ESTRUCTURA DE SOPORTE DESTINADA A UNA VIA DE DIRECCION ELEVADA PARA VEHICULO DE RAIL.
Una estructura de soporte (50) que incluye una vía de dirección alargada elevada (52) para un vehículo monorraíl que tiene:
Una base (56) Una columna vertical alargada (60) que tiene un extremo con las dimensiones y la forma para estar unida a esta base (56) y un extremo opuesto; Una vía de dirección que tiene una anchura más pequeña que la anchura del vehículo de raíl (54) fijada a dicho extremo opuesto de forma que dicha vía de dirección (52) esté elevada por encima de la base; Y caracterizado porque Dicha vía de dirección (52) comprende al menos dos segmentos de vía de dirección adjuntos (52a, 52b) que forman una unión entre sus extremos que está generalmente alineada en vertical con la columna (60); y dicha columna y la vía de dirección tienen las dimensiones y la forma para ser prefabricadas y para formar componentes distintos que puedan ser transportados fácilmente por métodos de transporte convencionales cuando no están ensamblados.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SVENSSON, EINAR.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 19686 SUNSHINE WAY,BEND, OR 97702.
Inventor/es: SVENSSON, EINAR.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 8 de Abril de 1999.
Fecha Concesión Europea: 11 de Octubre de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60L13/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 13/00 Propulsión eléctrica para vehículos monorail, vehículos suspendidos o ferrocarriles de cremallera; Suspensión o levitación magnéticas para vehículos. › Medios para determinar o controlar la posición o situación del vehículo con respecto a la vía.
Clasificación PCT:
- B60L13/06 B60L 13/00 […] › Medios para determinar o controlar la posición o situación del vehículo con respecto a la vía.
- B61B13/04 B […] › B61 FERROCARRILES. › B61B SISTEMAS FERROVIARIOS; EQUIPAMIENTOS A ESTE EFECTO NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (ascensores o montacargas, elevadores, escaleras o aceras mecánicas B66B). › B61B 13/00 Otros sistemas ferroviarios. › Sistemas de monorraíl.
- E01B25/10 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › E01B 25/00 Vías para tipos particulares de ferrocarriles (sistemas ferroviarios B61B; vías de carretera E01C 9/02). › Monocarriles; Carriles auxiliares de equilibrado; Soportes o conexiones para estos carriles.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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