1. Pieza de construcción anti-impactos caracterizada por tener un cuerpo cilíndrico (1),

abierto en su parte inferior, cuyas cara superior e inferior son redondeadas y cuya cara superior (2) se encuentra dividida por ranuras longitudinales enfrentadas entre sí y su cara inferior queda prolongada hacia el exterior formando un escalón (5).

2. Pieza de construcción anti-impactos según la reivindicación 1ª caracterizada porque la cara superior consta de unos rebajes (4) que permiten distribuir la fuerza del impacto caído, aumentando de esta forma la resistencia de la pieza.

3. Pieza de construcción anti-impactos según la reivindicación 1ª caracterizada porque las ranuras (3) de la cara superior poseen una punta redondeadas que evita que la ranura se desquebraje ante el impacto del cuerpo mórbido o rígido.

4. Pieza de construcción anti-impactos según la reivindicación 1ª caracterizada porque está fabricada de policarbonato o similar

Elemento de construcción anti-impactos.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un dispositivo de protección contra accidentes laborales que es de aplicación en el ámbito de la construcción, más concretamente como elemento de salvaguarda frente a las esperas de ferralla sobresalientes en las estructuras de hormigón armado.

Antecedentes de la invención

Hoy en día está muy implantada la normativa de prevención de riesgos laborales en las obras de construcción con la finalidad de evitar, en la medida de lo posible, los accidentes laborales. No obstante, en un edificio en construcción existen columnas de hormigón reforzadas mediante ferrallas cuyas esperas quedan al descubierto, dichas esperas suponen un grave peligro para los obreros que en el caso de sufrir una caída sobre las esperas podrían causar graves daños incluso perder la vida.

En la actualidad se están utilizando diferentes capuchones unitarios que cubrirían cada una de las esperas sobresalientes, sin embargo, su uso está siendo limitado a evitar los rasguños y posibles daños colaterales a los transeúntes puesto que está comprobado que dichos capuchones no pueden soportar el impacto de la caída de un obrero, quedando destrozado el capuchón y no realizando la protección para la cual ha sido colocado.

El modelo de utilidad 1061359 pretende subsanar el citado inconveniente añadiendo al capuchón un inserto de refuerzo de nylon en la pared de fondo de la porción tubular, sin embargo, ha quedado demostrado que dicho inserto no sería capaz de soportar el impacto que produce la caída de un obrero sobre la columna de hormigón armado y consecuentemente sobre la ferralla.

Hoy en día, por tanto, se hace imprescindible un medio de protección de las citadas esperas y de salvaguarda para los obreros, de forma que el impacto del cuerpo del obrero de 0 a más de 3 metros de altura frente a las esperas sea soportado, de manera que frente al impacto no sólo el obrero quedo ileso sino que el elemento de protección no sufra deterioro suficiente como para que la ferralla pueda atravesarlo y herir al operario.

Descripción de la invención

El elemento de construcción objeto de la presente invención está constituido por una pieza, preferentemente de policarbonato, con cuerpo cilíndrico abierto por su parte inferior, cuyas caras superior e inferior son redondeadas, y en su cara superior comprende cuatro ranuras longitudinales, enfrentadas entre sí, formando cada una 3 de ellas ángulos de 90 grados con su contigua y sin llegar a tocarse. La parte inferior se prolonga hacia el exterior formando un escalón.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1 vista de la figura completa.

Figura 2 vista a tanto alzado de la pieza

Figura 3 Vista interior de la planta

Figura 4 Vista exterior de la planta.

Figura 5 Pieza colocada en la ferralla.

Realización preferente de la invención

A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como la pieza contra impacto consta de un cuerpo cilíndrico (1) de un diámetro entre 16 y 20 milímetros, abierto en su parte inferior y cuya cara superior e inferior son redondas. En su cara superior (2) consta de cuatro ranuras longitudinales (3) de un grosor de 3,5 mm cada una de ellas y cuya punta es redondeada con la finalidad de que sostenga el impacto sin llegar a quebrarse. Cada ranura forma un ángulo de 45º con el centro de la cara superior. Alrededor de la cara superior se encuentran unos rebajes (4) que permiten distribuir el peso mórbido caído alrededor de la pieza aumentando así la resistencia de la pieza. El rebaje más cercano al centro de la cara superior posee un radio de 11,12 y el rebaje situado en la parte más exterior posee un radio de 15,83. Alrededor de la base se forma un escalón (5) de aproximadamente unos 2,76 mm que permite un perfecto anclaje.

Suficientemente descrito el objeto de la invención, solamente resta señalar que las realizaciones derivadas de cambios de forma, materiales y análogas de lo anteriormente revelado, deberán considerarse incluidas en su ámbito, de manera que la invención tan solo estará limitada por el alcance de las siguientes reivindicaciones.

1. Elemento de construcción anti-impactos caracterizada por tener un cuerpo cilíndrico (1), abierto en su parte inferior, cuyas cara superior e inferior son redondeadas y cuya cara superior (2) se encuentra dividida por ranuras longitudinales enfrentadas entre sí y su cara inferior queda prolongada hacia el exterior formando un escalón (5).

2. Elemento de construcción anti-impactos según la reivindicación 1ª caracterizada porque la cara superior consta de unos rebajes (4) que permiten distribuir la fuerza del impacto caído, aumentando de esta forma la resistencia de la pieza.

3. Elemento de construcción anti-impactos según la reivindicación 1ª caracterizada porque las ranuras (3) de la cara superior poseen una punta redondeada que evita que la ranura se desquebraje ante el impacto del cuerpo mórbido o rígido.

4. Elemento de construcción anti-impactos según la reivindicación 1ª caracterizada porque está fabricada de policarbonato o similar.