EXHAUSTOR PARA EVACUACION DE HUMOS Y VAPORES POR TIRO NATURAL.
1. Exhaustor para evacuación de humos y vapores por tiro natural,
concebido para su montaje en cubiertas de doble vertiente realizadas con perfiles o paneles autoportantes, tipo sándwich, y permitir la ventilación interior-exterior, facilitando la renovación del aire en el interior de una nave, o de naves, cubiertas, que se caracteriza por el hecho de constar de diversos componentes que se unen adecuadamente mediante tornillos para constituir un objeto unitario, y que son dos travesaños vierte-aguas (1), dos largueros laterales (2), un puente (3), dos piezas envolventes (4), una cumbrera (5), dos baberos (6), dos tapas (7), dos diafragmas (8), un refuerzo (9), dos canales (10), y un registro (11), todos ellos elaborados en plancha metálica y provistos de dobleces que les confieren su forma y de diferentes solapes y pestañas que permiten la formación del conjunto del exhaustor y la fijación de unos componentes con los otros.#2. Exhaustor para evacuación de humos y vapores por tiro natural, según la reivindicación 1ª, caracterizado porque ambos diafragmas (8) son unas tapas frontales que constituyen los extremos del exhaustor, y presentan su perímetro de forma sensiblemente elíptica, lo que confiere la forma ovalada a las piezas envolventes (4) al ubicarse sobre los dos diafragmas (8), poseyendo en su parte inferior una abertura o hueco rectangular (8b) para albergar todas las uniones necesarias para el sostén lateral y frontal del conjunto, siendo en la parte inmediatamente superior del hueco (8b) donde queda fijado el correspondiente travesaño (1), poseyendo estos diafragmas (8) en todo el perímetro de su superficie, menos en el hueco, una pestaña (8c) que permite, apoyar y unir las dos piezas envolventes (4) a la estructura del conjunto.#3. Exhaustor para evacuación de humos y vapores por tiro natural, según las reivindicaciones 1ª y 2ª, caracterizado porque cada travesaño vierte-aguas (1), está constituido por una placa doblada en tres superficies distintas, una primera (1a) vertical, una segunda superficie (1b) en la que la superficie que queda en horizontal presenta dos solapas (1c), verticales hacia abajo para permitir el acoplamiento de la correspondiente tapa (7), quedando ubicado en la zona frontal inferior del diafragma (8), permitiendo la unión entre éste y el larguero lateral (2), el oportuno babero (6) y el registro (11), además de la tapa (7), fijándose tal babero (6) a presión por el propio borde doblado (6c) de éste, mientras que el registro (11), situado en el interior del exhaustor, queda ubicado sobre el punto central de ambos travesaños vierte-aguas (1).#4. Exhaustor para evacuación de humos y vapores por tiro natural, según las reivindicaciones 1ª y 2ª, que se caracteriza porque los dos largueros laterales (2) son las piezas longitudinales y simétricas que presentan contacto directo con los paneles (13) de la cubierta de la construcción, soportando el peso de todo el conjunto, estando cada larguero lateral (2) en contacto con la tapa (7), con el travesaño vierte-aguas (1) y con el diafragma (8), al que está unido por la solapa (1c) del travesaño (1), previendo que cada larguero lateral (2) presente la misma longitud que la totalidad del exhaustor, estando constituido dicho lateral (2) por una chapa doblada en cuatro superficies distintas, la primera (2a) que presenta contacto directo con la cubierta, la segunda superficie (2b) vertical y que se une en sus extremos con la tapa (7) y las dos últimas conforman unas solapas (2c) y (2d) para apoyo y unión con el travesaño (1) y el diafragma (8) respectivamente.#5. Exhaustor para evacuación de humos y vapores por tiro natural, según la reivindicación 1ª, que se caracteriza porque el puente (3), ubicado en la parte central interior del conjunto, y que confiere resistencia a la cumbrera (5) apoyada sobre dicho puente (3), el cual está a su vez apoyado en las piezas envolventes (4), y unido con los dos canales (10), está constituido por una placa rectangular de chapa, plegada en seis superficies distintas colocadas simétricamente, las de los dos extremos (3a) que actúan como pestaña de solape para unirse a la estructura; las dos superficies verticales (3b), que lo posiciona a la misma altura de la cumbrera (5), apoyándose sobre unos pliegues superiores (3c) del puente (3).#6. Exhaustor para evacuación de humos y vapores por tiro natural, según las reivindicaciones 1ª y 2ª, que se caracteriza porque las dos piezas envolventes (4) presentan varios dobleces que dan la forma principal estructural ovalada al exhaustor, ocupando la longitud de ambos largueros laterales (2), permitiendo la evacuación lateral del agua escupida en la cumbrera, estando unidos a los diafragmas (8) a lo largo del borde perimetral (8a) y al puente (3), para dotar de resistencia a la cumbrera (5) y porque cada envolvente (4) está constituida por una chapa rectangular, que presenta ocho superficies distintas formadas por un plegado que sigue la forma externa del exhaustor, presentando sus bordes extremos longitudinales sendas solapas (4a) que dan resistencia a la chapa, estando las cinco superficies que se unen con cada diafragma (8) dobladas con respecto a las otras, adoptando así una forma ovalada y uniéndose a cada diafragma (8) por las zonas extremas (4b) de cada envolvente.#7. Exhaustor para evacuación de humos y vapores por tiro natural, según las reivindicaciones 1ª y 5ª, que se caracteriza porque la cumbrera (5), ubicada horizontalmente sobre su parte superior, actúa como tejado para el agua de lluvia, quedando situada a cierta altura del final del borde superior de las piezas envolventes (4) para permitir la creación de las corrientes de aire, descansando directamente sobre el refuerzo (9) y el puente (3), uniéndose cada extremo con el correspondiente diafragma (8), y porque cada cumbrera (5) está formada por diez superficies distintas, de las cuales dos son las principales (5a) y constituyen un pequeño tejado, mientras las otras ocho superficies son solapas (5b) que rodean la propia cumbrera (5) para canalizar el agua de lluvia hacia los canales (10) y hacia los vértices de la dicha cumbrera (5), uniéndose mediante unas solapas (5c) al correspondiente diafragma (8) quedando la cumbrera (5) anclada totalmente.#8. Exhaustor para evacuación de humos y vapores por tiro natural, según las reivindicaciones 1ª y 3ª, que se caracteriza porque cada babero (6) contacta con el correspondiente travesaño (1) sujeto por la pestaña (6c), que tiene en su extremo, y porque cada babero (6) está constituido por una chapa rectangular, debidamente plegada en tres superficies: una pestaña inferior (6a), la zona principal de superficie mayor (6b), y, finalmente, la pestaña (6a) que permite su sujeción por encaje a presión con el travesaño vierte-aguas (1), que está doblada paralelamente a la zona frontal.#9. Exhaustor para evacuación de humos y vapores por tiro natural, según las reivindicaciones 1ª y 2ª, que se caracteriza porque la tapa (7) ocupa el espacio vacío que deja el diafragma (8) para albergar todas sus piezas constitutivas, estando en contacto directo con el travesaño vierte-aguas (1) y con los largueros laterales (2), unidos en sus dos extremos con cada tapa (7) para constituir el conjunto, y porque la tapa (7) está formada por cinco superficies distintas: la tapa principal (7a), que hace la función de tapar el hueco inferior (8a) del diafragma (8), dos superficies (7b) horizontales pero ligeramente inclinadas simétricas, que repelen el agua y en contacto con las solapas (2a) de los laterales (2), dos pequeñas pestañas laterales (7c) situadas hacia dentro del conjunto, para fijación a los dos largueros laterales (2).#10. Exhaustor para evacuación de humos y vapores por tiro natural, según las reivindicaciones 1ª y 7ª, que se caracteriza porque el refuerzo (9) estabiliza la estructura del exhaustor al situarse en la parte exterior de la zona central de la cumbrera (5) y unirse a las piezas envolventes (4) en sus extremos, y porque dicho refuerzo (9) está constituido por una chapa rectangular perfilada con diferentes cambios de plano, la primera superficie coincidente con la superficie de la pieza envolvente (4), es una pequeña solapa extrema (9b) que se une con la pieza envolvente (4), la segunda es una superficie (9c) perpendicular hasta la superficie de la cumbrera (5), y la tercera es una superficie (9a) que se apoya sobre la superficie de la cumbrera (5) hasta su parte alta.#11. Exhaustor para evacuación de humos y vapores por tiro natural, según las reivindicaciones 1ª, 5ª y 7ª, que se caracteriza porque el canal (10) es una pieza situada en el interior del conjunto para conducir el agua que cae sobre la cumbrera (5), unida al puente (3), y que presenta una superficie horizontal (10b) y una pestaña (10c) a cada lado, para que dirija sin rebosar el agua, quedando situada, en su parte inicial, una solapa (10a), unida al puente (3), estando ubicado dicho canal (10) sin tocar a los largueros envolventes (4) para canalizar el agua de lluvia alinterior del exhaustor y evacuarla por los laterales.#12. Exhaustor para evacuación de humos y vapores por tiro natural, según las reivindicaciones 1ª y 3ª, que se caracteriza por disponer potestativamente del registro (11) constituido por una pequeña chapa rotatoria, ubicada en la parte interna inferior del conjunto del exhaustor, y fijada entre los travesaños vierte-aguas (1), y porque posee dos solapas en sus laterales, pudiendo girar respecto un eje central longitudinal (12), para controlar el caudal de aire que interesa en cada momento, dando mayor o menor separación entre dicho registro (11) y los largueros laterales (2).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: EUROPERFIL, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: GUAL I CAMPABADAL,JOSEP MARIA.
Fecha de Solicitud: 19 de Abril de 2007.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 17 de Octubre de 2007.
Clasificación PCT:
- F23J99/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F23 APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION. › F23J RETIRADA O TRATAMIENTO DE LOS PRODUCTOS O RESIDUOS DE COMBUSTION; CONDUCTOS DE HUMOS (aparatos de combustión para eliminar humos o vapores, p. ej. gases de escape, F23G 7/06). › Materia no prevista en otros grupos de esta subclase.
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