BOLSA COMPACTA DE GOLF.

1. Bolsa (1) compacta de golf, de las que comprende una carcasa (2) hueca de configuración sensiblemente troncocónica,

cuya base mayor está cubierta por un casquete (3) abatible, articulado al borde superior de un lateral de la carcasa (2), a cuyas mitades inferior y superior se unen respectivamente unos medios (4) de locomoción y un medio (5) de tracción, caracterizada porque la carcasa (2) es de material rígido y aloja en su interior, entre sus bases mayor y menor, una cámara (6) cilíndrica excéntrica que, por un lado, queda próxima a la pared interior de la carcasa (2) y con la que va unida en al menos dos puntos de unión, mientras que, por el lado opuesto, queda separada de dicha pared y con la cual delimita un compartimiento intermedio; disponiendo dicha carcasa (2), en coincidencia con el compartimiento, de una abertura (7) de acceso provista de una tapa (8) abatible fija a la carcasa (2) mediante elementos (9) de articulación, estando provista dicha tapa (8), por su pared interior, de unos bolsillos (10) que, en posición de cierre de la abertura (7), ocupan el compartimiento intermedio, y porque los medios (4) de locomoción y el medio (5) de tracción unidos a la carcasa (2) son abatibles, estando provistos dichos medios (4) de locomoción de un sistema (11) de plegado.
2. Bolsa según la reivindicación 1, caracterizada porque la cámara (6) dispone de compartimentos individuales longitudinales, dimensionados para alojar palos de golf.
3. Bolsa según la reivindicación 1, caracterizada porque el casquete (3) y la tapa (8) disponen de juntas de cierre hermético.
4. Bolsa según la reivindicación 1, caracterizada porque los elementos (9) de articulación comprenden al menos una bisagra y un brazo articulado plegable montado entre la tapa (8) y un punto interior de la carcasa (2).
5. Bolsa según la reivindicación 1, caracterizada porque el sistema (11) de plegado comprende un carril (12) anclado longitudinalmente a la mitad inferior de la carcasa (2) y dimensionado para permitir el desplazamiento y el alojamiento en sus extremos de una biela (13) que está fija por su extremo inferior a un eje (14) portador de los elementos (4) de locomoción, estando provisto dicho carril de un puente (15) articulado a dicho eje mediante dos brazos.
6. Bolsa según la reivindicación 1, caracterizada porque comprende un cuerpo (16) en forma de U, cuyas dos ramas paralelas discurren a ambos lados de la carcasa (2), quedando unidas por sus extremos a un asiento (17) abatible y disponiendo de un medio (18) de soporte articulable, y cuya rama horizontal atraviesa interiormente la base inferior de la carcasa (2), actuando como eje de giro.