CONTENEDOR PARA TRANSPORTES ESPECIALES.

1. Contenedor para transportes especiales caracterizado porque comprende una base y una tapa que están constituidos por sendas estructuras metálicas de perfiles con alas paralelas donde se insertan con ajuste y sin tornillos los bordes de unos paneles sandwich que constituyen el contorno del contenedor,

incorporando ambas estructuras sendos marcos machihembrados de apoyo entre sí en el cierre del contenedor; los perfiles del fondo de la base del contenedor se sueldan a un marco para paletizado con orificios de paso de las palas del toro dotado de bridas salientes laterales de enganche de eslingas o similares; en el contorno de la tapa se disponen unas bridas abatibles de enganche de eslingas para izado; en el interior de la base del contenedor se disponen unas guías de conducción del cierre de la tapa por las que discurren unas deslizaderas al efecto de la tapa; el interior de la base del contenedor se dispone un soporte amortiguado intercambiable dotado de orificios y/o rehundidos de encaje de los objetos a transportar; en el contenedor se fijan unos cajetines practicables de almacenamiento de documentación y/o de las eslingas o accesorios.
2. Contenedor según reivindicación 1 caracterizado porque algunos de los paneles son practicables mediante portezuelas con cierres de presión y juntas herméticas.
3. Contenedor según reivindicación 1 caracterizado porque alguno de los marcos machihembrados incorporan, al menos, un alojamiento longitudinal para una junta de hermeticidad.
4. Contenedor según reivindicación 1 caracterizado porque los marcos machihembrados incorporan unas bridas de apriete constituidas por pares de alas verticales salientes periféricas de ambos marcos, que se superponen en el cierre del contenedor, fijándose entre cada par de alas de uno de los marcos giratoriamente la cabeza de un tornillo en cuya punta rosca una tuerca que aprieta en la zona opuesta de las alas paralelas del otro marco, incorporando estas alas unos resaltes extremos de mejora de la posición del tornillo.
5. Contenedor según reivindicación 4 caracterizado porque las alas que fijan la cabeza del tornillo de las bridas que se disponen sobre portezuelas practicables del contorno del contenedor incorporan un pasador de limitación del abatimiento del tornillo.
6. Contenedor según reivindicación 1 caracterizado porque las estructuras metálicas que conforman la base y la tapa están dotadas de conductor de puesta a tierra.