DISPOSITIVO MOVIL PARA LA MECANIZACION DE RAILES DE FERROCARRIL.
Dispositivo móvil para la mecanización con arranque de virutas al menos del plano de rodadura (1) de raíles tendidos (2),
en especial de raíles de ferrocarril, en el que el dispositivo presenta como mínimo una herramienta de arranque de virutas (13, 14) que se puede elevar y hacer descender sobre los raíles (2), y está equipado con un mecanismo de avance sobre raíles (17, 18) que se puede desplazar a lo largo de los raíles (2), y en el que el dispositivo móvil está concebido como vehículo para carretera con un mecanismo de avance por carretera y el mecanismo de avance sobre raíles se puede subir y bajar con respecto al mecanismo de avance por carretera y se encuentra provisto de un accionamiento, caracterizado por el hecho de que el mecanismo de avance por carretera presenta una estructura en puente (25) como armazón de soporte para la herramienta de arranque de virutas (13, 14), sobresaliendo en altura una parte central (26) de la estructura en puente (25), que soporta la herramienta de arranque de virutas (13, 14), por encima de partes extremas (27, 28) anterior y posterior de la estructura en puente (25), que soportan los mecanismos de avance en carretera y de avance sobre raíles (10, 11; 17, 18).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LINSINGER MASCHINENBAU GMBH.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: DR. LINSINGERSTRASSE 24,A-4662 STEYRERMUHL.
Inventor/es: KNOLL, JOHANN, NEUBAUER, WALTER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 6 de Diciembre de 2001.
Fecha Concesión Europea: 16 de Agosto de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01B31/12 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › E01B 31/00 Trabajo de los carriles, traviesas, placas de apoyo o similares, estando o sin estar colocadas in situ ; Máquinas, herramientas o dispositivos auxiliares especialmente proyectados para ello (caracterizados por particularidades independientes de su uso sobre una vía ensamblada B21, B23 - B25, B27). › Retirada del metal de los carriles, uniones de los carriles o placas de apoyo, p. ej. para el desbarbado de las soldaduras, la restauración de carriles usados.
Clasificación PCT:
- E01B31/12 E01B 31/00 […] › Retirada del metal de los carriles, uniones de los carriles o placas de apoyo, p. ej. para el desbarbado de las soldaduras, la restauración de carriles usados.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
Patentes similares o relacionadas:
Procedimiento de reconstrucción de un perfil de riel, del 27 de Mayo de 2020, de Rail Maintenance Group AG: Método para reconstruir el perfil del riel de rieles desgastados para vehículos ferroviarios, que comprende los siguientes pasos: […]
Dispositivo para desbarbar juntas de carril soldadas a tope, del 8 de Junio de 2016, de Plasser & Theurer Export von Bahnbaumaschinen Gesellschaft m.b.H: Unidad de soldadura para soldar los carriles de una vía, con un dispositivo de cizallamiento previsto para la retirada de un cordón […]
PROCEDIMIENTO Y MAQUINA TRASLADABLE SOBRE VIAS PARA ELIMINARLAS IRREGULARIDADES EN LAS SUPERFICIES DE LA CABEZA DE LOS CARRILES DE VIAS TENDIDAS., del 1 de Mayo de 1979, de FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEAL INDUSTRIEGESELLSCH: Procedimiento y máquina trasladable sobre vías para eliminar las irregularidades, en las superficies de la cabeza de los carriles de vías tendidas […]