1. Equipo móvil (1) generador de energía eléctrica, caracterizado porque comprende

un carro (2) desplazable,

provisto de al menos una plataforma (22) en las que están montadas al menos tres ruedas (3, 31, 32) de sustentación y transporte y una lanza (4) para su arrastre, y que sirve de soporte para un aerogenerador (6) y una estructura que comprende varias barras (7) inclinadas respecto de la vertical y coplanarias, destinadas al soporte de unas placas fotovoltaicas (8), determinando la citada estructura un habitáculo (70) susceptible de albergar el equipo eléctrico y unas baterías de almacenamiento de la energía eléctrica generada; y

un grupo motor (9), tal como un motor eléctrico, para realizar giros rotatorios del carro y, en su caso, ciertos desplazamientos del mismo.

2. Equipo móvil (1) generador de energía eléctrica según la reivindicación 1, caracterizado porque el aerogenerador (6) está montado en un extremo de un mástil (11) sobre el carro (2) mediante una articulación (12) provista en su otro extremo.

3. Equipo móvil (1) generador de energía eléctrica según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque las aspas (61) del aerogenerador (6) son plegables.

4. Equipo móvil (1) generador de energía eléctrica según la reivindicación 2 ó 3, caracterizado porque el mástil abatible (11) está acoplado mediante un cable (13) a una polea (14) que permite su movimiento desde una posición de reposo, abatida, hasta la posición de trabajo, en la que queda esencialmente perpendicular al carro (2) del equipo móvil.

5. Equipo móvil (1) generador de energía eléctrica una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el carro (2) está dotado de una barra (20) susceptible de sobresalir por debajo del mismo y adaptada para clavarse en el terreno en que se asienta el carro, con el fin de servir de eje (21) de giro de rotación de éste.

6. Equipo móvil (1) generado de energía eléctrica según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende además un grupo electrógeno de emergencia

Equipo móvil generador de energía eléctrica.

Sector técnico de la invención

La invención se refiere a un equipo móvil generador de energía eléctrica.

Antecedentes de la invención

En la actualidad y desde hace años se conocen equipos móviles generadores de energía eléctrica que están destinados a generar electricidad en lugares donde no hay ninguna conexión al suministro habitual de la red eléctrica.

Dichos equipos, convencionalmente constituidos por grupos electrógenos movidos por motores de combustión interna, adolecen del inconveniente de que usan combustibles fósiles (como gasóleo) para generar la energía eléctrica y producen gases de escape que son liberados sin control al medio ambiente. Esta energía primaria que utiliza el petróleo, además de ser una energía finita y no renovable, resulta muy cara para los usuarios de este tipo de equipos móviles.

Por otro lado, se conocen distintos dispositivos y sistemas para transformar las energías renovables como la energía solar, la eólica o similares, en energía eléctrica. Aun así, los desarrollos para este tipo de transformaciones de energías renovables en energías eléctricas han ido encaminados usualmente a la mejora del rendimiento de la transformación, así como de su eficacia. De dichos desarrollos se conocen grandes generadores eólicos, grandes instalaciones de captación de energía solar y similares, que aunque resuelven en parte el inconveniente de las emisiones a la atmósfera de contaminantes, siguen siendo instalaciones de mucha envergadura para utilizarse como equipos móviles.

Para dar solución a estos inconvenientes y una alternativa a los equipos conocidos, se da a conocer un equipo móvil generador de energía eléctrica, que permite aportar al mercado un equipo compacto y con disponibilidad eléctrica de inmediato, resultando más económico y que está al alcance de cualquier usuario.

Explicación de la invención

El equipo móvil generador de energía eléctrica según la invención se caracteriza en esencia porque comprende un carro desplazable, provisto de al menos una plataforma en las que están montadas al menos tres ruedas de sustentación y transporte y una lanza para su arrastre, y que sirve de soporte para un aerogenerador y una estructura que comprende varias barras inclinadas respecto de la vertical y coplanarias, destinadas al soporte de unas placas fotovoltaicas, determinando la citada estructura un habitáculo susceptible de albergar el equipo eléctrico y unas baterías de almacenamiento de la energía eléctrica generada; y un grupo motor, tal como un motor eléctrico, para realizar giros rotatorios del carro y, en su caso, ciertos desplazamientos del mismo.

Según otra característica de la invención, el aerogenerador está montado en un extremo de un mástil abatible sobre el carro mediante una articulación provista en su otro extremo. Además, en una realización preferente las aspas del aerogenerador son plegables.

De acuerdo con otra característica de la invención, el mástil abatible está acoplado mediante un cable a una polea que permite su movimiento desde una posición de reposo, abatida, hasta la posición de trabajo, en la que queda esencialmente perpendicular al carro del equipo móvil.

Según otra característica de la invención, el carro está dotado de una barra susceptible de sobresalir por debajo del mismo y adaptada para clavarse en el terreno en que se asienta el carro, con el fin de servir de eje de giro de rotación de éste.

Según una realización preferida de la invención, el equipo móvil comprende además un grupo electrógeno de emergencia.

Breve descripción de los dibujos

En los dibujos adjuntos se ilustra, a título de ejemplo no limitativo, una forma de realización del equipo móvil objeto de la invención. En dichos dibujos:

la Fig. 1 es una vista esquemática y en perspectiva del equipo móvil según la invención;

la Fig. 2 es otra vista esquemática y en perspectiva del equipo móvil de la Fig. 1 en el que el mástil abatible está en otra posición distinta a la de la Fig. 1;

la Fig. 3 es una vista esquemática y en perspectiva del equipo móvil de la Fig. 1 con el habitáculo cerrado;

las Figs. 4a, 4b y 4c son sendas vistas esquemáticas del equipo móvil según la invención en alzado lateral, en alzado frontal y en planta, respectivamente; y

la Fig. 4d es una vista esquemática en planta del equipo móvil de la Fig. 3 en otra posición de rotación.

Descripción detallada de los dibujos

Se representa en las Figs. 1, 2 y 3 un equipo móvil 1 generador de energía eléctrica que comprende un carro 2 desplazable, provisto de una plataforma 22 que sirve de soporte para un aerogenerador 6 y una estructura que comprende varias barras 7 inclinadas respecto de la vertical y coplanarias, destinadas al soporte de una placas fotovoltaicas 8, representadas en las Figs. 4a, 4b, 4c y 4d. Dicha estructura determina un habitáculo 70 (ver Fig. 1 y Fig. 3 en la que el habitáculo 70 se representa con paredes y una puerta) para albergar el equipo eléctrico del equipo móvil 1 y unas baterías de almacenamiento de la energía eléctrica generada, no representadas.

En la plataforma 22 están montadas cuatro ruedas 3, 33, 31 y 32 de sustentación y transporte y una lanza 4 para su arrastre. En concreto, dispone de dos ruedas 31 y 32 que son libres y dos ruedas 3 y 33 motorices que están unidas mediante un sistema de transmisión conocido a un grupo motor 9 (ver Fig. 2) que permite el movimiento del carro 2 para cortos desplazamientos, así como para realizar el giro rotatorio respecto a un eje 21 de giro de rotación (ver Figs. 4b y 4d).

A tal efecto, el carro 2 está dotado de una barra 20 (ver Fig. 4b) que puede sobresalir por debajo del mismo y adaptada para clavarse en el terreno en que se asienta el carro 2, con el fin de servir de eje 21 de giro de rotación de éste, pudiendo el conjunto del equipo móvil 1 adoptar distintas posiciones, representadas a modo de ejemplo en las Figs. 4c y 4d. Adoptando dichas posiciones, las placas fotovoltaicas 8 se pueden orientar a su posición de máxima exposición solar.

El aerogenerador 6 está montado, tal y como se representa en las Figs. 1, 2 y 3, en un extremo de un mástil abatible 11 sobre el carro 2 mediante una articulación 12 provista en su otro extremo, que permite su plegado para disminuir la altura del conjunto móvil 1 para su transporte. Además, para que el equipo móvil 1 sea más compacto y para facilitar su transporte se prevé que las aspas 61 del aerogenerador 6 sean plegables.

Para facilitar el movimiento del mástil abatible 11, se prevé que esté acoplado mediante un cable 13 a una polea 14 (ver Figs. 2, 3 ó 4a) que permite su movimiento desde una posición de reposo, abatida (Fig. 2), hasta la posición de trabajo (Fig. 3), en la que queda esencialmente perpendicular al carro 2 del equipo móvil 1.

También se ha previsto que el mástil abatible 11, en su posición de reposo, pueda sostenerse conjuntamente con tope 111 que permita asegurar su sujeción.

En el caso de la realización preferida representada en los dibujos, las placas fotovoltaicas 8 están dispuestas sobre la estructura que comprenden las barras 7 inclinadas que conforman el habitáculo 70 del equipo móvil 1.

Finalmente, el conjunto móvil 1 puede comprender además un grupo electrógeno de emergencia, no representado, para poder suministrar energía eléctrica en caso de ausencia de energía en las baterías acumuladoras o en caso de avería o reparación de algún elemento de los que conforman el conjunto móvil 1.

1. Equipo móvil (1) generador de energía eléctrica, caracterizado porque comprende

un carro (2) desplazable, provisto de al menos una plataforma (22) en las que están montadas al menos tres ruedas (3, 31, 32) de sustentación y transporte y una lanza (4) para su arrastre, y que sirve de soporte para un aerogenerador (6) y una estructura que comprende varias barras (7) inclinadas respecto de la vertical y coplanarias, destinadas al soporte de unas placas fotovoltaicas (8), determinando la citada estructura un habitáculo (70) susceptible de albergar el equipo eléctrico y unas baterías de almacenamiento de la energía eléctrica generada; y

un grupo motor (9), tal como un motor eléctrico, para realizar giros rotatorios del carro y, en su caso, ciertos desplazamientos del mismo.

2. Equipo móvil (1) generador de energía eléctrica según la reivindicación 1, caracterizado porque el aerogenerador (6) está montado en un extremo de un mástil abatible (11) sobre el carro (2) mediante una articulación (12) provista en su otro extremo.

3. Equipo móvil (1) generador de energía eléctrica según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque las aspas (61) del aerogenerador (6) son plegables.

4. Equipo móvil (1) generador de energía eléctrica según la reivindicación 2 ó 3, caracterizado porque el mástil abatible (11) está acoplado mediante un cable (13) a una polea (14) que permite su movimiento desde una posición de reposo, abatida, hasta la posición de trabajo, en la que queda esencialmente perpendicular al carro (2) del equipo móvil.

5. Equipo móvil (1) generador de energía eléctrica una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el carro (2) está dotado de una barra (20) susceptible de sobresalir por debajo del mismo y adaptada para clavarse en el terreno en que se asienta el carro, con el fin de servir de eje (21) de giro de rotación de éste.

6. Equipo móvil (1) generado de energía eléctrica según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende además un grupo electrógeno de emergencia.