MÉTODO Y SISTEMA PARA LA GESTIÓN AUTOMATIZADA DE SERVICIOS DE COMUNICACIONES A BORDO DE UN BARCO.

Método para la gestión automatizada de una pluralidad de servicios previstos por un plan de comunicaciones predeterminado de un sistema de telecomunicación a bordo de una unidad naval que comprende una pluralidad de aparatos de radiocomunicación,

caracterizado porque comprende las operaciones de: - definir criterios o restricciones estáticas durante una fase de planificación, representativos del aparato que forma parte del sistema de a bordo, incluyendo un primer conjunto respectivo de datos que indiquen los parámetros operativos nominales de dicho aparato, y un segundo conjunto respectivo de datos que indiquen la asignación predefinida de dicho aparato a servicios predeterminados; - definir criterios o restricciones dinámicas durante una fase de planificación, representativos del estado operativo actual de dicho aparato, incluyendo un primer conjunto respectivo de datos que indiquen el estado de uso del aparato por parte de servicios activos, y un segundo conjunto respectivo de datos que indiquen la condición operativa del aparato; - obtener una petición de activación de un servicio; - buscar un recurso de comunicaciones que incluya una combinación de aparatos, adaptados para llevar a cabo el servicio requerido en base a las citadas restricciones estáticas asociadas al aparato seleccionado; - comprobar la disponibilidad del recurso, en base a las restricciones dinámicas asociadas al aparato seleccionado; a continuación, - si el recurso está disponible, asignar dicho recurso al servicio requerido; - si el recurso no está disponible, asignar un recurso diferente que incluya una combinación diferente de aparatos disponibles para el servicio requerido, seleccionados en base a dichas restricciones o criterios estáticos y a dichas restricciones o criterios dinámicos, en el que la asignación de los recursos disponibles en base a dichas restricciones estáticas y dinámicas a los servicios requeridos, se realiza de acuerdo con un criterio de prioridad asociado a los servicios por parte de un operador durante la fase de planificación, y - en caso de que no existan recursos libres, resolver los conflictos relacionados con la asignación de recursos de acuerdo con un criterio predeterminado, incluyendo la comprobación de la existencia de un recurso diferente actualmente utilizado por otro servicio y, cuando el servicio que esté actualmente activo tenga una prioridad más baja que la del servicio requerido, sugerir a un operador humano la asignación del recurso ocupado al servicio con una prioridad más alta y la desactivación de un servicio activo previo con una prioridad más baja, en el que la selección de la combinación de aparatos disponibles que forman un recurso de comunicaciones se realiza consultando un gráfico que representa el espacio de todas las combinaciones posibles de aparatos, y seleccionando una solución óptima en base a las restricciones especificadas, estando la condición óptima definida como aquella en la que se satisfacen todas las restricciones

La presente invención se refiere a la gestión de servicios de telecomunicaciones a bordo de una unidad naval y, más específicamente, a un método y un sistema para la gestión automatizada de los servicios de telecomunicaciones previstos por un plan de comunicaciones predeterminado.

En relación con la operatividad de una flota naval durante una misión, es necesario especificar y utilizar un

unidades aéreas de soporte, y similares.

Este plan de comunicaciones prevé la definición de una pluralidad de servicios de comunicaciones que pueden ser proporcionados por medio de un paquete de aparatos con diferentes características, comprendiendo los servicios de datos y de voz en las bandas de VHF, UHF, HF, SHF o UHF SAT, en forma encriptada o no encriptada, que deben ser activados rápidamente, es decir, en unos pocos segundos. Estos servicios deben ser proporcionados utilizando los recursos de comunicaciones limitados de una unidad naval y, en caso necesario, el uso simultáneo de esos recursos, junto con cualquier fallo de los equipos, debe ser también gestionado.

En la actualidad, se utiliza una técnica manual para activar/reactivar los servicios de comunicaciones, teniendo esta técnica la desventaja de que debe estar basada en la memorización de las configuraciones elegidas del aparato (cadenas de dispositivos y/o aparatos en los canales de transmisión y recepción) por parte del operador, y en el cálculo manual utilizando un proceso heurístico o una aproximación provisional, de la configuración más apropiada

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para cada transmisión particular y situación de fallo de entre las muchas configuraciones posibles.

Documentos relevantes de la técnica anterior son “Un prototipo de gestión de red para suministro de información y planificación con garantías de calidad de servicio” de Telecordie Technologies Inc., y “Modelación de Objeto de Reconocimiento” de Xindong Wu.

El objeto de la presente invención consiste en proporcionar un método y un sistema adaptados para permitir la gestión automatizada de los servicios de comunicaciones a bordo de un barco, y en particular, adaptados para llevar a cabo análisis y predicciones en cuanto a la viabilidad y al método de implementación de estos servicios.

De acuerdo con la presente invención, estos objetos se han alcanzado por medio de un método que tiene las características especificadas en la reivindicación 1.

La invención se refiere además a un sistema y a un programa de procesamiento o conjunto de programas según se reivindica.

Ventajosamente, de acuerdo con la idea novedosa de la invención, es posible seleccionar de una manera completamente automática, la cadena óptima de dispositivos y/o el equipo de radio y comunicaciones (por ejemplo, dispositivos de codificación, módems, interfaces de interconexión) en los canales de transmisión y recepción que han de ser utilizados con vistas a proporcionar los servicios de comunicaciones requeridos por la operatividad de la unidad naval, en base a restricciones o criterios que sean tanto de naturaleza estadística, en particular que sean predefinidos por el usuario durante la fase de planificación, siendo éstos representativos de los tipos de dispositivos y/o aparatos que forman el sistema, sus

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parámetros y especificaciones operativos nominales, la asignación predefinida de servicios y/o aparatos a servicios predeterminados y los parámetros operativos requeridos por los mismos, como de naturaleza dinámica, siendo éstos representativos del estado operativo del sistema de comunicaciones completo, especialmente el estado de uso del aparato así como su condición operativa (fallo, no responde, ocupado, etc.).

El cálculo se realiza con el fin de conseguir una asignación de los recursos tal como para activar todos los servicios requeridos cuando sea posible. En caso de que los servicios de comunicaciones sean un número mayor de uno, se consideran en un orden que se determina por medio de una prioridad asociada a los mismos y mediante las restricciones estáticas especificadas por el usuario durante la planificación, por ejemplo el uso de un tipo particular de aparato o de un aparato específico para proporcionar un servicio dado, la elección de una potencia de transmisión particular para ser utilizada durante la activación de un servicio dado, etc.

También se tiene en cuenta el estado operativo actual del sistema, especialmente el reconocimiento de la presencia de aparatos ya utilizados por servicios activos, la presencia de aparatos que no están disponibles debido a que los mismos fallan o son inaccesibles, etc.

En caso de conflictos, si los recursos de comunicaciones no fueran adecuados, el método conforme a la invención está adaptado para ayudar a un operador (o también, cuando lo permita, para ponerse en el lugar del operador) con relación a la elección de los servicios que han de ser desactivados, con el fin de liberar recursos que puedan ser asignados a servicios que estén considerados

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como de alta prioridad, o servicios que no deban estar activados.

Puesto que a bordo de una unidad naval es posible utilizar también portadoras de radio que sean altamente reconfigurables, por ejemplo el multicanal de HF, el método conforme a la invención tiene en cuenta también esta complicación computacional adicional, estableciendo qué configuración de las portadoras de radio reconfigurables es la más adecuada para una maximización y optimización de uso (por ejemplo, con relación a la máxima potencia disponible por canal o al número máximo de canales que pueden ser utilizados simultáneamente).

Ventajosamente, con el método conforme a la invención, es posible agilizar considerablemente y simplificar la gestión de los servicios de comunicaciones a bordo de un barco, asegurando una reactividad del sistema extremadamente alta en relación con la operatividad del barco.

La principal ventaja de uso de la solución conforme a la invención en comparación con las técnicas manuales conocidas, consiste en la mayor fiabilidad y velocidad del proceso de activación/reactivación de los servicios de comunicación con acción reducida por parte de un operador, el cual no se requiere ya más que haya de memorizar y recordar las configuraciones previamente elegidas del plan de comunicaciones, ni que calcule manualmente, con la utilización de un método provisional, la configuración que es más adecuada para la situación que se presente.

Otras características y ventajas de la invención van a ser explicadas con mayor detalle en la descripción detallada que sigue de una realización de la misma, proporcionada a título de ejemplo no limitativo, con

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referencia a los dibujos que se acompañan, en los que:

la figura 1 es un diagrama de flujo de alto nivel que ilustra el método de acuerdo con la invención, y

Con referencia a la figura 1, se muestra en su totalidad un diagrama de flujo de alto nivel que ilustra el método de acuerdo con la invención.

Este método está diseñado para ser implementado por medio de un sistema de procesamiento que comprende uno o más módulos de procesamiento, el cual está adaptado para ejecutar un programa de procesamiento o un conjunto de programas almacenados en un medio o accesibles dentro de una red telemática.

Con la activación del sistema, se realiza en la etapa 100 una serie de operaciones para comprobar los datos previamente introducidos durante una etapa de planificación, en paralelo o de forma secuencial, es decir, específicamente, en la etapa 120, la comprobación de todos los servicios de comunicaciones que han de ser activados, incluyendo, para cada uno de ellos, la indicación de los servicios tolerantes a fallos y la indicación de los niveles de prioridad de los servicios; en la etapa 140, la comprobación del estado de los recursos de comunicaciones actuales disponibles; en la etapa 160, la comprobación de las restricciones estáticas para la utilización de los recursos disponibles previamente introducidos durante la etapa de planificación.

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1. Método para la gestión automatizada de una pluralidad de servicios previstos por un plan de comunicaciones predeterminado de un sistema de telecomunicación a bordo de una unidad naval que comprende una pluralidad de aparatos de radiocomunicación, caracterizado porque comprende las operaciones de:

- definir criterios o restricciones estáticas durante una fase de planificación, representativos del aparato que forma parte del sistema de a bordo, incluyendo un primer conjunto respectivo de datos que indiquen los parámetros operativos nominales de dicho aparato, y un segundo conjunto respectivo de datos que indiquen la asignación predefinida de dicho aparato a servicios predeterminados;

- definir criterios o restricciones dinámicas durante una fase de planificación, representativos del estado operativo actual de dicho aparato, incluyendo un primer conjunto respectivo de datos que indiquen el estado de uso del aparato por parte de servicios activos, y un segundo conjunto respectivo de datos que indiquen la condición operativa del aparato;

- obtener una petición de activación de un servicio;

- buscar un recurso de comunicaciones que incluya una combinación de aparatos, adaptados para llevar a cabo el servicio requerido en base a las citadas restricciones estáticas asociadas al aparato seleccionado;

- comprobar la disponibilidad del recurso, en base a las restricciones dinámicas asociadas al aparato seleccionado; a continuación,

- si el recurso está disponible, asignar dicho recurso al servicio requerido;

- si el recurso no está disponible, asignar un

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recurso diferente que incluya una combinación diferente de aparatos disponibles para el servicio requerido, seleccionados en base a dichas restricciones o criterios estáticos y a dichas restricciones o criterios dinámicos,

en el que la asignación de los recursos disponibles en base a dichas restricciones estáticas y dinámicas a los servicios requeridos, se realiza de acuerdo con un criterio de prioridad asociado a los servicios por parte de un operador durante la fase de planificación, y

- en caso de que no existan recursos libres, resolver los conflictos relacionados con la asignación de recursos de acuerdo con un criterio predeterminado, incluyendo la comprobación de la existencia de un recurso diferente actualmente utilizado por otro servicio y, cuando el servicio que esté actualmente activo tenga una prioridad más baja que la del servicio requerido, sugerir a un operador humano la asignación del recurso ocupado al servicio con una prioridad más alta y la desactivación de un servicio activo previo con una prioridad más baja,

en el que la selección de la combinación de aparatos disponibles que forman un recurso de comunicaciones se realiza consultando un gráfico que representa el espacio de todas las combinaciones posibles de aparatos, y seleccionando una solución óptima en base a las restricciones especificadas, estando la condición óptima definida como aquella en la que se satisfacen todas las restricciones.

2. Método de acuerdo con la reivindicación 1, en el que el recurso de comunicaciones incluye una combinación de aparatos que comprenden dispositivos para generar, procesar y transmitir/recibir señales.

3. Método de acuerdo con la reivindicación 1, que

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comprende la asignación de recursos predeterminados a servicios predeterminados respectivos de acuerdo con restricciones de planificación predefinidas del sistema.

4. Método de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende la asignación de parámetros operativos nominales predeterminados de un recurso a servicios predeterminados respectivos de acuerdo con las restricciones de planificación predefinidas del sistema.

5. Método de acuerdo con la reivindicación 4, en el que la asignación de parámetros operativos nominales predeterminados de un recurso a un servicio comprende la reconfiguración de portadoras de radio multicanal de recursos predeterminados para la optimización de su uso.

6. Método de acuerdo con la reivindicación 5, que comprende la asignación de una potencia de transmisión predeterminada para cada canal.

7. Método de acuerdo con la reivindicación 5, que comprende la activación simultánea de una pluralidad de canales paralelos.

8. Método de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende la detección de la no disponibilidad de un recurso y la asignación de un recurso alternativo a un servicio de comunicación crítico identificado como que es tolerante a fallos, en el que la asignación de un recurso que ya está ocupado se realiza de acuerdo con dicho criterio predeterminado para la resolución de conflictos.

9. Sistema de procesamiento para una gestión automatizada de una pluralidad de servicios previstos por un plan de comunicaciones predeterminado de un sistema de telecomunicaciones a bordo de una unidad naval, que comprende una pluralidad de recursos de radiocomunicación, programados para llevar a cabo un método para la gestión

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automatizada de una pluralidad de servicios de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8. 10. Programa o conjunto de programas de procesamiento que pueden ser ejecutados por un sistema de procesamiento, que comprenden uno o más módulos de código para implementar un método para la gestión automatizada de una pluralidad de servicios previstos por un plan de comunicaciones predeterminado de un sistema de telecomunicación a bordo de una unidad naval, de acuerdo

10 con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8.