UNIDAD DE SUJECIÓN PARA UN BORNE DE CONEXIÓN ELÉCTRICA PARA SU SUJECIÓN A UNA PARED DE CARCASA.

Bornes de conexión eléctrica para pasar una línea a través de una pared de carcasa,

con una carcasa de borne compuesta por material aislante y una unidad de sujeción, pudiendo sujetarse la carcasa (6) de borne mediante la unidad de sujeción en una abertura de la pared de carcasa y presentando la unidad de sujeción una pieza (2) de inserción de sujeción que comprende dos brazos (12) y un alma (11) que une los brazos (12), que puede fijarse en la carcasa (9) de borne y soltarse de nuevo, para la sujeción de la carcasa (6) de borne en la abertura de la pared (9) de carcasa, y que puede sujetarse a través de al menos un dispositivo (3) de retención dispuesto en su perímetro en un espacio (1) de alojamiento de la carcasa (6) de borne con una abertura (7) de retención dispuesta de manera correspondiente al dispositivo (3) de retención, y un borde (8) de soporte dispuesto en la carcasa (6) de borne para el apoyo de la unidad de sujeción en la pared (9) de carcasa, caracterizados porque entre los brazos (12) está prevista una unidad (4) de guiado para el alojamiento y el guiado seguro de un medio (5) de sujeción y actuando, mediante la introducción de un medio (5) de sujeción en la pieza (2) de inserción de sujeción, tanto fuerzas perpendiculares a la dirección de introducción en dirección al perímetro de la pieza (2) de inserción de sujeción para conseguir un asiento fijo seguro de la pieza (2) de inserción de sujeción en el espacio (1) de alojamiento, como fuerzas de tracción en dirección al borde (8) de soporte, que posibilitan una sujeción con arrastre de fuerza tanto de la pieza (2) de inserción de sujeción en el espacio (1) de alojamiento como de toda la carcasa (6) de borne en la pared (9) de carcasa

La invención se refiere a bornes de conexión eléctrica para pasar una línea a través de una pared de carcasa, con una carcasa de borne compuesta por material aislante y una unidad de sujeción, pudiendo sujetarse la carcasa de borne mediante la unidad de sujeción en una abertura de la pared de carcasa y presentando la unidad de sujeción una pieza de inserción de sujeción que comprende dos brazos y un alma que une los brazos, que puede fijarse en la carcasa de borne y soltarse de nuevo, para la sujeción de la carcasa de borne en la abertura de la pared de carcasa, y que puede sujetarse a través de al menos un dispositivo de retención dispuesto en su perímetro en un espacio de alojamiento de la carcasa de borne con una abertura de retención dispuesta de manera correspondiente al dispositivo de retención, y un borde de soporte dispuesto en la carcasa de borne para el apoyo de la unidad de sujeción en la pared de carcasa.

Se han desarrollado bornes de conexión eléctrica del presente tipo de bornes de conexión para aparatos con carcasas cerradas y se conocen como los denominados bornes de paso. Por el documento DE 32 31 690 C2 se conoce una carcasa de borne construida en dos piezas, en la que la pieza externa desde fuera y la pieza interna desde dentro pueden llevarse hasta la pared de carcasa y están sujetas la una a la otra a través de elementos de conexión asociados entre sí, en particular elementos de retención que pueden retenerse entre sí, y a este respecto alojan entre las mismas la pared de carcasa. El tipo de bornes de paso en cuestión deben dirigirse el uno hacia el otro desde ambos lados de la pared de carcasa y quedan retenidos de modo que no es posible una separación sencilla de los bornes de paso. Si a pesar de ello se suelta de nuevo el borne, entonces se desgastan los salientes de retención, lo que podría perjudicar al ajuste fijo. La consecuencia es una sustitución completa del borne. Además, las paredes de carcasa pueden presentar tolerancias de fabricación, que no pueden compensarse mediante la forma de cuña del medio de apriete y por tanto no siempre es posible un ajuste fijo.

Por el documento US2004/007 89 61 A1 se conoce un borne de conexión eléctrica con una unidad de sujeción, en el que puede insertarse una pieza de inserción de sujeción en un espacio de alojamiento para alojar la pieza de inserción de sujeción. La sujeción del borne de conexión a la pared de carcasa tiene lugar acercando el borne de conexión e introduciendo tornillos a través de la pared de carcasa en la pieza de inserción de sujeción. La pieza de inserción de sujeción dispone de dientes que, al engancharse en el lado posterior de la pared de carcasa, al apretar los tornillos impiden que se tuerza la pieza de inserción de sujeción. Con la sujeción del borne de conexión a la pared de carcasa, ésta se daña por el enganche de los dientes. Además la pieza de inserción de sujeción no está sujeta en sí misma para evitar que se salga.

Por el documento DE 693 07 775 T2 se conoce un borne de conexión eléctrica para pasar una línea a través de una pared de carcasa con una unidad de sujeción, sujetándose la carcasa de borne mediante la pieza de inserción de sujeción en una abertura de la pared de carcasa. Una fijación previa de la pieza de inserción de sujeción en la carcasa de borne tiene lugar a través de un enganche mutuo de un elemento de enclavamiento en un canal previsto para ello de la pieza de inserción de sujeción. Tras haber introducido el borne de conexión eléctrica en la abertura de la pared de carcasa, se inserta la pieza de inserción de sujeción al ras en la carcasa de borne. Después de esto el borne de conexión permanece en la pared de carcasa. No está previsto un desmontaje posterior del borne de conexión.

El documento US 2004/006 76 82 A1 da a conocer un borne de conexión eléctrica para pasar una línea a través de una pared de carcasa y una unidad de sujeción, presentando la unidad de sujeción una pieza de inserción de sujeción, que está formada por dos cerrojos de cierre por resorte en forma de gancho, dispuestos separados entre sí. Al llevar la carcasa de borne hasta la pared de carcasa se insertan las piezas de inserción de sujeción en cada caso en una abertura prevista en la carcasa de borne. La sujeción de la carcasa de borne con las piezas de inserción de fijación insertadas se termina cuando todo se ha guiado a través de la abertura de la pared de carcasa, hasta que los cerrojos de cierre por resorte en forma de gancho de la pieza de inserción de sujeción se enganchen por detrás de la abertura de la pared de carcasa. Es desventajoso que sólo se consiga de manera insuficiente una compensación de las tolerancias de fabricación de la pared de carcasa y que haya que montar una pluralidad de piezas individuales. Además las uniones con cerrojos de cierre por resorte son vulnerables a las vibraciones.

El documento DE 82 15 606 U1 muestra un borne de conexión para pasar una línea a través de una pared de carcasa, en el que se alinean segmentos aislantes en forma de disco unos al lado de otros y se retienen sobre un cuerpo de soporte. El cuerpo de soporte con segmentos aislantes retenidos sobre el mismo se inserta en un bastidor de sujeción y se sujeta al mismo por medio de una unión atornillada. A continuación se sujetan piezas laterales dispuestas en los cuerpos aislantes a un hombro de apoyo previsto para ello en el bastidor de sujeción. El bastidor de sujeción así equipado se lleva hasta la pared de carcasa y se atornilla con ésta. Es desventajoso que el cuerpo de soporte deba adaptarse a la anchura de los segmentos aislantes alienados unos al lado de otros y que deba estar previsto un bastidor de sujeción adicional.

Por el documento DE 103 15 661 A1 se conoce un borne de paso de pared, en el que está prevista una unidad de enclavamiento, que usa una cuña de accionamiento pivotante, y que está unido con la unidad de enclavamiento formando una sola pieza. El elemento de enclavamiento para la sujeción de la carcasa de borne se inserta junto con la carcasa de borne en una abertura de una pared de carcasa o de aparato metálica y se sujeta allí de manera apretada con una cuña de accionamiento pivotante. Si bien con esta enseñanza dad a conocer es posible sujetar y soltar de manera sencilla el borne de paso de pared, el alma de unión flexible prevista es vulnerable a la torsión y puede dañarse incluso mediante un guiado ligeramente incorrecto de la herramienta de accionamiento. Además las nervaduras previstas se desgastan con la apertura y el cierre frecuentes en la dirección de accionamiento.

Por el documento FR 2 315 781 A1 se conoce un borne de conexión, en el que puede insertarse una pieza de inserción de sujeción en un espacio de alojamiento del borne, teniendo lugar la sujeción final del borne en una abertura de una pared de carcasa mediante dos dispositivos de retención, que sujetan el borne de conexión en la pared de carcasa enganchando por detrás la pared de carcasa. Es desventajoso a este respecto que sólo se consiga de manera insuficiente una compensación de las tolerancias de fabricación de la pared de carcasa.

Planteamiento del objetivo

Por tanto, la invención se basa en el objetivo de proporcionar una unidad de sujeción para un borne del tipo de bornes de conexión explicado al principio, que evite las desventajas mencionadas del estado de la técnica y permita tanto una posibilidad de montaje como una posibilidad de desmontaje sencillas, que también sea económica y con la que pueda conseguirse un ajuste fijo seguro también con tolerancias de fabricación de la pared de carcasa.

Solución del objetivo

La solución según la invención del objetivo se reproduce mediante una unidad con las características de la reivindicación 1. Formas de realización o perfeccionamientos ventajosos y/o preferidos son el objeto de las respectivas reivindicaciones dependientes.

Por tanto, según la invención, está previsto que entre los brazos esté prevista una unidad de guiado para el alojamiento y el guiado seguro de un medio de sujeción y actuando, mediante la introducción de un medio de sujeción en la pieza de inserción de sujeción, tanto fuerzas perpendiculares a la dirección de introducción en dirección al perímetro de la pieza de inserción de sujeción para conseguir un asiento fijo seguro de la pieza de inserción de sujeción en el espacio de alojamiento, como fuerzas de tracción en dirección al borde de soporte, que posibilitan una sujeción con arrastre de fuerza tanto de la pieza de inserción de sujeción en el espacio de alojamiento... [Seguir leyendo]

1. Bornes de conexión eléctrica para pasar una línea a través de una pared de carcasa, con una carcasa de borne compuesta por material aislante y una unidad de sujeción, pudiendo sujetarse la carcasa (6) de borne mediante la unidad de sujeción en una abertura de la pared de carcasa y presentando la unidad de sujeción una pieza (2) de inserción de sujeción que comprende dos brazos (12) y un alma (11) que une los brazos (12), que puede fijarse en la carcasa (9) de borne y soltarse de nuevo, para la sujeción de la carcasa (6) de borne en la abertura de la pared (9) de carcasa, y que puede sujetarse a través de al menos un dispositivo (3) de retención dispuesto en su perímetro en un espacio (1) de alojamiento de la carcasa (6) de borne con una abertura (7) de retención dispuesta de manera correspondiente al dispositivo (3) de retención, y un borde (8) de soporte dispuesto en la carcasa (6) de borne para el apoyo de la unidad de sujeción en la pared (9) de carcasa, caracterizados porque entre los brazos (12) está prevista una unidad (4) de guiado para el alojamiento y el guiado seguro de un medio (5) de sujeción y actuando, mediante la introducción de un medio (5) de sujeción en la pieza (2) de inserción de sujeción, tanto fuerzas perpendiculares a la dirección de introducción en dirección al perímetro de la pieza (2) de inserción de sujeción para conseguir un asiento fijo seguro de la pieza (2) de inserción de sujeción en el espacio (1) de alojamiento, como fuerzas de tracción en dirección al borde (8) de soporte, que posibilitan una sujeción con arrastre de fuerza tanto de la pieza (2) de inserción de sujeción en el espacio (1) de alojamiento como de toda la carcasa (6) de borne en la pared (9) de carcasa.

2. Bornes de conexión eléctrica con una unidad de sujeción según la reivindicación 1, caracterizados porque la carcasa (6) de borne está compuesta por bornes que pueden alinearse unos al lado de otros en forma de disco y el espacio (7) de alojamiento para la pieza (2) de inserción de sujeción está previsto en al menos un disco de sujeción, que puede ensamblarse con los bornes que pueden alinearse unos al lado de otros y sujetarse a la pared (9) de carcasa.

3. Bornes de conexión eléctrica con una unidad de sujeción según la reivindicación 2, caracterizados porque en el disco de sujeción está previsto un borde (8) de soporte para el apoyo de la unidad de sujeción en la pared (9) de carcasa.

4. Bornes de conexión eléctrica con una unidad de sujeción según al menos una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizados porque al menos uno de los dos brazos (12) de la pieza (2) de inserción de sujeción presenta un espacio hueco (10).

5. Bornes de conexión eléctrica con una unidad de sujeción según al menos una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizados porque mediante el alma (11) se genera una acción de resorte en perpendicular a la dirección de introducción de un medio (5) de sujeción en dirección al perímetro de la pieza (2) de inserción de sujeción.

6. Bornes de conexión eléctrica con una unidad de sujeción según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizados porque los dispositivos (3) de retención y las aberturas (7) de retención en la carcasa

(6) de borne están dispuestos más alejados de la pared (9) de carcasa que lo que corresponde al grosor del borde (8) de soporte.

7. Bornes de conexión eléctrica con una unidad de sujeción según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizados porque las dimensiones externas de la pieza (2) de inserción de sujeción son menores o iguales a las dimensiones interiores del espacio (1) de alojamiento.

8. Bornes de conexión eléctrica con una unidad de sujeción según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizados porque las dimensiones externas de la pieza (2) de inserción de sujeción pueden reducirse mediante compresión hasta el punto tanto de que ésta pueda insertarse en el espacio (1) de alojamiento como de que el al menos un dispositivo (3) de retención pueda, tras la liberación, engancharse en la al menos una abertura (7) de retención correspondiente.

9. Bornes de conexión eléctrica con una unidad de sujeción según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizados porque la unidad (4) de guiado para guiar el medio (5) de sujeción presenta una forma de segmento circular.

10. Bornes de conexión eléctrica con una unidad de sujeción según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizados porque el medio (5) de sujeción es un tornillo de rosca cortante.