RECTIFICADORA DE PERFILES DE RAILES.

Rectificadora de perfiles de raíles, comprendiendo un cabezal de rectificado (9) que recibe un útil abrasivo para rectificar (15),

montado giratorio alrededor de un eje (23) y apto para realizar también un movimiento de ascenso/descenso paralelamente a su eje de giro (23), estando soportado el cabezal de rectificado (9) por la parte media de un bastidor (4) provisto, en sus extremos, de medios de rodadura (5 a 8), de guía y mantenimiento sobre un raíl (1) de una vía férrea o análoga, comprendiendo también la rectificadora medios motorizados (14) para el accionamiento en rotación del útil de rectificar (15) alrededor de su eje (23), y medios de maniobra (10) para desplazar en vaivén (F) la rectificadora en el sentido longitudinal del raíl (1) a rectificar, de manera que el bastidor (4) oscila con el cabezal de rectificado (9) alrededor de un eje longitudinal a fin de permitir la elección del rectificado de encima del raíl (1), o del flanco de la cabeza del raíl (3) del lado interior de la vía (1), o del flanco de la cabeza del raíl (3) del lado exterior de la vía, caracterizada por el hecho de que los medios motorizados para el accionamiento en rotación del útil de rectificar (15) están constituidos por un motor de combustión interna (14), con árbol de salida horizontal (19), estando el motor (14) fijado a un soporte (16) que va articulado, alrededor de un eje longitudinal (17), en un conjunto de equilibrado (11, 12, 13) a su vez montado giratorio alrededor de un eje horizontal (40) en el bastidor (4), y previsto para que cuando se utilice ocupe una posición horizontal apoyándose sobre el otro raíl (2) de la vía, mientras que el árbol de salida horizontal (19) del motor (14) está unido al cabezal de rectificado (9) soportado por el bastidor (4) por medio de un grupo de transmisión que comprende un cárter de transmisión (20) que forma una especie de biela, articulado entre el árbol de salida (19) del motor (14) y un eje horizontal (21) unido al bastidor (4) o al cabezal de rectificado (9), a fin de limitar la inclinación del soporte (16) a pequeños valores angulares.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SOCIETE TURRIPINOISE DE MECANIQUE SA.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: ROUTE D'ITALIE,38110 SAINT DIDIER DE LA TOUR.

Inventor/es: HUBOUD-PERON, M. MAURICE.

Fecha de Publicación: 16 de Noviembre de 2004.

Fecha Concesión Europea: 3 de Marzo de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

E01B31/17 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › E01B 31/00 Trabajo de los carriles, traviesas, placas de apoyo o similares, estando o sin estar colocadas in situ ; Máquinas, herramientas o dispositivos auxiliares especialmente proyectados para ello (caracterizados por particularidades independientes de su uso sobre una vía ensamblada B21, B23 - B25, B27). › por amolado.

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