REDUCCION DE HOLGURAS DE UNA TURBINA DE GAS.

Turbina de gas, en particular para un motor de aeronave, que comprende una rueda montada para rotación en un cárter (14,

16) y que lleva álabes (10) cuyos vértices están a una pequeña distancia radial de una superficie interior del cárter, y medios de reducción de las holguras entre los vértices de los álabes y la superficie interior del cárter, comprendiendo los medios de reducción de las holguras talones (26) montados radialmente deslizantes en el vértice de los álabes (10), caracterizada porque los talones (26) están guiados en una ranura anular (34) del cárter (14, 16).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SNECMA MOTEURS.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 2, BOULEVARD DU GENERAL MARTIAL VALIN,75015 PARIS.

Inventor/es: NOTTIN, CLAUDE DANIEL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 18 de Octubre de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01D5/20 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 5/00 Alabes; Organos de soporte de álabes (alojamiento de los inyectores F01D 9/02 ); Calentamiento, aislamiento térmico, refrigeración, o dispositivos antivibración en los álabes o en los órganos soporte. › Extremidades de los álabes especialmente conformadas para obturar el espacio existente entre ellos y el estator.

Clasificación PCT:

  • F01D5/20 F01D 5/00 […] › Extremidades de los álabes especialmente conformadas para obturar el espacio existente entre ellos y el estator.

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