CAJA PARA VIALES DE VIDRIO QUE COMPRENDE HERRAMIENTAS DESMONTABLES PARA FACILITAR LA ROTURA DE LOS CUELLOS DE LOS VIALES.

Una caja para un vial de vidrio con un cuello a romper, obtenida a partir de un cartoncillo troquelado que conforma la caja,

incluyendo dicha caja dos frontales opuestos (51, 53) y dos lados opuestos (55, 57), caracterizada por incluir un accesorio que constituye una herramienta en forma de banda o un montaje de herramientas (80) en forma de banda desmontables individualmente, teniendo cada herramienta un agujero central (80A), y en el que dicho accesorio (78) está alojado dentro de la caja conformada en un asiento en forma de envoltura formado por uno de dichos frontales (53) y por un tramo (74) de dicho cartoncillo troquelad que está acoplado con una aleta (88) a un lado (57) de la caja, pudiendo desmontarse dicho accesorio de dicho asiento

Caja para viales de vidrio que comprende herramientas desmontables para facilitar la rotura de los cuellos de los viales.

La solicitud de patente italiana pendiente nº FI2002/A/000159 con fecha 21 de agosto del 2002 (y la solicitud internacional PCT/IT03/00494 con número de publicación WO-A-2004/018344) se refiere a una herramienta que facilita la rotura del cuello de un vial de vidrio para medicamentos o similares y diseñada para proteger al usuario de herirse los dedos, obteniéndose dicha herramienta a partir de una banda de cartoncillo con un agujero situado en una posición intermedia y una invitación para el doblado transversal. La solicitud pendiente comprende también un montaje de dichas herramientas en forma de banda, una de las cuales puede extraerse para utilizarse ya sea una vez como un número de veces para romper el cuello de un vial. Además, la solicitud pendiente comprende una caja para contener un vial de vidrio con un cuello a romper, comprendiendo también un accesorio que se prolonga desde uno de los tramos que forman la caja, constituyendo dicho accesorio un montaje de herramientas en forma de banda, que puede desmontarse individualmente de las líneas de pre-corte y que está hecho como se ha indicado anteriormente.

EP1538109 A1 (documento de la técnica anterior Art. 54(3)EPC), FR-A-2703336 y FR-A-2550170 describen ejemplos de embalajes para viales o similares, que incluyen herramientas para romper el cuello de viales empaquetados en su interior.

La presente invención se refiere a una caja del tipo referido anteriormente que está mejorada en comparación con aquella que se proporciona en la solicitud pendiente, con los fines que saldrán a luz claramente, para personas que trabajan en el sector, a partir del texto consiguiente, tanto en lo que se refiere a la producción de la caja como en lo que se refiere al uso de lo que se combina con la propia caja.

Una caja de acuerdo con la invención se define en la reivindicación 1. Reivindicaciones dependientes se refieren a realizaciones preferidas.

Básicamente, en la caja para un vial de vidrio con un cuello que se rompe -que se obtiene a partir de un cartoncillo troquelado que forma la caja y con un accesorio que constituye un montaje de herramientas en forma de banda, cada una con un agujero central, que puede desmontarse individualmente del propio accesorio- según la invención dicho accesorio puede desmontarse del interior de la caja formada y mantenerse en la propia caja después de utilizarse una herramienta en forma de banda cuando al necesitarse se hubiese quitado. Más en particular, el accesorio puede mantenerse en un asiento en forma de bolsa formado por uno de los frontales y por un tramo que está acoplado con un aleta hacia un lado de la caja. Dicho accesorio puede desarrollarse a partir de dicho tramo y puede desmontarse de éste.

Preferentemente, dicho accesorio está conectado al cartoncillo troquelado mediante un doblado y una línea de pre-corte que puede estar segmentada por áreas cortadas para facilitar el desmontaje. De forma alternativa, dicho accesorio puede conectarse al cartoncillo troquelado por un puente conectado a un tramo del material de uno de los frontales, pudiendo desmontarse dicho tramo de dicho frontal para permitir la maniobra de desmontaje del accesorio.

Una mayor comprensión de la invención se extrae a partir de la subsiguiente descripción y los dibujos adjuntos, que proporcionan un ejemplo práctico no limitativo de la propia invención. En los dibujos:

Las figuras 1 a 6 muestran el desarrollo del cartoncillo troquelado de acuerdo con una realización en una vista que muestra la cara interna (figura 1), en tres etapas sucesivas de formación (figuras 2, 3, 4), en una vista en perspectiva de la caja abierta (figura 5) y una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea VI-VI de la figura 5 (figura 6);

Las figuras 1 a 6 muestran una solución con un solo elemento troquelado, como se ilustra -desde la cara interna de la caja finalizada- en la figura 1; este elemento troquelado forma la caja y un montaje de herramientas de rotura.

La caja está hecha de dos frontales 51 y 53 y dos lados 55 y 57. Una aleta de cierre 59 con una lengüeta de cierre 61 se prolonga desde el frontal 51, mientras que la otra aleta de cierre 60 con una lengüeta de cierre 62 se prolonga desde una prolongación que se describe más adelante. Un accesorio 64, que se prolonga desde el frontal 53, está pegado en el interior del lado 55 para completar la caja, puede obtenerse un acceso para el llenado al levantar una u otra de las aletas de cierre 59 y 60. El frontal 63 tiene los lados 53X con un perfil cóncavo, que se prolonga también sobre las partes contiguas 57 y 64.

La caja así obtenida se completa con una prolongación del cartoncillo troquelado más allá de la línea de doblado 72 que define el lado 55. Esta prolongación comprende un área o tramo 74 de desarrollo que es prácticamente equivalente a la del frontal 51. Dicha área 74 está delimitada por un doblado y una línea de precorte 76, a partir de la cual se desarrolla un área lateral o accesorio 78 que tiene una morfología constituida por una pluralidad de bandas 80 que pueden separarse para funcionar como herramientas de rotura, cada una de las cuales presenta un agujero 80A, como se describe en la solicitud pendiente anteriormente mencionada. Con mayor detalle, el área o accesorio 78 más allá de la línea de doblado y precorte 76 tiene un cierto número (tres en los dibujos) de bandas 80 ortogonales a la línea de doblado y precorte 76 y delimitada por líneas de precorte 84, que se desarrollan a partir de la línea 76 hasta una línea de precorte y doblado 84A, que delimita una lengüeta terminal 85. Por consiguiente, las bandas individuales 80 pueden desmontarse progresivamente ya que pueden separarse a lo largo de las líneas de precorte 76, 84 y 84A. Cada una de las bandas 80 presenta un agujero 80A y una línea de doblado transversal en una posición correspondiente al agujero 80A, que constituye un dispositivo de rotura en general equivalente a los descritos en la solicitud pendiente anteriormente citada.

El área o tramo 74 está además delimitado por una línea de doblado 86. Extendiéndose más allá de dicha línea 86 está una aleta 88, que está diseñada para pegarse en el interior del lado 57. Además, el área o tramo 74 está delimitado por una línea de doblado 90 (opuesta a la línea de doblado 76), a partir de la cual se prolonga la aleta de cierre 60 con la correspondiente lengüeta 62.

Con la finalidad de conformar una caja, en primer lugar el área o accesorio 78 se dobla alrededor de la línea de precorte y doblado 76 sobre la cara interna del área o tramo 74 (figuras 1 y 2), y el accesorio 64 se dobla alrededor de la línea de doblado 64X en el frontal 53. A continuación, se humedece la cara interna del lado 55 con cola y el montaje de las partes 57, 53 y 64 se dobla alrededor de la línea de doblado 57X (ver figuras 2 y 3) sobre el frontal 51, de modo que el accesorio 64 (estando doblado) con su cara externa se pega sobre la cara interna del lado 55 (figura 3). A continuación (figuras 3 y 4), la cara externa del lado 57 (o la aleta 88) se humedece con cola y el montaje 78, 74, 88 se dobla alrededor de la línea de doblado 72 contra el frontal 53 y el lado 57 para pegar (figura 4) la cara interna de la aleta 88 contra la cara externa del lado 57.

De este modo se ha creado la caja aplanada conformada por: el frontal 51; el lado 55 acoplado al accesorio 64; el frontal 53; y el lado 57 acoplado a la aleta 88. El tramo 74 se coloca al lado del frontal 53 con la interposición del accesorio 78 de las bandas 80; así se ha creado una envoltura que aloja el accesorio 78. La caja se completa con las aletas de cierre 59 y 60. La caja puede deformarse en la configuración tridimensional de una forma convencional que de lugar a la configuración ilustrada en las figuras 5 y 6. El accesorio 78 permanece en la caja con la lengüeta terminal 85 ligeramente doblada en un área adyacente a la aleta 50.

Cuando la caja se utiliza por primera vez, la aleta de cierre 60, 62 se abre. De este modo es posible agarrar la lengüeta terminal 85. Al ejercer una fuerza a tracción indicada por la flecha f (figura 6), se obtiene el desmontaje del accesorio 78 de las bandas 80, que puede extraerse del bolsillo definido entre las dos áreas 53 y 74 para permitir que se coja una de las bandas. Para facilitar el desmontaje del accesorio 78 a lo largo de la línea de precorte 76, esta se segmentará y se completará por alargamientos totalmente cortados. El accesorio 78 puede mantenerse en...

1. Una caja para un vial de vidrio con un cuello a romper, obtenida a partir de un cartoncillo troquelado que conforma la caja, incluyendo dicha caja dos frontales opuestos (51, 53) y dos lados opuestos (55, 57), caracterizada por incluir un accesorio que constituye una herramienta en forma de banda o un montaje de herramientas (80) en forma de banda desmontables individualmente, teniendo cada herramienta un agujero central (80A), y en el que dicho accesorio (78) está alojado dentro de la caja conformada en un asiento en forma de envoltura formado por uno de dichos frontales (53) y por un tramo (74) de dicho cartoncillo troquelad que está acoplado con una aleta (88) a un lado (57) de la caja, pudiendo desmontarse dicho accesorio de dicho asiento.

2. La caja de la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que dicho accesorio (78) proviene de dicho tramo (74) y puede desmontarse de éste.

3. La caja de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizada por el hecho de que dicho accesorio (78) está conectado al cartoncillo troquelado por una línea de precorte y doblado (76) que está segmentada por áreas cortadas, para facilitar el desmontaje.

4. La caja según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por el hecho de que dicho accesorio (78) está provisto de una lengüeta terminal (85).