DISPOSITIVO ACOPLADOR SEPARABLE PARA UN MOTOR Y UN SOPORTE, PARTICULARMENTE PARA MOTORES TUBULARES PARA UNIDADES ENROLLADORAS Y SIMILARES.
Un dispositivo para el acoplamiento separable entre un motor y un soporte,
particularmente para motores tubulares para unidades enrolladoras y similares, comprendiendo un cabezal acoplador (1) que está dispuesto en el extremo axial de un motor tubular (2) y un soporte (3) que puede ser conectado a una estructura fijada, huecos periféricos axialmente abiertos (10) estando provistos en dicho cabezal (1) para el enganche separable con pasadores correspondientes (21) formados en dicho soporte (3), caracterizado por el hecho de que comprende, en dicho soporte (3), medios de emparejamiento automáticos (30, 31, 32) que pueden ser insertados en asientos (40) provistos en la región periférica de dicho cabezal (1) y pueden ser desenganchados mediante una acción manual ramificadora radial
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E04001393.
Solicitante: ALTRON S.R.L.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIA G.E. FALCK, 59,20099 SESTO SAN GIOVANNI (PROV.
Inventor/es: MADDALONI,GIOVANNI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 22 de Enero de 2004.
Fecha Concesión Europea: 10 de Marzo de 2010.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E06B9/174 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E06 PUERTAS, VENTANAS, POSTIGOS O CORTINAS METALICAS ENROLLABLES, EN GENERAL; ESCALERAS. › E06B CIERRES FIJOS O MOVILES PARA LA ABERTURA DE LOS EDIFICIOS, VEHICULOS, EMPALIZADAS O CERCADOS SIMILARES EN GENERAL, p. ej. PUERTAS, VENTANAS, CORTINAS, PORTICOS (persianas de cierre o similares A01G 9/22; cortinas A47H; capós o tapas para vehículos B62D 25/10; claraboyas, lumbreras E04B 7/18; sombrillas, toldos E04F 10/00). › E06B 9/00 Pantallas o dispositivos de protección para aberturas, con o sin dispositivos de maniobra o fijación; Cerraduras de la misma estructura (E06B 5/10 tiene prioridad; batientes para puertas o ventanas unidas por sus bordes E06B 3/48; equipo accesorio interior de puertas y ventanas, no formando parte propiamente del trabajo de acabado del edificio, p. ej. telones, A47H; rejas como elementos de construcción E04C 2/42; cerraduras, sus accesorios E05B; pestillos o dispositivos de inmovilización para batientes E05C; mecanismos de control para batientes en general E05F). › Palieres especialmente adaptados a las contraventanas de rodillo.
- E06B9/72 E06B 9/00 […] › incluyendo un motor eléctrico situado en el interior del rodillo.
Clasificación PCT:
Clasificación antigua:
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
Fragmento de la descripción:
Dispositivo acoplador separable para un motor y un soporte, particularmente para motores tubulares para unidades enrolladoras y similares.
La presente invención hace referencia a un dispositivo acoplador separable para un motor y a un soporte, particularmente para motores tubulares para unidades enrolladoras y similares.
Como es conocido, los motores tubulares, que son utilizados para accionar unidades enrolladoras en general, tales como persianas, toldos y similares, están fijados en uno de sus extremos al soporte de la unidad enrolladora. Los motores están provistos de un sistema eléctrico limitador de carrera y una vez instalados deben ser ajustados mediante un sistema que es operado por un destornillador; por esta razón, los tornillos de ajuste deben ser accesibles y por lo tanto debe ser posible instalar el motor con diferentes posiciones angulares.
Generalmente, el cabezal del motor tubular es fijado en un soporte que tiene el mismo perfil que el cabezal y es entonces fijado a dicho cabezal, mediante varios sistemas tales como tornillos, pasadores partidos, abrazaderas de ballesta y similares, con el fin de impedir el desenganche axial del cabezal.
Este tipo de operaciones es delicado y en algunos casos laborioso debido a las condiciones precarias de instalación y requiere una considerable atención y tiempos de instalación relativamente largos.
Con el fin de intentar solucionar el problema, sistemas para fijar automáticamente el cabezal del motor tubular al soporte de la unidad enrolladora ya han sido diseñados acordemente facilitando el montaje, que es más seguro y más rápido.
Sistemas de este tipo utilizan una placa intermedia, que está fijada al cabezal del motor mediante tornillos y esta perfilada para permitir el acoplamiento para el enganche automático al soporte del motor.
EP 0 468 925 muestra un sistema de enganche automático que está constituido sustancialmente por tres componentes, es decir, un cabezal, un soporte y un anillo elástico fijador.
Aunque este ejemplo de realización permite el enganche automático, no permite desenganchar el cabezal del motor en un espacio confinado, puesto que es necesario extraer en una dirección radial el anillo elástico que provee el acoplamiento en una dirección axial.
Además, con el fin de extraer el anillo elástico es necesario utilizar una herramienta que, al operar en espacios muy confinados, hace que la operación sea mucho más difícil.
El objetivo de la presente invención es solucionar los problemas descritos anteriormente, proveyendo un dispositivo de acoplamiento con fijación automática que permite enganchar y desenganchar el motor en un espacio circular muy pequeño y por lo tanto puede ser aplicado también donde el espacio disponible sea particularmente confinado.
Dentro de este objetivo, un objeto de la invención es proveer un dispositivo acoplador que no requiera componentes intermedios y que en cualquier caso no tenga partes que puedan soltarse o separarse de los demás componentes.
Otro objeto de la presente invención es proveer un dispositivo acoplador que puede ser accionado manualmente sin tener que recurrir al uso de ningún tipo de herramienta.
Otro objeto de la presente invención es proveer un dispositivo acoplador separable que gracias a sus particulares características constructivas sea capaz de ofrecer las mayores garantías de fiabilidad y seguridad en su uso y que también sea competitivo desde un punto de vista meramente económico.
Este objetivo y estos y otros objetos que resultarán aparentes de mejor modo a continuación se consiguen mediante un dispositivo para el acoplamiento separable entre un motor y un soporte, particularmente para motores tubulares para unidades enrolladoras y similares, según la invención, que comprende un cabezal acoplador que está formado en el extremo axial de un motor tubular y un soporte que puede ser conectado a una estructura fijada, estando provistos huecos periféricos abiertos axialmente en dicho cabezal para el enganche separable con pasadores correspondientes formados por dicho soporte, caracterizado por el hecho de que comprende, en dicho soporte, medios de emparejamiento automáticos que pueden ser insertados en asientos provistos en la región periférica de dicho cabezal y pueden ser desenganchados mediante una acción ramificadora radial manual.
Otras características y ventajas resultarán aparentes de mejor modo a partir de la descripción detallada de un dispositivo para el acoplamiento separable entre un motor y un soporte, particularmente para motores tubulares para unidades enrolladoras y similares, ilustrada mediante un ejemplo no limitador en los dibujos que acompañan, en los que:
La figura 1 es una vista esquemática del dispositivo acoplador según la invención, aplicado a un motor tubular;
La figura 2 es una vista del cabezal acoplador separado del soporte, antes del emparejamiento;
La figura 3 es una vista de sección, tomada a lo largo de la línea III-III de la figura 2.
La figura 4 es una vista parcialmente de sección del emparejamiento entre el cabezal acoplador y el soporte;
La figura 5 es una vista de sección, tomada lo largo de la línea V-V de la figura 4;
La figura 6 es una vista parcialmente de sección del paso para el desacoplamiento del cabezal y el soporte;
La figura 7 es una vista de perspectiva despiezada del soporte y del cabezal acoplador.
Con referencia a las figuras, el dispositivo para el acoplamiento separable entre un motor y un soporte, particularmente para motores tubulares para unidades enrolladoras y similares, según la invención, comprende un cabezal acoplador, generalmente designado por el número de referencia 1, que está dispuesto en el extremo axial de un motor tubular 2 que acciona una unidad enrolladora constituida por una persiana, por un toldo o por cualquier elemento conceptualmente similar.
El dispositivo comprende además un soporte 3 que puede ser conectado a una estructura fijada y puede ser emparejado con un cabezal 1.
En mayor detalle, el cabezal 1 está provisto periféricamente de huecos periféricos 10 que están abiertos axialmente y están espaciados por lóbulos o protuberancias 11 distribuidos igualmente a lo largo de la circunferencia.
Correspondientemente, el soporte 3 está provisto de una placa base 20 que es sustancialmente circular y de la que pasadores 21 sobresalen a lo largo de una dirección que es paralela a la dirección axial; dichos pasadores pueden ser insertados separablemente en los huecos 10, que están abiertos axialmente.
Una característica particular de la invención está constituida por el hecho de que hay medios automáticos de emparejamiento provistos para el acoplamiento entre el cabezal 1 y el soporte 3, dichos medios estando constituidos por dientes 30 formados por sectores 31 soportados por brazos elásticos 32 que sobresalen de la base 20 del soporte 3.
Los dientes 30 pueden ser insertados en asientos 40 provistos en el cabezal 1.
Los dientes 30 tienen un bisel delantero 30a que permite la inserción automática y tienen, en el lado opuesto, una región de tope 30b que en la práctica entra en el asiento 40 con el fin de conseguir el emparejamiento estable.
Ventajosamente, hay dos conjuntos de dientes, que están dispuestos diametralmente opuestos entre sí y pueden ramificarse radialmente utilizando una única mano, los asientos 40 en su lugar estando provistos en todos los lóbulos o protuberancias 11, permitiendo acordemente realizar el ajuste angular mutuo a través de 90ºC gracias a la posibilidad de cuatro posiciones diferentes a lo largo de un ángulo de 360ºC.
Con la disposición descrita anteriormente es por lo tanto posible conseguir la inserción automática en una dirección axial y también es posible realizar el desacoplamiento simplemente ramificando radialmente los sectores 31 que soportan los dientes 30 que sobresalen de loe asientos 40, permitiendo extraer axialmente el cabezal y de modo acorde el motor tubular acoplado a él.
A partir de lo que se ha descrito anteriormente resulta por lo tanto evidente que la invención consigue el objetivo y los objetos pretendidos, y en particular un dispositivo inventivo es provisto que es muy compacto en cuanto a su extensión radial e impide además el uso de elementos separados; está constituido simplemente por dos componentes y es accionable simplemente con la mano.
Reivindicaciones:
1. Un dispositivo para el acoplamiento separable entre un motor y un soporte, particularmente para motores tubulares para unidades enrolladoras y similares, comprendiendo un cabezal acoplador (1) que está dispuesto en el extremo axial de un motor tubular (2) y un soporte (3) que puede ser conectado a una estructura fijada, huecos periféricos axialmente abiertos (10) estando provistos en dicho cabezal (1) para el enganche separable con pasadores correspondientes (21) formados en dicho soporte (3), caracterizado por el hecho de que comprende, en dicho soporte (3), medios de emparejamiento automáticos (30, 31, 32) que pueden ser insertados en asientos (40) provistos en la región periférica de dicho cabezal (1) y pueden ser desenganchados mediante una acción manual ramificadora radial.
2. El dispositivo acoplador según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dichos huecos periféricos (10) están espaciados por lóbulos o protuberancias (11) formados por dicho cabezal (1).
3. El dispositivo acoplador según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dichos huecos periféricos (10) están distribuidos igualmente a lo largo de la circunferencia del ca- bezal (1).
4. El dispositivo acoplador según una o más de las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el hecho de que dicho soporte (3) comprende una placa base (20) que es sustancialmente circular y de la que dichos pasadores (21) sobresalen a lo largo de una dirección que es sustancialmente paralela a la dirección radial.
5. El dispositivo acoplador según una o más de las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el hecho de que dichos medios automáticos de emparejamiento comprenden al menos un diente (30) que sobresale de al menos un sector (31) que está soportado por un brazo elástico (32) que sobresale de dicha base.
6. El dispositivo acoplador según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que comprende un par de dientes mutuamente espaciados (30) para cada uno de dichos sectores (31).
7. El dispositivo acoplador según las reivindicaciones 5 o 6, caracterizado por el hecho de que dichos dientes (30) tienen un bisel delantero (30a) para la inserción automática en dichos asientos (40), dichos dientes (30) teniendo, en el lado opuesto, una región de tope (30b) para el emparejamiento estable en dichos asientos (40).
8. El dispositivo acoplador según las reivindicaciones 5, 6 o 7, caracterizado por el hecho de que comprende en dicho soporte (3) dos conjuntos de dientes (30) que están dispuestos diametralmente opuestos.
9. El dispositivo acoplador según una o más de las reivindicaciones 2-8, caracterizado por el hecho de que dichos asientos (40) para la inserción de dichos dientes (30) están provistos en todos dichos lóbulos o protuberancias (11) formados por dicho cabezal (1).
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