislación pertinentes) ,
Fijación de dicha etiqueta personalizada al parasol, -Suministro del dicho parasol marcado con una etiqueta personalizada al constructor del vehículo, -Montaje del parasol sobre dicho vehículo.
Los inconvenientes de este procedimiento son los siguientes:
- La diversidad de idiomas y legislaciones existentes en función del área geográfica de destino del vehículo, obliga a la realización tantas etiquetas de información como áreas geográficas de destino, etiquetas personalizadas, que sumado a la diversidad de parasoles existentes en función del modelo o equipamiento del vehículo, implica la gestión de un número elevado de referencias por parte del proveedor de estas piezas. Esto complica significativamente el sistema de gestión de piezas y del correspondiente etiquetado, con los consiguientes sobrecoste, aumento del riesgo fallos en el suministro de la referencia adecuada.
En un intento de reducir el número de referencias a manejar para la gestión de este tipo de
piezas, una solución del estado de la técnica consiste en agrupar la información de las etiquetas en varios idiomas reduciendo de esta forma el número de etiquetas a manejar.
En este sentido donde se intenta dar solución al problema agrupando la información en una sola etiqueta en varios idiomas, se conocen soluciones en las que dicha información tiene una disposición fija, por ejemplo mediante una etiqueta solidaria a la superficie del parasol en la que se muestra la información en varios idiomas.
Una solución de este tipo sólo es útil para casos en los que se maneje un número limitado de variantes en cuanto a la información a suministrar, y dado además el limitado espacio disponible penalizada la claridad con la que dicha información es presentada.
Otra solución conocida en este sentido, a partir del documento FR2936744, se refiere a la utilización de un dispositivo que permite seleccionar el idioma de la etiqueta a partir de un elemento soporte móvil alojado en el interior de un parasol, que contiene las diferentes versiones de la información a mostrar distribuidas en diferentes zonas de su superficie, de la cual sólo es visible una fracción de su superficie equivalente a la superficie ocupada por una sola zona, y de forma que se pueda mover para elegir la versión de información de entre todas las disponibles que se quiere visualizar.
Sin embargo, esta última solución está lejos todavía de resolver de forma eficaz el problema, entre otros motivos porque la variedad de idiomas y
legislaciones obligaría a la fabricación de un elemento soporte de gran tamaño, con el objeto de que una sola referencia del mismo sea capaz de dar cabida a todas las variantes de la información determinadas por el idioma
y/o la legislación vigente de cada área geográfica.
Por otro lado, se conocen soluciones, por ejemplo a partir del documento EP1571025A1, a través de las cuales la información a mostrar se asocia a un
componente específico, inicialmente independiente del parasol...
Reivindicaciones:
de información de la etapa b) ya dispone de una informa
ción previa estandarizada (2.2) .
4. Procedimiento de montaje en vehículos de pie-
S zas interiores marcadas con etiquetas informativas según la reivindicación 3 caracterizado porque la información previa estandarizada (2.2) de la etiqueta informativa comprende datos invariables con independencia del país o región de destino tales como símbolos, formatos y/o
líneas de estilo.
5. Procedimiento de montaje en vehículos de piezas interiores marcadas con etiquetas informativas según la reivindicación 1 caracterizado porque la etapa e) se
realiza antes de la realización de la etapa d) .
6. Procedimiento de montaje de piezas interiores marcadas con etiquetas de información sobre vehículos según la reivindicación 1 caracterizado porque la etapa
e) se realiza después de la realización de la etapa d) .
7. Procedimiento de montaje en vehículos de piezas interiores marcadas con etiquetas informativas según la reivindicación 1 caracterizado porque La etapa e) de
fijación de la etiqueta informativa (2) se lleva a cabo mediante medios de unión irreversibles.
8. Procedimiento de montaje en vehículos de piezas interiores marcadas con etiquetas informativas según
30 la reivindicación 1 caracterizado porque la información personalizada (2.3) depende de factores relacionados con el área geográfica de destino del vehículo, tales como el idioma y/o la legislación vigente en materia de seguridad.
9. Procedimiento de montaje en vehículos de piezas interiores marcadas con etiquetas informativas según la reivindicación 5 caracterizado porque la etapa d) se puede llevar a cabo en cualquiera/alguna de las tres:
a. Sobre la pieza (1) interior independizada de cualquier otro elemento del automóvil.
b. Sobre la pieza (1) interior ya asociada a un conjunto de componentes del interior del vehículo.
c. Sobre la pieza del interior del automóvil ya montada en el vehículo, después de la etapa e) .
10. Procedimiento de montaje en vehículos de piezas interiores marcadas con etiquetas informativas
15 según la reivindicación 1 caracterizado porque la etapa d) de grabado se lleva a cabo a través una instalación de grabado (3) mediante haz de luz láser.
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