MODULO DE CONTROL DE MOTOR Y METODO PARA LA UTILIZACION EN LA FABRICACION DE SISTEMAS AUXILIARES DE MOTORES.
Un método para la fabricación de un sistema auxiliar del motor (20),
que comprende: asociar un módulo de control de motor (10) con un sistema auxiliar del motor particular; almacenar las instrucciones operativas del sistema auxiliar del motor en una memoria del módulo de control del motor, las instrucciones operativas del sistema auxiliar del motor aplicables para permitir que el módulo de control del motor controle uno o más aspectos del funcionamiento del sistema auxiliar del motor; y caracterizado porque también almacena información sobre al menos una de las instrucciones de fabricación para la fabricación del sistema auxiliar del motor e información sobre cómo se construyó sobre el sistema auxiliar del motor particular en una memoria (14) del módulo de control del motor
Tipo: Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: W05028062US.
Solicitante: DRESSER, INC. (A DELAWARE CORPORATION).
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 11TH FLOOR, MILLENIUM 1 15455 DALLAS PARKWAY,ADDISON, TX 75001.
Inventor/es: BAXTER,JAMES,MICHAEL, WELCH,LORI,J.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 21 de Octubre de 2009.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D41/24D4
Clasificación PCT:
- G05B19/418 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05B SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION EN GENERAL; ELEMENTOS FUNCIONALES DE TALES SISTEMAS; DISPOSITIVOS DE MONITORIZACION O ENSAYOS DE TALES SISTEMAS O ELEMENTOS (dispositivos de maniobra por presión de fluido o sistemas que funcionan por medio de fluidos en general F15B; dispositivos obturadores en sí F16K; caracterizados por particularidades mecánicas solamente G05G; elementos sensibles, ver las subclases apropiadas, p. ej. G12B, las subclases de G01, H01; elementos de corrección, ver las subclases apropiadas, p. ej. H02K). › G05B 19/00 Sistemas de control por programa (aplicaciones específicas, ver los lugares apropiados, p. ej. A47L 15/46; relojes que implican medios anejos o incorporados que permiten hacer funcionar un dispositivo cualquiera en un momento elegido de antemano o después de un intervalo de tiempo predeterminado G04C 23/00; marcado o lectura de soportes de registro con una información digital G06K; registro de información G11; interruptores horarios o de programa horario que se paran automáticamente cuando el programa se ha realizado H01H 43/00). › Control total de una fábrica, es decir, control centralizado de varias máquinas, p. ej. control numérico directo o distribuido (DNC), sistemas de fabricación flexibles (FMS), sistemas de fabricación integrados (IMS), fabricación integrada por computador (CIM).
Clasificación antigua:
- G05B19/418 G05B 19/00 […] › Control total de una fábrica, es decir, control centralizado de varias máquinas, p. ej. control numérico directo o distribuido (DNC), sistemas de fabricación flexibles (FMS), sistemas de fabricación integrados (IMS), fabricación integrada por computador (CIM).
Fragmento de la descripción:
Módulo de control de motor y método para la utilización en la fabricación de sistemas auxiliares de motores.
Ámbito técnico
La presente invención hace referencia a la fabricación de sistemas auxiliares de motores, y más particularmente a la comunicación de información en la fabricación de un sistema auxiliar del motor.
Antecedentes de la invención
Debido al gran número de componentes en un sistema auxiliar del motor y la complejidad relativa de cada paso en el proceso de fabricación, existe la necesidad de gestionar y comunicar, de manera metódica, información sobre la fabricación del sistema auxiliar del motor durante todo el proceso de fabricación. La gestión y comunicación de esta información entre los numerosos pasos de la fabricación es compleja. La complejidad se incrementa en un proceso de fabricación que elabora diferentes configuraciones de sistemas de motores utilizando las mismas estaciones de fabricación, ya que la información sobre cada configuración de un sistema auxiliar del motor debe comunicarse entre las estaciones y coordinarse con las configuraciones del sistema auxiliar del motor. La complejidad se incrementa aún más cuando los sistemas de motores de una configuración general particular se personalizan para ser únicos y diferentes de otros aunque utilicen la misma configuración general. Por ejemplo, una instalación de fabricación puede fabricar tres modelos diferentes de sistemas de motores que difieren de la configuración general, y dentro de cada uno de los tres modelos diferentes, pueden personalizarse modelos particulares según especificaciones concretas de los clientes. Garantizar que un sistema auxiliar del motor específico se construya según su configuración particular, y se personalice conforme a lo solicitado por el cliente, requiere documentación detallada y un sistema mediante el cual la información se comunique durante todo el proceso de fabricación a los trabajadores.
La publicación de la patente alemana DE 102 04 247 revela que un componente se transporta de una estación de fabricación a la siguiente estación de fabricación en un dispositivo de transporte. Durante el transporte del componente, los datos de producción se escriben en un soporte de datos para incluirlos en el componente.
Además, se desea tener documentación que describa el sistema auxiliar del motor tal como se fabricó. Tal información de fabricación aumenta el volumen de información y la dificultad de mantener un sistema mediante el cual la información sea comunicada durante todo el proceso de fabricación.
Por lo tanto, existe la necesidad de gestionar información relacionada con la fabricación de un sistema auxiliar del motor y su comunicación durante todo el proceso de fabricación.
Resumen de la invención
La presente invención tiene como objeto un método según se expone en la reivindicación 1, y un módulo de control de motor según se expone en la reivindicación 17.
En una implementación ilustrativa, un módulo de control de motor se asocia con un sistema auxiliar del motor particular. La información con respecto a al menos una de las instrucciones de fabricación para la fabricación del sistema auxiliar del motor, e información sobre como está fabricado el sistema auxiliar del motor particular, se almacena en una memoria del módulo de control de motor. Las instrucciones operativas del sistema auxiliar del motor se almacenan en una memoria del módulo de control de motor. Las instrucciones operativas del sistema auxiliar del motor pueden operarse para permitir que el módulo de control de motor controle uno o más aspectos de la operación del sistema auxiliar del motor.
En otra implementación ilustrativa un módulo de control de motor se asocia a un sistema auxiliar del motor en particular, las instrucciones de construcción relacionadas con la fabricación del sistema auxiliar del motor en particular se almacenan en una memoria del módulo de control de motor, y al menos una parte de las instrucciones de fabricación se recupera del módulo de control de motor. El sistema auxiliar del motor particular se fabrica, por lo tanto, según las instrucciones de fabricación recuperadas.
En otra implementación ilustrativa un módulo de control de motor se asocia a un sistema auxiliar del motor en particular, el sistema auxiliar del motor se fabrica, y simultáneamente a la fabricación del sistema auxiliar del motor, la información de fabricación relacionada con la fabricación del sistema auxiliar del motor se almacena en una memoria del módulo de control de motor.
En otra implementación ilustrativa un módulo de control de motor incluye una memoria y un procesador. El procesador está configurado para realizar operaciones incluyendo, asociar el módulo de control de motor con un sistema auxiliar del motor particular, almacenar información sobre al menos una de las instrucciones de fabricación para fabricar el sistema auxiliar del motor y la información de fabricación sobre el sistema auxiliar del motor en la memoria del módulo de control de motor, y almacenar instrucciones operativas del sistema auxiliar del motor en una memoria del módulo de control de motor. Las instrucciones operativas del sistema auxiliar del motor pueden operarse para permitir que el módulo de control de motor controle uno o más aspectos de la operación del sistema auxiliar del motor.
Los detalles de una o más implementaciones de la invención se exponen en los dibujos adjuntos y la descripción a continuación. Otras características, objetos y ventajas de la invención serán evidentes a partir de la descripción, los dibujos y las reivindicaciones.
Descripción de los dibujos
La figura 1 es una vista esquemática de un módulo de control de motor (MCM) según la invención;
La figura 2 es una vista esquemática de un sistema auxiliar del motor según la invención;
La figura 3 es una vista esquemática de un módulo de interfaz de usuario según la invención;
La figura 4A y 4B es una vista esquemática de la comunicación entre el MCM de la figura 1 y el módulo de interfaz de usuario de la figura 3 directamente (figura 4A) o a través de un módulo adaptador (figura 4B);
La figura 5 es un diagrama de flujo que muestra un método para la utilización de un EMC para comunicar instrucciones de fabricación según la invención;
La figura 6 es un diagrama de flujo que muestra un método para la utilización de un EMC para comunicar información sobre como está fabricado conforme a la invención; y
La figura 7 es un diagrama de flujo que muestra un método para la utilización de un EMC para comunicar instrucciones de fabricación e información sobre como está fabricado conforme a la invención.
Símbolos de referencia similares en los diferentes dibujos indican elementos similares.
Descripción detallada de la invención
Con referencia a la figura 1, un módulo de control de motor (MCM) 10 según la invención incluye un procesador 12 dispuesto para el acople a un medio o memoria ambos legibles por ordenador 14. El medio legible por ordenador 14 puede ser total o parcialmente extraído del MCM 10. El medio legible por ordenador 14 contiene instrucciones utilizadas por el procesador 12 para operar como se describe en la presente. El MCM 10 puede recibir una o más señales de entrada (entrada1... entradan) y puede enviar una o más señales de salida (salida1...salidan) a través de una interfaz de entrada/salida (E/S) 16 conectada a al menos uno de los procesadores 12 y la memoria 14.
Con referencia a la figura 2, un sistema auxiliar del motor 20 según la invención incluye un motor 22, un sistema de admisión 24, un sistema de combustible 26, un sistema de escape 28 y un sistema eléctrico 30. El motor 22 incluye múltiples componentes que conforman un motor de combustión interna. Algunos componentes del motor 22, a modo de ejemplo, incluyen un bloque, una manivela, varilla de pistón, pistones, un cabezal, una leva, balancín accionado por leva, válvulas, cajas de balancín, una bomba de sistema de enfriamiento y un intercambiador de calor y varios cojinetes, dispositivos de retención y abrazaderas. El motor 22, aunque se describió en la presente con referencia a un motor de pistones, puede incluir varias configuraciones de motores, tales como un motor rotativo o turbina.
El sistema de admisión 24 incluye uno o más componentes relacionados con proveer aire y una mezcla de combustión (es decir,...
Reivindicaciones:
1. Un método para la fabricación de un sistema auxiliar del motor (20), que comprende:
2. El método según la reivindicación 1 en donde almacenar instrucciones para la fabricación de un sistema auxiliar del motor comprende almacenar al menos una de una lista de piezas para el sistema auxiliar del motor, instrucciones generales para la fabricación del sistema auxiliar del motor con características similares, instrucciones de fabricación para el sistema auxiliar del motor particular que se fabrica, instrucciones específicas para trabajadores e instrucciones específicas de fabricación para una estación.
3. El método según la reivindicación 1 que además comprende:
4. El método según la reivindicación 3 en donde recuperar al menos una parte de las instrucciones de fabricación comprende recuperar al menos una parte de las instrucciones de fabricación con un dispositivo de interfaz (40) a través de una conexión inalámbrica con el módulo de control del motor.
5. El método según la reivindicación 4 en donde el módulo de control del motor se provee sin un transpondedor inalámbrico y el método también comprende conectar un adaptador inalámbrico (34) al módulo de control del motor adaptado para permitir que el módulo de control del motor se comunique con el dispositivo de interfaz de usuario a través de una conexión inalámbrica.
6. El método según la reivindicación 4 en donde recuperar al menos una parte de las instrucciones de fabricación comprende comunicar instrucciones del módulo de control del motor a una máquina que realiza al menos parte de un paso de fabricación.
7. El método según la reivindicación 3 en donde la recuperación de al menos una parte de las instrucciones de fabricación se lleva a cabo al menos un poco antes de fabricar el sistema auxiliar del motor y al mismo tiempo que fabricar el sistema auxiliar del motor.
8. El método según la reivindicación 1 que además comprende borrar las instrucciones de fabricación antes de almacenar las instrucciones operativas del motor.
9. El método según la reivindicación 1 en donde el almacenamiento de información sobre cómo está fabricado se realiza junto con la fabricación del sistema auxiliar del motor.
10. El método según la reivindicación 1 en donde el almacenamiento de información sobre cómo está fabricado comprende almacenar al menos parte de la información sobre las dimensiones del sistema auxiliar del motor, información sobre cómo se fabricó el sistema auxiliar del motor, información sobre qué estación o trabajador realizó qué paso en la fabricación del sistema auxiliar del motor, información sobre fecha y hora de pasos específicos en la fabricación del sistema auxiliar del motor, información específica que identifica los componentes incorporados al sistema auxiliar del motor e información sobre controles de calidad realizados en el sistema auxiliar del motor.
11. El método según la reivindicación 1 que además comprende recuperar al menos parte de la información sobre cómo está fabricado conjuntamente con la fabricación del sistema auxiliar del motor y después de fabricar el sistema auxiliar del motor.
12. El método según la reivindicación 1 que además comprende recuperar y mantener información sobre cómo está fabricado en una base de datos externa al módulo de control del motor como registro del sistema auxiliar del motor en particular.
13. El método según la reivindicación 1 en donde el sistema auxiliar del motor comprende al menos uno de un motor (22), un sistema de admisión (24), un sistema de combustible (26), un sistema de escape (28), un sistema eléctrico (30) y sistemas auxiliares (32).
14. El método según la reivindicación 1 en donde el almacenamiento de las instrucciones operativas del sistema en una memoria del módulo de control de motor se lleva a cabo antes de almacenar información sobre cómo está fabricado acerca de un sistema auxiliar del motor específico en la memoria del módulo de control de motor.
15. El método según la reivindicación 1 en donde el almacenamiento de las instrucciones operativas del sistema auxiliar del motor en una memoria del módulo de control de motor se lleva a cabo al mismo tiempo que el almacenamiento de las instrucciones de fabricación acerca de un sistema auxiliar del motor específico en la memoria del módulo de control del motor.
16. El método según la reivindicación 1 que además comprende ensamblar el módulo de control del motor en el sistema auxiliar del motor.
17. Un módulo de control del motor (10) que comprende:
una memoria (14); y
un procesador (12) configurado para realizar operaciones que comprende:
18. El módulo de control del motor según la reivindicación 17 en donde el procesador está configurado para almacenar al menos una parte de una lista de piezas del sistema auxiliar del motor, instrucciones generales de fabricación para sistemas auxiliares de motores que tienen características similares, instrucciones de fabricación para el sistema auxiliar del motor particular que se esté fabricando, instrucciones específicas para el trabajador o instrucciones específicas para la estación de fabricación.
19. El módulo de control del motor según la reivindicación 17 que además comprende una interfaz de entrada/salida (16) adaptada para comunicar al menos una parte de las instrucciones de fabricación con un dispositivo de interfaz de usuario (40) a través de una conexión inalámbrica.
20. El módulo de control del motor según la reivindicación 17 en donde la interfaz de entrada/salida se adapta para comunicar al menos una parte de las instrucciones de fabricación a una máquina que realiza al menos parte de un paso de fabricación.
21. El módulo de control del motor según la reivindicación 17 en donde el procesador está configurado para realizar operaciones que comprendan almacenar información sobre al menos parte de una de las instrucciones de fabricación e información sobre cómo está fabricado en la memoria del módulo de control del motor sobre un dispositivo que no es parte del sistema auxiliar del motor.
22. El módulo de control del motor según la reivindicación 17 en donde el procesador está configurado para almacenar al menos una parte de la información de dimensiones acerca del sistema auxiliar del motor, información sobre cómo se fabricó el sistema auxiliar del motor, información sobre qué estación o trabajador realizó qué paso en la fabricación del sistema auxiliar del motor, información sobre fecha y hora de pasos específicos en la fabricación del sistema auxiliar del motor, información específica que identifica los componentes incorporados al sistema auxiliar del motor e información sobre controles de calidad realizados en el sistema auxiliar del motor.
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