CARRO REGULABLE.

1. Carro regulable, caracterizado por estar constituido por una estructura tubular,

inicialmente rectangular que al doblarse 90 grados por sus dos lados mayores, determina una sección vertical sobre la que se actúa manualmente para su desplazamiento, y otra horizontal, soportada sobre cuatro ruedas, sobre la que se dispone una bandeja portante de elementos, que incorpora un sistema de automático de regulación de la altura de la bandeja en función del numero de elementos que soporta.
2. Carro regulable de conformidad con la reivindicación anterior, caracterizado porque el sistema automático de regulación de altura está constituido por un doble juego de dos barras cada uno, articuladas entre sí por un eje central, y porque dos barras gemelas de cada juego se articulan por uno de sus extremos sobre sendas escuadras solidarias a la estructura, mientras que por el otro extremo disponen de una rueda corredera que puede deslizarse sobre una guía longitudinal solidaria con la bandeja, y porque las otras dos barras gemelas, se articulan sobre sendos apéndices solidarios con la bandeja, mientras que sus respectivas ruedas correderas se pueden desplazar sobre cada una de las ramas laterales de la parte horizontal de la estructura tubular, que definen las pistas de rodadura y les sirve de guía.
3. Carro regulable de conformidad con la reivindicación primera que se caracteriza por disponer de dos resortes helicoidales anclados, cada uno, por un extremo a un soporte transversal, solidario a la zona inferior de la parte vertical de la estructura, y por el otro, a un cable que se une a la bandeja pasando por una polea libre situada sobre un eje paralelo y próximo a la rama central de la parte vertical de la estructura.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BLANCO MARINA,ANTONIO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: TARRAGONA.

Inventor/es: BLANCO MARINA,ANTONIO.

Fecha de Solicitud: 15 de Abril de 2003.

Fecha de Publicación: 16 de Noviembre de 2003.

Fecha de Concesión: 28 de Octubre de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

B62B3/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 3/00 Coches de mano que tienen más de un eje que llevan ruedas que sirven para el desplazamiento; Dispositivos de dirección con este fin; Aparellaje con este fin. › que tienen partes regulables, abatibles, fijables, desmontables o transformables (B62B 3/14 tiene prioridad).

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