SISTEMA DE TRANSPORTE CON DISPOSITIVO DE COJINETES OPTIMIZADO DE LOS RODILLOS DE REENVÍO.

Sistema transportador para transportar materiales, con un rodillo (1,

2) que puede girar alrededor de un eje de giro (13, 14) y un elemento transportador (8) flexible que circula alrededor de los rodillos (1,2) durante el giro de los mismos, de modo que el elemento transportador circula por una trayectoria sin fin, el rodillo (1, 2) desvía el elemento transportador (8) en uno de los extremos de la trayectoria, y el elemento transportador (8) circula alrededor de un rodillo adicional situado a una distancia del rodillo (1,2), el cual desvía la trayectoria en su otro extremo, de modo que en los extremos de la trayectoria se puede realizar la transferencia del material transportado hacia/desde el elemento transportador (8), y con un dispositivo de cojinete para un cojinete giratorio (7, 7', 7'') con un rodillo (1, 2) que puede girar alrededor del eje de giro (13, 14), con un apoyo de cojinete (6, 6') ortogonal respecto al eje de giro (13, 14) el cual comprende una zona de alojamiento de cojinete (11, 12) que rodea acimutalmente el cojinete giratorio (7, 7', 7'') en la zona de su perímetro exterior (9, 10) radial, caracterizado porque el correspondiente ángulo acimutal correspondiente a la zona perimetral abarcada de la zona de alojamiento de cojinete (11, 12) es inferior a 360º, el cojinete giratorio (7, 7', 7'') es tensado contra la zona de alojamiento de cojinete (11, 12) en esta zona perimetral mediante la fuerza resultante del contacto entre el rodillo (1, 2) y el elemento transportador (8), y en una zona perimetral libre opuesta a dicha zona perimetral rodeada del cojinete giratorio (7, 7', 7''), las proyecciones paralelas al eje de giro (13, 14) del apoyo de cojinete (6, 6') y del elemento transportador (8) realizadas sobre dicho plano ortogonal no se solapan

La invención se refiere a un sistema transportador, según el preámbulo de la reivindicación 1.

En sistemas transportadores con dispositivos de cojinetes de esta clase, los rodillos sirven para el apoyo de la cinta transportadora que circula sin fin alrededor de, como mínimo, dos rodillos distanciados entre sí. Tales sistemas transportadores con frecuencia constan de varias secciones alineadas en la dirección de transporte, en cada una de las cuales circula una cinta transportadora de esta clase entre un rodillo situado en la entrada y un rodillo en el lado de salida. Para determinadas aplicaciones es necesario utilizar en el punto de transferencia entre una sección precedente en la dirección de transporte y una sección posterior en la dirección de transporte, un diámetro lo más pequeño posible en el rodillo del lado de salida de la sección precedente y en el rodillo contiguo del lado de entrada de la siguiente sección, a fin de que se pueda mantener lo más pequeña posible la zona de transición entre los ramales eficaces para el transporte de las dos cintas transportadoras contiguas.

Es conocido configurar los alojamientos de cojinetes de los cojinetes giratorios dispuestos en la zona de los dos extremos axiales del rodillo en forma de huecos cerrados en los apoyos de los cojinetes, de modo que los alojamientos de los cojinetes circundan totalmente el perímetro radial exterior del cojinete giratorio. Con esta configuración del dispositivo de cojinetes, el espacio que requiere es, como mínimo, igual de grande que la suma del diámetro del cojinete giratorio y la extensión ortogonal respecto al eje de giro del apoyo de cojinete que circunda al cojinete giratorio. Para que en los puntos de transferencia los apoyos de cojinetes en oposición, del rodillo del lado de entrada y del lado de salida no exista una separación no deseada, en ese lugar no deben sobresalir del radio de los rodillos, por lo que el diámetro de los cojinetes giratorios debe ser lo suficientemente pequeño. Sin embargo, esto afecta a la duración útil de los cojinetes giratorios.

El documento WO 00/54109 se refiere a un mecanismo de control de cinta para un sistema de imagen electrofotográfica. El documento DE 102 14 828 A1 se refiere a un dispositivo de cojinetes para un rodillo de inmersión en un baño de metal fundido.

El objeto de la invención es crear un sistema transportador del tipo descrito al principio con una necesidad menor del espacio del dispositivo de cojinetes en una dirección ortogonal respecto al eje de giro.

Según la invención, este objetivo se consigue de manera que el ángulo acimutal correspondiente a la zona perimetral circundada por la zona de alojamiento de cojinetes es inferior a 360º, el cojinete giratorio está tensado en dicha zona perimetral mediante la fuerza resultante del encaje entre el rodillo y el elemento circundante que actúa contra la zona de alojamiento del cojinete, y en una zona perimetral libre del cojinete giratorio opuesta a dicha zona perimetral circundada no se solapan las proyecciones sobre este plano ortogonal del apoyo de cojinete y del elemento circundante.

Por ello, la solución para la zona de alojamiento de cojinetes, según la invención, presenta una forma abierta, de modo que solamente abarca parcialmente el perímetro del cojinete giratorio. Gracias a ello, el cojinete giratorio es libremente accesible desde la zona perimetral libre opuesta a la zona perimetral circundada y permite, por ejemplo, aproximar del todo el dispositivo de cojinete de un rodillo contiguo.

Dado que el cojinete giratorio está tensado contra la zona de alojamiento del cojinete mediante la fuerza resultante del encaje entre el rodillo y el elemento circundante, dicha zona no necesita estar configurada como unión continua con el cojinete giratorio. Esto hace posible configurar muy libremente la forma del apoyo de cojinete, en especial la de su zona de alojamiento del cojinete. Esto proporciona un gran margen de maniobra para la zona en la que las proyecciones del apoyo de cojinete y del elemento circundante no se superponen en el plano ortogonal al eje de giro. Dado que el elemento en “U” que encaja en el rodillo es un elemento transportador sin fin flexible que circula alrededor de este rodillo y de otro rodillo separado del anterior, esto último significa que, visto lateralmente en la dirección del eje de giro, se dispone de un amplio espacio en el que el apoyo de cojinete no penetra en la órbita del elemento transportador. Por ello, es posible realizar una aproximación estrecha al elemento transportador circulatorio. Dicho elemento puede ser, por ejemplo, una cinta transportadora, una correa transportadora o una cadena transportadora, sobre la que se transporta el material a transportar sobre el ramal activo que se extiende entre los dos rodillos y que, gracias a la estrecha aproximación de una unidad siguiente, se puede transferir a la misma sin perturbaciones para su transporte subsiguiente. Esta característica es de especial importancia para las básculas de control, en las que los objetos transportados se transfieren a una cinta de pesada conectada a continuación apoyada sobre un dispositivo de pesada y de este modo permite la determinación continua del peso de los objetos.

En una forma de realización ventajosa se ha previsto que las proyecciones del apoyo de cojinete y del elemento transportador circulante no se superpongan. En esta forma de realización, en una vista lateral en la dirección del eje de giro, la totalidad del apoyo de cojinete está dentro de la órbita del elemento transportador, de modo que en su borde puede llegar hasta dicha órbita, pero sin cortarla. De este modo, el elemento transportador en libremente accesible desde todos los lados en toda la zona del apoyo de cojinete.

La invención comporta además que el diámetro del perímetro exterior circular-cilíndrico del cojinete giratorio, básicamente se corresponde con el diámetro del rodillo. Mientras el diámetro del cojinete giratorio sea inferior al del rodillo, el cojinete giratorio no obstaculiza una aproximación máxima del rodillo a un rodillo contiguo en la dirección ortogonal al eje de giro. De esta manera, un diámetro de rodillo que se corresponde con el diámetro del cojinete giratorio significa disponer de un tamaño de cojinete máximo, lo que permite aumentar al máximo la duración útil del cojinete giratorio.

Ventajosamente, la invención se realiza de modo que la zona de alojamiento del cojinete comprende dos zonas inclinadas en ángulo entre sí, entre las que se puede apoyar la zona perimetral circundada del cojinete giratorio. Mediante las dos zonas inclinadas entre sí, el cojinete giratorio queda centrado igual que entre dos patas en “V” y su posición está unívocamente determinada, por la carga de la fuerza en la dirección del vértice de la “V” resultante del encaje entre rodillo y el elemento que circula sobre el mismo. Dicho ángulo puede ser agudo, obtuso o recto.

Dado que el cojinete giratorio está sujeto al apoyo de cojinete solamente por la fuerza resultante del encaje entre el rodillo y el elemento que circula sobre el mismo, deja de estar sujeto cuando se quita el elemento circulante, por ejemplo para operaciones de mantenimiento. Sin embargo, cuando en ese caso es deseable no perder totalmente la unión entre el cojinete giratorio y el apoyo de cojinete, según otro concepto de la invención, se prevé disponer un dispositivo de tope que limite el grado de libertad de movimiento opuesto a la dirección de la tensión del cojinete giratorio respecto al apoyo de cojinete. Preferentemente, dicho dispositivo de tope está configurado de manera que permite un pequeño distanciamiento del cojinete giratorio respecto a la zona de alojamiento del cojinete, pero no lo suficiente como para que el cojinete se libere totalmente de la zona de alojamiento de cojinete envolvente y permanezca encerrado en la misma. Esto tiene la ventaja de que el centrado del cojinete giratorio se realiza exclusivamente por la zona de alojamiento y no queda obstaculizado por el dispositivo de tope.

Una forma de realización conveniente para ello es que el ángulo acimutal correspondiente a la zona perimetral circundada por la zona de alojamiento de cojinete sea superior a 180º y que la distancia entre los extremos libres de la zona de alojamiento del cojinete que conforman el dispositivo de tope situadas en oposición en los extremos de dicha zona envolvente sea menor que el diámetro del cojinete giratorio. Dado que la envoltura de la zona de alojamiento del cojinete se extiende...

1. Sistema transportador para transportar materiales, con un rodillo (1,2) que puede girar alrededor de un eje de giro (13, 14) y un elemento transportador (8) flexible que circula alrededor de los rodillos (1,2) durante el giro de los mismos,

de modo que el elemento transportador circula por una trayectoria sin fin, el rodillo (1, 2) desvía el elemento transportador (8) en uno de los extremos de la trayectoria, y el elemento transportador (8) circula alrededor de un rodillo adicional situado a una distancia del rodillo (1,2), el cual desvía la trayectoria en su otro extremo, de modo que en los extremos de la trayectoria se puede realizar la transferencia del material transportado hacia/desde el elemento transportador (8),

y con un dispositivo de cojinete para un cojinete giratorio (7, 7', 7'') con un rodillo (1, 2) que puede girar alrededor del eje de giro (13, 14), con un apoyo de cojinete (6, 6') ortogonal respecto al eje de giro (13, 14) el cual comprende una zona de alojamiento de cojinete (11, 12) que rodea acimutalmente el cojinete giratorio (7, 7', 7'') en la zona de su perímetro exterior (9, 10) radial, caracterizado porque

el correspondiente ángulo acimutal correspondiente a la zona perimetral abarcada de la zona de alojamiento de cojinete (11, 12) es inferior a 360º, el cojinete giratorio (7, 7', 7'') es tensado contra la zona de alojamiento de cojinete (11, 12) en esta zona perimetral mediante la fuerza resultante del contacto entre el rodillo (1, 2) y el elemento transportador (8), y en una zona perimetral libre opuesta a dicha zona perimetral rodeada del cojinete giratorio (7, 7', 7''), las proyecciones paralelas al eje de giro (13, 14) del apoyo de cojinete (6, 6') y del elemento transportador (8) realizadas sobre dicho plano ortogonal no se solapan.

2. Sistema transportador, según la reivindicación 1, caracterizado porque el diámetro del perímetro exterior (9, 10) del cojinete giratorio (7, 7', 7'') básicamente se corresponde con el diámetro del rodillo (1, 2).

3. Sistema transportador, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el elemento transportador (8) es una cinta transportadora, una correa transportadora o una cadena transportadora.

4. Sistema transportador, según una de las reivindicaciones 1 a 3, en el que las proyecciones del apoyo de cojinete (6, 6') y del elemento transportador (8) circulante no se cortan.

5. Sistema transportador, según una de las reivindicaciones 1 a 4, en el que la zona de alojamiento de cojinete (11, 12) comprende dos zonas (15, 16) inclinadas angularmente entre sí, entre las cuales se puede apoyar la zona rodeada del cojinete giratorio (7, 7', 7'').

6. Sistema transportador, según una de las reivindicaciones 1 a 5, en el que se ha previsto una libertad de movimiento opuesta a la dirección de tensado del cojinete giratorio (7, 7', 7'') respecto al dispositivo de tope que limita el apoyo de cojinete (6, 6').

7. Sistema transportador, según la reivindicación 6, en el que el ángulo acimutal correspondiente a la zona perimetral rodeada de la zona de alojamiento de cojinete (12) del cojinete giratorio (7'') es superior a 180º y la distancia entre las zonas extremas (17, 18) de la zona de alojamiento de cojinete (12) opuestas entre sí, situadas en los extremos de dicha zona perimetral y que constituyen el dispositivo de tope, es inferior al diámetro del cojinete giratorio (7'').

8. Sistema transportador, según la reivindicación 6, en el que el dispositivo de tope comprende un tope (21) en oposición al cojinete giratorio (7) en su lado opuesto a la zona de alojamiento del cojinete (11), contra el cual se puede apoyar el perímetro exterior (9) del cojinete giratorio (7).

9. Sistema transportador, según la reivindicación 6, en el que el dispositivo de tope comprende un primer elemento de tope con forma de hueco axial (25, 27) y un segundo elemento de tope con forma de un saliente (26, 29) que encaja axialmente con huelgo en todas direcciones en el hueco (25, 27), en los que uno está dispuesto sobre el apoyo de cojinete (6, 6') y el otro sobre el extremo orientado hacia el apoyo de cojinete (6, 6') de un muñón de árbol (28), coaxial respecto al eje de giro, portador del cojinete giratorio (7).

10. Báscula de control con un sistema transportador, según una de las reivindicaciones 1 a 9.