TRANSMISION MECANICA DE VELOCIDAD VARIABLE.
Una transmisión mecánica de velocidad variable que comprende un tren de engranajes planetarios (4) interpuesto entre un árbol de entrada (3) y un árbol de salida (2) montados para girar alrededor de un primer eje longitudinal determinado (5) a una primera y segunda velocidades angulares respectivamente,
comprendiendo el tren de engranajes planetarios (4) un engranaje central (8) conectado de manera angularmente fija a dicho árbol de entrada (3), un soporte de planetarios (13) conectado de manera angularmente fija a dicho árbol de salida (2), varios engranajes planetarios (17), teniendo cada uno un segundo eje longitudinal respectivo (19) sustancialmente paralelo a dicho primer eje (5), y una corona dentada exterior (24) sustancialmente coaxial con el primer eje (5), estando dichos engranajes planetarios (17) conectados por fricción a dicho engranaje central (8) y a dicha corona dentada (24) para girar alrededor de dichos segundos ejes respectivos (19) y alrededor de dicho primer eje (5) para que dicho soporte de planetarios (13) gire alrededor del primer eje (5), y comprendiendo dicha corona dentada (24) un primer anillo (25) angular y radialmente fijo, y un segundo anillo (26) desplazable hacia y desde dicho primer anillo (25) para controlar la posición radial de dichos segundos ejes (19) respecto de dicho primer eje (5) y variar de esta manera la relación de velocidades de dicho árbol de entrada (3) y dicho árbol de salida (2).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BONFIGLIOLI RIDUTTORI S.P.A.
UMBRA CUSCINETTI S.P.A.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: FRAZIONE LIPPO, VIA GIOVANNI XXIII, 7/A,40012 CALDERARA DI RENO.
Inventor/es: PIZZONI, LUCIANO, COGNIGNI, ENZO, DEPIETRI, PIETRO, PERNI, FREDERICO, PORZI, CARLO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 19 de Febrero de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H15/52 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 15/00 Transmisiones para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad variable o para invertir un movimiento rotativo por fricción entre órganos rotativos (control para cambio de velocidad o para inversión de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo F16H 59/00 - F16H 63/00). › en las cuales un órgano colocado sobre un eje y de diámetro útil uniforme puede funcionar con diferentes partes de otro órgano.
Patentes similares o relacionadas:
Transmisión continuamente variable, del 1 de Octubre de 2014, de Fallbrook Intellectual Property Company LLC (100.0%): Una placa estatórica para una transmisión continuamente variable (CVT) que tiene una pluralidad de satélites de tracción , cuya placa estatórica […]
Conjunto de estator y mecanismo de cambio de velocidad para una transmisión continuamente variable, del 2 de Octubre de 2013, de Fallbrook Intellectual Property Company LLC (100.0%): Un conjunto de estator para una transmisión variable continuamente (CVT) que tiene una pluralidad deconjuntos planetarios de tracción comprendiendo […]
DISPOSITIVO DE TRANSMISION DE VARIACION CONTINUA PERFECCIONADO., del 16 de Diciembre de 2005, de ORBITAL TRACTION LIMITED: Dispositivo de transmisión de variación continua del tipo que presenta unos elementos planetarios en contacto de rodadura con unos anillos de rodadura […]
TRANSMISIONES EPICICLICAS INFINITAMENTE VARIABLES., del 1 de Julio de 2005, de VERITRAN INC.: Aparato de transmisión continuamente variable (figuras 1-10) que tiene un eje geométrico central y un eje de entrada con capacidad de rotación a […]
Un accionamiento mecánico de velocidad variable, del 16 de Febrero de 2003, de BONFIGLIOLI RIDUTTORI S.P.A.: Un accionamiento mecánico de velocidad variable, el cual comprende un engranaje epicloidal interpuesto entre un eje de entrada y un […]
VARIADOR DE VELOCIDAD PARA UN ARBOL MOTOR CON TRANSMISION MECANICA PARA MAQUINAS HERRAMIENTA O VEHICULOS AUTOMOVILES., del 1 de Diciembre de 2002, de AMISANO, ALFREDO: EL VARIADOR DE VELOCIDAD ESTA SITUADO ENTRE UN PRIMER Y UN SEGUNDO EJE QUE TIENE UN EJE GEOMETRICO COMUN DENOMINADO "EJE DEL VARIADOR" Y QUE COMPRENDE: […]
VARIADOR EPICICLOIDAL TIPO-DISCO INCORPORANDO UN COMBINADOR EPICICLOIDAL., del 16 de Septiembre de 1995, de CASAROTTO, GIORGIO: UN VARIADOR EPICICLOIDAL TIPO-DISCO INCORPORANDO UNA CARRETERIA DE COMBINADOR, TIENE UN SOLO PORTADOR SOPORTANDO LOS DISCOS DEL VARIADOR […]
DISPOSITIVO DE ARRANQUE, del 1 de Agosto de 2007, de ROBERT BOSCH GMBH: Dispositivo de arranque para motores de combustión interna con un accionamiento y un engranaje asociado al accionamiento , que está configurado como […]