CARRO LIGERO PARA ELEVACION DE BOTELLAS DE GASES A PRESION.

1. Carro ligero para elevación de botellas de gases a presión,

especialmente diseñado para botellas, que cuentan con unos medios de elevación accionados por una manivela (8), caracterizado porque consta de un soporte (1) para botellas (14) unido en su parte inferior con un soporte móvil (2) al que está unida una bandeja (3) de soporte que queda prácticamente a ras de suelo y sobre la que se dispone la botella a elevar, teniendo el soporte (1) unas parejas de brazos (7) emergentes lateralmente en su mitad y en su extremo superior; en el espacio interior definido por dichas parejas de brazos (7) se aloja la botella, y contando sobre cada uno de los brazos de cada una de las parejas con una cadena (13) de seguridad fijada, la cual se cierra sobre el otro brazo una vez colocada la botella en el carro; contando el carro con una estructura general diseñada de forma que se desplaza el centro de gravedad durante la elevación con objeto de compensar el peso, y con unos medios para la amortiguación de golpes, ruidos y deslizamientos, y de bloqueo del soporte (1).
2. Carro ligero para elevación de botellas de gases a presión, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios para la amortiguación de golpes, ruidos y deslizamientos, consisten en un protector (4) dispuesto sobre la bandeja (3) de soporte de la botella (14), en disponer de unas protecciones sobre los brazos (7) emergentes lateralmente del soporte (1), así como sobre dicho soporte contar con un protector inferior (5) y otro superior (6).
3. Carro ligero para elevación de botellas de gases a presión, según la reivindicación 1, caracterizado porque la unión del soporte (1) de la botella con el soporte móvil (2) se realiza por medio de un saliente (11) que presenta una forma de "U" invertida en cuyo espacio interior se fija uno de los tubos del soporte móvil (2), por medio de un tornillo (12).
4. Carro ligero para elevación de botellas de gases a presión, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de bloqueo del soporte (1) consisten en un pestillo (9) que impide el desplazamiento de un tope (10) firmemente unido al soporte (1).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: RAMEM, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Inventor/es: RAMIRO ARCAS,EMILIO, SANCHEZ MARTIN,MIGUEL.

Fecha de Solicitud: 3 de Noviembre de 2003.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 26 de Abril de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62B3/10 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 3/00 Coches de mano que tienen más de un eje que llevan ruedas que sirven para el desplazamiento; Dispositivos de dirección con este fin; Aparellaje con este fin. › caracterizados por soportes adaptados especialmente a objetos de forma definida.
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