BARRERA MODULAR PARA SEGURIDAD VIAL.

1. Barrera modular para seguridad vial que comprende una pluralidad de módulos interconectados entre sí,

cada uno de los cuales consisten en un cuerpo principal (1) de forma sustancialmente paralepípeda y cuya sección transversal tiene forma sustancialmente triangular, disponiendo de una base inferior (2) de apoyo sobre una superficie de sustentación y una base superior (3), siendo dicho cuerpo hueco y susceptible de rellenarse, disponiéndose un módulo a continuación del siguiente para definir una barrea continua de forma que quedan enfrentadas las caras verticales de módulos contiguos, caracterizado porque para cada módulo se dispone un saliente esférico (4) en una de las caras verticales (5), estando dicho saliente conectado a la citada cara mediante un enganche (6) que define una distancia D entre el saliente y la cara y en la cara opuesta (7) queda definido un canal (8) de sección transversal curvada que define una embocadura por la que se inserta el saliente del módulo contiguo, estando dicha cara (7) curvada de forma convexa tanto según la dirección vertical, determinando que la longitud de la base inferior (2) sea menor que la de la base superior (3), como según la dirección horizontal; de manera que entre dos módulos contiguos se permite un movimiento relativo lineal en una dirección perpendicular a la base inferior y un movimiento relativo de pivotamiento con respecto a los tres ejes cartesianos.#2. Barrera modular según la reivindicación 1, caracterizada porque en la base inferior (2) se dispone un canal (9) centrado de grandes dimensiones que recorre longitudinalmente dicha base cuya anchura es mayor que la anchura de la base superior (3), estando las paredes laterales (11) y (12) de dicho canal inclinadas de forma divergente hacia la base inferior (2).#3. Barrera modular según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque cada módulo comprende un orificio (17) roscado de llenado-vaciado situado en la base superior (3) del mismo en las proximidades de la cara (7) vertical en la que se dispone el canal (8).#4. Barrera modular según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque cada módulo dispone cada una de sus paredes laterales (11) y (12) de un escalonamiento (13) en la dirección longitudinal en una posición centrada con respecto a la altura del módulo y de una pluralidad de rehundidos (14) equidistantes, de directriz perpendicular al citado escalonamiento.#5. Barrera modular según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque en cada una de las porciones de base inferior (2) definidas por el canal (9) se practican una pluralidad de aberturas transversales (15) equidistantes entre sí, determinantes, junto con el citado canal (9), de una pluralidad de patas de apoyo (16) del módulo sobre la correspondiente superficie de sustentación del mismo.