CARPETA-MALETIN.

1. Carpeta-maletín, que estando estructurada mediante un cuerpo laminar y monopieza,

preferentemente de plástico debidamente troquelado, se caracteriza porque en el mismo se define un amplio sector central y rectangular, dimensionalmente acorde con una de las caras mayores de la carpeta a obtener, cuyos bordes y a través de sendas líneas de plegado se prolongan en estrechas tiras de igual anchura, de las que las menores y también a través de líneas exteriores de plegado, se prolongan amplias aletas rectangulares, dotadas de una ranura transversal en su zona media, mientras que una de sus franjas longitudinales se prolonga a su vez en una aleta de longitud acorde, con la del sector central y de anchura superior a la mitad de este último, aleta provista relativamente cerca de sus vértices libres de una pareja de ranuras que en situación de armado quedan enfrentadas a las ranuras de las aletas anteriormente citadas, emergiendo además de la otra franja longitudinal o mayor una amplia solapa, dimensionalmente acorde con la aleta contrapuesta a la misma y provista relativamente cerca de sus vértices libres de sendas lengüetas troqueladas, de configuración semicircular, en situación de cierre atraviesan simultáneamente las ranuras superpuestas de las otras tres aletas, estableciendo el cierre de la carpeta.
2. Carpeta-maletín, según reivindicación 1ª, caracterizada porque el cuerpo laminar incorpora en la franja de la que emerge la solapa de cierre provista de las lengüetas de bloqueo, una pareja de cortes transversales, simétricos y considerablemente distanciados, a través de los que penetran en el interior de la carpeta las zonas extremas de una tira exterior y complementaria, en funciones de asa, la cual incorpora a su vez en sus extremos sendos troquelados determinantes de pestañas enfrentadas que actúan como medios de enclavamiento de dicha tira sobre el sector intermedio definido entre los dos cortes de la franja correspondiente, en situación operativa para el asa, en la que ésta forma un puente sobre el lomo correspondiente de la carpeta, pero con posibilidad de adaptarse a dicho lomo, pasando prácticamente desapercibida, cuando el maletín se utiliza como carpeta.