DISPOSITIVO PARA LA BAJADA RAPIDA DE UN PANTOGRAFO.

Dispositivo para la bajada rápida de un pantógrafo (1), en el cual en la zona de un balancín (7) del pantógrafo (1) provisto de al manos un patín de frotamiento (8) está previsto un sensor (18) que reacciona a los movimientos relativos del balancín (7) con respecto al cable de catenaria (9) y está acoplado con una unidad de bajada rápida (13)

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E03009113.

Solicitante: STEMMANN-TECHNIK GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: QUENDORFER STRASSE 34 48465 SCHUTTORF ALEMANIA.

Inventor/es: WILPSBAUMER ULRICH,DIPL.ING.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 19 de Abril de 2003.

Fecha Concesión Europea: 21 de Julio de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L5/32 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 5/00 Colectores de corriente para líneas de alimentación de energía sobre los vehículos propulsados eléctricamente. › que utilizan la presión de un fluido.

Clasificación PCT:

  • B60L5/32 B60L 5/00 […] › que utilizan la presión de un fluido.

Clasificación antigua:

  • B60L5/32 B60L 5/00 […] › que utilizan la presión de un fluido.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.


Descripción:

El invento se refiere a un dispositivo para la bajada rápida de un pantógrafo. Una bajada rápida se asigna a un pantógrafo para en caso de perturbaciones de diverso tipo evitar daños en el pantógrafo y/o en un cable de catenaria. Dispositivos para la bajada rápida son conocidos por el documento EP 0 042 334 B1, por el EP 0 311 048 A1, por el DE-GM 93 09 835 así como por los AT-PS 168.702 y 297.798.

Sirve de base al invento – partiendo del estado de la técnica - el problema de proporcionar un dispositivo para la bajada rápida de un pantógrafo, que sea eficaz con alta independencia, reaccione sin retardos en caso de una irregularidad en la cooperación entre un patín de frotamiento en el pantógrafo y un cable de catenaria y que también pueda ser instalado ulteriormente sin problemas en pantógrafos que se estén empleando.

Este problema es solucionado con las particularidades indicadas en la reivindicación 1.

Es importante en el invento la circunstancia de que ahora directamente en la zona de un balancín de un pantógrafo está previsto un sensor que reacciona a los movimientos relativos del balancín con respecto al cable de catenaria y está acoplado con una unidad de bajada rápida. La asignación directa de un sensor al balancín garantiza que cualquier movimiento del balancín con relación al cable de catenaria que sobrepase la medida condicionada por el funcionamiento, por ejemplo por el contacto del balancín con un objeto situado en un cable de catenaria, de inmediato lleva a una reacción de la unidad de bajada rápida y con ello evita en gran parte daños en el pantógrafo y/o en el cable de catenaria.

Puesto que por regla general un pantógrafo está equipado con un balancín que presenta dos patines de frotamiento, se muestra conveniente según el invento que a cada patín de frotamiento esté asignado un sensor, que reaccione en ambas direcciones de marcha del respectivo vehículo motor.

El sensor puede ser de naturaleza mecánica, neumática, hidráulica o eléctrica. También la unidad de bajada rápida acoplada con el sensor puede ser de base mecánica, neumática, hidráulica o eléctrica.

En la reivindicación 2 está caracterizada una forma de realización del invento. Según ello el sensor comprende una cámara cargada con aire comprimido en un dispositivo de retención del patín de frotamiento y al menos una pared de la cámara está configurada como punto de rotura controlada.

Esta forma de realización puede emplearse especialmente cuando un patín de frotamiento está compuesto de un metal sinterizado y no de un material de carbono frágil convencional. Si ahora el dispositivo de retención del patín de frotamiento se desplaza (bascula) más allá de la medida prevista del movimiento relativo del balancín con respecto al cable de catenaria, el punto de rotura controlada se rompe y el aire comprimido retenido en la cámara puede escaparse de golpe, de manera que se realiza la bajada rápida.

Puesto que por regla general cada patín de frotamiento está apoyado en el balancín mediante dos dispositivos de retención, también a cada dispositivo de retención está asignado un sensor, es decir, cada dispositivo de retención está equipado con una cámara cargada con aire comprimido.

El invento puede emplearse también como instalación de seguridad adicional y precisamente en un pantógrafo tal cuyos patines de frotamiento estén compuestos de materiales de carbono convencionales y comprendan en cada caso un conducto de aire, que esté cargado con aire comprimido. En tal caso incluso en un vehículo motor que marcha lentamente podría obtenerse un disparo de la unidad de bajada rápida sin rotura del patín de frotamiento de carbón, si tiene lugar un movimiento relativo semejante del balancín con respecto al cable de catenaria que es inadmisiblemente grande.

El invento está explicado en detalle a continuación con ayuda de un ejemplo de realización ilustrado en los dibujos. Muestran:

La Figura 1 en la vista lateral en esquema un pantógrafo de un larguero con accionamiento compacto;

la Figura 2 en representación detallada el sector II de la Figura 1 y

la Figura 3 una vista parcial de la representación de la Figura 2 vista en dirección de la flecha III.

Con 1 está designado en general en la Figura 1 un pantógrafo de un larguero. Su bastidor de pantógrafo 2 se compone de un larguero inferior de bastidor 3 con barra de acoplamiento 4 así como de un larguero superior de bastidor 5 con barra de guía paralela 6. En el extremo superior del larguero superior de bastidor 5 y de la barra de guía paralela 6 está apoyado basculante un balancín 7 con patines de frotamiento 8, que se apoyan en un cable de catenaria 9 indicado con un perfil de línea de trazos y puntos.

El larguero inferior de bastidor 3 está sujeto basculante verticalmente en un marco de base 10, que mediante aisladores 11 está fijado sobre un techo 12 del vehículo no ilustrado en detalle. Sobre la barra de acoplamiento 4 entre el marco de base 10 y el larguero superior de bastidor 5 está intercalado basculante.

Con 13 está designada una unidad de bajada rápida, que de manera no ilustrada en detalle está conectada con el bastidor de pantógrafo 2.

Como puede verse en las Figuras 2 y 3, el balancín 7 tiene un larguero de soporte 15 configurado en forma de U tanto en sección transversal como en la vista lateral para el apoyo del patín de frotamiento 8.

Los alojamientos 15 para los patines de frotamiento 8 no representados en detalle en las Figuras 2 y 3 están provistos en el lado extremo de dispositivos de retención 16 en forma de soporte. Los dispositivos de retención 16 están estructurados en forma de T y fijados en el larguero de soporte de balancín 14. Una espiga de seguridad 17 pasa a través del larguero de soporte de balancín 14 y de los dispositivos de retención 16.

En cada dispositivo de retención 16 está previsto un sensor 18 en forma de una cámara que puede ser cargada con aire comprimido. El sensor 18 está realizado como taladro roscado y en los lados extremos está hermetizado por un lado por un tornillo de obturación 19 y por otro lado por una unión roscada 20 de tubo flexible como componente de un tubo flexible de aire comprimido 21. Las secciones de pared 22 junto al sensor 18 están provistas de puntos de rotura controlada 23 en forma de entallas.

Si uno de los patines de frotamiento 8 llega a entrar en contacto con un obstáculo situado en el cable de catenaria 9, el balancín 7 primero puede desviarse elásticamente en una amplitud predeterminada. Si se sobrepasa la medida de este movimiento de desviación, tiene lugar en una correspondiente situación de choque un desplazamiento del respectivo dispositivo de retención 16 con relación al larguero de soporte de balancín 14, de manera que el sensor 18 se abre en la zona de los puntos de rotura controlada 23 y el aire comprimido retenido puede expandirse. Esto lleva a que mediante la unidad de bajada rápida 13 acoplada con el sensor 18 el pantógrafo 1 sea alejado de golpe del cable de catenaria 9. De este modo se impiden daños ulteriores del pantógrafo 1 y/o del cable de catenaria 9.

Lista de signos de referencia:

1 2 3 5 4 5 6 7 8 10 9 10 11 12 13 15 14 15 16 17 18 20 19 20 21 22 23

- Pantógrafo - Bastidor de 1 - Larguero inferior de 2 - Barra de acoplamiento de 2 - Larguero superior - Barra de guía paralela - Balancín - Patines de frotamiento - Cable de catenaria - Marco de base - Aisladores - Techo del vehículo - Unidad de bajada rápida - Larguero de soporte de balancín - Alojamientos para 8 - Dispositivos de retención para 15 - Espiga de seguridad - Sensor - Tornillo de obturación - Unión roscada de tubo flexible - Tubo flexible de aire comprimido - Secciones de pared - Puntos de rotura controlada

 


Reivindicaciones:

- 7Reivindicaciones: 5 1. Dispositivo para la bajada rápida de un pantógrafo (1), en el cual en la zona de un balancín (7) del pantógrafo (1) provisto de al manos un patín de frotamiento (8) está previsto un sensor (18) que reacciona a los movimientos relativos del balancín (7) con respecto al cable de catenaria (9) y está acoplado con una unidad de bajada rápida (13). 10 2. Dispositivo según la reivindicación 1, en el cual el sensor (18) comprende una cámara cargada con aire comprimido en un dispositivo de retención (16) del patín de frotamiento (8) y al menos una pared (22) del sensor (18) está provista de un punto de rotura controlada (23).

 

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