ENGRANAJES PARA COMPARTIR ENERGIA EN TRANSMISION PLANETARIA.

Una transmisión de engranajes planetarios que comprende: una carcasa de transmisión cilíndrica (7) que tiene un eje central longitudinal,

un primer extremo y un segundo extremo; un soporte de engranajes planetarios (4) montado para rotación dentro de dicha carcasa de transmisión (7) que lleva engranajes planetarios (2a, 2b) dispuestos entre un engranaje anular (3a) dispuesto sobre la carcasa de transmisión (7) y un engranaje solar (1a) localizado en el eje central longitudinal de la carcasa de transmisión (7), que tiene un primer conjunto de engranajes planetarios (2a) montados de forma giratoria y un segundo conjunto de engranajes planetarios (26) montados de forma giratoria, espaciados longitudinalmente desde dicho primer conjunto de engranajes planetarios (2a) hacia dicho segundo conjunto de carcasa de transmisión (7); teniendo cada uno de dichos engranajes planetarios de dicho primer conjunto (2a) un corte helicoidal con un mismo sentido y un mismo ángulo; teniendo cada uno de dichos engranajes planetarios de dicho segundo conjunto (2b) un corte helicoidal con un mismo sentido y un mismo ángulo opuesto al sentido y al ángulo del corte helicoidal de dichos engranajes planetarios de dicho primer conjunto (2a); un primer engranaje anular (3a) de forma cilíndrica dispuesto sobre dicha carcasa de transmisión (7) que limita el movimiento axial en una dirección de dicho eje central longitudinal de dicha carcasa de transmisión (7) hacia dicho primer extremo de dicha carcasa de transmisión (7) y restringido de movimiento circunferencial en una dirección circunferencial de dicha carcasa de transmisión (7); teniendo dicho primer engranaje anular (3a) de forma cilíndrica un corte helicoidal con un sentido y un ángulo opuestos al sentido y al ángulo de dicho corte helicoidal de dichos engranajes planetarios de dicho primer conjunto (2a); acoplándose dichos engranajes planetarios de dicho primer conjunto (2a) con dicho primer engranaje anular (3a) para rotación en dicho primer engranaje anular (2a) después de la rotación de dicho soporte de engranajes planetarios (4); un segundo engranaje anular (3b) de forma cilíndrica sobre dicha carcasa de transmisión (7) para movimiento axial en la dirección del eje central longitudinal de dicha carcasa de transmisión (7) y restringido de movimiento circunferencial en la dirección circunferencial de dicha carcasa de transmisión (7); teniendo dicho segundo engranaje anular (3b) de forma cilíndrica un corte helicoidal con un sentido y un ángulo opuestos al sentido y al ángulo del corte helicoidal de dichos engranajes planetarios de dicho segundo conjunto (2b); acoplándose dichos engranajes planetarios de dicho segundo conjunto (2b) con dicho segundo engranaje anular (3b) para rotación en dicho segundo engranaje anular (3b) después de la rotación de dicho soporte de engranajes planetarios (4); un árbol de engranaje solar (9) montado para rotación dentro de dicha carcasa de transmisión (7), teniendo dicho árbol de engranaje solar (5) un eje paralelo y coincidente con dicho eje central longitudinal de dicha carcasa de transmisión (7); teniendo dicho árbol de engranaje solar (5) un primer extremo adyacente al primer extremo de dicha carcasa de transmisión (7) y un segundo extremo adyacente al segundo extremo de dicha carcasa de transmisión (7); un primer engranaje solar (1a) montado sobre dicho árbol de engranaje solar (5) para movimiento axial sobre dicho árbol de engranaje solar (5) y montado, además, sobre dicho árbol de engranaje solar (5) para transmisión de potencia de rotación entre dicho primer engranaje solar (1a) y dicho árbol de engranaje solar (5); teniendo dicho primer engranaje solar (1a) un corte helicoidal con un sentido y un ángulo opuestos al sentido y al ángulo del corte helicoidal de dichos engranajes planetarios de dicho primer conjunto (2a); acoplándose dicho primer engranaje solar (1a) con dichos engranajes planetarios de dicho primer conjunto (2a) para transmitir potencia de rotación entre dicho primer engranaje solar (1b) y dichos engranajes planetarios de dicho primer conjunto (2a); un segundo engranaje solar (1b) montado sobre dicho árbol de engranaje solar (5) montado sobre dicho árbol de engranaje solar (5) para transmisión de potencia de rotación entre dicho segundo engranaje solar (1b) y dicho árbol de engranaje solar (5); teniendo dicho segundo engranaje solar (1b) un corte helicoidal con un sentido y ángulo opuestos al sentido y al ángulo del corte helicoidal de dichos engranajes planetarios de dicho segundo conjunto (2b);.... acoplándose dicho segundo engranaje solar (1b) con dichos engranajes planetarios de dicho segundo conjunto (2b) para transmisión de potencia de rotación entre dicho segundo engranaje solar y dichos engranajes planetarios de dicho segundo conjunto (2b); un primer miembro (10) de engranaje solar dispuesto entre dicho primer engranaje solar (1a) y dicho segundo engranaje solar (1b) para transmisión de fuerza en la dirección de dicho eje de árbol de engranaje solar entre dicho primer engranaje solar (1a) y dicho segundo engranaje solar (1b); teniendo los cortes helicoidales respectivos sobre dicho primer engranaje solar (1a) y dicho segundo engranaje solar (1b) sentidos y ángulos, en los que la rotación de dicho primer engranaje solar (1a) y dicho segundo engranaje solar (1b), que se acoplan, respectivamente, con dichos engranajes planetarios de dicho primer conjunto (29) y dichos engranajes planetarios de dicho segundo conjunto (2b), establece fuerzas que fuerzan a dicho primer engranaje solar (1a) y a dicho segundo engranaje solar (1b) uno hacia el otro en la dirección axial de dicho árbol de engranaje solar (5), caracterizada porque dicho soporte de engranajes planetarios (4) lleva un tercer conjunto de engranajes planetarios (2c) espaciados longitudinalmente desde dicho segundo conjunto de engranajes planetarios (2b) hacia dicho segundo extremo de dicha carcasa de transmisión (7); cada uno de dichos engranajes planetarios de dicho tercer conjunto (2c) tiene un corte helicoidal con un mismo sentido y un mismo ángulo opuestos al sentido y al ángulo del corte helicoidal de dichos engranajes planetarios de dicho segundo conjunto (2b); un tercer engranaje anular (3c) de forma cilíndrica dispuesto sobre dicha carcasa de transmisión (7) y montado sobre dicha carcasa de transmisión (7) para movimiento axial en la dirección de dicho eje central longitudinal de dicha carcasa de transmisión (7) y restringido de movimiento circunferencial en la dirección circunferencial de dicha carcasa de transmisión (7); dicho tercer engranaje anular (3c) de forma cilíndrica tiene un corte helicoidal con un sentido y un ángulo opuestos al sentido y al ángulo de dicho corte helicoidal de dichos engranajes planetarios de dicho tercer conjunto (2c); dichos engranajes planetarios de dicho tercer conjunto (2c) se acoplan con dicho tercer engranaje anular (3c) para rotación en dicho tercer engranaje anular (3a) después de la rotación de dicho soporte de engranaje planetario (4); un miembro (8) de engranaje anular dispuesto entre dicho segundo engranaje anular (3b) de forma cilíndrica y dicho tercer engranaje anular (3c) de forma cilíndrica para transmisión de fuerza en la dirección de dicho eje central longitudinal de dicha carcasa de transmisión (7) entre dicho segundo engranaje anular (3b) de forma cilíndrica y dicho tercer engranaje anular (3c) de forma cilíndrica; un tercer engranaje solar (1c) montado sobre dicho árbol de engranaje solar (5) restringido de movimiento axial sobre dicho árbol de engranaje solar (5) hacia dicho segundo extremo de dicho árbol de engranaje solar (5) y montado, además, sobre dicho árbol de engranaje solar (5) para transmisión de potencia de rotación entre dicho tercer engranaje solar (1c) y dicho árbol de engranaje solar (5); dicho tercer engranaje solar (1c) tiene un corte helicoidal con un sentido y un ángulo opuestos al sentido y al ángulo del corte helicoidal sobre dichos engranajes planetarios de dicho tercer conjunto (2c); dicho tercer engranaje solar (1c) se acopla con dichos engranajes planetarios de dicho tercer conjunto (2c) para transmitir potencia de rotación entre dicho tercer engranaje solar (1c) y dichos engranajes planetarios de dicho tercer conjunto (2c).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HARRIER TECHNOLOGIES, INC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 140 GREENWICH AVENUE,GREENWICH, CT 06830.

Inventor/es: MORROW,WILLIAM,BRUCE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 29 de Octubre de 2008.

Clasificación PCT:

  • F16H37/14 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 37/00 Combinaciones de transmisiones mecánicas no previstas anteriormente F16H 1/00 - F16H 35/00 (combinaciones de una transmisión mecánica con acoplamientos hidraúlicos o transmisión por fluido F16H 47/00). › estando los movimientos de dos o más órganos móviles independientes en un movimiento único.
  • F16H57/08 F16H […] › F16H 57/00 Partes constitutivas generales de las transmisiones (de mecanismo husillo-tuerca F16H 25/00; de transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 43/00). › de las transmisiones con órgano de movimiento orbital.
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