EMBALAJE TRANSPORTABLE CON ASA PARA ENVASES.

1. Embalaje transportable con asa para envases, que comprendiendo una caja paralelepipédica obtenida a partir de una lámina troquelada de cartón y en cuyo espacio interior se ajusta al menos una armadura protectora que delimita huecos donde se alojan respectivos envases,

tales como botellas y comprendiendo dicha caja un par de bases y unas paredes laterales (costados y testeros), se caracteriza porque el asa (20) comprende dos mitades de asa superpuestas (20'', 20'''') en contacto por una de sus caras y que forman parte de la lámina troquelada de cartón citada, introduciéndose dicho asa armada (20) en una ranura centrada (21, 43) establecida en una de las caras del conjunto de la caja (1, 2), de manera que el asa (20) asoma al exterior a través de dicha ranura centrada (21, 43).#2. Embalaje transportable con asa para envases, según la reivindicación 1, caracterizado porque la caja (1) comprende costados (8) formados por una doble pared, cuyos sectores extremos (10) cuentan con lengüetas (11) que se encajan en ranuras complementarias (12) establecidas en una base principal (6) junto a la línea de doblez respectiva, encajándose entre los dos sectores (9 y 10) de los costados (8) unas solapas extremas (14 y 18) que arrancan de un testero de fondo (13) que une las dos bases (6 y 7) y de una parte (16) de doble pared de testero que arranca de la base principal (6), arrancando la otra parte (17) de doble testero de la base secundaria (7), la cual incorpora la ranura centrada (21) por donde se introduce el asa (20), arrancando de la base secundaria (7) otra solapa en oposición (15) que se adosa contra los sectores extremos (10); arrancando de los extremos de la parte (17) de doble testero una porción extrema (22) que se encaja en huecos limitados entre los sectores extremos (10) y las solapas extremas (18).#3. Embalaje transportable con asa para envases, según la reivindicación 2, caracterizado porque una mitad de asa (20'''') está integrada en la parte (16) de pared de testero que arranca de la base principal (6), mientras que la otra parte (20'') está integrada en la extensión que arranca del borde libre de tal parte de testero (16), conformándose en tal extensión la parte de asa (20'') y unas alas laterales (19) que se adosan contra la cara interna de esa parte de testero (16).#4. Embalaje transportable con asa para envases, según la reivindicación 3, caracterizado porque la mitad de asa (20'') integrada en la extensión frontal incorpora unos apéndices (23) que hacen tope contra la cara interna de la parte de testero (17) de la base secundaria (7).#5. Embalaje transportable con asa para envases, según una cualquiera de las reivindicaciones 3 ó 4, caracterizado porque las alas laterales (19) cuentan con unas lengüetas (24) que se encajan en rebajes complementarios (25) ubicados en uno de los bordes opuestos libres de los sectores extremos (10).#6. Embalaje transportable con asa para envases, según la reivindicación 1, caracterizado porque la caja (2) comprende una estructura con una base inferior de doble pared, una base superior con la ranura centrada (43) por donde se introduce el asa (20) que asoma al exterior, a la vez que las mitades de asa (20'', 20'''') están unidas entre sí y también a sendas solapas: posterior (45) y anterior (44), arrancando ésta de uno de los costados (34) formado por paredes simples, incluyéndose además unos testeros (36) formados por triples paredes.#7. Embalaje transportable con asa para envases, según la reivindicación 6, caracterizado porque de dos bordes opuestos de uno de los costados (34) arrancan unas solapas centrales (37), de cuyos bordes opuestos libres arrancan dos prolongaciones (31 y 38), la segunda de las cuales (38) conforma junto con las solapas centrales (37) y otra solapa intermedia (35) que arranca del otro costado (34), los testeros de triple pared, mientras que las otras prolongaciones (31) conforman el sector interno de la doble pared de la base inferior, prolongación (31) que en sus bordes enfrentados adyacentes incluyen una lengüeta (32) y una escotadura (33) que engarzan entre sí.#8. Embalaje transportable con asa para envases, según la reivindicación 7, caracterizado porque las prolongaciones (38) cuentan con unas lengüetas (39) que se encajan en unas ranuras complementarias (40) ubicadas junto a las líneas de doblez (41) que unen las solapas centrales (37) con las prolongaciones (31) provistas de las lengüetas (32) y escotaduras (33).#9. Embalaje transportable con asa para envases, según una cualquiera de las reivindicaciones 7 u 8, caracterizado porque la base superior (42) cuenta con un ala central (46) que arranca de su borde frontal y la cual se ajusta en una ranura (47) establecida en proximidad a la línea de doblez (47) que une la solapa anterior (44) y respectivo costado (34).#10. Embalaje transportable con asa para envases, según la reivindicación 9, caracterizado porque en correspondencia con las ranuras (47) existen dos pequeñas lengüetas en oposición (49 y 50), una de las cuales (49) forma parte de uno de los costados (34) mientras que la otra (50) forma parte de la solapa anterior (44), encajándose ésta última lengüeta (50) en un corte complementario (51) ubicado en el ala centrada (46) en correspondencia con la línea de doblez que une dicho ala (46).#11. Embalaje transportable con asa para envases, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la armadura protectora (3, 4) comprende un sector mayor (52) y una sucesión de sectores rectangulares menores y paralelos (26) unidos por líneas de doblez (27), de forma que cuando se procede al armado se obtiene una estructura con huecos tubulares de ubicación de envases (5), configurando una base inferior determinada por el sector mayor (52), una base superior determinada por varios de los sectores menores (26) y unos tabiques de separación determinados por otros sectores menores también: unos extremos simples y otros internos formados por dobles sectores menores.#12. Embalaje transportable con asa para envases, según la reivindicación 11, caracterizado porque las armaduras de protección (3 y 4) incorporan medios de anclaje que consisten en unas lengüetas (28) que son prolongación de algunos de los sectores menores (26) y las cuales se ajustan en ranuras complementarias (29) establecidas en otros sectores menores (26) en zonas adyacentes a las líneas de doblez (27).