DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO DE POSICIONAMIENTO Y DE CONTROL DE VEHICULOS FERROVIARIOS CON BANDAS DE FRECUENCIA ULTRA ANCHAS.
Dispositivo de posicionado y de control de vehículos ferroviarios (4) que comprende unos puestos fijos (1) que comprenden unos primeros medios de emisión-recepción (2) de señales y un puesto central de control (3) a los cuales están conectados los puestos fijos (1) y que controla una zona de transporte,
caracterizado porque: - cada vehículo ferroviario (4) comprende unos segundos medios de emisión-recepción de señales (6) que comprenden un identificador específico del emisor y por lo menos un mensaje, - las señales emitidas por los primeros medios de emisión-recepción (2) de los puestos fijos (1) comprenden un identificador específico del emisor y por lo menos un mensaje, - el puesto central de control (3) envía unas órdenes de control de mando ferroviario, - cada vehículo ferroviario (4) y cada puesto (1) fijo comprenden unos medios de tratamiento (8) para determinar el identificador y por lo menos dicho mensaje de cada señal recibida, - las señales de los primeros y segundos medios de emisión-recepción (2, 6) son unas señales de radio no sinusoidales de banda pasante muy ancha cuyo espectro de frecuencia está comprendido entre 1 y 10 GHz.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE (INRETS)
CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE (CNRS).
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 2, AVENUE DU GENERAL MALLERET JOINVILLE,94114 ARCEUIL CEDEX.
Inventor/es: HEDDEBAUT, MARC, RIVENQ-MENHAJ,ATIKA, ROUVAEN,JEAN-MICHEL, ELBAHHAR,FOUZIA, GHYS,JEAN-PIERRE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 27 de Febrero de 2008.
Clasificación PCT:
- B61L23/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 23/00 Dispositivos de control, de aviso u otros dispositivos de seguridad a lo largo de la vía o entre los vehículos o los trenes. › de mando automático.
- B61L27/00 B61L […] › Sistemas centrales de control del tráfico.
- B61L3/12 B61L […] › B61L 3/00 Dispositivos a lo largo de la vía que mandan dispositivos sobre el vehículo o sobre el tren, p. ej. para soltar los frenos, para maniobrar una señal de alarma. › utilizando una inducción magnética o electrostática; utilizando ondas radio.
- G01S5/00 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01S LOCALIZACION DE LA DIRECCION POR RADIO; RADIONAVEGACION; DETERMINACION DE LA DISTANCIA O DE LA VELOCIDAD MEDIANTE EL USO DE ONDAS DE RADIO; LOCALIZACION O DETECCION DE PRESENCIA MEDIANTE EL USO DE LA REFLEXION O RERRADIACION DE ONDAS DE RADIO; DISPOSICIONES ANALOGAS QUE UTILIZAN OTRAS ONDAS. › Establecimiento de la posición mediante la coordinación de dos o más determinaciones de dirección o de líneas de posición; Establecimiento de la posición mediante la coordinación de dos o más determinaciones de distancia.
![DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO DE POSICIONAMIENTO Y DE CONTROL DE VEHICULOS FERROVIARIOS CON BANDAS DE FRECUENCIA ULTRA ANCHAS.](https://patentados.com/img/2008/06/dispositivo-y-procedimiento-de-posicionamiento-y-de-control-de-vehicul.jpg)
Patentes similares o relacionadas:
Sistema y procedimiento para el acoplamiento / desacoplamiento de vehículos guiados en movimiento durante el funcionamiento, del 1 de Julio de 2020, de Siemens Rail Automation S.A.U: Procedimiento para el acoplamiento / desacoplamiento de una unidad de vehículo guiado A2 a/de una unidad de vehículo guiado A1, mientras que dichas unidades de vehículos guiados […]
Sistema de protección de paso a nivel, del 17 de Junio de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Sistema de protección de paso a nivel con un dispositivo de control para componentes del lado de la carretera (3a, 3b; 4a, 4b, 4c, 4d), en particular barreras […]
Procedimiento y dispositivo para la determinación de un valor de freno seguro de un vehículo ferroviario, del 27 de Mayo de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para la determinación de un valor de freno seguro de un vehículo ferroviario, que es representativo de una capacidad de frenado en un instante […]
Actualización de software de componentes no críticos en sistemas distribuidos críticos para la seguridad dual, del 13 de Mayo de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para el funcionamiento de un sistema crítico para la seguridad con al menos un primer dispositivo de datos con un software aprobado y relevante […]
Procedimiento y dispositivo para la prueba automática de los frenos de un vehículo guiado sobre raíles, del 13 de Mayo de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para la prueba automática de los frenos de un vehículo guiado sobre raíles ; en donde - mediante un dispositivo sensor del lado de […]
Procedimiento y sistema para la validación de un sistema de identificación de obstáculos, del 29 de Abril de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para la validación de un sistema de identificación de obstáculos, en el cual - se proporcionan combinaciones estocásticas (KVijk) de distribuciones […]
Dispositivo de servidor que opera un software para el control de una función de un sistema de protección de transporte sobre carriles, del 29 de Abril de 2020, de Thales Management & Services Deutschland GmbH: Dispositivo de servidor que opera un software para el control de una función de un sistema de protección de transporte sobre carriles, operando el software […]
Procedimiento y dispositivo para la vigilancia de líneas y conexiones eléctricas en subestaciones de rectificación y en los tramos de línea correspondientes de ferrocarriles eléctricos, del 15 de Abril de 2020, de Elpro GmbH: Procedimiento para la vigilancia de líneas y conexiones eléctricas para verificar la seguridad operacional y personal en subestaciones de rectificación y en […]