DISPOSITIVO DE REFRIGERACION DE DISCOS DE TURBINAS.
Dispositivo de enfriamiento (30) de discos (14, 22) de turbinas (10,
16) de alta presión y de baja presión de turbomáquina, incluyendo dicho dispositivo una plataforma inferior (28) de soporte de al menos un álabe fijo (24) de la turbina de baja presión y estando alimentado de aire de enfriamiento al menos desde un orificio de aire (44) practicado a través de la plataforma anular inferior (28) y dispuesto entre una brida de aguas arriba (36) y una brida de aguas abajo (38) de dicha plataforma inferior, incluyendo además dicho dispositivo: una brida anular de aguas arriba (32) que se extiende radialmente desde la brida de aguas arriba (36) de dicha plataforma inferior; una brida anular de aguas abajo (34) que se extiende radialmente desde la brida de aguas abajo (38) de la plataforma inferior, delimitando dichas bridas de aguas arriba y de aguas abajo longitudinalmente al menos una cavidad anular de aire de enfriamiento (40); un dispositivo de estanqueidad (42) que se extiende longitudinalmente entre dichas bridas de aguas arriba y de aguas debajo de modo que obtura de manera estanca la cavidad de aire de enfriamiento (40); unos medios de fijación (83) de dichas bridas de aguas arriba y de aguas abajo contra las bridas de sujeción de aguas arriba y aguas abajo de dicha plataforma inferior; y una pluralidad de taladros (70) a fin de inyectar aire de enfriamiento hacia los discos (14, 22) de turbinas, caracterizado porque la brida de aguas arriba (32) incluye una parte de enlace con la plataforma inferior (28) formada por una pared anular sensiblemente radial (46), y una parte de inyección formada por una primera pared anular sensiblemente radial (50) desfasada radialmente y longitudinalmente hacia aguas abajo con respecto a dicha parte de enlace, de una segunda pared anular sensiblemente radial (52) desfasada longitudinalmente hacia aguas abajo con respecto a dicha primera pared radial, y una primera pared anular sensiblemente longitudinal (54) que se extiende entre la pared radial (46) de dicha parte de enlace y la segunda pared radial (52) de dicha parte de inyección de modo que divide longitudinalmente la cavidad de aire de enfriamiento (40) en una zona inferior (40a) y una zona superior (40b).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SNECMA MOTEURS.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 2, BOULEVARD DU GENERAL MARTIAL VALIN,75015 PARIS.
Inventor/es: SOUPIZON, JEAN-LUC, IMBOURG, SEBASTIEN, PABION, PHILIPPE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 9 de Febrero de 2004.
Fecha Concesión Europea: 25 de Abril de 2007.
Clasificación PCT:
- F01D11/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 11/00 Prevención o reducción de las pérdidas internas del fluido de trabajo, p. ej. entre etapas (juntas de estanqueidad en general F16J). › por juntas sin contacto, p. ej. del tipo de laberinto (para la obturación del espacio entre los extremos de los álabes del rotor y estator F01D 11/08).
- F01D5/08 F01D […] › F01D 5/00 Alabes; Organos de soporte de álabes (alojamiento de los inyectores F01D 9/02 ); Calentamiento, aislamiento térmico, refrigeración, o dispositivos antivibración en los álabes o en los órganos soporte. › Dispositivos de calefacción, de aislamiento térmico o de refrigeración.
- F02C1/00 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › Plantas motrices de turbinas de gas caracterizadas por la utilización de gases calientes o gases presurizados no calentados, como fluido energético (caracterizadas por la utilización de productos de combustión F02C 3/00, F02C 5/00).
- F02C7/18 F02C […] › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › siendo el agente refrigerante gaseoso, p. ej. aire.
- F16J15/447 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16J PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD. › F16J 15/00 Juntas de estanqueidad. › Empaquetaduras laberínticas.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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