Este dispositivo comprende un chasis de soporte (1) fijado en correspondencia con una zona de paso de la cadena y provisto de unos medios (2,

3) para el guiado de los eslabones (4) según una trayectoria determinada durante el funcionamiento del transportador, un detector de paso (5) de las articulaciones (41) de los sucesivos eslabones (4), un aplicador (6) de lubricante pulverizado, enfrentado a la cadena y distanciado longitudinalmente del detector de paso (5) en una distancia múltiplo de la distancia existente entre las articulaciones (41) de los sucesivos eslabones (4), y un autómata que provoca la activación puntual del aplicador (6) de lubricante cuando recibe del detector de paso (5) una señal indicadora del paso de una cualquiera de las articulaciones (41) de los eslabones (4)

Dispositivo para la lubricación de transportadores de cadena.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un dispositivo para la lubricación de transportadores de cadena y más concretamente para aquellos transportadores que disponen de una sucesión de eslabones planos unidos entre si mediante articulaciones provistas de un eje de giro.

Antecedentes de la invención

Actualmente son ampliamente utilizados en diferentes sectores de la industria los transportadores de cadena para el desplazamiento de productos diversos, por ejemplo botellas y envases. Estos transportadores de cadena están compuestos por una sucesión de eslabones planos unidos por sus extremos anterior y posterior a un eje de giro que conforma la articulación de los mismos.

Estos transportadores requieren la lubricación o engrase periódico de las articulaciones para reducir su desgaste por fricción, evitar que chirríen y proporcionar un desplazamiento más suave de la cadena.

Habitualmente la lubricación de estas articulaciones se realiza manualmente, aplicando el lubricante, con un cepillo o similar, sobre las articulaciones.

Esta técnica presenta diversos inconvenientes entre los cabe destacar la necesidad de parar la cadena para realizar mencionada lubricación sin riesgos para el operario y provocar desplazamientos intermitentes del transportador para poder lubricar en parado los sucesivos tramos del transportador.

Otro de los inconvenientes es que mediante esta técnica se aplica una cantidad excesiva de lubricante, lo que provoca, de una parte, un coste innecesario y, de otra parte, que el lubricante sobrante se caiga al suelo, con el consiguiente riesgo de resbalar, y manche durante la posterior utilización del transportador la base de los objetos a transportar apoyados sobre la cadena.

Por tanto, el problema técnico que se plantea es el desarrollo de un dispositivo que permita realizar automáticamente la lubricación de los transportadores de cadena sin necesidad de parar el transportador, sin riesgos para el operario y sin realizar un consumo excesivo del lubricante.

Descripción de la invención

El dispositivo para la lubricación de transportadores de cadena, objeto de esta invención comprende un chasis de soporte fijado en correspondencia con una zona de paso de la cadena y provisto de unos medios para el guiado de los eslabones según una trayectoria determinada durante el funcionamiento del transportador, un detector de paso de las articulaciones de los sucesivos eslabones. Sobre dicho chasis de soporte se encuentran dispuestos un aplicador de lubricante pulverizado, enfrentado a la cadena y distanciado longitudinalmente del detector de paso en una distancia múltiplo de la distancia existente entre las articulaciones de los sucesivos eslabones. El dispositivo comprende adicionalmente un autómata programable que provoca la activación puntual del aplicador de lubricante cuando recibe del detector de paso una señal indicadora del paso de una cualquiera de las articulaciones de los eslabones.

Los medios para el guiado de la cadena a su paso por el dispositivo están compuestos por unas guías laterales, paralelas a la trayectoria de la cadena, para el apoyo de una porción lateral de los eslabones y unos rodillos de giro libre enfrentados con dichas guías laterales y que contactan con los extremos laterales de la cara opuesta de los eslabones.

La finalidad de estos medios de guiado es garantizar que los eslabones describan una trayectoria fija a su paso por el dispositivo y que no puedan articularse libremente, ya que ello podría provocar que las articulaciones de los eslabones impactan contra el detector de paso o contra el aplicador de lubricante, produciendo daños en el transportador o en el dispositivo de lubricación.

De acuerdo con la invención, el aplicador de lubricante comprende unas boquillas pulverizadoras conectadas por medio de una electroválvula controlada por el autómata a un circuito suministrador de aire a presión y, por medio de un Venturi, dispuesto entre la electroválvula y las boquillas, a un conducto de succión de lubricante.

De este modo, cuando el autómata abre la electroválvula el aire a presión circulante provoca una succión de lubricante a través del Venturi, siendo proyectado este lubricante en forma pulverizada por las boquillas encargadas de proyectarlo sobre una de las articulaciones de la cadena. Esta operativa se repite cada vez que el detector de paso envía al autómata una señal indicadora del paso de una de las articulaciones.

Con este dispositivo se asegura que la cantidad de lubricante pulverizado en cada descarga sea reducida y que dicha descarga se realice exactamente sobre una articulación, lo que permite conseguir una lubricación efectiva con una cantidad mínima de lubricante, sin necesidad de detener el transportador.

Según la invención, el detector de paso y el aplicador de lubricante se encuentran orientados hacia la zona inferior y enfrentados con la zona de paso de las articulaciones de los eslabones, de forma que el dispositivo realice la lubricación del transportador en la zona correspondiente al ramal inferior o de retorno de la cadena para facilitar la entrada del lubricante proyectado en la articulación y evitar que el lubricante proyectado por las boquillas caiga por gravedad sobre el propio dispositivo aplicador.

Finalmente que el autómata encargado de recibir la señal de paso y de provocar en consecuencia la apertura de la electroválvula, puede ser especifico para el dispositivo de lubricación o del mismo autómata encargado de controlar el transportador de cadena.

Descripción de las figuras

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

- La figura 1 muestra una vista en alzado frontal del dispositivo objeto de la invención.

- La figura 2 muestra una vista en alzado posterior del dispositivo seccionado por un plano vertical para permitir la observación de las boquillas del aplicador de lubricante.

- La figura 3 una vista lateral del dispositivo en la que se que eliminado una de las placas laterales del chasis para permitir la observación de los elementos dispuestos en el interior del mismo.

- La figura 4 muestra una vista del dispositivo, análoga a la anterior, durante la lubricación de un transportador de cadena.

Realización preferente de la invención

En el ejemplo de realización mostrado en las figuras adjuntas el dispositivo comprende un chasis de soporte (1) compuesto por dos placas paralelas (11) sobre las que se encuentran fijadas sendas guías laterales (2), regulables en altura mediante los tornillos (21). Sobre las placas (2) se encuentran montados dos rodillos (3) de giro libre, enfrentados superiormente con las guías laterales (2) para el centraje y guiado de los eslabones (4) apoyados sobre las guías laterales, a su paso por el interior del dispositivo.

Entre las dos placas laterales (11) y centrados en dirección longitudinal se encuentran montados un detector de paso (5) de las articulaciones (41) de los sucesivos eslabones (4) y un aplicador (6) de lubricante pulverizado que dispone de unas boquillas pulverizadoras (61) conectadas a un circuito (62) suministrador de aire a presión, por medio de una electroválvula (63) y a un conducto (64) de succión de lubricante por medio de un Venturi (65) conectado entre las mencionadas boquillas pulverizadoras (61) y la electroválvula (63).

Como se puede observar en las figuras 3 y 4, el detector de paso (5) y las boquillas (61) se encuentran distanciados en dirección longitud en una medida múltiplo de la separación existente entre dos articulaciones (41) consecutivas, de forma que cuando una de las articulaciones (41) se enfrenta con el detector de paso (5), otra de las articulaciones (41) se encuentra enfrentada con las boquillas del aplicador de lubricante.

El detector de paso (5) y la electroválvula (63) se encuentran conectados a un autómata programable no representado, propio del dispositivo de lubricación o del transportador de cadena, que provoca la apertura momentánea de la electroválvula (63) cuando recibe del detector de paso (5) una señal indicadora de que una de las articulaciones...

1. Dispositivo para la lubricación de transportadores de cadena; caracterizado por que comprende un chasis de soporte (1) fijado en correspondencia con una zona de paso de la cadena y provisto de unos medios (2, 3) para el guiado de los eslabones (4) según una trayectoria determinada durante el funcionamiento del transportador, un detector de paso (5) de las articulaciones (41) de los sucesivos eslabones (4), un aplicador (6) de lubricante pulverizado, enfrentado a la cadena y distanciado longitudinalmente del detector de paso (5) en una distancia múltiplo de la distancia existente entre las articulaciones (41) de los sucesivos eslabones (4), y un autómata que provoca la activación puntual del aplicador (6) de lubricante cuando recibe del detector de paso (5) una señal indicadora del paso de una cualquiera de las articulaciones (41) de los eslabones (4).

2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado por que los medios para el guiado de la cadena comprenden unas guías laterales (2), paralelas a la trayectoria de la cadena para el apoyo de una porción lateral de los eslabones (4) y unos rodillos (3) de giro libre enfrentados con dichas guías laterales (2) para el guiado y centrado de los eslabones a su paso por el dispositivo.

3. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado por que el aplicador (6) de lubricante comprende unas boquillas pulverizadoras (61) conectadas a un circuito (62) suministrador de aire a presión por medio de una electroválvula (63), controlada por el autómata, y a un conducto (64) de succión de lubricante, por medio de un Venturi (65) conectado entre la electroválvula (63) y las boquillas (61).

4. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado por que el detector de paso (5) y el aplicador (6) de lubricante se encuentran orientados hacia la zona inferior y enfrentados con la zona de paso de las articulaciones (41) de los eslabones (4).