CABEZAL PROTECTOR PARA VALVULAS DE SALIDA DE BARRILES DE CERVEZA.
1. Cabezal protector para válvulas de salida de barriles de cerveza caracterizado porque está formado a partir de una lámina de material plástico termoconformable con una parte superior (1) y un reborde lateral (3),
donde dicho reborde lateral (3) comprende:
un primer tramo cilíndrico (11) circular, que define un eje longitudinal, que está unido al extremo de dicha parte superior (1),
un tramo anular (17), que se extiende desde el extremo de dicho primer tramo cilíndrico (11) hacia dicho eje, donde dicho tramo anular (17) es perpendicular a dicho eje,
un segundo tramo cilíndrico (21) circular,
un tramo de conexión (19), que se extiende desde el extremo de dicho tramo anular (17) hasta el inicio de dicho segundo tramo cilíndrico (21) circular,
una lengüeta de desgarro (5),
donde dicho cabezal protector comprende, adicionalmente, una línea de debilitación (23) que se inicia en un borde de dicha lengüeta de desgarro (5), se extiende axialmente hasta dicha parte superior (1), se extiende hasta un punto intermedio (25) de dicha parte superior (1) y, a partir de dicho punto intermedio (25), se extiende angularmente sobre dicha parte superior (1).
2. Precinto según la reivindicación 1, caracterizado porque, mirando dicha lengüeta (5) frontalmente desde un punto exterior a dicho cabezal, la línea de debilitación (23) se inicia a la izquierda de dicha lengüeta (5).
3. Precinto según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque dicha línea de debilitación (23) se extiende angularmente más de 180º sobre dicha parte superior (1).
4. Precinto según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque dicha línea de debilitación (23) no afecta ni al tramo anular (17) ni al tramo de conexión (19).
5. Precinto según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque dicha línea de debilitación (23) se extiende de dicho primer tramo cilíndrico (11) a dicha parte superior (1) sin solución de continuidad.
6. Precinto según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque, en dicha parte superior (1), dicha línea de debilitación (23) se extiende desde el extremo de la parte superior (1) hasta dicho punto intermedio (25) formando un ángulo con el eje longitudinal comprendido entre los 30º y los 60º, preferentemente 45º.
7. Precinto según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque dicho tramo de conexión (19) es perpendicular a dicho tramo anular (17) en la zona de unión entre ambos, y a continuación se extiende hacia fuera, alejándose de dicho eje, formando una superficie cóncava hacia fuera, preferiblemente de sección transversal circular.
8. Precinto según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque dicha parte superior (1) tiene una parte central (7) plana y una zona perimetral (9) troncocónica, donde dicho reborde lateral (3) se extiende a partir del extremo de dicha zona perimetral (9) troncocónica.
9. Precinto según la reivindicación 8, caracterizado porque dicho punto intermedio (25) está en la zona de unión entre dicha parte central (7) plana y dicha zona perimetral (9) troncocónica
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201030212.
Solicitante: SURENSO, S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: OLIVE BARTRES,NICOLAS.
Fecha de Solicitud: 10 de Marzo de 2010.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 29 de Julio de 2010.
Clasificación PCT:
- B65D41/32 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES. › B65D RECIPIENTES PARA EL ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE DE OBJETOS O MATERIALES, p. ej. SACOS, BARRILES, BOTELLAS, CAJAS, LATAS, CARTONES, ARCAS, BOTES, BIDONES, TARROS, TANQUES; ACCESORIOS O CIERRES PARA RECIPIENTES; ELEMENTOS DE EMBALAJE; PAQUETES. › B65D 41/00 Capuchones, p. ej. cubiertas de rebordes o cápsulas de engarce, es decir, elementos que tienen partes que sujetan sobre la periferia exterior de un cuello o lado que define una apertura de vertido o descarga; Cubiertas protectoras de tipo capuchón para los elementos de cierre, p. ej. cubiertas decorativas de hojas de metal o papel (B65D 45/00 tiene prioridad). › Capuchones o tapas en forma de capuchones, con líneas de menor resistencia, bandas, argollas de desgarre o dispositivos análogos de apertura o levantamiento, p. ej. para permitir la formación de aberturas de vertido.
Fragmento de la descripción:
Cabezal protector para válvulas de salida de barriles de cerveza.
Campo de la invención
La invención se refiere a un cabezal protector para válvulas de salida de barriles de cerveza.
Estado de la técnica
Son conocidos los barriles de cerveza que contienen cerveza a presión en su interior. Estos barriles disponen de una válvula de salida en su parte superior. Para extraer la cerveza se conecta a la válvula de salida el correspondiente surtidor, usualmente a través de una manguera de empalme.
Los barriles de cerveza son rellenados en las fábricas de cerveza, tras lo cual se ven sometidos a períodos de almacenaje más o menos largos y deben ser transportados hasta su destino final. Todo ello puede provocar que se acumule suciedad en la válvula de salida.
Por otro lado, interesa que el receptor del barril de cerveza pueda constatar que el barril no ha sido manipulado fraudulentamente, en el sentido de que no se ha accedido al interior del mismo ni se ha vaciado parcialmente su contenido.
Sumario de la invención
La invención tiene por objeto superar estos inconvenientes. Esta finalidad se consigue mediante un cabezal protector del tipo indicado al principio caracterizado porque está formado a partir de una lámina de material plástico termoconformable con una parte superior y un reborde lateral, donde el reborde lateral comprende:
un primer tramo cilíndrico circular, que define un eje longitudinal, que está unido al extremo de la parte superior,
un tramo anular, que se extiende desde el extremo del primer tramo cilíndrico hacia el eje, donde el tramo anular es perpendicular al eje,
un segundo tramo cilíndrico circular,
un tramo de conexión, que se extiende desde el extremo del tramo anular hasta el inicio del segundo tramo cilíndrico circular,
una lengüeta de desgarro,
donde el cabezal protector comprende, adicionalmente, una línea de debilitación que se inicia en un borde de la lengüeta de desgarro, se extiende axialmente hasta la parte superior, se extiende hasta un punto intermedio de la parte superior y, a partir del punto intermedio, se extiende angularmente sobre la parte superior.
Efectivamente, este cabezal protector cumple con la doble función de precinto de garantía y de elemento de protección que evita que se acumule la suciedad en la válvula de salida. La parte superior se extiende cerrando el orificio de salida de la válvula de salida, de manera que la válvula de salida queda protegida y se evita que entre suciedad en su interior. Por otro lado, el reborde lateral, en particular gracias al tramo anular y al tramo de conexión, evita que el cabezal pueda ser sacado sin ser destruido. Por su parte, la lengüeta de desgarro junto con la línea de debilitación sirven para que el usuario pueda extraer con comodidad el cabezal protector cuando desee conectarle el surtidor. Además, cuando extraiga el cabezal protector, éste se desgarrará y, en consecuencia, quedará inservible, lo que evitará un uso fraudulento del mismo.
Ventajosamente, mirando la lengüeta frontalmente desde un punto exterior al cabezal, la línea de debilitación se inicia a la izquierda de la lengüeta. Efectivamente, lo más habitual es que se desprecinte el barril cogiendo la lengüeta con la mano derecha y realizando un movimiento hacia la derecha, con lo que se somete a tensión en primer lugar la parte izquierda de la lengüeta, que es donde es recomendable ubicar el inicio de la línea de debilitación.
Preferentemente la línea de debilitación se extiende angularmente más de 180º a lo largo de la parte superior. Efectivamente, al desgarrar más de 180º del reborde lateral, el cabezal protector se desprende inmediatamente en sentido radial.
Ventajosamente la línea de debilitación no afecta ni al tramo anular ni al tramo de conexión. La línea de debilitación está formada preferentemente por tramos debilitados y tramos sin debilitar, por ejemplo de 2 mm y 1 mm de longitud respectivamente. Esta debilitación se puede hacer mediante un pretroquelado, un marcado por láser, etc. Dado que el tramo anular y el tramo de conexión son los que realmente fijan el cabezal protector en la válvula de salida, es ventajoso que no presenten ninguna debilitación para darles mayor rigidez y para evitar roturas involuntarias.
Preferentemente, la línea de debilitación se extiende del primer tramo cilíndrico a la parte superior del cabezal sin solución de continuidad. De esta manera, al iniciar el desgarro, tirando de la lengüeta dispuesta en el extremo inferior del reborde lateral, éste pasa del reborde lateral a la parte superior de una forma más suave y fiable.
Ventajosamente en la parte superior la línea de debilitación se extiende desde el extremo de la parte superior hasta el citado punto intermedio formando un ángulo con el eje longitudinal comprendido entre los 30º y los 60º, preferentemente 45º. Esta inclinación es la que permite que el desgarro progrese con más facilidad hasta alcanzar el punto intermedio.
Preferentemente el tramo de conexión es perpendicular al tramo anular en la zona de unión entre ambos, y a continuación se extiende hacia fuera, alejándose del eje, formando una superficie cóncava hacia fuera, preferiblemente de sección transversal circular. La zona de unión entre el tramo anular y el tramo de conexión presenta un pequeño radio de curvatura, inherente a la tecnología con la que es fabricado (termoconformado).
Ventajosamente la parte superior tiene una parte central plana y una zona perimetral troncocónica, donde el reborde lateral se extiende a partir del extremo de la zona perimetral troncocónica. Esta forma es la que mejor se adapta al orificio de salida de la válvula de salida.
Por su parte, la parte central plana es apta para que le sea incluida cualquier tipo de indicación, logotipo, etc., por ejemplo impresa sobre el material, mediante una pegatina o similar, etc.
Preferentemente el punto intermedio está en la zona de unión entre la parte central plana y la zona perimetral troncocónica. De esta manera el propio cambio de orientación de la superficie sirve como guía adicional para que la línea de desgarro recorra una trayectoria circunferencial.
Breve descripción de los dibujos
Otras ventajas y características de la invención se aprecian a partir de la siguiente descripción, en la que, sin ningún carácter limitativo, se relata un modo preferente de realización de la invención, haciendo mención de los dibujos que se acompañan. Las figuras muestran:
Fig. 1, una vista en alzado frontal de un cabezal protector de acuerdo con la invención.
Fig. 2, una vista en alzado lateral del cabezal de la Fig. 1.
Fig. 3, una vista en planta del cabezal de la Fig. 1.
Fig. 4, una vista de una sección transversal parcial del cabezal de la Fig. 1.
Fig. 5, una vista de una sección transversal del cabezal de la Fig. 1, montado sobre una válvula de salida de un barril de cerveza.
Fig. 6, una vista en perspectiva del cabezal de la Fig. 1.
Descripción detallada de una forma de realización de la invención
El cabezal protector de la figuras está formado por una lámina de material plástico termoconformable y comprende una parte superior 1 y un reborde lateral 3 a partir del cual se extiende una lengüeta de desgarro 5.
La parte superior 1 presenta una parte central 7 plana y una zona perimetral 9 troncocónica. El reborde lateral 3 se inicia en el extremo de la zona perimetral 9. El tramo superior del reborde lateral 3 es un primer tramo cilíndrico 11 circular, que define un eje longitudinal que coincide con el eje del orificio de salida de la válvula de salida 15. El extremo inferior del primer tramo cilíndrico 11 se une a un tramo anular 17, que se extiende hacia adentro (hacia el eje), y que es perpendicular al eje. El extremo interior del tramo anular 17 está unido a un tramo de conexión 19, el cual tiene continuidad con un segundo tramo cilíndrico 21 circular. El tramo de conexión 19 tiene una forma de superficie toroidal que, vista en sección transversal (ver Fig. 4), nace perpendicular al tramo anular 17 (es decir, nace paralela al eje) y después se extiende con una forma curva cóncava hacia fuera hasta que se inicia el segundo tramo cilíndrico 21.
El protector tiene una línea de debilitación 23 que se inicia en el extremo izquierdo de la lengüeta 5, sube paralela al eje,...
Reivindicaciones:
1. Cabezal protector para válvulas de salida de barriles de cerveza caracterizado porque está formado a partir de una lámina de material plástico termoconformable con una parte superior (1) y un reborde lateral (3), donde dicho reborde lateral (3) comprende:
un primer tramo cilíndrico (11) circular, que define un eje longitudinal, que está unido al extremo de dicha parte superior (1),
un tramo anular (17), que se extiende desde el extremo de dicho primer tramo cilíndrico (11) hacia dicho eje, donde dicho tramo anular (17) es perpendicular a dicho eje,
un segundo tramo cilíndrico (21) circular,
un tramo de conexión (19), que se extiende desde el extremo de dicho tramo anular (17) hasta el inicio de dicho segundo tramo cilíndrico (21) circular,
una lengüeta de desgarro (5),
donde dicho cabezal protector comprende, adicionalmente, una línea de debilitación (23) que se inicia en un borde de dicha lengüeta de desgarro (5), se extiende axialmente hasta dicha parte superior (1), se extiende hasta un punto intermedio (25) de dicha parte superior (1) y, a partir de dicho punto intermedio (25), se extiende angularmente sobre dicha parte superior (1).
2. Precinto según la reivindicación 1, caracterizado porque, mirando dicha lengüeta (5) frontalmente desde un punto exterior a dicho cabezal, la línea de debilitación (23) se inicia a la izquierda de dicha lengüeta (5).
3. Precinto según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque dicha línea de debilitación (23) se extiende angularmente más de 180º sobre dicha parte superior (1).
4. Precinto según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque dicha línea de debilitación (23) no afecta ni al tramo anular (17) ni al tramo de conexión (19).
5. Precinto según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque dicha línea de debilitación (23) se extiende de dicho primer tramo cilíndrico (11) a dicha parte superior (1) sin solución de continuidad.
6. Precinto según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque, en dicha parte superior (1), dicha línea de debilitación (23) se extiende desde el extremo de la parte superior (1) hasta dicho punto intermedio (25) formando un ángulo con el eje longitudinal comprendido entre los 30º y los 60º, preferentemente 45º.
7. Precinto según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque dicho tramo de conexión (19) es perpendicular a dicho tramo anular (17) en la zona de unión entre ambos, y a continuación se extiende hacia fuera, alejándose de dicho eje, formando una superficie cóncava hacia fuera, preferiblemente de sección transversal circular.
8. Precinto según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque dicha parte superior (1) tiene una parte central (7) plana y una zona perimetral (9) troncocónica, donde dicho reborde lateral (3) se extiende a partir del extremo de dicha zona perimetral (9) troncocónica.
9. Precinto según la reivindicación 8, caracterizado porque dicho punto intermedio (25) está en la zona de unión entre dicha parte central (7) plana y dicha zona perimetral (9) troncocónica.
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