VAGON DE ALMACENAMIENTO PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIA A GRANEL.

Vagón de almacenamiento (1) para el transporte de mercancía a granel (21),

con un cuadro de vagón (4) que puede desplazarse sobre bogies (2) y está unido a un contenedor (6), con una cinta transportadora de suelo (9) que puede moverse en la dirección longitudinal del vagón, forma una superficie de suelo del contenedor (6) y tiene un extremo de descarga (8) y un extremo de carga (19), y con una cinta transportadora de transferencia (11) que sobresale más allá de un extremo (13) delantero -respecto a una dirección de transporte (5)- del cuadro de vagón (4) con un extremo de carga (10), que está dispuesto formando una zona de transferencia (20) debajo del extremo de descarga (8) de la cinta transportadora de suelo (9), caracterizado porque detrás, respecto a la dirección de transporte (5), de un primer contenedor (6), dispuesto a continuación de la cinta transportadora de transferencia (11), con una primera cinta transportadora de suelo (9) está previsto un segundo contenedor (7) con una segunda cinta transportadora de suelo (15), cuyo extremo de descarga (17) delantero está situado, formando una segunda zona de transferencia (18), encima del extremo de carga (19) de la primera cinta transportadora de suelo (9), y porque el cuadro de vagón (4) está formado por tres partes de cuadro (24) unidas articuladamente entre sí y dispuestas una tras otra, en que la parte de cuadro (24) central está unida a dos bogies (2) y la segunda zona de transferencia (18) está situada, respecto a la dirección longitudinal del vagón, en la parte de cuadro (24) central.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H..

Nacionalidad solicitante: Austria.

Dirección: JOHANNESGASSE 3,1010 WIEN.

Inventor/es: THEURER, JOSEF, WORGOTTER, HERBERT.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 28 de Agosto de 2002.

Fecha Concesión Europea: 31 de Octubre de 2007.

Clasificación PCT:

  • B61D15/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61D TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS O DETALLES CONSTITUTIVOS DE ESTOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a los sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › Otros vehículos ferroviarios, p. ej. vehículos de calderas; Adaptación de vehículos para su utilización sobre las vías férreas (chasis de transportadores montados sobre ruedas para su desplazamiento sobre raíles B65G 41/02; máquinas sobre ruedas utilizadas para la construcción o entretenimiento de vías E01B).
  • E01B27/00 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS;; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › Colocación, renovación, trabajo, limpieza o retirada del balasto con o sin trabajo correspondiente a la vía; Dispositivos "ad hoc"; Aprisionado de las traviesas.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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