1. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores, destinado a ubicarse en la parte superior y/o inferior del hueco del ascensor para garantizar la seguridad de los operarios durante las tareas de mantenimiento e inspección,

caracterizado porque comprende al menos:- un cuerpo base (10), acoplable a una de las guías verticales por las que se desliza la cabina del ascensor,- un motor (20) de giro fijado al cuerpo base (10),- un brazo (30) basculante accionado por el motor (20), adaptado para girar entre una posición de inactivación, en la cual no existe contacto alguno con el chasis del ascensor cuando éste circula con normalidad; y una posición de activación, en la cual el brazo (30) se encuentra girado y abatido, constituyéndose en tope de contacto de la cabina o chasis del ascensor en caso de una subida o bajada accidental del mismo, permitiendo que el operario quede protegido frente a posibles aplastamientos o accidentes,- unos contactos biestables acoplables a las puertas que dan acceso al hueco del ascensor, y- unos medios de activación/desactivación (40), adaptados para, por un lado, proporcionar corriente eléctrica al motor (20) cuando un operario inicia la apertura de una cualquiera de las puertas que dan acceso al interior del hueco por el que circula el ascensor, provocando que a través del contacto biestable se envíe una señal al cuadro de maniobra, el cual a su vez permite la activación automática de dichos medios de activación/desactivación (40); y por otro lado, detectar el giro completo del brazo (30) basculante entre la posición de inactivación y la posición de activación, o viceversa, permitiendo cortar la alimentación del motor (20) una vez terminado el giro correspondiente.2. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el cuerpo base (10) comprende unas ranuras (11), orificios o similares, para su fijación a las guías del ascensor.3. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cuerpo base (10) es de estructura metálica.4. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el motor (20) está fijado al cuerpo base (10) a través de unos medios de atornillado (21) tales como tornillos, tuercas, arandelas, pernos o similares.5. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el brazo basculante (30), en la posición de inactivación, está orientado en el plano vertical, paralelo a las guías del ascensor.6. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el brazo basculante (30), en la posición de activación, se encuentra girado un ángulo de 90º, en posición horizontal y perpendicular a las guías del ascensor.7. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 ó 6, caracterizado porque el brazo basculante (30) presenta una configuración de gancho, de manera que en la posición de activación, su parte inferior contacta y hace tope con el cuerpo base (10).8. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de activación/desactivación (40), comprenden una leva (41) vinculada al brazo (30) basculante, y dos sensores de contacto (42) accionados por el movimiento de la leva (41) y que permiten detectar de forma precisa y exacta el momento en el que el brazo (30) basculante ha girado completamente, tanto en un sentido como en otro, entre las posiciones de activación e inactivación.9. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende adicionalmente un carenado (50) para proteger el motor (20) de giro frente a la entrada de polvo, suciedad o similares.10. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende adicionalmente unos medios de sonido y/o iluminación, mediante los cuales un operario puede conocer el momento en el que es posible el acceso al interior del hueco con total garantía de seguridad

Dispositivo de seguridad para ascensores.

Objeto de la invención

La presente invención pertenece al campo de los ascensores y elevadores, y más concretamente a mecanismos o dispositivos de seguridad para éstos.

El objeto principal de la presente invención es un dispositivo de seguridad para ascensores, de especial aplicación en huecos de ascensores que no disponen de "foso" y/o "huida", o cuyas dimensiones no alcanzan las mínimas reglamentarias, mediante el cual se garantiza una máxima seguridad para los operarios y profesionales que realizan labores de mantenimiento e inspección.

Antecedentes de la invención

En la actualidad es sabido que los huecos interiores por los que circulan los ascensores deben disponer en sus extremos de un "foso" y una "huida", espacios reglamentarios exigidos por normativa (UNE-EN 81.1 y UNE-EN 81.2 - Ascensores eléctricos e hidráulicos) para garantizar la seguridad de los operarios durante la ejecución de sus tareas de mantenimiento. Más concretamente dichos espacios, foso y huida, deben presentar unas dimensiones de cómo mínimo un paralelepípedo de 500x600x1000 mm.

El "foso" es el hueco existente entre la parte inferior de la cabina del ascensor y el suelo, estando el ascensor situado en la planta más baja del edificio. Por el contrario, la "huida" es el hueco superior que queda desde el techo de la cabina cuando el ascensor está situado en la planta más elevada.

Dichos espacios reglamentarios tienen por objeto garantizar unos espacios mínimos de seguridad en las zonas extremas del trayecto de la cabina del ascensor, de manera que en caso de producirse un accidente, deslizamiento o movimiento inesperado del ascensor, no peligre la integridad física de los operarios, permitiendo que éstos queden protegidos en dichos huecos sin peligro de aplastamiento.

El problema técnico que aquí se plantea es que en algunos casos, los edificios no disponen de estos espacios "foso" y "huida", o sus dimensiones no alcanzan las reglamentarias, 500x600x1000 mm. Esto obliga a establecer una serie de medidas compensatorias que garanticen la seguridad de los usuarios y de los operarios durante las labores de mantenimiento.

Actualmente existen "trinquetes" o elementos de tope que, si bien cumplen con mayor o menor éxito con los objetivos para los que fueron diseñados, no garantizan totalmente la seguridad de los operarios, ya que requieren de una activación inicial manual, con el consiguiente riesgo y peligro en caso de olvido o desconocimiento. Asimismo, se conocen otros sistemas de seguridad para garantizar la protección de los operarios durante la ejecución de tareas de inspección y mantenimiento, pero que resultan ser de una complejidad estructural importante, con el consiguiente coste económico que ello implica, tanto en costes de fabricación como en montaje, instalación y mano de obra.

Descripción de la invención

Mediante la presente invención se resuelve el problema técnico anteriormente planteado proporcionando un dispositivo de seguridad para ascensores, destinado a ubicarse en la parte superior y/o inferior del hueco del ascensor, especialmente indicado para su aplicación en huecos de ascensores que no disponen de "foso" y/o "huida" en sus extremos, o cuyas dimensiones, de foso y huida, no alcanzan las mínimas reglamentarias.

El dispositivo de seguridad aquí descrito permite garantizar un Espacio Libre de Seguridad (en adelante ELS) en el cual un operario puede realizar con total seguridad sus trabajos de mantenimiento e inspección, desde el mismo momento en el que entra dentro del ELS hasta que sale del mismo.

Más concretamente, el dispositivo de seguridad objeto de invención, destaca fundamentalmente por disponer de un mecanismo de activación inicial totalmente automático, mediante el cual se garantiza que una vez activado y antes de que un operario acceda al interior del hueco por el que circula el ascensor, dicho operario ya esté totalmente protegido y salvaguardado frente a posibles aplastamientos o movimientos accidentales de los ascensores, impidiendo cualquier posible deslizamiento del ascensor hacia abajo (foso) o hacia arriba (huida) mientras el operario realiza el mantenimiento del ascensor desde dentro del hueco.

Dicho dispositivo de seguridad para ascensores objeto de invención comprende al menos un cuerpo base acoplable a una de las guías verticales por las cuales se desliza la cabina del ascensor; un motor de giro fijado al cuerpo base y que acciona un brazo basculante, adaptado para soportar elevadas cargas de peso y girar entre una posición de inactivación, en la cual no existe contacto alguno con el chasis del ascensor cuando éste circula con normalidad; y una posición de activación, en la cual el brazo se encuentra girado y abatido, constituyéndose en tope de contacto de la cabina o chasis del ascensor en caso de una subida o bajada accidental del mismo, permitiendo que el operario de mantenimiento quede totalmente protegido frente a posibles aplastamientos o accidentes.

Además, el dispositivo de seguridad comprende unos contactos biestables acoplables a las puertas que dan acceso al hueco del ascensor, y unos medios de activación/desactivación, adaptados para, por un lado, proporcionar corriente eléctrica al motor cuando un operario inicia la apertura de una cualquiera de las puertas que dan acceso al interior del hueco por el que circula el ascensor, provocando que a través del contacto biestable se envíe una señal al cuadro de maniobra, el cual a su vez permite la activación automática de dichos medios de activación/desactivación; y por otro lado para detectar el giro completo del brazo basculante entre la posición de inactivación y la posición de activación, o viceversa, permitiendo cortar la alimentación del motor una vez terminado el giro correspondiente.

Cabe destacar que, a diferencia de los sistemas del estado de la técnica, la activación del dispositivo aquí descrito es totalmente automática, de manera que cuando un operario de mantenimiento abre con su llave de emergencia, generalmente de cabeza triangular, cualquiera de las puertas que dan acceso al interior del hueco por el que circula el ascensor, un contacto biestable envía una señal al cuadro de maniobra, el cual a su vez permite la activación automática del dispositivo de seguridad objeto de invención. Preferentemente dicho contacto biestable se encuentra situado próximo a la cerradura de emergencia, en el dintel de cada una de las puertas.

Además, se ha previsto que el dispositivo de seguridad aquí descrito incorpore preferentemente unos medios de sonido y/o iluminación, tal como una sirena, mediante los cuales un operario puede conocer el momento en el que es posible el acceso al interior del hueco con total garantía de seguridad, una vez abatido y girado completamente el brazo basculante.

Asimismo se ha previsto que el dispositivo de seguridad aquí descrito pueda ubicarse a la altura más cómoda para que el operario pueda trabajar con comodidad, siempre que se respete la normativa vigente y no se impida el correcto funcionamiento del mismo.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva general del dispositivo de seguridad para ascensores objeto de invención, dispuesto en la posición de inactivación.

Figura 2.- Muestra una vista en alzado lateral del dispositivo de seguridad.

Figura 3.- Muestra otra vista en perspectiva con el dispositivo de seguridad situado en posición de activación, con el brazo basculante girado 90º.

Realización preferente de la invención

Se describe a continuación un ejemplo de realización preferente del dispositivo (1) de seguridad para ascensores, sin que ello limite o reduzca el ámbito de protección de la presente invención.

Para garantizar un Espacio Libre de Seguridad (E.L.S.) en huecos de ascensores que, debido a diversas causas, no pueden contar con un espacio formado por un paralelepípedo de 500x600x1000 mm (en cumplimiento con las normas EN81-1, EN81-2, EN81-21 y sus adendas y las directivas 95/16/CE y 98/37/CE),...

1. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores, destinado a ubicarse en la parte superior y/o inferior del hueco del ascensor para garantizar la seguridad de los operarios durante las tareas de mantenimiento e inspección, caracterizado porque comprende al menos:

- un cuerpo base (10), acoplable a una de las guías verticales por las que se desliza la cabina del ascensor,

- un motor (20) de giro fijado al cuerpo base (10),

- un brazo (30) basculante accionado por el motor (20), adaptado para girar entre una posición de inactivación, en la cual no existe contacto alguno con el chasis del ascensor cuando éste circula con normalidad; y una posición de activación, en la cual el brazo (30) se encuentra girado y abatido, constituyéndose en tope de contacto de la cabina o chasis del ascensor en caso de una subida o bajada accidental del mismo, permitiendo que el operario quede protegido frente a posibles aplastamientos o accidentes,

- unos contactos biestables acoplables a las puertas que dan acceso al hueco del ascensor, y

- unos medios de activación/desactivación (40), adaptados para, por un lado, proporcionar corriente eléctrica al motor (20) cuando un operario inicia la apertura de una cualquiera de las puertas que dan acceso al interior del hueco por el que circula el ascensor, provocando que a través del contacto biestable se envíe una señal al cuadro de maniobra, el cual a su vez permite la activación automática de dichos medios de activación/desactivación (40); y por otro lado, detectar el giro completo del brazo (30) basculante entre la posición de inactivación y la posición de activación, o viceversa, permitiendo cortar la alimentación del motor (20) una vez terminado el giro correspondiente.

2. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el cuerpo base (10) comprende unas ranuras (11), orificios o similares, para su fijación a las guías del ascensor.

3. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cuerpo base (10) es de estructura metálica.

4. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el motor (20) está fijado al cuerpo base (10) a través de unos medios de atornillado (21) tales como tornillos, tuercas, arandelas, pernos o similares.

5. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el brazo basculante (30), en la posición de inactivación, está orientado en el plano vertical, paralelo a las guías del ascensor.

6. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el brazo basculante (30), en la posición de activación, se encuentra girado un ángulo de 90º, en posición horizontal y perpendicular a las guías del ascensor.

7. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 ó 6, caracterizado porque el brazo basculante (30) presenta una configuración de gancho, de manera que en la posición de activación, su parte inferior contacta y hace tope con el cuerpo base (10).

8. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de activación/desactivación (40), comprenden una leva (41) vinculada al brazo (30) basculante, y dos sensores de contacto (42) accionados por el movimiento de la leva (41 y que permiten detectar de forma precisa y exacta el momento en el que el brazo (30) basculante ha girado completamente, tanto en un sentido como en otro, entre las posiciones de activación e inactivación.

9. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende adicionalmente un carenado (50) para proteger el motor (20) de giro frente a la entrada de polvo, suciedad o similares.

10. Dispositivo (1) de seguridad para ascensores de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende adicionalmente unos medios de sonido y/o iluminación, mediante los cuales un operario puede conocer el momento en el que es posible el acceso al interior del hueco con total garantía de seguridad.