1. Carrito plegable, que estando previsto preferente y fundamentalmente para el almacenamiento y transporte de los productos adquiridos en todo tipo de establecimientos comerciales,

se caracteriza porque se constituye a partir de un contenedor de cualquier tipo de material apropiado, con dos de sus paredes opuestas plegables a través de una línea intermedia de las mismas, para que junto con el fondo, también plegable, permitir el plegado total del conjunto con ocupación volumétrica mínima; habiéndose previsto elementos de apoyo y rodadura para el desplazamiento rodante del contenedor y por lo tanto del carrito, que se complementa con un bastidor dotado de un asa extensible.2. Carrito plegable, según reivindicación 1, caracterizado porque las paredes no plegables del contenedor presentan unas aberturas determinantes de asas de agarre para el manejo del conjunto del carrito de forma manual.3. Carrito plegable, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el bastidor del asa plegable es susceptible de estar integrado en la correspondiente pared posterior del contenedor, formando parte integrante de ésta.4. Carrito plegable, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque el bastidor del asa plegable se vincula a la pared posterior del contenedor a través de elementos de pinzado, permitiendo su separación respecto del propio cuerpo del contenedor

Carrito plegable.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un carrito plegable, previsto preferente y fundamentalmente para utilizarse en comercios, al objeto de almacenar y transportar los productos comprados en el establecimiento correspondiente, o para cualquier uso privado.

El objeto de la invención es facilitar y simplificar las tareas de transporte de los productos que se adquieren en supermercados y/o tiendas, tanto dentro de este tipo de establecimientos como en el transporte de los productos desde el establecimiento al vehículo o automóvil, y lógicamente del automóvil al domicilio del usuario.

Antecedentes de la invención

Como es sabido, la adquisición de productos en establecimientos comerciales se suele realizar o bien con la clásica cesta dotada de ruedas para facilitar su arrastre y desplazamiento, o bien en los clásicos carritos rodantes, de manera que tanto en uno como en otro caso los productos que se adquieren se van almacenando en la cesta o en el carro y tras pasar por caja se transportan en bolsas o bien, en el mejor de los casos, el carrito puede llevarse hasta el vehículo y descargar los productos en el maletero de dicho vehículo, dejando el carrito en el aparcamiento del supermercado.

Los inconvenientes que presentan este tipo de medios de almacenamiento y transporte de los productos que se adquieren en supermercados, pueden resumirse en los siguientes:

- Ya sea una cesta, ya sea un carrito, son objetos que no se pliegan, ocupando una volumetría notable.

- El usuario debe buscar una cesta o carrito vacío para realizar la compra, y luego una vez realizada y pagada ésta, dejarlos en los lugares establecidos al efecto.

- El usuario tiene que adquirir, en muchos establecimientos, bolsas para ir colocando la compra, de manera que en el caso de tener que transportar las bolsas manualmente, supone un elevado peso para el usuario, y en cualquier otro caso, es necesario situar las bolsas en el carro, llevar éste al vehículo, transvasar las bolsas desde el carro al maletero, y volver a dejar el carro en su lugar, para luego tener que sacar las bolsas del maletero cuando el usuario esté en su domicilio, todo lo cual supone problemas e inconvenientes molestos e incluso pesados para el usuario. Además de un considerable ahorro de tiempo en idas y venidas para soltar el carrito tradicional puesto a disposición por el establecimiento.

- Disponer de este carrito en el maletero del coche permite al usuario un cómodo transporte de cualquier objetopreviamente almacenado.

Descripción de la invención

El carrito plegable que se preconiza está previsto para resolver la problemática anteriormente expuesta, y cumplir además una función muy importante para el usuario, ya que el carrito no requiere el tener que utilizar la clásica cesta o el carro del establecimiento comercial, sino que el usuario puede utilizar su carrito para ir almacenando los productos que adquiera y después de pasar por caja, situarlos otra vez en su carrito y poner éste en el maletero de su vehículo, todo ello sin necesidad de transvases, ni de llevar bolsas, etc.

Mas concretamente, el carrito de la invención presenta la particularidad de que se constituye a partir de un bastidor rodante sobre el que va situado un contenedor, a modo de bolsa de notable capacidad, que dos de sus paredes y el fondo presentan una línea de plegado intermedia para permitir el plegado del contenedor, y quedar éste formando un cuerpo de escaso grosor junto con el bastidor constitutivo del asa, pudiendo dicho bastidor estar integrado en una de las propias paredes del cuerpo del contenedor, que por otra parte incluirá unas aberturas en dos de sus paredes opuestas, concretamente en las no plegables, para permitir coger el carrito lleno de productos y situarlo sobre el maletero del vehículo, o bien recogerlo desde el maletero para llevarlo hasta el domicilio, etc.

De esta forma se consigue un carrito que es totalmente plegable y ocupará una mínima volumetría cuando no se utiliza, pudiendo ser guardado en cualquier lugar de una vivienda, y poderlo utilizar cuantas veces se desee sin necesidad de tener que utilizar los clásicos carritos o cestas de compra utilizadas en supermercados, tiendas, y grandes superficies, ya que el usuario puede utilizar el carrito tantas veces como se desee, tanto para transporte como para ir cargando los productos adquiridos en el establecimiento comercial, en el interior del mismo.

Por otra parte se evita el tener que utilizar y adquirir bolsas en el supermercado, con el consiguiente ahorro económico, además que la no utilización de las clásicas bolsas de plástico supone un bien para el medio ambiente.

Constituye un carro que se puede llenar de productos en el establecimiento, transportarlo hasta el vehículo e introducirlo todo él lleno en el maletero del vehículo, o bien constituir un clásico carrito para transportarlo por la vía pública hasta el domicilio, y una vez vaciado se pliega y se guarda en cualquier espacio, ocupando una volumetría mínima.

Las asas con que cuentan las dos paredes no plegables del contenedor correspondiente al carrito plegable, permiten su agarre para sacarlo lleno del maletero del vehículo, operación que se realizará con total comodidad.

Por último decir que el bastidor con el asa puede estar permanentemente adosado o formando parte integrante de una de las paredes del contenedor del carro, o bien vincularse con carácter basculante respecto de esa pared, para poderse llevar de una u otra manera, por arrastre, por empuje, etc.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una representación correspondiente a una perspectiva general del carrito plegable objeto de la invención, en una forma de realización preferente del mismo.

La figura 2.- Muestra una vista en perspectiva superior del carrito en posición intermedia de plegado.

La figura 3.- Muestra una vista lateral del carrito totalmente plegado, viéndose la ocupación mínima que ocupa el mismo.

Realización preferente de la invención

Como se puede ver en las figuras referidas, el carrito de la invención está constituido por un contenedor (1) que puede ser de plástico o cualquier otro material apropiado, y en donde incluye dos paredes laterales (2) que son plegables a través de una línea intermedia (3) de plegado, de manera que además de estas dos paredes laterales plegables, a través de la línea (3) comentada, el fondo también tiene que ser plegable para que se consiga que las mitades de esas paredes (2) queden superpuestas entre sí y, en posición de plegado, intercaladas entre las paredes anterior y posterior (4), como se representa en la figura 3. Ese contenedor (1), que puede tener cualquier configuración apropiada y estar materializado en cualquier material, ya sea plástico, u otro material rígido, semirígido o similar, presenta en sus paredes anterior y posterior (4) unas aberturas (5) determinantes de asas para agarre manual y posibilitar su colocación o extracción respecto del maletero de un vehículo, por ejemplo.

El contenedor (1) se complementa además con unas ruedas inferiores (7) para el desplazamiento rodante del carrito, que incluye un bastidor (8) con una asa extensible (9) de agarre y manejo del conjunto del carrito, todo ello de manera tal que el usuario lo tendrá plegado perfectamente en su maletero y cuando desee usarlo o llegue a un establecimiento comercial lo sacará del maletero, lo desplegará y lo utilizará como se usan los clásicos carros de compra y cestas en los supermercados, de manera que una vez adquirida la compra y realizado el pago de la misma, se lleva todo ello en el contenedor (1) del carrito plegable y podrá colocarlo todo el conjunto, sin descargarlo, en el interior del maletero del vehículo, y luego una vez en la vivienda, vaciarlo para efectuar el plegado del carrito ocupando un volumen mínimo, como se representa en la figura 3.

El bastidor (8) del asa extensible (9) puede estar integrado en la pared posterior (4) del contenedor (1), o bien estar vinculado a esa pared a través de elementos de pinzado...

1. Carrito plegable, que estando previsto preferente y fundamentalmente para el almacenamiento y transporte de los productos adquiridos en todo tipo de establecimientos comerciales, se caracteriza porque se constituye a partir de un contenedor de cualquier tipo de material apropiado, con dos de sus paredes opuestas plegables a través de una línea intermedia de las mismas, para que junto con el fondo, también plegable, permitir el plegado total del conjunto con ocupación volumétrica mínima; habiéndose previsto elementos de apoyo y rodadura para el desplazamiento rodante del contenedor y por lo tanto del carrito, que se complementa con un bastidor dotado de un asa extensible.

2. Carrito plegable, según reivindicación 1, caracterizado porque las paredes no plegables del contenedor presentan unas aberturas determinantes de asas de agarre para el manejo del conjunto del carrito de forma manual.

3. Carrito plegable, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el bastidor del asa plegable es susceptible de estar integrado en la correspondiente pared posterior del contenedor, formando parte integrante de ésta.

4. Carrito plegable, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque el bastidor del asa plegable se vincula a la pared posterior del contenedor a través de elementos de pinzado, permitiendo su separación respecto del propio cuerpo del contenedor.