EMBALAJE REFORZADO PERFECCIONADO Y REPARABLE PARA USO EN CIRCUITOS DEALQUILER.

1. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler,

particularmente un palet de material plástico o derivado del mismo, obtenido por inyección, del tipo que comprende un tablero (2) rectangular y tres patines (3), siendo de los que incorporan, al menos, un perfil metálico (4) tubular, extraíble, cerrado en sus extremos mediante un tapón (7) e insertado, entre el costillar (5) de nervios de la parte inferior de dicho tablero (2), a través de orificios laterales (6), que cuenta con aberturas de aligeramiento (8), con pestañas (10) en los laterales del tablero (2) para centrar la carga y favorecer el apilamiento en vacío, y siendo de los que en los patines (3) cuentan con dos patas laterales (11) planas y un taco central (12) cilíndrico, cuyos extremos se insertan en respectivos alojamientos alargados (13) y circulares (14) de la parte inferior del tablero (2), contando en dichos extremos con uñas y tetones (15) que encajan en oquedades de clipaje (23) previstas en dichos alojamientos (13) y (14), así como con un escalonamiento de apoyo (16) para impedir su punzonamiento o rotura, caracterizado por el hecho de que el costillar (5) presenta un diseño tal que consigue el ajuste total entre el perfil (4) y el tablero (2); porque las aberturas de aligeramiento (8) son de menor tamaño y más numerosas en la zona de los perfiles (2a) que en el resto del tablero; porque los alojamientos alargados (13) destinados para la inserción en ellos de las patas laterales (11) de los patines, presentan un diseño en cuña; porque en la suela (17) de los patines (3) cuenta con medios para facilitar su remonte y uso en camino de rodillos; y porque cuenta con medios de refuerzo frente a golpes en el tablero (2) y en los patines (3), así como con medios para facilitar la fijación del film que envuelve la carga. 2. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 1, caracterizado porque, como medios para facilitar la fijación del film que envuelve la carga, incorpora resaltes (9) en las esquinas del tablero (2).3. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos en alquiler, según la reivindicación 1, caracterizado porque, como medios para facilitar su remonte y uso en camino de rodillos, la suela (17) de los patines (3) del palé presenta una configuración enrejillada con un diseño de nido de abeja y los extremos (17a) de dicha suela, en coincidencia con las patas laterales (11), presentan una configuración inclinada; y porque, en la parte interior del patín (3) se prevén ensanchamientos (3a) de la base (3b) del patín para que el tablero (2) permanezca plazo y la carga estable en condiciones de apoyo adversas. 4. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 1, caracterizado porque, como medios de refuerzo frente a golpes en el tablero (2) cuenta con un rebaje (20) que le otorga una forma inclinada o de cuña y reforzado del costillar (5) de dicha zona con un incremento del número de nervios, y frente a golpes en los patines (3) cuenta con nervios de refuerzo (18) previstos en coincidencia con la posición de las patas laterales.5. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que, en coincidencia con la posición del taco central (12), se contemplan perforaciones (21) en la suela (17) del patín (3) para permitir el drenaje en caso de lavado del palet (1).6. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 1, caracterizado porque se contempla un área (22) situada en el alojamiento circular (14) previsto para el taco central (12) del patín central, y dispuesta a 45º con respecto a los laterales del tablero, destinada para la incorporación de una etiqueta o tag Rfid

Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler.

Objeto de la invención

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, que aporta a la función a que se destina varias ventajas y características de novedad, que se describirán en detalle más adelante, que suponen una mejorada alternativa frente a lo ya conocido en este campo.

Más en particular, el objeto de la invención se centra en un embalaje de tipo terciario tipo palet, concretamente uno de plástico (PP, PEHD, PC, etc.) o derivado del mismo, con cualquier aditivo, incluso plásticos reciclados o madera reciclada, etc., aplicable para uso en circuitos de alquiler, el cual presenta la particularidad de contar con un estudiado diseño estructural destinado a dotarlo de una serie de perfeccionamientos que mejoran diferentes aspectos del mismo, concretamente relativos a optimizar su fabricación, a prolongar su vida útil, y, especialmente, a mejorar su resistencia y efectividad en el uso, entre los que cabe destacar la incorporación de un perfil metálico como elemento de refuerzo estructural que aumenta en gran medida su capacidad de resistencia así como el hecho de que se puede reparar ya que algunas de sus partes son reemplazables.

Campo de aplicación de la invención

El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector técnico de la industria dedicada a la fabricación de palets.

Antecedentes de la invención

Como es sabido, los palets, también conocidos como palés o paletas, consisten en un armazón que sirve de base para transportar y almacenar mercancías, y que están diseñados para facilitar el manejo de la carga de dichas mercancías mediante carretillas elevadoras.

Para ello, generalmente, constan de una base formada por un tablero rectangular, que se sostiene sobre unas patas agrupadas en varios patines (generalmente tres, dos laterales y uno central), que las unen inferiormente y que lo mantienen elevado a cierta altura para permitir el paso entre el tablero y el suelo de las horquillas de la carretilla elevadora.

Tradicionalmente los palets son de madera, aunque la tendencia actual es fabricarlos de plástico o derivados, dado que resultan más ligeros y económicos además de ser higiénicos e inmunes a infecciones y parásitos.

Dichos palés, sin embargo, de los cuales existen en el mercado diversos modelos, si bien suelen cumplir satisfactoriamente con los objetivos solicitados, presentan múltiples aspectos susceptibles de ser mejorados.

En este sentido, cabe destacar especialmente la falta de resistencia de los palés de plástico siendo el objetivo esencial de la presente invención aportar un palet que evite tal inconveniente, debiendo señalarse que, por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ningún otro embalaje de este tipo que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas semejantes a las que presenta el que aquí se preconiza.

Explicación de la invención

Así, el embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler que la presente invención propone se configura como una destacable novedad dentro de su campo de aplicación, ya que, a tenor de su implementación y de forma taxativa, se alcanzan satisfactoriamente los objetivos anteriormente señalados como idóneos, estando los detalles caracterizadores que lo distinguen de lo ya conocido en el mercado, adecuadamente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente memoria descriptiva.

De manera concreta lo que la invención preconiza es un embalaje o palet de material plástico, cuya principal innovación viene dada por el hecho de incorporar, un perfil metálico, preferentemente tubular, sin que ello suponga una limitación, ya que podrá presentar otra configuración, tal como en I, o en T, etc.

Sin embargo cabe destacar la ligereza y buen funcionamiento que ofrece el perfil tubular para las cargas solicitadas donde predomina la flexión y, por otro lado, este tipo de perfil conlleva un fácil empleo durante el proceso automatizado de fabricación del palet de plástico.

A este perfil, además, se le aplica un acabado superficial termolacado, para que no resulte diferenciable de la parte plástica del resto del palet, manteniendo así una continuidad estética.

Además, el perfil metálico es de incorporación opcional, por lo que el palé podrá también ser utilizado sin dicho refuerzo para casos de menores solicitaciones.

Hay que decir, además, que el diseño general del palé propuesto prevé una optimización en la inyección de plásticos reciclados, ya que dicho diseño permite que los moldes en los que se inyecta el plástico, utilicen para fabricarlo el 100% de dicho plástico reciclado, siendo el resultado un palet muy optimizado en su relación calidad/precio, con gran resistencia a carga estática, dinámica y en rack de almacenamiento.

Por otra parte, el palet está eminentemente desarrollado para su reutilización y uso múltiple en circuitos "pool" (o agrupados) de alquiler de embalajes entre fabricantes y la gran distribución, destacando su comportamiento en cualquier automatismo de gestión logística o almacenamiento, así como la ventajosa posibilidad que ofrece de reparación gracias a que algunas de sus partes, en concreto los patines, pueden ser reparadas y sustituidas, tanto en su totalidad como en parte.

Siguiendo con la invención, cabe destacar los siguientes detalles estructurales que mejoran su configuración estructural y optimizan su efectividad:

- Aberturas de aligeramiento optimizadas. Las aberturas del tablero para aligerar el embalaje y airear la carga, que pueden ser de cualquier configuración, tal como rectangulares, hexagonales, etc., están optimizadas para repartir la carga a los perfiles y a los patines habiéndose previsto zonas ciegas, especialmente sobre los patines laterales, ya que la condición de almacenamiento más usual del palet, es su colocación en estanterías apoyado únicamente en los patines laterales.

- Resaltes de agarre para el film. En las esquinas del tablero se han previsto unos resaltes para fijar el film que envuelve la carga, con lo que se facilita la operación de retractilado y fijación de dicha carga al palet.

- Pestaña para centrar la carga. En los laterales del tablero, concretamente en la parte central de la arista que forma el borde de la superficie superior del mismo, se contempla la existencia de unas pestañas ligeramente sobresalientes destinadas a centrar la carga y a facilitar el apilamiento de palets vacíos.

- Patines fácilmente sustituibles con sistema de clipado y apoyo. Las patas de los distintos patines cuentan con un sistema de unión al tablero mediante clipado que permite su fácil colocación y extracción, sistema que constituye una unión de gran resistencia permitiendo, a la vez, su fácil sustitución mediante el auxilio de una palanca especialmente diseñada al efecto. De dicho sistema cabe destacar que se contempla la utilización de unos encajes en cuña que evitan cualquier holgura del patín con el tablero, de tal forma que el patín queda sólidamente unido al tablero, dando como resultado un palet sólido y robusto, lo cual favorece su comportamiento en automatismos.

Además del citado clipado con encajes en forma de cuña, en el extremo de las patas se contemplan unos escalonamientos para favorecer el apoyo del tablero sobre las patas e impedir que, tras su carga, se produzca un punzonamiento o rotura del mismo.

Los patines se sustituyen porque inevitablemente se producen impactos de las horquillas de la carretilla en ellas, y ventajosamente, en lugar de tener que sustituir el palet completo, se sustituye el patín deteriorado. Además, y para evitar el deterioro del tablero ante dichos impactos, ya que será preferible sustituir los patines que dicho tablero, éste está lateralmente reforzado con zonas de protección.

Adicionalmente, además, cada patín podrá estar constituido por varias piezas, por ejemplo, dos laterales y una central, de forma que dichas piezas puedan ser una nueva pieza fácilmente sustituible para que se pueda aprovechar el resto del patín en el caso de que...

1. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, particularmente un palet de material plástico (PP, PEHD, PC, etc.) o derivado del mismo, con cualquier aditivo, incluso plásticos reciclados o madera reciclada, etc., obtenido por inyección, del tipo que comprende un tablero (2) rectangular y tres patines (3), uno central y dos laterales, caracterizado por el hecho de dichos patines cuentan con medios para su acoplamiento al tablero (2), mediante un sistema de unión por clipado y con medios de apoyo para impedir que, al ser cargado, se produzca un punzonamiento o rotura del mismo; porque incorpora, al menos, un perfil metálico (4) insertado entre el costillar (5) de nervios rigidizantes de la parte inferior de dicho tablero (2), a través de orificios laterales (6) previstos para tal fin, presentando dicho costillar (5) un diseño específico que consigue el ajuste total entre perfil (4) y tablero (2); porque las aberturas de aligeramiento (8) previstas en el tablero (2), en la zona de los perfiles (2a) son de menor tamaño y más numerosas que en el resto del tablero e inexistentes en la zona de los patines (3) creándose zonas ciegas (2b), especialmente sobre los patines laterales; porque en el tablero (2) se han previsto medios para facilitar la fijación del film que envuelve la carga; porque en el tablero (2), se contemplan medios para centrar la carga y favorecer el apilamiento en vacío; y porque en la suela (17) de los patines (3) se han previsto medios para facilitar su remonte y uso en camino de rodillos; y porque en el tablero (2) y en los patines (3) se han previsto medios de refuerzo frente a golpes de las horquillas de la carretilla.

2. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el perfil metálico (4), preferentemente, es tubular, y se cierra en sus extremos mediante un tapón (7).

3. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 1 y 2, caracterizado por el hecho de que los perfiles metálicos (4) son preferentemente dos, dispuestos longitudinalmente respecto al tablero (2), perpendiculares a los patines (3) y abarcan la totalidad de su extensión.

4. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el perfil metálico (4) es extraíble.

5. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios para facilitar la fijación del film consisten en unos resaltes (9) previstos en las esquinas del tablero (2).

6. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios para centrar la carga y favorecer el apilamiento en vacío consisten en unas pestañas (10) dispuestas en los laterales del tablero (2), concretamente en la parte central de la arista que forma el borde de la superficie superior del mismo, que sobresalen ligeramente.

7. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los patines (3) cuentan con dos patas laterales (11) de configuración plana y un taco central (12) de sección cilíndrica, cuyos extremos se insertan en respectivos alojamientos alargados (13) y circulares (14) previstos en la parte inferior del tablero (2), constituyendo el medio de acoplamiento de los patines (3) al tablero que permite sustituirlos, ya que en dichos extremos cuentan con unas uñas y tetones (15), aptos para encajar en correspondientes oquedades de clipaje (23) previstas en los alojamientos alargados (13) y circulares (14); y porque los medios de apoyo consisten en un escalonamiento de apoyo (16) previsto en el extremo de las patas laterales (11) y taco central (12), completándose, en los tacos centrales (12) mediante la existencia de nervios en cruz (24) previstos en el alojamiento circular (14) del tablero (2).

8. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 7, caracterizado por el hecho de que los alojamientos alargados (13) destinados para la inserción en ellos de las patas laterales (11) de los patines, presentan un diseño en cuña.

9. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios para facilitar su remonte y uso en camino de rodillos consisten en que la suela (17) de los patines (3) del palé presenta una configuración enrejillada con un diseño de nido de abeja y los extremos (17a) de la suela del mismo, en coincidencia con las patas laterales (11), una configuración inclinada; y porque, en la parte interior del patín (3) se prevén unos ensanchamientos (3a) de la base (3b) del patín para que el tablero (2) permanezca plano y la carga estable en condiciones de apoyo adversas.

10. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios de refuerzo frente a golpes de la horquilla de la carretilla, en el tablero (2) consisten en un rebaje (20) que le otorga una forma inclinada o de cuña y reforzado del costillar (5) de dicha zona con un incremento del número de nervios, y en los patines (3) consisten en unos nervios de refuerzo (18) previstos en coincidencia con la posición de las patas laterales (11).

11. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 1 y 6, caracterizado por el hecho de que, en la parte central de patín (3) se han previsto unos entrantes (19) que encajan con las pestañas (10) previstas en las aristas superiores de los bordes laterales del tablero (2) para favorecer el apilamiento ajustado de palés vacíos.

12. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que, en coincidencia con la posición del taco central (12) se contemplan unas perforaciones (21) en la suela (17) del patín (3) para permitir un correcto drenaje en caso de lavado del palet (1).

13. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que se contempla un área (22) situada en el alojamiento circular (14) previsto para el taco central (12) del patín central, y dispuesta a 45º con respecto a los laterales del tablero, destinada para la incorporación de una etiqueta o tag Rfid.

14. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según las reivindicaciones 1 y 7, caracterizado por el hecho de que, opcionalmente, los patines (3) están constituidos por dos o más piezas desmontables y acoplables mediante clipado a presión entre sí.

15. Embalaje reforzado perfeccionado y reparable para uso en circuitos de alquiler, según la reivindicación 14, caracterizado por el hecho de que las patas laterales (11), y opcionalmente también el taco central (12), son piezas independientes de la base (3b) del patín (3) acoplándose a ella mediante la inserción de protuberancias (23), previstas en dicha base (3a), en orificios (24) previstos en las patas.